Posté par: Nemo Nobody le 15/11/12 14:07
Parce qu'il est important de séparer le bon grain de l'ivraie, ce topic a pour vocation d'accueillir ceux qui ont fini leur évolution,
ceux qui ont cessé demarcher à quatre pattes se déplacer sur quatre roues
pour finir fiers sur leurs deux roues. [:jimmy mcnulty:8]
ceux qui ont cessé de
pour finir fiers sur leurs deux roues. [:jimmy mcnulty:8]
Y'a un jeune newbie dernièrement qui s'interrogeait sur des questions existentielles, légitimes, si on ne veut pas que son statut de motard soit uniquement du à un tampon sur son carton rose, tel un Bitman.
Sinon y'a quoi comme sites bien pour suivre l'actu moto ?
Alors voilà, je propose ici de faire un recueil de nos trouvailles concernant la moto, le sujet principal étant l'actu, mais vous ne serez pas bannis de ce topic si vous postez des trucs concernant des merdes de 20ans d'age auxquelles personne ne s'intéresse, je ne voudrais pas exclure Hobes dès le début.
Le topic a une vocation sérieuse, je vais donc tenter d'établir quelques règles simples, pour faciliter son bon fonctionnement:
- Nos voisins les caisseux sont les bienvenue, si ils
- Nos amis les trolls sont les bienvenue si ils ne s'étendent pas sur 20 pages ET SURTOUT si ce sont des trolls sur le sujet de la moto, pour les trolls auto/moto, allez dans le topic auto/moto, ici c'est le topic moto!
- Tous liens extérieurs, vers toute page internet parlant de moto est autorisé MAIS il est interdit de linker des liens de sites où faut s'inscrire pour lire, ça m'emmerde :o
- Nous démarquant déjà de la plèbe par notre droit au guidon, nous ne ferons pas de ségrégation sur le type de mot que vous possédez, vous êtes donc autorisés à poster même si vous avez un véhicule improbable comme Broukmout.
Je lance l'idée, si ça ne vous intéresse pas, vous n'aurez qu'à laisser couler le topic :jap:
Posté par: Nemo Nobody le 15/11/12 14:07
Le topic photo
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/photo-monture-sujet_371_1.htm
Le topic essai motos
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/essais-moto-sujet_336_1.htm
Les topics permis
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/motal-permis-toussa-sujet_344_1.htm
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/moto-topic-permis-sujet_345_1.htm
Les topics Hobes
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/vol-mein-furher-sujet_364_1.htm
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/gooooooood-morning-englandddddddddd-sujet_446_1.htm
Le topic Shorty
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/equipement-mautau-mautau-sujet_463_1.htm
Le topic 0rken
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/gsxf750-gsxr750-retour-sujet_387_1.htm
Le topic Bitman
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/zrx-meilleure-monde-sujet_252_1.htm
Le topic Broukmout
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/change-moto-sujet_332_1.htm
(Plus trop à jour...)
Le topic MCM
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/cambouis-remise-monster-sujet_329_1.htm
(idem)
Le topic Crogan
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/stayle-upgrade-moteur-sujet_436_1.htm
:o
Le topic KTN
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/moto-ancien-pauvre-sujet_358_1.htm
Le topic JBT
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/team-sujet_454_1.htm
Le topic piste
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/condy-piste-only-sujet_428_1.htm
Le topic enculés
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/moto-topic-permis-sujet_355_1.htm
Le topic looze trip
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/moto-trip-2012-sujet_468_1.htm
Le topic championnat supermotard:
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/world-supermoto-contest-sujet_473_1.htm
Et évidemment, pour finir, le bar, où sont mêlés les posts moto et auto:
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/open-blabla-automoto-sujet_310_1.htm
Si j'en ai oublié faites moi signe.
Posté par: Nemo Nobody le 15/11/12 14:07
Bitman:
125 chépakoi
Kawasaki Zr7
Kawasaki ZXR1200
Hobes:
Ducati 900ss
Yamaha 600 TTR
KTM 640 LC4
Triumph Speed Triple 955
0rken:
Suzuki GSXF650
Suzuki GSXR600 (srad)
Kawasaki Versys 650 (ph1)
MCM:
Ducati Mostro 750
Ducati Hypermotard 1100s
Pastigo:
Honda CBR 125
Suzuki 650 SVS (carbu)
Yamaha FZ6N
Shorty:
Honda Hornet 600 (2011)
Maelys:
Suzuki Bandit 600 (carbu)
Broukmout:
Kawasaki Zephyr 750
Suzuki Vstrom 650
KTM 990 Adventure
Ducati 1200 Multistrada
KTM 990 SMT
Harley Davidson Street Bob 1600
Prostatik:
Husqvarna 125 SMS
Ark:
Kawasaki ER6N
KTN:
Suzuki 650 SVN (carbu)
Suzuki 650 SVS (injection)
KTM 990 Superduke (ph2)
A titre honorifique (Parce que ce sont les plus vieux permis du forum®):
Kunks:
Kawasaki Ninja Zx7r
Honda CBR900rr Fireblade
Angel Call:
Honda VFR 750 (1985)
Posté par: Nemo Nobody le 15/11/12 14:08
(http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/644022_10151120914976994_850728351_n.jpg)
La nouvelle hypermot'.
La ligne est pataude à première vue, à coté de l'ancienne.
Elle a pris 20cv, je sais pas encore combien de m.kg/kg
KTM vient de présenter un superduke 1290cm3 concept bike à Milan.
180 bourrins [:rajesh koothrappali:5]
Mais pas prévu pour être décliné de série [:hobez:2]
Quelques photos quand même [:trollface:6]
(http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/11/KTM-1290-Super-Duke-R-Prototype-06.jpg)
(http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/11/KTM-1290-Super-Duke-R-Prototype-07.jpg)
(http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/11/KTM-1290-Super-Duke-R-Prototype-01.jpg)
[:trollface:3] [:trollface:3] [:trollface:3]
D'autres photos ici:
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/ktm-1290-super-duke-r-prototype-concept-bike/ktm-1290-super-duke-r-prototype-08.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/ktm-1290-super-duke-r-prototype-concept-bike/ktm-1290-super-duke-r-prototype-04.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/ktm-1290-super-duke-r-prototype-concept-bike/ktm-1290-super-duke-r-prototype-05.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/11/KTM-1290-Super-Duke-R-Prototype-03.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/11/KTM-1290-Super-Duke-R-Prototype-02.jpg
M'sieur KTM, pourquoi vous voulez pas la décliner de série? :'(
http://www.youtube.com/v/-xPOoqJJK1Y?version=3&hl=fr_FR
[:trollface:3] [:trollface:3] [:trollface:3]
Et sinon:
http://www.youtube.com/v/ez_Lgm6NXk4?version=3&hl=fr_FR
Respect la perf... je me vois mal parler en arsouillant perso, encore plus en terrain inconnu...
Posté par: Nemo Nobody le 15/11/12 14:12
(http://news.moto-journal.fr/wp-content/uploads/2012/11/RIVALE20800-02.jpg)
http://news.moto-journal.fr/nouveautes/a-milan-mv-agusta-degaine-une-800-rivale-de-ducati
Posté par: Thor941 le 15/11/12 14:16
Posté par: SaVio le 15/11/12 15:51
Posté par: SaVio le 15/11/12 15:52
Posté par: NegaScott le 16/11/12 11:17
Parce qu'il est important de séparer le bon grain de l'ivraie, ce topic a pour vocation d'accueillir ceux qui ont fini leur évolution,
ceux qui ont cessé demarcher à quatre pattesse déplacer sur quatre roues pour finir fiers sur leurs deux roues. [:jimmy mcnulty:8]
Y'a un jeune newbie dernièrement qui s'interrogeait sur des questions existentielles, légitimes, si on ne veut pas que son statut de motard soit uniquement du à un tampon sur son carton rose, tel un Bitman.
Alors voilà, je propose ici de faire un recueil de nos trouvailles concernant la moto, le sujet principal étant l'actu, mais vous ne serez pas bannis de ce topic si vous postez des trucs concernant des merdes de 20ans d'age auxquelles personne ne s'intéresse, je ne voudrais pas exclure Hobes dès le début.
Le topic a une vocation sérieuse, je vais donc tenter d'établir quelques règles simples, pour faciliter son bon fonctionnement:
- Nos voisins les caisseux sont les bienvenue, si ilsse taisentparticipent au topic dans l'intérêt de la moto.
- Nos amis les trolls sont les bienvenue si ils ne s'étendent pas sur 20 pages ET SURTOUT si ce sont des trolls sur le sujet de la moto, pour les trolls auto/moto, allez dans le topic auto/moto, ici c'est le topic moto!
- Tous liens extérieurs, vers toute page internet parlant de moto est autorisé MAIS il est interdit de linker des liens de sites où faut s'inscrire pour lire, ça m'emmerde :o
- Nous démarquant déjà de la plèbe par notre droit au guidon, nous ne ferons pas de ségrégation sur le type de mot que vous possédez, vous êtes donc autorisés à poster même si vous avez un véhicule improbable comme Broukmout.
Je lance l'idée, si ça ne vous intéresse pas, vous n'aurez qu'à laisser couler le topic :jap:
[:rajesh koothrappali:5]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 16/11/12 13:25
Y'a un jeune newbie dernièrement qui s'interrogeait sur des questions existentielles, légitimes, si on ne veut pas que son statut de motard soit uniquement du à un tampon sur son carton rose, tel un Bitman.
:D
Posté par: Nemo Nobody le 16/11/12 20:40
Ducati hypermotard 821 (pour remplacer la 796) et ça passe en refroidissement liquide
Trois déclinaisons, la normale, la SP (plus sport) et la Hyperstrada qui en fait un hypermotard avec des accessoires de trail (bagagerie, saut de vent) le concept est intéressant (idem que pour le SMT, sauf le look supermot en plus).
Une panigale R, pareille en plus radicale/chère
Une Diavel strada, avec des équipement pour voyager (bulle bagagerie)
Chez MV Agusta, la rivale, cf plus haut
Chez Aprilia la caponord 1200, gros trail plutôt sportif à priori vu que basé sur la dorsoduro 1200.
Une nouvelle CBR600rr qui arrive en mars
Le rigolo concept de la nouvelle CB500 déclinée en trois versions:
F: roadster
X: trail routier
R: petite sportive
C'est sympa dans l'idée et visiblement ça consomme queud, faut voir à l'essai mais comme moto facile y'a de l'idée et les déclinaisons permettent d'en trouver une à son gout.
Triumph retape ses dayto 675 et 675r
Nouvelle bécane à vocation routière chez bmw, la f800 gt, dont le gabarit a l'air contenu, sous les 220kg TPF, si elle est fun ça en fait limite un roadster routier... un peu dans l'esprit de la Z1000fx si vous voyez pas l'idée.
KTM sort une version sportive de sa nouvelle duke, la 690 duke r.
Et une nouvelle adventure aussi, même si ça on le sait depuis un moment maintenant.
Benelli qui sort un p'tit 4pat' 600, la BN600, malheureusement (à mon gout) le style des TNT est bien loin, ça ressemble à un roadster manga comme toute la prod japonaise, dommage...
Voilà voilà, je vous laisse cibler vos recherches sur ce qui vous intéresse ;)
Posté par: NegaScott le 16/11/12 20:47
Ducati hypermotard 821 (pour remplacer la 796) et ça passe en refroidissement liquide
Ca remplace le 796 et le 1100 :o
Posté par: Nemo Nobody le 16/11/12 20:59
Ca fait 15ch de plus (110) que la tienne, pour un couple inférieur (9,1) et un poids supérieur (195kg les versions normales et SP, 204kg l'hyperstrada)
Saloperies de normes anti pollution...
Posté par: NegaScott le 16/11/12 21:09
Exact, bien vu :jap:
Ca fait 15ch de plus (110) que la tienne, pour un couple inférieur (9,1) et un poids supérieur (195kg les versions normales et SP, 204kg l'hyperstrada)
Saloperies de normes anti pollution...
Si on compare les poids "à sec", c'est pas si mal... 171 kg pour la 820 SP et 177 kg pour ma 1100 S.
Par contre je connais pas le poids "tous pleins faits" sur la mienne.
Posté par: Nemo Nobody le 16/11/12 21:14
La 1100 Evo SP fait 179kg tous pleins faits.
Et je pense pas qu'elle ait maigri des masses entre la S et la Evo S.
Et la tienne t'es bien placé pour savoir qu'on peut lui faire perdre du poids facilement, la tienne devant faire bien moins, sur la nouvelle ça va être plus dur de gagner des kg...
Posté par: Nemo Nobody le 16/11/12 21:16
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/230025_458441707535427_62215041_n.jpg)
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/18597_458442254202039_1714557429_n.jpg)
(http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/230110_458443870868544_875785881_n.jpg)
Me gusta beaucoup. Tant la gueule du truc que le matos embarqué...
Autres photos sur la page MJ:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.458439900868941.100047.354513121261620&type=1
Posté par: guez le 16/11/12 21:40
Bon et sinon, au salon, Avinton a exposé cette merveille, créée exclusivement pour le salon:
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/230025_458441707535427_62215041_n.jpg
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/18597_458442254202039_1714557429_n.jpg
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/230110_458443870868544_875785881_n.jpg
Me gusta beaucoup. Tant la gueule du truc que le matos embarqué...
Autres photos sur la page MJ:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.458439900868941.100047.354513121261620&type=1
j'y connais rien en matos, mais la gueule me plait bien :D
Posté par: Nemo Nobody le 16/11/12 21:43
Entre le V2 énorme avec la boite à air à clapets sur le réservoir et les deux gros collecteurs latéraux d'un coté et l'allure du truc avec des pièces hors de prix comme les deux kits beringers (freinage) qui en plus sont en biton pour aller avec la déco de la bécane, c'est juste de l'art en fait [:love]
Posté par: Nemo Nobody le 17/11/12 15:32
Si j'ai oublié qqun/qqchose faites moi signe.
Posté par: NegaScott le 17/11/12 16:07
màj 3ème post.
Si j'ai oublié qqun/qqchose faites moi signe.
Monster 750 :o
Posté par: Jonathan Hart le 17/11/12 23:25
Plus vieux permis moto des forumeurs non morts :/
Posté par: Nemo Nobody le 18/11/12 01:53
Monster 750 :o
Ah j'avais en tête que sté un 900 du coup j'ai pas été vérifier mais en effet s't'un fail, j'ai corrigé :o
Et moi :(
Plus vieux permis moto des forumeurs non morts :/
J'ai annoté que ceux qui pratiquent encore et passent encore au moins une fois de temps en temps sur le forum :o
Posté par: ark le 18/11/12 08:47
- Kymco Grand Dink 125 (c'était bien comme utilitaire, mais ça manquait de patate)
- Kawa ER6-n 2008 (c'était bien pour débuter mais ça manquait de patate une fois que je savais conduire)
- Vespa PX200 2007 (c'est bien pour avoir l'air d'un hipster et ne pas perdre trop vite mon permis)
Posté par: Jonathan Hart le 18/11/12 10:05
Niveau présence ce post en atteste
Je demande reparation immédiate du préjudice :o
Posté par: Nemo Nobody le 18/11/12 12:24
Kunks je sens que tu va me faire chier pendant trois pages, alors je t'ai rajouté aussi :o
Posté par: Jonathan Hart le 18/11/12 12:36
Posté par: Jonathan Hart le 18/11/12 12:39
Posté par: Nemo Nobody le 18/11/12 12:43
Posté par: Jonathan Hart le 18/11/12 12:44
Tu me la vends quand ?
Posté par: Nemo Nobody le 18/11/12 12:45
Posté par: Nemo Nobody le 18/11/12 12:45
Posté par: Jonathan Hart le 18/11/12 12:53
J'aime bien les moto de tapette comme la tienne [:cupra]
Posté par: Nemo Nobody le 18/11/12 12:59
A propos de la mienne p'tain, j'ai remis les chicane y'a un mois, j'ai l'impression de l'avoir bridé [:dawa']
C'est impressionnant ce qu'il expulse comme air le LC8, les deux pots sont clairement pas là pour décorer [:dawa']
Posté par: hobez le 18/11/12 13:24
L'avantage de me racheter une bécane, tu sais que la bécane a pas été lavée souvent mais tu sais aussi que mécaniquement tu trouvera pas une bécane qui a été plus respectée :D
hum hum :o
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/p206x206/199131_1829584933274_372445_n.jpg)
(http://farm6.staticflickr.com/5338/7189350274_face514f45.jpg)
Posté par: Nemo Nobody le 18/11/12 13:33
Quand à la triumph y'a qu'à faire un tour dans ton garage pour se rendre compte qu'elle part perdante [:trollface]
Posté par: hobez le 18/11/12 13:34
etat concours pour les miennes
Posté par: guez le 18/11/12 13:38
:o
Posté par: ark le 19/11/12 08:52
Ark j'ai rajouté ta mobylette, tes scoots même pas en rêve, s't'un topic moto et motards, pas scooters et scooteristes.
Kunks je sens que tu va me faire chier pendant trois pages, alors je t'ai rajouté aussi :o
La Vespa c'est quand même un scoot (théoriquement), après ça a une BV mécanique :o J'avoue que la vraie moto me manque pas mal (surtout quand je vois une VTR 250 :love: ou une Triumph), mais c'est vraiment pas l'endroit pour avoir une moto (pics de chaleur et pluie aléatoire, routes toutes droites à 200km à la ronde, radars partout, prix doublés par rapport à l'europe). Pour rouler juste en ville (avec classe :o ) la Vespa c'est top :D
Posté par: Nemo Nobody le 19/11/12 10:06
Posté par: Nemo Nobody le 19/11/12 11:03
Ca s'appelle la Over Brutus 750.
Pour l'instant ça n'existe qu'à l'état de projet, qu'en pensez vous?
Personnellement je trouve ça immonde et improbable.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 19/11/12 12:11
C'est la futur moto de Batman :o
Posté par: Nemo Nobody le 19/11/12 12:12
Y'a une marche arrière sur la meule.
Bref, pour moi c'est très laid m'enfin peut être certains aimeront :o
Posté par: guez le 19/11/12 12:12
Posté par: Nemo Nobody le 19/11/12 12:14
Posté par: Rajesh Koothrappali le 19/11/12 12:18
Posté par: Nemo Nobody le 19/11/12 12:19
Posté par: broukmout le 19/11/12 12:49
Posté par: Seb corgan le 19/11/12 13:09
Posté par: Nemo Nobody le 19/11/12 13:25
bof, ça m'a l'air d'une moto spécifiquement conçue pour la neige ton truc là :d
Neige et pneus larges ça va ensemble chez toi? :heink:
On dirait un Lego :o
:D
Posté par: Seb corgan le 19/11/12 13:32
(http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/305668_449583938438995_232220003_n.jpg)
(http://csimg.webmarchand.com/srv/FR/2800902535846/T/340x340/C/FFFFFF/url/lego-creator-7291-la-moto.jpg)
franchement :o
Posté par: Nemo Nobody le 19/11/12 13:36
Posté par: broukmout le 19/11/12 14:39
Neige et pneus larges ça va ensemble chez toi? :heink:
neige et pneus à palettes ouais ;)
Posté par: Nemo Nobody le 19/11/12 14:41
Posté par: Nemo Nobody le 20/11/12 14:51
http://www.moto-journal.tv/essais/moto-tour-2012-dieu-crea-la-moto-et-le-side-car-episode-1
;)
Posté par: Nemo Nobody le 20/11/12 16:18
http://news.moto-journal.fr/hot-news/le-parlement-europeen-ne-veut-plus-du-bridage-a-100-ch
Posté par: guez le 20/11/12 22:01
On croise les doigts, voilà notre plus belle chance que la loi des 100ch dégage une bonne fois pour toute, dans 3ans au plus tard:
http://news.moto-journal.fr/hot-news/le-parlement-europeen-ne-veut-plus-du-bridage-a-100-ch
ça sera rattrapé par le contrôle technique pour vous faire chier :o
Posté par: Nemo Nobody le 20/11/12 22:07
Posté par: guez le 20/11/12 22:15
étant piéton, cyclo et 4 roues, le dernier de mes dangers sur la route est le motard :o
Posté par: Nemo Nobody le 22/11/12 00:59
http://www.youtube.com/v/G3Rb3z_y6W8?version=3&hl=fr_FR
Y'a les courses sur circuit... et puis y'a les courses pour ceux qui ne connaissent pas la peur :D
Posté par: killerjeff le 22/11/12 02:03
De tote façon, la vrai course de cinglés, c'est le TT :o
Posté par: Nemo Nobody le 22/11/12 10:26
Il n'y a pas eu 2 morts cette année à Macao justement ?
Si :jap:
De tote façon, la vrai course de cinglés, c'est le TT :o
Je suis pas totalement d'accord. C'est la plus connue, la plus impressionnante à la limite (vu que bcp de lignes droites donc grosses vitesses), mais Macao ou n'importe quelle street race de nos amis qui roulent à gauche est aussi barrée, c'est juste pas médiatisé pareil.
Posté par: Nemo Nobody le 22/11/12 18:18
http://www.youtube.com/v/v0pLZyLXJKg?version=3&hl=fr_FR
Posté par: killerjeff le 23/11/12 01:24
A propos de Tourist Trophy... un superbe montage:
http://www.youtube.com/v/v0pLZyLXJKg?version=3&hl=fr_FR
Tu fais chier putain, j'avais prévu d'aller me pieuter là.
Bon j'irai dans 10 min :o
Posté par: Nemo Nobody le 23/11/12 10:19
Posté par: Rajesh Koothrappali le 23/11/12 10:25
Posté par: Nemo Nobody le 23/11/12 16:38
Nouvelle video MJ:
http://www.moto-journal.tv/essais/moto-tour-2012-dieu-crea-la-moto-et-le-side-car-episode-1
;)
Episode 2:
http://www.moto-journal.tv/sport/rallye/moto-tour-2012-dieu-crea-la-moto-et-le-side-car-episode-2
Au passage, surprise pour moi, des images qu'on en voit (au début sur le pont et à la fin vers 7:29) la nuda a l'air vachement plus nerveuse que ce que je pensais :D
Posté par: Nemo Nobody le 24/11/12 15:53
(http://motorsportsnewswire.files.wordpress.com/2012/11/121103-ktm-production-racer-rc-250-r.jpg)
Ben maintenant je sais. Elle fait 50ch. Pour 83kg [:dawa']
Posté par: guez le 24/11/12 15:58
quelle puissance et quel poids pour la tienne ? :jap:
Posté par: Nemo Nobody le 24/11/12 16:16
Mais les motos de routes les moins lourdes c'est les supermot', ça fait dans les 125-130kg pour une 50ène de chevaux également.
Le le rapport poids/puissance est juste monstrueux...
Posté par: guez le 24/11/12 16:18
125ch (106 en france :o :o :o ) pour 190kg (avec le changement de pots) tous pleins faits, un truc dans le genre.
Mais les motos de routes les moins lourdes c'est les supermot', ça fait dans les 125-130kg pour une 50ène de chevaux également.
Le le rapport poids/puissance est juste monstrueux...
c'est ça que je voulais évaluer :D
Posté par: SaVio le 24/11/12 16:19
Posté par: SaVio le 24/11/12 16:19
Posté par: guez le 24/11/12 16:20
Posté par: guez le 24/11/12 16:20
c'est du GP3 en meme temps :D
les merdes qui font des bruits de tondeuses :o
j'y connais rien j'ai dit :D
Posté par: SaVio le 24/11/12 16:21
GP3 c'est l'ancien championnat du monde 125 ;)
Posté par: guez le 24/11/12 16:22
GP3 c'est l'ancien championnat du monde 125 ;)
ça me cause déjà plus :D
Posté par: Nemo Nobody le 24/11/12 16:34
c'est du GP3 en meme temps :DRelis avec le doigt. La moto est achetable par n'importe qui, elle est dans le catalogue KTM en vente grand public.
L'officielle de moto3 est sans nul doute encore plus monstrueuse, reste que je pense pas que beaucoup de constructeurs proposent des motos aussi radicales pour aller sur piste dès la sortie du concess sans aucune modif.
KTM le fait, de manière très très radicale avec cette 250 et de manière légèrement moins radicale mais plus abordable avec la RC8 track.
Moi je dis respect.
Posté par: SaVio le 24/11/12 16:36
Posté par: SaVio le 24/11/12 16:38
Posté par: Nemo Nobody le 24/11/12 16:38
Posté par: Nemo Nobody le 24/11/12 16:39
c'est grosso merdo des moteurs de MX dans un chassis de piste c'est ca ? [:snort]
Non, c'est pas de la moto cross, ça doit être des moteurs qui prennent des tours à n'en plus finir je pense plutôt, j'ai pas plus d'infos pour l'instant.
Posté par: SaVio le 24/11/12 16:48
Posté par: Nemo Nobody le 24/11/12 16:53
a priori c'est 53cv le moteur proto de chez HRC
Et il est accessible au grand public?
Posté par: SaVio le 24/11/12 16:55
Posté par: Nemo Nobody le 24/11/12 17:01
48cv pour 95kg c'est super, ça fait néanmoins moins que 50cv pour 83kg :o
Mais je suis surtout pas sur du tout qu'on soit en train de parler de la même catégorie de motos là.
Posté par: SaVio le 24/11/12 17:38
ta KTM a 50cv c'est a sec ;)
Posté par: SaVio le 24/11/12 17:38
Posté par: Nemo Nobody le 24/11/12 17:40
Posté par: SaVio le 24/11/12 17:47
Posté par: Nemo Nobody le 24/11/12 17:52
Tu va finir par nous lâcher le nom du modèle dont tu parle depuis tout à l'heure ou bien?
Posté par: SaVio le 24/11/12 17:59
je confirme juste ce que je dis, la moto 3 c'est des moulins de cross sur des chassis de piste et vu comme ca arrache deja les bras avec 10cv de moins pour 10kg de plus, effectivement la KTM doit bien envoyer ;)
Posté par: Nemo Nobody le 24/11/12 18:02
Posté par: SaVio le 24/11/12 18:05
Posté par: SaVio le 24/11/12 18:08
Posté par: Nemo Nobody le 24/11/12 18:48
Mais j'avoue que je donnais 2k rpm de moins aux cross :jap:
Posté par: SaVio le 24/11/12 19:15
un moulin de 40cv a 11k doit sortir 50cv easy avec 3k de plus
/deduction de comptoir
Posté par: hobez le 24/11/12 21:57
fin ca se tient quand meme
Posté par: Nemo Nobody le 27/11/12 12:07
[:gandalf]
Posté par: Nemo Nobody le 27/11/12 12:13
http://motomag.com/Derniere-minute-Manuel-Valls-suspend-le-port-du-brassard-jaune-des-motards
Posté par: Nemo Nobody le 27/11/12 21:08
http://www.amicale-bmw-moto.fr/article-gendarmerie-police-douanes-interieur-en-r1200rt-111434804.html
Enfin, ils vont pas jeter celles qu'ils ont déjà pour autant, mais c'est plus Yamaha qui va renouveler le parc :D
Posté par: broukmout le 28/11/12 02:38
Posté par: Nemo Nobody le 28/11/12 10:17
Plus sportives que les bm
Posté par: broukmout le 28/11/12 11:16
Posté par: Nemo Nobody le 28/11/12 11:51
La BM t'as quand même une position clairement routière/confort, qui est tout sauf pratique pour arsouiller (ou courser les gens, en l'occurrence).
Posté par: broukmout le 28/11/12 12:17
Posté par: Nemo Nobody le 28/11/12 12:22
Posté par: SaVio le 28/11/12 13:02
Ben ça dépend ce que tu veux en faire en fait.
La BM t'as quand même une position clairement routière/confort, qui est tout sauf pratique pour arsouiller (ou courser les gens, en l'occurrence).
Le terrain de chasse des 1000 etant les nationales/departementales/autoroutes .. la BMW me semble plus appropriée :o
Posté par: Nemo Nobody le 28/11/12 13:43
Le terrain de chasse des 1000 etant les nationales/departementales/autoroutes .. la BMW me semble plus appropriée :o
Ah bon?
D'après toi sur autoroute vaut mieux une bécane de 110ch 12mkg qu'une bécane de 160ch 13.7mkg?
Y'a qu'en poids que la BM gagne, d'une 50ène de kgs tout de même, mais je suis pas sur que ça suffise en l'occurrence.
Posté par: SaVio le 28/11/12 13:48
Posté par: Nemo Nobody le 28/11/12 14:08
Après, la FJR ça reste une routière quand même, on peut pas dire que ca soit inconfortable ;)
Posté par: broukmout le 28/11/12 14:48
Posté par: Nemo Nobody le 28/11/12 14:50
(http://images.forum-auto.com/mesimages/225833/TDM%2025.07.07%20%2834%29.JPG)
Posté par: broukmout le 28/11/12 14:56
déjà l'extincteur n'y est pas, ensuite sur les BMW ils transporte du matériel de premier secours, du matériel d'intervention, tout un tas de trucs qui alourdis considérablement la moto.
La TDM (TDM voulant dire Tas De fiente ) est juste une moto faite pour aller coller des pv en ville (ce que ta photo confirme).
Posté par: Nemo Nobody le 28/11/12 15:03
http://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_de_s%C3%A9curisation_et_d%27intervention
Et crois moi que quand tu croise le CSI-75 tu sais qu'ils sont justement pas là juste pour faire de l'escorte ou mettre des pv, comme le font ceux en routière [:hobes]
Posté par: broukmout le 28/11/12 15:17
Posté par: Thor941 le 02/12/12 14:13
Posté par: Nemo Nobody le 02/12/12 18:33
Mais la version 1000 est plus sympa encore, avec le monobras:
(http://www.motomag.com/IMG/jpg/speed-triple-r-options.jpg)
Posté par: Thor941 le 02/12/12 20:34
Posté par: Jonathan Hart le 02/12/12 20:56
c'est l'identité de la marque ces phares degeulasses :/
Posté par: Nemo Nobody le 02/12/12 21:10
la partie phare est très moche par contre
D'origine oui.
st'une triumph hein :o
c'est l'identité de la marque ces phares degeulasses :/
Ouais enfin sauf que justement depuis 2011 l'identité de la marque a été sévèrement chamboulée vu que c'est toujours une double optique mais qu'elle n'est plus ronde.
(http://www.motorstown.com/images/triumph-speed-triple-1050-05.jpg)
Triumph
(http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2011/Essai_Triumph_1050_Speed_Triple_2011/Triumph_1050_Speed_Triple_201_st2pz.jpg)
New Triumph
J'ai rien contre le changement, mais échanger une double optique ronde classique d'apparence métal poli contre une autre en plastique brut, je trouve ça un poil naze de leur part.
Surtout qu'abandonner l'optique ronde pour une à angles quand ils ont arrondi le modèle...
Bref, pour re-rendre ça joli, faut soit remonter l'ancienne, soit changer les coques plastique des nouvelles, j'en ai vu en carbones sympa par exemple, il doit s'en faire d'autres.
Posté par: Jonathan Hart le 02/12/12 21:18
Posté par: Nemo Nobody le 04/12/12 19:49
Je rattrapais mon retard dans la lecture des MJ (du aux vacances et à mon manque de temps de ces derniers mois) et dans un dossier spécial panigale de cet été ils présentent les trois seuls panigales qui courent (couraient à ce moment là dumoins) en compet'.
Vois tu pas que je me retrouve nez à nez avec une photo de Greg :D (ndrl: notre concess commun)
Je savais qu'il avait couru à une époque mais pas qu'il continuait à courir :D
(http://img846.imageshack.us/img846/126/53440910150891121952849.jpg)
(Avant rajout des stickers partenaires)
Bref, petit sourire, que je voulais te faire partager :D
Posté par: Jonathan Hart le 04/12/12 21:14
donc pour ma part, le sourire m'est interdit [:mmmfff]
Posté par: Jonathan Hart le 04/12/12 21:21
(http://hfr-rehost.net/http://24.media.tumblr.com/tumblr_mbvpdrszUZ1rteb72o1_1280.jpg)
Posté par: Nemo Nobody le 04/12/12 21:35
ok
donc pour ma part, le sourire m'est interdit [:mmmfff]
:D
du coup, je te dirai pas où est située cette route pas loin de chez moi :o
http://hfr-rehost.net/http://24.media.tumblr.com/tumblr_mbvpdrszUZ1rteb72o1_1280.jpg
Elle n'a pas l'air d'un intérêt fou ceci dit :o
Et sinon, la suite et fin de la video MJ du Dark Dog Moto Tour en side car:
Posté par: guez le 04/12/12 21:37
du coup, je te dirai pas où est située cette route pas loin de chez moi :o
http://hfr-rehost.net/http://24.media.tumblr.com/tumblr_mbvpdrszUZ1rteb72o1_1280.jpg
c'est sur mon trajet de rêve pour aller au Cap Nord :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 05/12/12 12:08
du coup, je te dirai pas où est située cette route pas loin de chez moi :o
http://hfr-rehost.net/http://24.media.tumblr.com/tumblr_mbvpdrszUZ1rteb72o1_1280.jpg
[:miam]
Posté par: broukmout le 05/12/12 12:20
P'tain Brouk :D
Je rattrapais mon retard dans la lecture des MJ (du aux vacances et à mon manque de temps de ces derniers mois) et dans un dossier spécial panigale de cet été ils présentent les trois seuls panigales qui courent (couraient à ce moment là dumoins) en compet'.
Vois tu pas que je me retrouve nez à nez avec une photo de Greg :D (ndrl: notre concess commun)
Je savais qu'il avait couru à une époque mais pas qu'il continuait à courir :D
http://img846.imageshack.us/img846/126/53440910150891121952849.jpg
(Avant rajout des stickers partenaires)
Bref, petit sourire, que je voulais te faire partager :D
oh merd', il continue la compet' lui? j'aimerais bien le voir rouler tiens ^^
tu l'a la photo de lui?
Posté par: Nemo Nobody le 05/12/12 12:33
Ben du coup j'ai cherché sur internet et je suis retombé sur l'endroit le plus évident qui soit: le FB de PP77, suffisait d'y penser...
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/428891_10150964123717849_584040002_n.jpg
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/394698_10150964123527849_1757774416_n.jpg
Et si tu veux le voir en action y'a un dossier photo avec des photos de lui sur les motos de ses diverses ex-écuries ;)
Posté par: broukmout le 05/12/12 12:36
Posté par: Nemo Nobody le 05/12/12 12:42
Posté par: broukmout le 05/12/12 12:44
Comme toute les Superbike chez Ducat', c'est trop exclusif.
Posté par: Nemo Nobody le 05/12/12 13:05
Posté par: Nemo Nobody le 09/12/12 21:54
Posté par: Nemo Nobody le 04/01/13 14:21
\o/
Posté par: guez le 04/01/13 17:55
news.moto-journal.fr/hot-news/le-brassard-retroreflechissant-est-officiellement-abandonne
\o/
ne crie pas victoire trop vite :o ils sont capables de sortir un truc plus chiant :D
Posté par: Nemo Nobody le 10/01/13 17:52
http://www.iomtt.com/News/2013/01/10/Isle-of-Man-TT-debut-for-Chinese-machine-in-2013.aspx
Posté par: guez le 10/01/13 18:15
Posté par: Nemo Nobody le 28/01/13 09:06
http://blog.derestricted.com/design/ktm-1290-superduke-sigma-lens-test/
Posté par: Nemo Nobody le 01/02/13 20:59
http://news.moto-journal.fr/hot-news/le-patron-de-ktm-stefan-pierer-rachete-husqvarna-a-bmw
Posté par: Jonathan Hart le 04/02/13 18:28
Position des pieds inconfortable
Frein arriere mal placé du coup
Ca penche pas ( vu le boudin de tourisme derriere spa etonnant)
Ca fait du bruit (point positif)
Le moteur malgré ses 220km au compteur fait des bruits bizarres
Bref sans plus
Apres c'est joli
Posté par: Jonathan Hart le 04/02/13 18:30
Posté par: broukmout le 04/02/13 18:34
t'as l'impression que ça va bouger, mais en fait ça peut pas ;)
Posté par: Nemo Nobody le 04/02/13 19:59
Bon j'ai essayé la harley
Position des pieds inconfortable
Frein arriere mal placé du coup
Ca penche pas ( vu le boudin de tourisme derriere spa etonnant)
Ca fait du bruit (point positif)
Le moteur malgré ses 220km au compteur fait des bruits bizarres
Bref sans plus
Apres c'est joli
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/essais-moto-sujet_336_1.htm
:o :o
Posté par: hobez le 04/02/13 20:18
Posté par: flying2_muskitos le 21/02/13 18:27
Ark j'ai rajouté ta mobylette, tes scoots même pas en rêve, s't'un topic moto et motards, pas scooters et scooteristes.
Kunks je sens que tu va me faire chier pendant trois pages, alors je t'ai rajouté aussi :o
Et mon scoot n'a pas sa place ? :D
Posté par: Nemo Nobody le 21/02/13 20:14
Même si je note l'effort pour la chaine :o
Et sinon:
(http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/482441_10151282339541994_1502305445_n.jpg)
Do want §§ [:love]
Posté par: Bitman le 21/02/13 20:25
Bon j'ai essayé la harley
Position des pieds inconfortable
Frein arriere mal placé du coup
Ca penche pas ( vu le boudin de tourisme derriere spa etonnant)
Ca fait du bruit (point positif)
Le moteur malgré ses 220km au compteur fait des bruits bizarres
Bref sans plus
Apres c'est joli
t'as pas parlé de l'etroitesse cheloue du cadre, du moteur poussif :D
Posté par: hobez le 21/02/13 20:26
Posté par: hobez le 21/02/13 20:27
Posté par: Bitman le 21/02/13 20:28
mouarf stun moteur porsche de 100cv quoi ...
toi t'as bu du jus d'orange encore :D
Posté par: hobez le 21/02/13 20:29
Posté par: Bitman le 21/02/13 20:30
Posté par: Nemo Nobody le 21/02/13 20:39
j'ai pas repris le t-rex depuis l'été dernier [:stomper:2]
Si tu parles de la fois où on a roulé tous ensemble, c'est y'a deux étés de ça hein :D
Posté par: hobez le 21/02/13 20:39
Posté par: hobez le 21/02/13 20:39
Posté par: Bitman le 21/02/13 21:02
Si tu parles de la fois où on a roulé tous ensemble, c'est y'a deux étés de ça hein :D
nan j'ai roulé 3 semaines cet été quand la bm etait chez le pollack :D
Posté par: killerjeff le 21/02/13 22:33
Posté par: hobez le 21/02/13 22:51
Posté par: mout le 21/02/13 23:09
tu es pas plus motard que moi gros
je pense que tu devrais utiliser la virgule :o [:mout] [:mout:3]
Posté par: flying2_muskitos le 21/02/13 23:53
Vous allez pas me dire que je suis le 2e plus rouleur en moto en ce moment ????? J'ai fait que 300 bornes depuis mi janvier. :D
échappement en réparation ....
donc j'peux pas rouler bordel ....
mais j'vais vite rattraper ce petit retard !
Posté par: Nemo Nobody le 24/02/13 10:20
Guintoli sur Aprilia!
http://news.moto-journal.fr/sport/superbike-mondial/guintoli-fait-resonner-la-marseillaise-a-phillip-island-pour-louverture-du-mondial-superbike
Posté par: Jonathan Hart le 24/02/13 10:32
Un francais premier à la première course superbike de l'année!
Guintoli sur Aprilia!
http://news.moto-journal.fr/sport/superbike-mondial/guintoli-fait-resonner-la-marseillaise-a-phillip-island-pour-louverture-du-mondial-superbike
la suite logique de ca :
http://news.moto-journal.fr/sport/superbike-mondial/guintoli-impressionne-le-team-aprilia-qui-vient-enfin-de-le-confirmer-officiellement
Posté par: flying2_muskitos le 24/02/13 11:15
Posté par: Nemo Nobody le 24/02/13 11:19
la suite logique de ca :
http://news.moto-journal.fr/sport/superbike-mondial/guintoli-impressionne-le-team-aprilia-qui-vient-enfin-de-le-confirmer-officiellement
Yep, mais moi je suis un minimum hein, j'recois la version papier toutes les semaines :D
on a de bon francais en superbike et la tv n'est meme pas foutu d'en parler .... pitoyable.
Ouais enfin là y'a l'écurie qui va avec aussi... Y'a p'têt moyen de faire quelque chose pour le coup :D
Quand à la tv, ils mediatiseront jamais les courses motos, ça ferait trop double discours avec la diabolisation qu'ils font des motards en parallèle...
Posté par: Neoryuki le 24/02/13 12:14
Ouais enfin là y'a l'écurie qui va avec aussi... Y'a p'têt moyen de faire quelque chose pour le coup :D
Quand à la tv, ils mediatiseront jamais les courses motos, ça ferait trop double discours avec la diabolisation qu'ils font des motards en parallèle...
le MotoGP ne passait pas sur Direct8 ou une autre chaine de la TNT l'année derniere ?
Posté par: Nemo Nobody le 24/02/13 13:05
M'enfin le motoGP c'est la F1 de la moto hein, y'a un paquet de trucs "autour", le superbike, les rallyes, le supermot'...
J'ai dit "les courses motos" pas "aucune course moto" ;)
Posté par: flying2_muskitos le 24/02/13 13:19
Posté par: mout le 24/02/13 14:19
Posté par: hobez le 24/02/13 15:23
Posté par: Rajesh Koothrappali le 06/03/13 09:57
Non plus!
Même si je note l'effort pour la chaine :o
Et sinon:
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/482441_10151282339541994_1502305445_n.jpg
Do want §§ [:love]
Je contre avec:
(http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/549398_10151511263195115_1346089577_n.jpg)
Posté par: Thor941 le 06/03/13 09:57
Posté par: Rajesh Koothrappali le 06/03/13 09:58
Vous allez pas me dire que je suis le 2e plus rouleur en moto en ce moment ????? J'ai fait que 300 bornes depuis mi janvier. :D
Quand il fera beau ici ça va changer ...
Posté par: hobez le 06/03/13 11:15
Posté par: Rajesh Koothrappali le 06/03/13 11:36
Posté par: Nemo Nobody le 07/03/13 19:34
Je contre avec:
http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/549398_10151511263195115_1346089577_n.jpg
Ouais mais c'est des custom :/
Quand il fera beau ici ça va changer ...
Achète vite ce qu'il te reste de matos à récupérer, perso j'ai déjà lancé ma saison, je t'attends pour l'entrainement :o
Posté par: SaVio le 07/03/13 19:35
Posté par: Nemo Nobody le 07/03/13 19:48
RC8? X-bow?
Posté par: SaVio le 07/03/13 20:05
Posté par: SaVio le 07/03/13 20:05
Posté par: Nemo Nobody le 07/03/13 20:20
Une R?
Ils ont sorti un vrai truc de course sur base RC8: la RC8 Track.
Posté par: mout le 07/03/13 20:21
Posté par: SaVio le 07/03/13 20:25
Posté par: mout le 07/03/13 20:30
Posté par: Nemo Nobody le 07/03/13 20:34
non mais on me fera pas croire que la RC8 n'est pas une moto de piste homologuée a l'arrache quoi :o
Pourquoi "à l'arrache"?
La track c'est pareil avec un poly et des pièces de compet' en masse, y'en a pour une couille de pièces d'ailleurs, si tu veux mettre les mêmes sur une RC8 de base :D
Posté par: broukmout le 08/03/13 11:24
c'est soit RC8R, soit RC8R Track
Posté par: Nemo Nobody le 08/03/13 12:41
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/03/13 12:51
Ouais mais c'est des custom :/
Achète vite ce qu'il te reste de matos à récupérer, perso j'ai déjà lancé ma saison, je t'attends pour l'entrainement :o
Ca caille bordel :D
Posté par: Nemo Nobody le 08/03/13 12:58
J'avais 13-14 quand j'ai été rouler dimanche hein :o
Posté par: mout le 08/03/13 12:59
Posté par: Nemo Nobody le 08/03/13 12:59
Et avec le soleil t'as pas froid, c'est juste dans les zones d'ombres que ça se rafraichit un peu mais stout :D
Posté par: Nemo Nobody le 08/03/13 13:01
yeti sur roulettes théorique :o
Theorique? :o
(http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/72304_10200270730242385_1419505096_n.jpg)
Non :o
Posté par: hobez le 08/03/13 13:03
Posté par: Nemo Nobody le 08/03/13 13:06
Posté par: hobez le 08/03/13 13:07
Posté par: hobez le 08/03/13 13:07
Posté par: mout le 08/03/13 13:08
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/03/13 13:17
Euh?
J'avais 13-14 quand j'ai été rouler dimanche hein :o
Dimanche j'étais au ski j'en sais rien combien il faisait, mais chez moi il fait un peu plus froid :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/03/13 13:17
Mais faut que je m'équipe avant de toute fa_çon
Posté par: SaVio le 08/03/13 13:22
Thx captain mais si il l'a vue dans la rue elle a p'têt pas été achetée hier [:stronul]
plaque en C :o
Posté par: guez le 08/03/13 18:15
En haut des cols je parle!
Et avec le soleil t'as pas froid, c'est juste dans les zones d'ombres que ça se rafraichit un peu mais stout :D
C'était 1 degré ici :/
Theorique? :o
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/72304_10200270730242385_1419505096_n.jpg
Non :o
T'as fait quel parcours ? :d
Posté par: Nemo Nobody le 08/03/13 20:35
Mais sinon je peux pas te dire précisément mon débit ne m'autorise pas googlemaps. J'ai fait le col d'Ornon notamment, un paquet de petites routes autour, mais difficile d'être plus précis sans maps...
Posté par: guez le 08/03/13 20:39
La photo s't'a 1km de chez moi [:trollface]
Mais sinon je peux pas te dire précisément mon débit ne m'autorise pas googlemaps. J'ai fait le col d'Ornon notamment, un paquet de petites routes autour, mais difficile d'être plus précis sans maps...
ça a l'air intéressant :o
skoi le nom du coin ? :D
Posté par: hobez le 08/03/13 22:03
Posté par: SaVio le 08/03/13 22:05
Posté par: hobez le 08/03/13 22:09
leve la madame legerement vetue arpentant les trottoirs
language de wesh en moto :o
Posté par: Nemo Nobody le 08/03/13 22:25
ça a l'air intéressant :o
skoi le nom du coin ? :D
Je t'ai déjà dit que j'habitais à Sinard :o
marche fort la madame legerement vetue arpentant les trottoirs
leve la madame legerement vetue arpentant les trottoirs
language de wesh en moto :o
Ceci dit j'aurais plus marqué "glisse sa mère" que "glisse la madame legerement vetue arpentant les trottoirs " :D
Posté par: SaVio le 08/03/13 22:33
Posté par: guez le 08/03/13 23:48
Je t'ai déjà dit que j'habitais à Sinard :o
je ne retiens rien [:matleflou]
Posté par: Nemo Nobody le 09/03/13 12:39
je ne retiens rien [:matleflou]
T'as qu'à passer rouler dans l'coin tu retiendra :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/03/13 14:19
Theorique? :o
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/72304_10200270730242385_1419505096_n.jpg
Non :o
Enfoiré :D
Posté par: hobez le 09/03/13 14:25
Posté par: Nemo Nobody le 09/03/13 19:45
Enfoiré :D
Il ne tient qu'à toi d'en faire autant [:androids974:2]
Posté par: hobez le 09/03/13 19:46
Posté par: Nemo Nobody le 09/03/13 19:47
Baver sur les photos c'est bien, sortir vos meules pour de vrai c'est mieux!
Posté par: guez le 09/03/13 19:51
Baver sur les photos c'est bien, sortir vos meules pour de vrai c'est mieux!
On n'est pas mieux servi que par soi-même :d
Posté par: Nemo Nobody le 09/03/13 20:54
Un truc monstrueux devant lequel beaucoup ont bavé et encore plus ont rétorqué que ça ne sortirait jamais.
Après avoir annoncé, quelques semaines après le salon, que l'esthétique globale serait conservée, KTM vient officiellement de confirmer la puissance...
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2013/March/mar0613-are-super-nakeds-too-powerful/_/R-EPI-139580
Pour ceux qui ont la flemme de lire... ça sort en fin d'année et, sauf coup de theatre d'ici là, ça sera le roadster le plus puissant jamais sorti... 185chevaux :love:
Posté par: Nemo Nobody le 09/03/13 20:55
(http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/11/KTM-1290-Super-Duke-R-Prototype-07.jpg)
Posté par: guez le 09/03/13 20:58
Posté par: hobez le 09/03/13 21:09
Posté par: hobez le 09/03/13 21:09
Posté par: hobez le 09/03/13 21:09
Posté par: Nemo Nobody le 09/03/13 21:20
Posté par: Bitman le 09/03/13 21:28
Posté par: Nemo Nobody le 09/03/13 21:32
Posté par: Bitman le 09/03/13 21:33
Posté par: Nemo Nobody le 09/03/13 21:37
Sur le fait que sur les gammes intéressantes les préco de reconditionnement c'est tous les ans et que ces enculés le font payer.
Sur le fait que si t'es pas un kéké/mouton et que tu t'intéresse un minimum à la moto tu sais qu'il y a de bien meilleurs rapports q/p même sur de la qualité équivalente. EMC par exemple.
Posté par: Bitman le 09/03/13 21:39
j'ai payé les miens 50% en neuf j'ai pas fait une mauvaise affaire, stout
Posté par: Nemo Nobody le 09/03/13 21:44
Apprends que EMC te pré-conditionne ton amortisseur en fonction de ton poids et te le reconditionne gratos quand tu en a besoin (2-3ans la préco chez eux).
EMC s't'un exemple, mais Ohlins ils se touchent.
Même en les payant -50%, si tu entretenais ta bécane (m'enfin tu fais déjà pas les vidanges alors t'occuper de tes amortos j'en doute) t'aurais déjà du re-payer pour un truc que t'as déjà payé. Perso ça me tente pas trop.
Btw si tu les a jamais réglés, t'aurais aussi bien pu laisser ceux d'origine :D
Posté par: Bitman le 09/03/13 21:46
Posté par: Thor941 le 09/03/13 21:48
ok
:lol:
Posté par: Nemo Nobody le 09/03/13 21:49
Mais je pense me renseigner un poil plus sur le monde de la moto que toi en fait. Désolé si le constat final va pas dans ton sens :spamafote:
Posté par: SaVio le 09/03/13 21:52
(http://www.actusports.fr/wp-content/uploads/2012/12/kick-boxing3.jpg)
Posté par: Bitman le 09/03/13 21:53
quand a etayer ton tisus de betises, je vois que je peux me toucher, donc je te laisse dans tes certitudes et en bon kéké tunning qui roule pas je vais deflag cet interessant blog :)
Posté par: SaVio le 09/03/13 22:03
Posté par: hobez le 09/03/13 22:04
Posté par: Nemo Nobody le 09/03/13 22:06
non mais pas de probleme, des le depart le ton employé montrait bien ton etat d'esprit
Au départ je m'adressais à Hobes surtout. Un homme qui doit passer autant de temps que moi sur les forums de bécane/mécanique si ce n'est plus, donc qui sait se renseigner quand on le met sur une piste.
t'as le boulard, c'est arrivé a d'autres hein
J'ai tellement la grosse tête que j'ai un amorto WP qui est réputé pour très mal vieillir et qui, vu mon kmtrage annuel, sera probablement moitié hs à la fin de cette année. D'où mon intérêt pour le sujet et la collecte de renseignements, parce qu'aussi bon qu'il soit à l'usage, je suis pas persuadé de remettre le même et surtout persuadé de pas mettre de l'ohlins.
Maintenant je sais pas pourquoi tu as décidé de prendre ça pour un combat personnel, on a de toutes façons une conception de la moto assez opposée et tu fais bien ce que tu veux de ton enclume.
quand a etayer ton tisus de betises, je vois que je peux me toucher, donc je te laisse dans tes certitudes
Non mais si tu as un vrai avis constructif et argumenté autre que "moi j'ai ça et ça me convient" je veux bien que tu le développe hein, on est pas des brutes :jap:
Maintenant si c'était juste pour le plaisir de m'envoyer chier en me disant que j'ai pris la grosse tête alors que pas une fois avant ce post je n'ai parlé de ma bécane dans cette discussion, faudra m'expliquer, un autre jour, quand tu sera de meilleure humeur :)
Posté par: mout le 09/03/13 22:11
Posté par: hobez le 09/03/13 22:15
Posté par: Seb corgan le 09/03/13 22:19
Va voir les tarifs de EMC.
Apprends que EMC te pré-conditionne ton amortisseur en fonction de ton poids et te le reconditionne gratos quand tu en a besoin (2-3ans la préco chez eux).
EMC s't'un exemple, mais Ohlins ils se touchent.
Même en les payant -50%, si tu entretenais ta bécane (m'enfin tu fais déjà pas les vidanges alors t'occuper de tes amortos j'en doute) t'aurais déjà du re-payer pour un truc que t'as déjà payé. Perso ça me tente pas trop.
Btw si tu les a jamais réglés, t'aurais aussi bien pu laisser ceux d'origine :D
BOS :o
Posté par: Seb corgan le 09/03/13 22:21
sur quoi tu te bases, les arguments d'autorité ca n'a pas une grande valeur :o
Non mais si tu as un vrai avis constructif et argumenté autre que "moi j'ai ça et ça me convient" je veux bien que tu le développe hein, on est pas des brutes :jap:
Maintenant si c'était juste pour le plaisir de m'envoyer chier en me disant que j'ai pris la grosse tête alors que pas une fois avant ce post je n'ai parlé de ma bécane dans cette discussion, faudra m'expliquer, un autre jour, quand tu sera de meilleure humeur :)
il faut te baser sur les arguments d'autorité de bitou stou :o
Posté par: mout le 09/03/13 22:24
Posté par: Neoryuki le 10/03/13 08:21
y'a pas besoin de moi pour que ça parte en vrille sbieng :onon, y a KTN aussi :o
Posté par: hobez le 10/03/13 16:03
comment ca me demange putain
7500 neuve pour le moment , si j'arrive a vendre ou faire reprendre ma triple 3500 au plus bas ca me fait 4000 a sortir pour une becane de folie neuve
j'ai peur du manque de sauce mais dans la montagne la legereté serait un bon plus pour arsouiller a mon niveau actuel
ou alors une 990 SMR mais plus cher a l'achat , plus cher a l'entretien , plus cher a la chute ...
Posté par: hobez le 10/03/13 16:05
(http://www.motonews.fr/wp-content/uploads/2011/04/690_duke_r_pers_re.jpg)
ca se trouve d'occase a meme prix que la neuve , matos de folie dessus par rapport a la nouvelle , suspensions modele collé a la route mais plus type sm que roadster alors que la 4 est plus roadster (position que j'ai assimilé now avec le triple)
la duke 4 est super moche d'origine mais avec l'equipement track ca en fait une espece de streetfighteuse bien sexy !
Posté par: hobez le 10/03/13 16:08
pneus moins cher et plus endurant , 2x moins de consomable qu'un gros cube
assurance moins cher
conso moins elevé
poid tres en retrait meme si mon corps compense ...
full protection avec les arceaux et la pose de protege mains sm et pas les merdes d'origine
en montagne avec ktn et mcm je reste en 2 ou 3 avec le triple , jamais depassé la 4 en conduite sportive , ou la 5 en conduite cool
Posté par: Nemo Nobody le 10/03/13 18:55
BOS :o
Je connaissais pas du tout, merci :jap:
Leur site présente bien, mais j'ai pas trouvé de tarifs, je suppose que tout se fait par contact, je vais tenter de me renseigner là dessus, merci pour la piste en tout cas :jap:
l'interet a mes yeux de repasser sur un pti mono 690 cm 3 :
pneus moins cher et plus endurant , 2x moins de consomable qu'un gros cube
assurance moins cher
conso moins elevé
poid tres en retrait meme si mon corps compense ...
full protection avec les arceaux et la pose de protege mains sm et pas les merdes d'origine
en montagne avec ktn et mcm je reste en 2 ou 3 avec le triple , jamais depassé la 4 en conduite sportive , ou la 5 en conduite cool
Vu qu'au final j'enroule jusqu'à mi compteur la majeure partie du temps (sauf quand MCM prend trop d'avance :o ) j'ai déjà réfléchi à repasser sur du 600 aussi, mais p/r à mon kmtrage annuel le LC4 ca va pas le faire et y'a rien d'autre qui donne bien envie en mono/bi :/
Sinon today j'ai du faire 350-400 bornes environ, dont quelques cols en mode sportif... je surkiffe ma démultiplication :D
Posté par: hobez le 10/03/13 19:04
et ya toujours des acheteurs derriere comme moi qui en ont rab des bornes
Posté par: hobez le 10/03/13 19:11
sinon en petit cube a part les twin europeens et les triples ya rien gros
Brutale 675 , street 675 , hypermotard 820 , Ktm 690 , Husaberg FS650 si tu es un Homme
Posté par: Nemo Nobody le 10/03/13 19:51
on s'en branle du Kmage annuel , ca bronche pas avant 50 000 km
Sur des bécanes qui sont à entretenir chez le concess parce que garantie, moins elle va en révision, mieux c'est.
Posté par: hobez le 10/03/13 19:55
Posté par: Nemo Nobody le 10/03/13 20:00
Posté par: hobez le 10/03/13 20:01
Posté par: hobez le 10/03/13 20:01
Posté par: Nemo Nobody le 10/03/13 20:02
Posté par: Nemo Nobody le 10/03/13 20:02
sur 6-12 jours
:D
Posté par: hobez le 10/03/13 20:03
Posté par: Nemo Nobody le 10/03/13 20:05
Bon sinon faut que je change mes pneus, ils sont rincés de chez rincés, je tape des travers bien sale sur les réaccels :D
Bon l'avantage c'est que du coup, graviers ou pas j'y vais pareil parce que je sais que dans tous les cas je vais perdre l'adhérence :D
Posté par: hobez le 10/03/13 20:07
avec l'argent tu pourras te prendre le D90 de stef !
Posté par: hobez le 10/03/13 20:09
Posté par: Nemo Nobody le 10/03/13 20:12
je crois que je vais racheter un SD rapé/eclaté a vil prix !
avec l'argent tu pourras te prendre le D90 de stef !
Enculé :D
Posté par: hobez le 10/03/13 20:21
Posté par: hobez le 10/03/13 20:21
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/03/13 20:30
le prob si je decend en taille c'est que shorty va tricher apres :/
Déjà j'apprends à conduire ...
Posté par: hobez le 10/03/13 20:34
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/03/13 20:41
Posté par: hobez le 10/03/13 20:42
Posté par: hobez le 10/03/13 20:43
Posté par: hobez le 10/03/13 20:43
Posté par: Nemo Nobody le 10/03/13 20:43
Déjà j'apprends à conduire ...
Faut rouler pour ça [:trollface]
Posté par: hobez le 10/03/13 20:45
KTM 990 SM/SMR
Hypermot 1100S/820
KTM 690 DUKE 4R et 3R
Aprilia tuono
le tout en ligne droite sur de la route plate :o
Posté par: Nemo Nobody le 10/03/13 20:57
Le tout dans des conditions identiques, ouais.
Mais en ligne droite sur de la route lisse, si c'est pour t'énerver après une fois ici parce que la bécane encaisse pas les ràc comme tu l'espérais, c'est pas le bon plan...
Posté par: hobez le 10/03/13 20:59
Posté par: Nemo Nobody le 10/03/13 21:00
Posté par: hobez le 10/03/13 21:14
Posté par: hobez le 10/03/13 21:15
Posté par: hobez le 10/03/13 21:15
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/03/13 21:17
Faut rouler pour ça [:trollface]
Ça viendra
Posté par: hobez le 10/03/13 21:19
Posté par: hobez le 10/03/13 21:22
elle m'excite un peu celle la [:anon]
Posté par: mout le 10/03/13 21:26
Posté par: hobez le 10/03/13 21:58
955i : 1,89 Kg par Cv (tt plein faits , 212kg pour 195 a sec j'ai pris)
21 kg par Mkg
690 : 2 kg par Cv (poid a vide je pense)
20 kg par Mkg
990: idem 955i je pense
a priori le rapport poids puissance et couple puissance a vide est identique
passons avec moi dessus dans mon etat actuel :
955i : 3,05 kg par cv
690 : 3,8 kg par cv
990 : idem 955i
ha ouais quand meme :d une fois dessus ca change tout :d
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/03/13 22:40
Avec moi dessus: 2,62 Kg/cv
[:hobes]
Posté par: hobez le 10/03/13 22:51
1,96 Kg/cv
Avec moi dessus: 2,62 Kg/cv
[:hobes]
faut faire attention parfois
Posté par: hobez le 10/03/13 22:54
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/221951_1930140287095_22277_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/226878_1930135366972_1320626_n.jpg)
[:hobez:1] je fermerai sur une irl moto
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/03/13 23:08
Posté par: hobez le 10/03/13 23:10
Posté par: Neoryuki le 10/03/13 23:25
Oui on a compris que tu fais frotter lachaine [:maitre capello]janteet pas moi :o
Posté par: Seb corgan le 11/03/13 08:04
Je connaissais pas du tout, merci :jap:
Leur site présente bien, mais j'ai pas trouvé de tarifs, je suppose que tout se fait par contact, je vais tenter de me renseigner là dessus, merci pour la piste en tout cas :jap:
En VTT c'est top mais clairement pas donné. C'est plus proche de l'artisanal que de l'industriel, quand tu achetes un amorto tu leur donne ton poids, ta pratique mais surtout le modèle et la taille de ton vélo et il te font le réglage qui va bien.
Je suppose que pour les autres disciplines ils appliquent le même principe :D
Et sinon ce n'est pas de la moto de bonhomme mais du VTT de sous-homme/tafiole (©Bitman) donc à prendre avec les pincettes que vous voulez mais sur un VTT tout suspendu tu peux prendre le super amorto et la super fourche de la mort qui tue, si ils sont mal ou pas réglés ils feront à peine mieux que leurs équivalents d'entrée de gamme :D
Je n'ai pas de tout suspendu mais apparemment sur un même vélo entre un réglage d'usine d'un amorto de seconde monte (donc avec un réglage pas spécifique au vélo) et un réglage basique en fonction du poids c'est déjà le jour et la nuit :jap:
Posté par: Seb corgan le 11/03/13 09:03
http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2012/KTM_690_Duke_Track_stpz.jpg
comment ca me demange putain
7500 neuve pour le moment , si j'arrive a vendre ou faire reprendre ma triple 3500 au plus bas ca me fait 4000 a sortir pour une becane de folie neuve
j'ai peur du manque de sauce mais dans la montagne la legereté serait un bon plus pour arsouiller a mon niveau actuel
ou alors une 990 SMR mais plus cher a l'achat , plus cher a l'entretien , plus cher a la chute ...
tu ne monteras pas dessus ? [:mout]
Posté par: Nemo Nobody le 11/03/13 13:00
990: idem 955i je pense[:rajesh koothrappali:5] [:rajesh koothrappali:5] [:rajesh koothrappali:5]
Je dois même pas être à 190kgs tout pleins faits gros et j'ai plus de chevaux que toi de mémoire...
Le SMR est un peu plus lourd que le SD, mais moins lourd que ta triumph aussi.
Et sinon ce n'est pas de la moto de bonhomme mais du VTT de sous-homme/tafiole (©Bitman) donc à prendre avec les pincettes que vous voulez mais sur un VTT tout suspendu tu peux prendre le super amorto et la super fourche de la mort qui tue, si ils sont mal ou pas réglés ils feront à peine mieux que leurs équivalents d'entrée de gamme :DC'est pareil en moto :jap:
S'bien pour ça que je me suis bcp renseigné pour régler les miens.
Actuellement ils sont très bien, même si très rigides (ça travaille malgré tout, mais c'est pas confort) chose que je ne peux changer sauf en changeant la dureté des ressorts de fourche (si je tente de ramollir plus mon hydraulique dans la config actuelle, je passe sur le ressort, c'est stupide). A l'arrière j'ai de la marge mais ils sont réputés pour vieillir dès 30k km donc à surveiller.
Posté par: guez le 11/03/13 20:12
ça existe en moto les amortisseurs "pilotés" comme en voiture ? :o
Posté par: Thor941 le 11/03/13 20:13
attention, question con :o
ça existe en moto les amortisseurs "pilotés" comme en voiture ? :o
oui
Posté par: Thor941 le 11/03/13 20:13
Posté par: guez le 11/03/13 20:15
c'est une question con
merci pour ta réponse du même niveau :D
Posté par: Thor941 le 11/03/13 20:21
Posté par: Nemo Nobody le 11/03/13 20:21
attention, question con :oCa arrive doucement oui.
ça existe en moto les amortisseurs "pilotés" comme en voiture ? :o
A l'heure actuelle on a des amortisseurs "pilotés" à l'arrêt, des réglages électriques si tu veux (tu choisis selon ce que tu veux faire confort/sport/cross et la bécane règle tout toute seule) qui se généralisent.
Et certaines marques (bmw notamment) commencent à développer des suspensions actives (qui s'adaptent d'elles mêmes).
Posté par: guez le 11/03/13 20:23
Ca arrive doucement oui.
A l'heure actuelle on a des amortisseurs "pilotés" à l'arrêt, des réglages électriques si tu veux (tu choisis selon ce que tu veux faire confort/sport/cross et la bécane règle tout toute seule) qui se généralisent.
Et certaines marques (bmw notamment) commencent à développer des suspensions actives (qui s'adaptent d'elles mêmes).
:jap:
Posté par: Thor941 le 11/03/13 20:25
Ca arrive doucement oui.
A l'heure actuelle on a des amortisseurs "pilotés" à l'arrêt, des réglages électriques si tu veux (tu choisis selon ce que tu veux faire confort/sport/cross et la bécane règle tout toute seule) qui se généralisent.
Et certaines marques (bmw notamment) commencent à développer des suspensions actives (qui s'adaptent d'elles mêmes).
ha !
Posté par: Nemo Nobody le 11/03/13 20:33
L'ABS par exemple, s'est imposé très vite en auto, argument de vente au début, systématique maintenant.
En moto, l'ABS a reçu un accueil très mitigé, prise de poids, pénalisant sur certains types de revêtements/certains styles de conduite... ça existe depuis des années et y'a encore une bonne partie des motos qui sortent actuellement sur lesquelles ce n'est qu'une option (même si ça sera obligatoire en 2016).
Du coup un truc qui parait "basique" dans l'auto ne l'est pas forcément dans la moto. En l'occurrence pour faire accepter l'ABS aux motards, les constructeurs ont du plancher sur des solutions contentant tout le monde, au final maintenant on trouve beaucoup d'ABS désactivables ou même réglables (sport/normal) chose qui n'existe pas à ma connaissance en auto.
Du coup y'a des trucs sur lesquels les bécanes sont en retard ont sont même totalement désintéressées (ESP... ça existe sur certaines routières BMW a ma connaissance, mais à part ça...) et d'autres sur lesquels elles sont "en avance" (des trucs qui ont surtout assez peu de chance de débarquer un jour en auto, cartos réglables et autres gadgets liés à la vocation sportive de certaines bécanes).
Posté par: Thor941 le 11/03/13 20:34
Posté par: Seb corgan le 11/03/13 21:34
Posté par: SaVio le 11/03/13 22:39
Après il faut savoir que la moto ça se développe pas tout à fait comme la voiture.carto reglables y'a ca dans n'importe quelle voiture un tant soit peu sportive depuis 2-3 ans :D
L'ABS par exemple, s'est imposé très vite en auto, argument de vente au début, systématique maintenant.
En moto, l'ABS a reçu un accueil très mitigé, prise de poids, pénalisant sur certains types de revêtements/certains styles de conduite... ça existe depuis des années et y'a encore une bonne partie des motos qui sortent actuellement sur lesquelles ce n'est qu'une option (même si ça sera obligatoire en 2016).
Du coup un truc qui parait "basique" dans l'auto ne l'est pas forcément dans la moto. En l'occurrence pour faire accepter l'ABS aux motards, les constructeurs ont du plancher sur des solutions contentant tout le monde, au final maintenant on trouve beaucoup d'ABS désactivables ou même réglables (sport/normal) chose qui n'existe pas à ma connaissance en auto.
Du coup y'a des trucs sur lesquels les bécanes sont en retard ont sont même totalement désintéressées (ESP... ça existe sur certaines routières BMW a ma connaissance, mais à part ça...) et d'autres sur lesquels elles sont "en avance" (des trucs qui ont surtout assez peu de chance de débarquer un jour en auto, cartos réglables et autres gadgets liés à la vocation sportive de certaines bécanes).
Posté par: Nemo Nobody le 12/03/13 07:22
carto reglables y'a ca dans n'importe quelle voiture un tant soit peu sportive depuis 2-3 ans :D
La nuance est là.
Sur les motos s't'un truc qui devient "basique", sur les motos spotives maintenant y'a des shifters (passage de rapports sans coupure des gazs) des aides au démarrage comme sur les motoGP (les gazs restent ouverts à fond, tu gères juste l'embrayage) etc etc
Posté par: SaVio le 12/03/13 12:54
La nuance est là.
Sur les motos s't'un truc qui devient "basique", sur les motos spotives maintenant y'a des shifters (passage de rapports sans coupure des gazs) des aides au démarrage comme sur les motoGP (les gazs restent ouverts à fond, tu gères juste l'embrayage) etc etc
ca devient basique sur tout ce qui est autre de deplacoir, un peu l'equivalent a 4 roues de la moto quoi :o
Posté par: hobez le 12/03/13 13:22
Posté par: SaVio le 12/03/13 13:26
Posté par: mout le 12/03/13 17:54
Posté par: Jonathan Hart le 12/03/13 21:15
Posté par: hobez le 12/03/13 21:17
Posté par: Nemo Nobody le 12/03/13 21:33
Ca pousse un peu une harley :d
T'as perdu l'habitude des bécanes surtout amha :D
Posté par: Jonathan Hart le 12/03/13 21:45
Posté par: hobez le 12/03/13 21:46
bientot la C5 ...
Posté par: Jonathan Hart le 12/03/13 21:48
Posté par: hobez le 12/03/13 22:04
Posté par: SaVio le 28/03/13 22:07
j'ai retrouvé MCM !
Posté par: Nemo Nobody le 28/03/13 23:19
Posté par: guez le 29/03/13 00:06
http://www.youtube.com/v/OTiTPAusog4?hl=fr_FR&version=3&rel=0
j'ai retrouvé MCM !
il y a quelques jours je me suis renseigné sur pike's peak, dont j'entends parler depuis longtemps pour sa fameuse course de caisses... en me disant : et pourquoi pas essayer de coupler ça avec mon trajet pour se faire une putain de montée en vélo? :D
:dtc: les cylcos, c'est interdit (à part 4 jours "expérimental"pas an), ils ont peur qu'on se tue [:le kneu]
Posté par: SaVio le 29/03/13 00:19
Posté par: SaVio le 29/03/13 00:20
un bon 7% sur 20km :sweat:
Posté par: guez le 29/03/13 00:20
dans la descente ? :heink:
on est interdit "tout court" :o
Posté par: guez le 29/03/13 00:22
Le tracé est long de 19,93 km et présente 156 virages. Le départ a lieu à 2 865 mètres d'altitude et se termine environ 1 440 mètres plus haut, d'où son surnom :o
un bon 7% sur 20km :sweat:
ils ont peur les US :o
ils ne connaissent pas les alpes :o
Posté par: SaVio le 29/03/13 00:22
Posté par: guez le 29/03/13 00:23
Amstrong les montait sur la roue arriere presque :o
ouais mais c'est interdit en descente :D
Posté par: killerjeff le 01/04/13 17:27
Je pense y avoir vu la futur moto de KTN :D
(http://killerjeff.free.fr/perso/photo/IMG_20130331_152646.jpg)
Posté par: Nemo Nobody le 01/04/13 18:03
Nan parce que dans ce que t'as linké y'en a pas une sur laquelle j'ai envie de poser mon cul...
Posté par: guez le 01/04/13 18:17
Tu essayes de me vexer?
Nan parce que dans ce que t'as linké y'en a pas une sur laquelle j'ai envie de poser mon cul...
la 1ère pour faire un siège de bar confortable ? :D
Posté par: killerjeff le 01/04/13 18:25
Tu essayes de me vexer?
Nan parce que dans ce que t'as linké y'en a pas une sur laquelle j'ai envie de poser mon cul...
La 1ere c'était un pur troll :o
Les 3 en spoiler je pensais qu'elles pourraient t’intéresser, désolé :jap:
Posté par: Nemo Nobody le 01/04/13 18:25
Posté par: Nemo Nobody le 01/04/13 18:26
La Z1000 (2nde du nom) est, elle, une bonne bécane mais psychologiquement une Z ça passe pas.
La ZZR c'est un missile sol sol façon bitman pour faire des cannonball sur autoroute.
La zx6r 636 que tu as du voir, m'aurait beaucoup plus intéressé.
Posté par: killerjeff le 01/04/13 18:31
La Z800 c'est la suite de la Z750 sur laquelle je chie allègrement.
Il me semble que c'est une Z750 black edition. Pourquoi tu chies dessus ? (j'ai pas une mémoire KTNienne moi :o )
La Z1000 (2nde du nom) est, elle, une bonne bécane mais psychologiquement une Z ça passe pas.
Et la suite, pourquoi tu aimes pas les Z ?
)La ZZR c'est un missile sol sol façon bitman pour faire des cannonball sur autoroute.
oki
La zx6r 636 que tu as du voir, m'aurait beaucoup plus intéressé.
J'aurai voulu mes elle était sur un podium et tu aurai eu 25 têtes qui t'aurais caché la mob
Posté par: Nemo Nobody le 01/04/13 19:14
Il me semble que c'est une Z750 black edition. Pourquoi tu chies dessus ? (j'ai pas une mémoire KTNienne moi :o )La Z750 est la moto la plus vendue en france.
Elle a fondé l'intégralité de ses ventes sur son image valorisante (elle est jolie, elle fait grosse, elle fait du bruit) mais n'a aucun intérêt en quoi que ce soit.
C'est une 750cc qui fait 230-240kg (pour comparaison ma 990 fait moins de 190kg), le moteur et le cadre sont du recyclage d'une ninja de 1998, on est très loin des qualités dynamiques que l'on est en droit d'attendre d'une moto moderne.
Et la suite, pourquoi tu aimes pas les Z ?La Z1000 première du nom était une fiente au même titre que la (les) Z750.
Sur la nouvelle Z1000 (celle de ta photo) tout est neuf, c'est, objectivement, une bonne moto. Mais après deux générations de Z750 boiteuses et une Z1000 boiteuse, l'image "Z" est trop laide pour me faire rêver.
Et l'actuelle Z800 est une amélioration, sur la base de la Z750. Parait que c'est mieux. Mais de mon point de vue ça reste une bécane de 1998 rebadgée qui va se vendre à grand volume à tous les kékés et autres motards du dimanche qui choisissent leur bécane en fonction du succès qu'elle leur apportera à la terrasse des cafés.
Posté par: hobez le 01/04/13 19:15
Posté par: Nemo Nobody le 01/04/13 19:18
Je roule en européenne mais tu ne me verra pas cracher sur les japonaises. J'y retournerai peut être même un jour.
Il existe de très bonnes japonaises.
Certes, elles font souvent moins rêver, sont souvent moins équipées en pièces racing etc etc. Mais elles se rattrapent sur de faibles couts d'achat ou de faibles couts d'entretien/d'utilisation.
Il existe de bonnes japonaises. Mais la Z750 n'en fait pas partie.
Posté par: guez le 01/04/13 19:38
Non.
Je roule en européenne mais tu ne me verra pas cracher sur les japonaises. J'y retournerai peut être même un jour.
Il existe de très bonnes japonaises.
Certes, elles font souvent moins rêver, sont souvent moins équipées en pièces racing etc etc. Mais elles se rattrapent sur de faibles couts d'achat ou de faibles couts d'entretien/d'utilisation.
Il existe de bonnes japonaises. Mais la Z750 n'en fait pas partie.
lesquelles ? :D
Posté par: Nemo Nobody le 01/04/13 19:42
Si on reste sur du roadster, les fazer sont généralement de bonnes motos, malgré une garde au sol limité. La Hornet de Shorty est une moto efficace et homogène, même si un peu avare en caractère. La GSR600 dispose aussi d'un excellent potentiel, même si il est amoindri par les défauts suzuki (fourche molle, freins limite) etc etc. Toutes ces motos sont à mes yeux bien plus respectables qu'une Z750.
Posté par: Nemo Nobody le 02/04/13 18:56
Sur la SV carbu j'avais commencé avec une monte de fiente , un mélange de metzeller chépakoi à l'avant et du bt21 à l'arrière. Le bt21 c'est de la fiente , qu'on se le dise.
Sur la SV injection je montais du Pilot Road 2. Pneu très rond, légèrement pénalisant à la maniabilité de la bécane, mais qui offre un niveau de grip suffisant pour de la 600cc, sans s'user vite (en s'usant lentement même) et en ayant une uber accroche sur le mouillé et à froid. De mémoire j'ai passé seulement deux trains complets sur la SV, sachant que je lui ai mis 20000km, le calcul est vite fait.
Sur la SD les pneus fondent bien plus vite, jusqu'ici j'ai eu:
Pirelli corsa 3 => M'ont tenu 5000km environ (mixte quotidien/arsouille), accroche bonne sur le sec, sans plus car pas de feeling (pas de ressenti de la limite d'adhérence), à chier sur le mouillé, mauvais à froid, bref, pas conquis.
Bridgestone S20 => M'ont tenu p'têt a peine 3000km (arsouille only) mais putain comme je les ai aimés... Un profil rond (progressif) mais avec une super maniabilité (profil du pneu avant un peu particulier), super feeling, accroche démentielle (jamais réussi à les mettre en défaut, même en réaccel' sur l'angle, c'est pas faute d'avoir essayé...) feeling excellent tant sur le sec que le mouillé (même si pas vraiment pu tester l'accroche sur mouillé) et un feeling à froid.
Michelin Pilot Power 2ct => M'ont tenu 6000km environ (majorité de liaison, c'est ceux du looze trip). Forcément après le S20 je ne pouvais qu'être déçu du grip (très mauvais à froid d'ailleurs), mais au delà de ça, ils sont surtout inadaptés à ma meule, mon style de conduite. De plus, ce sont des profils triangulaires (déjà pas super fan) et carcasse souples (je découvrais, je retenterai pas je pense) càd très sensibles au températures (la carcasse peut se ramollir si l'arsouille dure trop longtemps et/ou qu'il fait très chaud) et au pressions de pneu (typiquement le truc que je vérifie jamais), bref, je pense que là ce sont plus des questions d'incompatibilités avec moi/ma moto qu'un mauvais pneu dans l'absolu.
J'ai été voir le monteur de pneu à MCM.
J'ai défini mon profil, mon kmtrage annuel, mes attentes.
Nous sommes partis sur un Metzeller Z8 2nd du nom.
C'est pas de l'hypersport, pas du sport, c'est du sportGT.
Le but c'est que ça me tienne jusqu'à cet été sans trop me castrer, on verra par la suite pour remonter du plus sportif pour aller faire le con sous le soleil.
J'ai fait le rodage hier, été arsouiller une centaine de bornes today. Malgré les températures basses pour l'instant il encaisse pas mal, à confirmer dans le futur, je repasserais.
Et vous? Vos retours?
Posté par: hobez le 02/04/13 19:20
Posté par: hobez le 02/04/13 19:21
Posté par: Nemo Nobody le 02/04/13 19:26
moi ce sera S20/sportsmart cet eté
Le sportsmart durera bien plus de km mais accrochera un peu moins.
Mr FZ1 en a monté après une monte de S20, il était pas satisfait, il l'a fini comme un sabrac pour remettre du S20 :D
Après ça convient à MCM donc ça doit pas être naze, mais c'est une question de feeling je pense.
Posté par: mout le 02/04/13 19:34
un bon 7% sur 20km :sweat:
y'a pire en france ça n'a rien de choquant :d
Posté par: guez le 02/04/13 19:43
Le sportsmart durera bien plus de km mais accrochera un peu moins.
Mr FZ1 en a monté après une monte de S20, il était pas satisfait, il l'a fini comme un sabrac pour remettre du S20 :D
Après ça convient à MCM donc ça doit pas être naze, mais c'est une question de feeling je pense.
:??:
y'a pire en france ça n'a rien de choquant :d
pas pour l'altitude où on y roule en tout cas :D
Posté par: mout le 02/04/13 19:46
Posté par: guez le 02/04/13 19:46
l'altitude ça joue aussi pour les moteurs :o
Posté par: mout le 02/04/13 19:47
Posté par: guez le 02/04/13 19:57
-1
:D
Posté par: Nemo Nobody le 02/04/13 21:06
:??:
Il semblerait que ce mot n'existe en effet pas sur internet.
C'est du familier parlé, je sais pas comment ça s'écrit mais en changeant d'orthographe je tombe sur un mot dont la définition n'a de toutes façons rien à voir.
Bref, un sabrac s't'une expression pas super valorisante. Si jte dis que t'as bossé comme un sabrac ça veut dire que t'as bossé en faisant les choses mal/à la va vite par exemple.
Posté par: guez le 02/04/13 21:35
Il semblerait que ce mot n'existe en effet pas sur internet.
C'est du familier parlé, je sais pas comment ça s'écrit mais en changeant d'orthographe je tombe sur un mot dont la définition n'a de toutes façons rien à voir.
Bref, un sabrac s't'une expression pas super valorisante. Si jte dis que t'as bossé comme un sabrac ça veut dire que t'as bossé en faisant les choses mal/à la va vite par exemple.
:D
:jap:
Posté par: mout le 02/04/13 21:39
Posté par: Rajesh Koothrappali le 02/04/13 21:46
Posté par: killerjeff le 02/04/13 22:40
Je sais pas quels pneus j'ai :D
Boulet :o
Posté par: broukmout le 03/04/13 12:28
Il semblerait que ce mot n'existe en effet pas sur internet.
C'est du familier parlé, je sais pas comment ça s'écrit mais en changeant d'orthographe je tombe sur un mot dont la définition n'a de toutes façons rien à voir.
Bref, un sabrac s't'une expression pas super valorisante. Si jte dis que t'as bossé comme un sabrac ça veut dire que t'as bossé en faisant les choses mal/à la va vite par exemple.
du travail d'arabe quoi.
Posté par: mout le 03/04/13 12:46
Posté par: Nemo Nobody le 03/04/13 19:47
A part le dernier je les ai déjà tous utilisés [:ddr555]
Posté par: SaVio le 04/04/13 00:32
Posté par: SaVio le 04/04/13 00:32
Posté par: Nemo Nobody le 04/04/13 07:30
Posté par: Thor941 le 04/04/13 08:51
il a pris cher Thor :/
[:thor941:5]
Posté par: Nemo Nobody le 04/04/13 22:34
Posté par: mout le 04/04/13 22:40
Posté par: Nemo Nobody le 04/04/13 22:43
Posté par: Jonathan Hart le 05/04/13 06:25
http://www.entrevignesetgarrigue.fr/?le-parle-de-l-herault
Lettre S
Posté par: guez le 05/04/13 06:45
Hey ktn tu emplois des mots du 34 :d
http://www.entrevignesetgarrigue.fr/?le-parle-de-l-herault
Lettre S
Citer
Cagaraoule - Escargot
j'aime bien celui-là :D
Posté par: Nemo Nobody le 05/04/13 07:22
Hey ktn tu emplois des mots du 34 :d
http://www.entrevignesetgarrigue.fr/?le-parle-de-l-herault
Lettre S
:D
Posté par: Jonathan Hart le 05/04/13 08:51
Un caracol
Posté par: mout le 05/04/13 09:07
Posté par: Nemo Nobody le 07/04/13 19:34
Sebastien Gimbert en HP4 (l'évolution de la S1000rr, pour ceux qui l'ignorent) au Mugello.
Tracé technique et pilotage monstrueux...
Posté par: hobez le 07/04/13 19:42
/shorty
Posté par: Nemo Nobody le 07/04/13 19:43
Du coup je comprends que ça ne t'intéresse pas.
Tu va finir en motard d'autoroute toi aussi.
Posté par: SaVio le 07/04/13 20:01
Posté par: hobez le 07/04/13 20:03
Ouais ça va moins vite que sur ta video et ça tourne.
Du coup je comprends que ça ne t'intéresse pas.
Tu va finir en motard d'autoroute toi aussi.
[:rajesh koothrappali:5] toi tu es un malade mental je pense
Posté par: Nemo Nobody le 07/04/13 20:10
mugello technique ?
Regarde la video.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/04/13 23:12
Ouais ça va moins vite que sur ta video et ça tourne.
Du coup je comprends que ça ne t'intéresse pas.
Tu va finir en motard d'autoroute toi aussi.
:D
Posté par: hobez le 08/04/13 23:14
Posté par: Nemo Nobody le 12/04/13 12:37
http://news.moto-journal.fr/sport/tourist-trophy-mcguinness-a-desormais-son-virage
Posté par: hobez le 12/04/13 14:20
Posté par: hobez le 12/04/13 14:20
plus qu'a alleger le pilote et ca levera en 4 ...
Posté par: hobez le 12/04/13 14:22
pour la montagne ! (encore que avec un carbu c'est chiant :o)
Posté par: Nemo Nobody le 12/04/13 18:46
T'as pas les burnes, tu préfères ton pays plat et droit :/
Posté par: hobez le 12/04/13 19:06
Posté par: Nemo Nobody le 12/04/13 19:09
Posté par: Nemo Nobody le 12/04/13 19:15
Posté par: hobez le 12/04/13 19:19
Posté par: Nemo Nobody le 12/04/13 19:44
Posté par: hobez le 12/04/13 19:53
Posté par: Nemo Nobody le 12/04/13 20:07
Posté par: SaVio le 12/04/13 20:12
Posté par: hobez le 12/04/13 20:15
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/04/13 20:16
T'y vis pas à la montagne :/
T'as pas les burnes, tu préfères ton pays plat et droit :/
:D
Posté par: hobez le 12/04/13 20:22
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/04/13 20:23
Posté par: Nemo Nobody le 12/04/13 20:24
Posté par: hobez le 12/04/13 20:50
Posté par: hobez le 12/04/13 20:51
Posté par: Nemo Nobody le 12/04/13 21:57
deja elle est plus utile que un mono ensuite les 2 rice cooker que tu avais avant alors que jte disais de prendre un truc fun ...
Et à l'époque moi je te disais que j'avais pas le budget :)
Sinon prends toi un smr ou une husaberg et arrête de chialer sur ta speed :)
Posté par: hobez le 12/04/13 22:03
pour se ballader quoi ...
Posté par: hobez le 12/04/13 22:04
va chier :)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/04/13 22:05
Posté par: Nemo Nobody le 12/04/13 22:09
je chiale pas sur ma speed stune excellente becane bien mieux que bien des mixeursJ'ai jamais eu de mixer et mes rice cooker je serais près à y repasser sans problème, la SV c'est vraiment une putain de meule :)
pour se ballader quoi ...
tu as l'air d'avoir le seum ce soir enculé avec tes :) de fiente :):)
va chier :)
Hé ho me l'énerve pas pour ce we toi !!![:falzar]
Posté par: jennifer hart le 13/04/13 00:17
S'pour te sentir roi au pays des walmart people? :)
*BOUUUM*
Posté par: hobez le 13/04/13 12:16
la cote est bien tombée bordel ...
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/13 12:38
Posté par: hobez le 13/04/13 12:49
mais je me dit une 660 SMC avec la ligne Akra ca peut le faire
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/13 12:51
Posté par: hobez le 13/04/13 12:52
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/13 12:54
Posté par: hobez le 13/04/13 12:55
Posté par: hobez le 13/04/13 12:55
si je reprend un LC4 il me faut la ligne akra d'office par contre !
Posté par: hobez le 13/04/13 12:57
7 mkg (voir pus vu que c'est ce que faisait ma 640)
la chute coute rien
pour l'autonomie rab je roule pas limite j'acheterai une remorque pour mettre sur la 944
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/13 12:58
hein ? de que hablas hombre
Quand y'a deux feux, le montage est différent sur les anglaises, car le feu qui éclaire le plus doit être du coté de la BAU, pas de la voie d'en face. C'est pareil pour les voitures.
S'pour ça que si tu récupère une moto anglaise avec deux feux, en théorie, faut la repasser en configuration francaise.
Posté par: Thor941 le 13/04/13 13:14
je sais mais stune anglaise celle la :d
guidon à droite ?
Posté par: mout le 13/04/13 13:19
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/13 13:19
http://www.baladeamoto.fr/topic/558-a-quelle-famille-de-motards-appartiens-tu/
Posté par: hobez le 13/04/13 13:45
Posté par: Jonathan Hart le 13/04/13 14:06
Son choix de moto est actuel, avec un confort au top, mais ça ne l'empêche pas de se faire baiser en achetant une TRIUMPH SPEED TRIPLE verte , croyant que c'est une série spéciale "ROLAND GARROS" (c'est pas le même vert... p'tain faut être con) l'itinéraire journalier du motard pété de tune est ainsi décomposé :
Posté par: Jonathan Hart le 13/04/13 14:07
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/04/13 14:13
Posté par: ma3va le 13/04/13 14:28
Ca plus la porsche je vois quel motard tu es :d
la photo stun harley tu condond avec brouk
/ c'est hobes la
moi c'est integriste
Citer
Le motard intégriste possède une moto à diffusion ultra-confidentielle, surtout pas japonaise.
Elle doit posséder une liste conséquente de défauts et faire preuve d'une fiabilité plus que douteuse. Expert en mécanique, il qualifiera les autres machines de "merdes" ; terme technique très précis qui signifie, dans le domaine des forces, des contraintes et de la dispersion calorifique, que c'est moins bien.
Posté par: ma3va le 13/04/13 14:28
Aucun de ceux là pour moi :o
yep le poireau/newb en jap molle est absent
/c'est hobes la
Posté par: mout le 13/04/13 14:30
Posté par: ma3va le 13/04/13 14:33
Posté par: mout le 13/04/13 14:33
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/13 19:46
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/04/13 19:47
Devinez qui vient de se boiter \o/
What ?? [:angel call:3]
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/13 19:50
Mais rien qui remette en cause notre balade de demain! :fou:
Posté par: guez le 13/04/13 19:53
Nan mais celle là est faite pour toi! Check l'autocollant sur le flanc!
j'allais demander ce que ça foutait là :D
Devinez qui vient de se boiter \o/
ah bravo :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/04/13 19:55
Je viens de me vautrer la gueule :o
Mais rien qui remette en cause notre balade de demain! :fou:
Nan mais t'as fait quoi ? :D
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/13 19:59
Du coup en arrivant j'ai sauté dans le cuir et suis parti faire le con, dans des petites routes bien serrées que je connaissais pas.
Je passe d'une route à l'autre, d'un flan de montagne à l'autre et puis j'arrive sur un passage tout à l'ombre.
Une glisse, deux glisses, je rattrape le truc et je fais le mariol. Je me disais que ça accrochais moins car pas de soleil épi je commençais à être bien en altitude donc températures moins sympas (8-9° environ sur le compteur de la KTM, +1500m d'altitude).
Je continue malgré tout sur mon rythme, épi j'arrive sur une épingle, l'avant part mais l'arrière reste bien au sol, du coup ça c'est pas franchement rattrapable, paf pastèque, me voilà par terre.
En fait du coup que j'étais à l'arrêt ça m'a permis de constater que la route était pleine de petit gravillons, ça devait pas aider pour l'adhérence :o
Bref, moi j'ai rien, la moto non plus (merci les tampons KTM) a part des bricoles à trois sous (embrayage, rétro, embout de guidon et les fameux tampons) par contre j'ai bien niqué mon cuir à 600€ et pour ça j'ai un peu le seum.
M'enfin demain on ira rouler ça me détendra :o
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/13 20:09
Même si l'impact financier est réduit, ça me lourde de m'être vautré aussi connement.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/04/13 20:13
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/13 20:15
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/13 20:15
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/13 20:15
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/04/13 20:15
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/13 20:19
Jte recontacte dès qu'il m'a rappelé :o
Posté par: hobez le 13/04/13 22:12
Posté par: Bitman le 13/04/13 22:25
Enfin moi je risque de faire le con à l'aller avec MCM un peu je pense, mais on fera pas les cons avec toi quoi :o
traduction : on va rouler 2 min avec toi puis on va foncer comme des deumeurés et tu resteras derriere tout seul :D
Posté par: Thor941 le 13/04/13 22:28
A noter que je mets des redfaces genre je m'en fous toussa mais qu'en vrai j'ai un peu le seum quand même.
Même si l'impact financier est réduit, ça me lourde de m'être vautré aussi connement.
:lol:
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/13 22:34
traduction : on va rouler 2 min avec toi puis on va foncer comme des deumeurés et tu resteras derriere tout seul :D
On a une bonne heure de route avant d'arriver à un point "à mi chemin" entre chez Shorty et ici.
Donc non, je pense qu'une fois avec Shorty on pourra rester calmes :o
Posté par: killerjeff le 14/04/13 03:16
Je suis rentré du taff, frustré de pas avoir roulé today.
Du coup en arrivant j'ai sauté dans le cuir et suis parti faire le con, dans des petites routes bien serrées que je connaissais pas.
Je passe d'une route à l'autre, d'un flan de montagne à l'autre et puis j'arrive sur un passage tout à l'ombre.
Une glisse, deux glisses, je rattrape le truc et je fais le mariol. Je me disais que ça accrochais moins car pas de soleil épi je commençais à être bien en altitude donc températures moins sympas (8-9° environ sur le compteur de la KTM, +1500m d'altitude).
Je continue malgré tout sur mon rythme, épi j'arrive sur une épingle, l'avant part mais l'arrière reste bien au sol, du coup ça c'est pas franchement rattrapable, paf pastèque, me voilà par terre.
En fait du coup que j'étais à l'arrêt ça m'a permis de constater que la route était pleine de petit gravillons, ça devait pas aider pour l'adhérence :o
Bref, moi j'ai rien, la moto non plus (merci les tampons KTM) a part des bricoles à trois sous (embrayage, rétro, embout de guidon et les fameux tampons) par contre j'ai bien niqué mon cuir à 600€ et pour ça j'ai un peu le seum.
M'enfin demain on ira rouler ça me détendra :o
L'important c'est que tu n'es rien.
Posté par: Bitman le 14/04/13 04:31
Posté par: mout le 14/04/13 04:33
Posté par: NegaScott le 14/04/13 08:53
Enfin moi je risque de faire le con à l'aller avec MCM un peu je pense, mais on fera pas les cons avec toi quoi :o
C'est que de la ligne droite pour aller à Chambéry [:rajesh koothrappali:5]
Posté par: Nemo Nobody le 14/04/13 08:58
YOU RE NOTHING HE SAID §§§§ :o
:D
C'est que de la ligne droite pour aller à Chambéry [:rajesh koothrappali:5]
Je pensais pas que tu me ferais prendre une route de lopette :o
Posté par: guez le 14/04/13 09:07
Posté par: Nemo Nobody le 14/04/13 09:09
Posté par: Neoryuki le 14/04/13 12:40
L'important c'est que tu n'es rien.Sympa :D
Posté par: SaVio le 14/04/13 12:53
L'important c'est que tu n'es rien.
aies ?
Posté par: killerjeff le 14/04/13 13:39
Sympa :D
aies ?
Vous avez lu l'heure à laquelle j'ai posté mon message les grammars hitler&rommel :o
Posté par: Neoryuki le 14/04/13 13:40
Vous avez lu l'heure à laquelle j'ai posté mon message les grammars hitler&rommel :oJe me suis couché vers 4h [:androids974:2]
/concoursproof :o
Posté par: killerjeff le 14/04/13 14:27
Je me suis couché vers 4h [:androids974:2]
/concoursproof :o
Il y a une différence entre le jour et la nuit dans ton pays de sauvage ? :o
Posté par: SaVio le 14/04/13 14:32
Posté par: mout le 14/04/13 15:04
Je me suis couché vers 4h [:androids974:2]
/concoursproof :o
je me suis pas couché :o
contest is over :o
Posté par: Nemo Nobody le 14/04/13 22:04
On a fait pas mal de routes pas très larges avec épingles&co, au début il débustait comme un doohan mais il a vite réussi à corriger le tir.
On a pas roulé forcément vite vu que première balade pour lui et qu'il avait pas son équipement complet (jean-baskets) mais en enroulant à rythme correct et sans faire les fiottes dans les virages il s'est appliqué à suivre le train et s'en est super bien sorti [:jimmy mcnulty]
Epi on sent qu'il a envie de progresser donc il devrait pas mettre trop longtemps a chopper du bon gros skill :D
Posté par: hobez le 14/04/13 22:09
Posté par: Nemo Nobody le 14/04/13 22:15
Posté par: SaVio le 14/04/13 22:33
Posté par: Nemo Nobody le 14/04/13 22:34
On est partis du même endroit, chacun avec le plein.
Au plein suivant, après avoir pris les mêmes routes, au même rythme, cet enculé à remis 7L et moi 9L. 2L de différence sur 150km c'est juste ouf comme son HM consomme quedal :fou: :fou:
Posté par: Bitman le 14/04/13 22:35
Posté par: Neoryuki le 14/04/13 22:35
ou ptete qu'il enroule et pas toi :o
ou il se faisait tellement chier à rouler au ralenti qu'il coupait le moteur dans les descentes :/
Posté par: Nemo Nobody le 14/04/13 22:35
il va y avoir 2 groupes sur le forum : KTN, MCM, Shorty & Bitman, Hobez, Broukmout :o
Hobes il faisait frotter sa ligne d'échappement et/ou ses cales pieds dans les virages en fin d'été dernier donc je vois pas ce qu'il foutrait dans le second groupe...
Posté par: SaVio le 14/04/13 22:37
Posté par: Nemo Nobody le 14/04/13 22:38
ou ptete qu'il enroule et pas toi :o
Les seuls moment où j'enroule pas c'est quand j'arsouille avec lui hein. Le reste du temps je suis bien loin de la zone de catapultage de mon compte tour. Et aujourd'hui, on a pas arsouillé...
En soit pour une 1000 je consomme pas franchement beaucoup. Et ma conso correspond à ce qu'on peut trouver sur les forums KTM. Mais le HM c'est un chameau, s'tout :D
Posté par: hobez le 14/04/13 22:40
[:______] putain c'est quand meme haut en statique ces trucs
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/04/13 23:31
Bon sinon je sais pas ce que Shorty branle vu qu'il est pas sur le forum mais il se débrouille super bien pour un newbie :D
Chuis reparti me promener voir des potes après [:cupra]
Pour revenir sur la journée c'était franchement parfait: très beau temps, des routes impeccables et sur certaines parties on n'était pas trop emmerdés, des ouvreurs nickels c'est grace à vous que j'ai pu me débrouiller si bien :jap: Même si j'ai pu me faire peur à certains moments je reste étonné de ce que j'ai pu montrer aujourd'hui :D
Merci beaucoup à KTN et MCM pour cette journée et pour les conseils que j'ai pu appliquer qui m'ont vraiment bien aidé, je sens que j'ai gagné en fluidité dans ma manière d'aborder les virages. A refaire très vite !! Perso si le we prochain il fait beau je suis dispo :D (j'espère vraiment recevoir mes bottes cette semaine ...)
Hey Hobes regarde mes pneus pas carrés [:snort]
(http://images.mesdiscussions.net/eco/mesimages/99276/IMG_0934.jpg)
(http://images.mesdiscussions.net/eco/mesimages/99276/IMG_0933.jpg)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/04/13 23:32
ou il se faisait tellement chier à rouler au ralenti qu'il coupait le moteur dans les descentes :/
A certains moments je suis même sur qu'il faisait une sieste :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/04/13 23:44
J'veux changer de pot [:thor941:5]
Posté par: hobez le 14/04/13 23:46
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/04/13 23:49
Posté par: hobez le 14/04/13 23:52
Posté par: hobez le 14/04/13 23:52
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/04/13 23:58
non du tout , mcm/ktn t'a emprunté la moto vite fait je connais le truc
:rofl:
On avait prédit cette réaction avec KTN et MCM mais ils n'ont pas pris ma moto :D J'invoque un témoin :o
Posté par: Jonathan Hart le 15/04/13 00:59
non du tout , mcm/ktn t'a emprunté la moto vite fait je connais le truc
:lol:
Posté par: Seb corgan le 15/04/13 07:54
non du tout , mcm/ktn t'a emprunté la moto vite fait je connais le truc
ah c'etait ça l'autre partie de vos "balades" après la double anale dans les bois ? :??:
Posté par: Neoryuki le 15/04/13 08:31
A certains moments je suis même sur qu'il faisait une sieste :o:D
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 09:21
:rofl:
On avait prédit cette réaction avec KTN et MCM mais ils n'ont pas pris ma moto :D J'invoque un témoin :o
C'était prévisible :D
Btw pour info j'ai pas voulu photographier ses bdp quand on s'est retrouvés pour pas lui mettre la pression mais il est arrivé avec 2-3cm de chaque coté au point de rdv :D
Et personne n'a échangé de moto hier, il s'est démerdé tout seul pour tout limer :jap:
Posté par: Thor941 le 15/04/13 09:23
Posté par: broukmout le 15/04/13 11:22
Hobes il faisait frotter sa ligne d'échappement et/ou ses cales pieds dans les virages en fin d'été dernier donc je vois pas ce qu'il foutrait dans le second groupe...
j'ai pas trop de mal à faire frotter les reposes pieds moi :o
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 11:40
Posté par: broukmout le 15/04/13 12:10
ça freine absolument pas (les freins sont des ralentisseurs en fait, faut tout faire au frein moteur sur une HD), et vu le couple, c'est très fortement déconseillé de retrograder en courbe :d
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 12:12
et vu le couple, c'est très fortement déconseillé de retrograder en courbe :d
S't'une connerie ça, suffit de foutre un coup de gaz et ça va tout seul.
Btw gg, tu viens de découvrir que les harleys sont faites pour se balader en se trainant la bythe les jours de beau temps.
Posté par: broukmout le 15/04/13 12:20
même avec le coup de gaz, ça reste trop violent, j'ai 800cm² par cylindre ^^
Posté par: flying2_muskitos le 15/04/13 12:46
ca envoyait du pâté sévère ....
pneu à picots, couilles dans l'réservoir ... et en avant !
(pour info, mon pote roule en Z1000, le fat n'était pas lui .. mais nafoot !)
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 12:49
Posté par: hobez le 15/04/13 13:17
envoyer du pâte avec un tas de fiente de 400kg sans freins c est devrouler a 100 pour 90 ?
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 13:25
je pense aussi
envoyer du pâte avec un tas de fiente de 400kg sans freins c est devrouler a 100 pour 90 ?
Et sans garde au sol.
Je vois mal comment on peut envoyer du paté si on a les reposes pieds qui se plantent dans le sol à chaque virage...
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 14:05
http://www.motomag.com/spip.php?page=article&id_article=15815
Posté par: guez le 15/04/13 18:37
Ils ont mis beaucoup d'eau dans leur vin, mais ils reviennent quand même à la charge, ces cons...
http://www.motomag.com/spip.php?page=article&id_article=15815
et après le triangle obligatoire :D
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 19:38
Si leur loi passe ça veut dire sac à dos obligatoire pour tous les motards...
Posté par: Neoryuki le 15/04/13 19:39
Non mais ils se rendent pas compte que y'a plein de motos qui ont pas de coffre sous selle en fait.
Si leur loi passe ça veut dire sac à dos obligatoire pour tous les motards...
ou le top case :D
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 19:39
Posté par: Neoryuki le 15/04/13 19:40
Sauf que ça aussi, y'a plein de moto sur lesquelles c'est pas possible.
bah ce sera interdit de vente en france car non homologué [:androids974:2]
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 19:40
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 19:40
bah ce sera interdit de vente en france car non homologué [:androids974:2]
Ouais ok.
Je crois que t'as pas idée de l'impact que ça aurait au niveau mondial ce truc.
Posté par: guez le 15/04/13 19:46
Non mais ils se rendent pas compte que y'a plein de motos qui ont pas de coffre sous selle en fait.
Si leur loi passe ça veut dire sac à dos obligatoire pour tous les motards...
shorty a bien posté la solution :
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/563256_10151432089283515_1511650743_n.png)
[:vendredi]
Posté par: Neoryuki le 15/04/13 19:49
Ouais ok.Comme si le marché francais etait vital pour les constructeurs :D
Je crois que t'as pas idée de l'impact que ça aurait au niveau mondial ce truc.
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 19:55
Comme si le marché francais etait vital pour les constructeurs :D
Au niveau de la moto, beaucoup plus que tu ne semble le croire.
Posté par: Neoryuki le 15/04/13 19:59
Au niveau de la moto, beaucoup plus que tu ne semble le croire.Ah ? J'aurais pourtantpensé que le marché asiatique et americain etaient bienplus critiques pour les constructeurs
Mais bon, le jour ou les politiques comprendront quoi que ce soit aux problematiques de securité auto ou moto hein [:couteau suisse]
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 20:04
Ah ? J'aurais pourtantpensé que le marché asiatique et americain etaient bienplus critiques pour les constructeursLes asiatiques ils font des gros cubes mais roulent en petit cubes.
Mais bon, le jour ou les politiques comprendront quoi que ce soit aux problematiques de securité auto ou moto hein [:couteau suisse]
Et les américains ils achètent plutôt de l'américain :o
Plus sérieusement tu pense vraiment que les constructeurs du monde entier se feraient chier à nous inventer une cartographie/des pièces moteur pour le bridage juste pour nous (la loi des 100cv on est les seuls au monde, au cas où) si ça n'en valait pas la chandelle? Y'a des constructeurs qui se font pas chier et coupent juste la puissance passé 100cv (ce que faisait MV Agusta il y a quelques années par exemple) mais ça donne des trucs nazes à la conduite, les autres prennent le temps et l'argent de repenser un minimum l'arrivée de la puissance et ils le feraient pas si notre marché était infructueux.
Y'a une bonne culture moto mine de rien en europe, la france en fait partie.
Posté par: mout le 15/04/13 20:10
Les asiatiques ils font des gros cubes mais roulent en petit cubes.
Et les américains ils achètent plutôt de l'américain :o
Plus sérieusement tu pense vraiment que les constructeurs du monde entier se feraient chier à nous inventer une cartographie/des pièces moteur pour le bridage juste pour nous (la loi des 100cv on est les seuls au monde, au cas où) si ça n'en valait pas la chandelle? Y'a des constructeurs qui se font pas chier et coupent juste la puissance passé 100cv (ce que faisait MV Agusta il y a quelques années par exemple) mais ça donne des trucs nazes à la conduite, les autres prennent le temps et l'argent de repenser un minimum l'arrivée de la puissance et ils le feraient pas si notre marché était infructueux.
Y'a une bonne culture moto mine de rien en europe, la france en fait partie.
ben heu, c'est toi qui la paye.
pour eux c'est pas vraiment une contrainte c'est comme une option obligatoire :o
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 20:12
pour eux c'est pas vraiment une contrainte c'est comme une option obligatoire :oPresque pas non. :sarcastic:
C'est d'ailleurs pour ça que tous les constructeurs râlent sur cette loi depuis des années et attendent impatiemment la récente loi européenne qui va nous obliger à nous harmoniser avec le reste du monde.
Posté par: mout le 15/04/13 20:13
Presque pas non. :sarcastic:
C'est d'ailleurs pour ça que tous les constructeurs râlent sur cette loi depuis des années et attendent impatiemment la récente loi européenne qui va nous obliger à nous harmoniser avec le reste du monde.
en contrepartie ils vont rendre obligatoire l'abs, c'est pas toi qui le paye non plus?
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 20:15
C'est pas tout à fait du même niveau et il se généralisait déjà, ça officialise juste le truc (et pour une fois ils ont pas été cons ils ont attendu que le truc soit un minimum abouti avant de l'imposer...)
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 20:18
Au passage, sauf chez de très rares marques (j'ai plus les exemples en tête mais MV en fait partie je crois bien, pour rester sur le même exemple) le prix est le même au niveau européen pour la moto en full ou en version francaise. Ce qui veut dire qu'ils augmentent tout le monde pour couvrir nos frais.
Si ils ont plus ça à faire ils peuvent donc soit baisser le prix (= potentiellement vendre plus) ou le laisser tel quel (mais = plus de marge).
Dans tous les cas ils seront gagnants quand ça aura sauté, je vois pas où tu peine à comprendre.
Posté par: mout le 15/04/13 20:23
dans une économie liberale on fait rarement une loi qui nuit aux profit des entreprises du secteur.
mais tu détourne le bouzin.
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 20:32
Posté par: flying2_muskitos le 15/04/13 21:58
Tu roule en scoot, ton référentiel du "envoyer du paté" n'est pas juste :o
:kaola:
Posté par: SaVio le 15/04/13 22:06
:kaola:
0-200 en meme pas 10s :o
Posté par: flying2_muskitos le 15/04/13 22:10
Posté par: SaVio le 15/04/13 22:11
Posté par: flying2_muskitos le 15/04/13 22:12
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 22:13
https://www.youtube.com/watch?v=u0fOguL9yT8
:kaola:
Accélérer de 0 à 100 en ligne droite ne correspond en rien à la définition d'envoyer du paté.
Posté par: Thor941 le 15/04/13 23:00
Accélérer de 0 à 100 en ligne droite ne correspond en rien à la définition d'envoyer du paté.http://www.youtube.com/v/YzokmCIHE6c?hl=fr_FR&version=3
Posté par: guez le 15/04/13 23:26
http://www.youtube.com/v/YzokmCIHE6c?hl=fr_FR&version=3
outch [:lol2]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 15/04/13 23:27
Posté par: mout le 15/04/13 23:28
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 23:47
outch [:lol2]
Elle est super connue ste video.
Le mec c'est un con.
Y'a plein de paraffine sur les pneus neufs.
Posté par: mout le 15/04/13 23:48
Posté par: Seb corgan le 16/04/13 09:45
bah ce sera interdit de vente en france car non homologué [:androids974:2]
Ouais d'ailleurs en Angleterre il n'y a plus de voitures, ils exigent le volant du mauvais coté :/
Posté par: mout le 16/04/13 10:07
Posté par: flying2_muskitos le 16/04/13 10:11
Accélérer de 0 à 100 en ligne droite ne correspond en rien à la définition d'envoyer du paté.
j'aime bcp ton ouverture d'esprit et les possibilités que t'offre de pouvoir dialoguer, voir simplement participer ....
a l'avenir je m'abstiendrais ...
Posté par: hobez le 16/04/13 11:19
Posté par: hobez le 16/04/13 11:19
Posté par: Thor941 le 16/04/13 11:28
tension sexuelle spotted
je t'aide hein :o
Posté par: Bitman le 16/04/13 11:37
he knows the only truth :o
j'aime bcp ton ouverture d'esprit et les possibilités que t'offre de pouvoir dialoguer, voir simplement participer ....
a l'avenir je m'abstiendrais ...
brotips le topic commence par segregation :o
Posté par: mout le 16/04/13 11:44
Posté par: Nemo Nobody le 16/04/13 12:35
j'aime bcp ton ouverture d'esprit et les possibilités que t'offre de pouvoir dialoguer, voir simplement participer ....
a l'avenir je m'abstiendrais ...
Ou alors tu manque cruellement de second degré?
brotips le topic commence par segregation :o
:jap:
Et:
s't'un topic moto et motards, pas scooters et scooteristes.
[:androids974:2]
On accepte déjà les harleys, faut pas déconner non plus :o
Posté par: Nemo Nobody le 16/04/13 12:37
http://news.moto-journal.fr/hot-news/les-motos-italiennes-zeata-debarque-en-france
(a part la peinture)
Posté par: broukmout le 16/04/13 12:41
Ou alors tu manque cruellement de second degré?
:jap:
Et:
[:androids974:2]
On accepte déjà les harleys, faut pas déconner non plus :o
:o
Posté par: Nemo Nobody le 16/04/13 13:07
Posté par: guez le 17/04/13 23:02
http://condylure.info/upload/data/bourg-en-bresse_sion_cagnes-sur-mer_cavaillon.rar
(http://condylure.info/upload/data/bourg-en-bresse_sion_cagnes-sur-mer_cavaillon.png)
(un paquet de pixels en plus pour la taille réelle)
Posté par: Nemo Nobody le 17/04/13 23:14
Merci :D
Posté par: killerjeff le 17/04/13 23:37
Posté par: guez le 17/04/13 23:39
Posté par: SaVio le 17/04/13 23:45
Posté par: SaVio le 20/04/13 17:48
j'aime bien [:snort]
Posté par: Nemo Nobody le 20/04/13 19:44
Posté par: hobez le 20/04/13 20:06
Posté par: Nemo Nobody le 20/04/13 20:10
Posté par: SaVio le 20/04/13 21:39
Posté par: SaVio le 20/04/13 21:40
Posté par: Nemo Nobody le 20/04/13 21:42
Et c'est mieux que ton bol actuel.
Posté par: Nemo Nobody le 20/04/13 23:14
Posté par: Bitman le 20/04/13 23:43
Posté par: Nemo Nobody le 20/04/13 23:50
BTW les bracelets c'est fixé autour de la fourche comme leur nom l'indique, peu importe leur position par rapport au T de fourche.
Des demi guidons c'est fixé sur le T de fourche.
Entendre des putains de journalistes soit disant spécialisés parler de demi guidon sur une sportive (la nouvelle 636 en l'occurrence) ça me fout la haine :fou:
(http://zx6r.com/attachments/zx6r/13473d1347582169-2013-636-pics-times-square-takeover-img_0802.jpg)
Y'a rien de fixé sur ce putain de T de fourche me semble-il?!!! :fou:
Posté par: broukmout le 21/04/13 00:04
Posté par: Nemo Nobody le 21/04/13 00:06
Surtout que tu coup tu rechope la flexibilité du T de fourche, ça me parait douteux pour une sportive.
Je vais chercher une photo sous un autre angle tu m'intrigue :D
Posté par: broukmout le 21/04/13 00:09
Posté par: Nemo Nobody le 21/04/13 00:10
Et
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/13-kawasaki-zx6r-110.jpg
Nan, s'bien des bracelets.
Ceci dit ton truc ça se serait pas appelé des demi guidons non plus du coup, vu que monobloc avec le T de fourche :D
Posté par: Nemo Nobody le 21/04/13 00:11
http://zx6r.com/attachments/zx6r/16460d1360829059-2013-636-steering-damper-question-img_0035.jpg
Posté par: broukmout le 21/04/13 00:12
Là on voit très bien :o
http://zx6r.com/attachments/zx6r/16460d1360829059-2013-636-steering-damper-question-img_0035.jpg
ya une vis qui traverse le bracelet pour venir se fixer sous le Tés de fourche, du coup j'ai un doute concernant le reglage :/
Posté par: Nemo Nobody le 21/04/13 00:16
La vis c'est le réglage d'origine, après si tu veux modifier l'amplitude faut la faire sauter évidemment.
Posté par: Nemo Nobody le 21/04/13 00:17
Posté par: Nemo Nobody le 21/04/13 22:29
Marquez qui finit premier. 21ans. Le plus jeune vainqueur motoGP de l'histoire...
Posté par: bob-coums le 22/04/13 07:09
Posté par: guez le 22/04/13 07:32
Deuxième course de la saison moto GP.
Marquez qui finit premier. 21ans. Le plus jeune vainqueur motoGP de l'histoire...
devant l'ancien plus jeune vainqueur :D
Posté par: SaVio le 22/04/13 23:55
Posté par: SaVio le 22/04/13 23:56
Posté par: SaVio le 22/04/13 23:56
Posté par: Nemo Nobody le 22/04/13 23:56
Posté par: SaVio le 23/04/13 00:00
je prendrais un modulaire quand je prendrais d'ici la fin de l'année un engin dont je n'ai pas le droit de parler sur ce topic :o
Posté par: Nemo Nobody le 23/04/13 00:03
Et "t'as pas envie" mais t'as vu l'effet d'un accident sur tes coudes, t'as vraiment envie de tenter la machoire?
Posté par: SaVio le 23/04/13 00:08
Un modulaire ca a une mentonnière :spamafote:fallait que je change de casque, la jugulaire de l'actuel est niquée, j'ai pas trop les moyens en ce moment donc entre un jet MdG et confortable et un integral de fiente , au meme prix j'ai fait mon choix stout [:spamafote]
Et "t'as pas envie" mais t'as vu l'effet d'un accident sur tes coudes, t'as vraiment envie de tenter la machoire?
[:edit] et quand je dis integral de fiente, c'est au sens propre du terme et pas au sens "j'aime pas les integraux c'est de la fiente "
Posté par: Bitman le 23/04/13 06:42
fin stamachoire hein [:matleflou]
Posté par: mout le 23/04/13 11:38
Posté par: flying2_muskitos le 24/04/13 18:10
Cet aphorisme d’Albert Camus (La Peste) trouve une nouvelle fois sa légitimité dans la toute nouvelle communication de la Sécurité Routière spécialement dirigée à notre encontre, nous les usagers de la route circulant en deux-roues motorisé.
Il se trouve que depuis des années les mêmes arguments, souvent chiffrés ça fait plus sérieux, sont utilisés à l’envie dans toute communication des politiques ou techniciens en charge de la Sécurité Routière…vous les connaissez par cœur les fameux « 1% de vitesse en moins = 4% de tués en moins » ou bien « les motards représentent 2% de la circulation mais 18% des tués » et depuis quelques temps « 27 fois plus de risque d’être tué en moto qu’en voiture »…
Ça faisait longtemps que la Sécurité Routière n’avait pas sortie de spot débile ou de message stigmatisant pour la population des motards. Ça paraissait cohérent avec notre participation au CNSR. Finalement le retour du soleil les a démangé, ils n’ont pas pu résister, pas pu patienter (allergie printanière probablement). L’attirail de la motophobie primaire est de nouveau affiché.
Je ne reviendrai pas sur l’évidence qu’il suffirait de ne plus rouler pour qu’il n’y ait plus d’accident et donc plus aucun mort sur les routes. Je ferai juste deux commentaires. Il est aujourd’hui évident (sauf pour la Sécurité Routière) que la population des deux-roues motorisé représente largement plus de 2% du trafic et que donc il faudrait cesser de martyriser les motards avec ce qui est devenu un scandaleux mensonge. Comparer le risque de mortalité moto/voiture à autant de sens que comparer le risque de noyade entre un marin pêcheur et un alpiniste.
Nous sommes indignés par ces manipulations comme nous sommes indignés par la politique du chiffre autour de la vitesse et des radars, par la stigmatisation de la catégorie d’usagers que nous représentons, par la discrimination à l’encontre des conducteurs de véhicules à deux ou trois roues motorisé, comme nous serons indignés demain par les différentes nouvelles obligations que l’on tentera de nous imposer alors même que personne ni aucune étude sérieuse n’auront été en mesure de prouver leur pertinence et leur efficacité.
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/13 20:00
Posté par: Thor941 le 25/04/13 09:18
Moteur V8 5.7l ou 6.2l d'origine Chevrolet
445hp (100cv pour la France )
484kg
70.000€
Posté par: Nemo Nobody le 25/04/13 12:53
Posté par: broukmout le 25/04/13 12:59
Posté par: guez le 25/04/13 19:28
Posté par: SaVio le 25/04/13 20:16
Posté par: Nemo Nobody le 25/04/13 20:37
à part pour faire le cake à St Trop', je vois pas bien l'utilité là...
Certains en trouvent une a la vmax!
Et je pense que la bande son doit valoir le coup!
Posté par: broukmout le 26/04/13 11:32
Certains en trouvent une a la vmax!
Et je pense que la bande son doit valoir le coup!
putain mais la Vmax c'est pareil, une belle moto de branleur :D
J'étais monté une fois sur une MT01, c'est pareil :d
Posté par: Nemo Nobody le 26/04/13 12:40
Et la MT01 je vois pas du tout le rapport par contre, s't'un roadster pour balades pépère en enroulant au couple sur bande son virile, y'a une partie cycle suffisante pour cette utilisation et le moteur n'est pas abusif, tu lui reproche quoi?
Posté par: broukmout le 26/04/13 16:54
comparativement à une Vmax, ma moto est intégralement personnalisable, même niveau chassis (à condition d'y mettre le prix) et détail qui compte, ça ne décote pas du tout comme les autres marques de moto.
un Vmax, c'est une bouse et tu pourras pas y changer grand chose...
Posté par: Nemo Nobody le 26/04/13 20:20
Troll spotted à 20000km.
La personnalisation rentre pas en compte pour évaluer le niveau d'une bécane, sinon la Z750 est la meilleure moto du monde et c'est pourtant loin d'être le cas.
La décote youssef , je vois pas en quoi ça définit la cohérence d'une bécane, s'pas un placement financier, s't'une moto.
A coté de ça la Vmax a un bon moteur, une partie cycle suffisante pour ce à quoi elle se prédestine (même si freins légers sur la première version) et je pense que sur tous terrains elle peut aligner la tienne. Il va sans dire qu'on peut aussi se balader à son guidon. Du coup, a part le fait que ça soit un simili custom japonais et donc, pas américain, je vois pas bien ce que tu pourrais lui reprocher.
Ca va faire deux fois en deux posts que je te demande ça, mais je veux bien que tu argumente un peu?
Posté par: broukmout le 26/04/13 20:23
j'ai eu ma dose de débats foireux pour la journée déjà.
Posté par: Nemo Nobody le 27/04/13 13:08
(http://imageshack.us/a/img801/3456/1290duke32000x15001.jpg)
La double selle japonaise j'aime pas, mais sinon ça semble avancer dans un sens correct. Bon, faut imaginer avec un pot digne de ce nom, bien entendu.
Posté par: Thor941 le 27/04/13 13:15
Posté par: Nemo Nobody le 27/04/13 13:16
Sinon pour le reste s't'une suz, le chassis est plutôt pas mal si on met de coté la fourche trop molle et les freins trop légers.
Bref, s't'une bonne moto à tout faire jusqu'à un certain niveau d'arsouille :jap:
Posté par: Thor941 le 27/04/13 13:17
elle doit faire 50 kilos, pour une nenette je trouve ca pas mal
Posté par: Nemo Nobody le 27/04/13 13:20
Et pour une nana c'est incontestablement un excellent choix :jap:
Posté par: hobez le 27/04/13 13:22
tiens j'ai une collegue de taf qui a acheté une Gladius, je sais pas ce que ca vaut mais j'aime bien
bonjour, c'est une fiente japonaise toute molle
Posté par: Thor941 le 27/04/13 13:23
bonjour, c'est une fiente japonaise toute molle
comme ta byte
Posté par: hobez le 27/04/13 13:25
comme ta byte
ma byte pourrait traverser le squellete en adamantium de wolverine :)
Posté par: Thor941 le 27/04/13 13:26
ma byte pourrait traverser le squellete en adamantium de wolverine :)
dans quel sens ?
Posté par: hobez le 27/04/13 13:29
dans quel sens ?
de la tete au peronné
Posté par: Thor941 le 27/04/13 13:32
Posté par: Rajesh Koothrappali le 27/04/13 13:39
de la tete au peronné
Ok Akhenaton
Posté par: Nemo Nobody le 27/04/13 19:38
Ok Akhenaton
Putain j'avais même pas tilté :D
Posté par: Nemo Nobody le 28/04/13 15:42
(http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/48069_444056532346447_1942764000_n.jpg)
Posté par: guez le 28/04/13 15:56
Posté par: Nemo Nobody le 28/04/13 17:38
Deuxième course de la saison moto GP.
Marquez qui finit premier. 21ans. Le plus jeune vainqueur motoGP de l'histoire...
En fait non, il a encore 20ans ce p'tit con... 20ans et deux mois...
devant l'ancien plus jeune vainqueur :D
Et non plus, visiblement le précédent record date d'il y a 32ans en fait, tenu jusqu'alors par Freddie Spencer :D
Posté par: NegaScott le 28/04/13 21:48
La vérité sur pourquoi MCM ralentis pas même quand c'est plein de graviers :o
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/48069_444056532346447_1942764000_n.jpg
(http://www.filmwad.com/fw_images/smokinaces/warren.jpg)
Posté par: hobez le 28/04/13 21:54
Posté par: Nemo Nobody le 28/04/13 21:55
Posté par: user_109203 le 28/04/13 22:00
Posté par: hobez le 28/04/13 22:01
Posté par: hobez le 28/04/13 22:02
le role d'une carriere
Posté par: user_109205 le 28/04/13 22:02
Posté par: Nemo Nobody le 28/04/13 22:05
[:hobes]
Ok, je viens de comprendre comment tu fais pour passer des heures assis sur le truc qui tient la place de la selle sur la ducat :D
Posté par: Nemo Nobody le 28/04/13 22:06
http://www.workingtitlefilms.com/uploads/cache//00001/00001354/00001354-353x225.jpeg?v=1
le role d'une carriere
:D
Posté par: NegaScott le 29/04/13 04:49
Ok, je viens de comprendre comment tu fais pour passer des heures assis sur le truc qui tient la place de la selle sur la ducat :D
:D
Posté par: SaVio le 29/04/13 23:58
bah c'est pas Kevin Schwantz la minette non plus :d
elle doit faire 50 kilos, pour une nenette je trouve ca pas mal
tof :o
Posté par: Thor941 le 30/04/13 08:56
Posté par: Nemo Nobody le 30/04/13 22:27
C'est le petit protégé de Nuques, pour info.
Curieux de voir ce que va donner ledit chassis...
Posté par: Nemo Nobody le 25/05/13 19:57
http://www.moto-journal.tv/essais/essai-bmw-r-1200-gs-la-moto-qui-enerve
Comment je kifferais partir en road trip avec ça...
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/13 09:37
:o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/05/13 11:52
Up:
http://www.moto-journal.tv/essais/essai-bmw-r-1200-gs-la-moto-qui-enerve
Comment je kifferais partir en road trip avec ça...
J'adore l'intro :D :D
Effectivement sacrée moto, le réglage de la vitre avant est bien pensé et le mode du moteur aussi, bon par contre ça coute une blinde ...
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/13 12:28
Et ouais, ça coute une blinde :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/05/13 13:53
Posté par: broukmout le 26/05/13 20:43
je suis déçu du look de la nouvelle 1200 Adventure de chez Katoche par contre, je préfère la BMW du coup
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/13 20:48
Après les deux ont quand même deux philosophies assez différentes.
La Tiger 1200 (triumph) est sympa aussi esthétiquement.
Posté par: Neoryuki le 26/05/13 21:28
Posté par: broukmout le 26/05/13 21:29
Posté par: broukmout le 26/05/13 21:34
L'ancienne faisait paris-dakar mais au delà du coté fun elle était très laide aussi hein :o
Après les deux ont quand même deux philosophies assez différentes.
La Tiger 1200 (triumph) est sympa aussi esthétiquement.
La 990 Adventure (KTM) ne faisait pas le Dakar, la 950 (les premières, version carbu) les ont gagnés, mais ont été interdites pour une raison simple : trop puissant. (et surtout parce qu'à cause de cette débauche de puissance, Fabrizio Méoni à eu un crash mortel à son guidon au Dakar de 2005).
Par la suite, ce sont des 690 Enduro qui sont préparé pour le Dakar qui ont gagnés. (un pote en a une, il fait pas mal de rally au Maroc avec, une tuerie sa moto).
et moi j'aime bien le look de l'ancienne Adventure :o
Posté par: Neoryuki le 26/05/13 21:36
Tu peux mettre un angle de cochon avec un 1200GS, tout est dans les burnes ;)
(http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/9/4/7/0/6/IMG_6311.jpg)
Je ne sais pas, dans leur test je n'ai jamais l'impression qu'ils mettent autant d'angle que MCM, je n'ai pas l'impression qu'ils attaquent des masses ( ou alors je ne sais pas regarder, ca doit plutot etre ca aussi ) , mais sur la video on dirait que les carter lateraux + la protection ca donne une largeur enorme, et que du coup si tu penches du frottes [:matleflou]
Posté par: Neoryuki le 26/05/13 21:36
/ sigeanie not compliant
Posté par: SaVio le 26/05/13 21:43
Posté par: guez le 26/05/13 21:54
Tu peux mettre un angle de cochon avec un 1200GS, tout est dans les burnes ;)
du moment qu'elles ne frottent pas par terre :o
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/13 22:35
Nemo > question bete : de part la conception de la BMW, ce n'est pas genant pour lui mettre de l'angle ? Ou alors ce n'est pas la philosophie de la machine ? Je me pose toujours la question quand je croise une BMW :DC'est pas vraiment la philosophie de la machine mais tu peux déjà y aller correct.
Tu sera plus limité par le poids et ce qu'il implique (mouvements de suspension, déport...) que par la garde au sol je pense.
La 990 Adventure (KTM) ne faisait pas le Dakar, la 950 (les premières, version carbu) les ont gagnés, mais ont été interdites pour une raison simple : trop puissant. (et surtout parce qu'à cause de cette débauche de puissance, Fabrizio Méoni à eu un crash mortel à son guidon au Dakar de 2005).Merci pour ce cours gratuit mais j'ai pas marqué "faisait LE paris-dakar" mais "faisait paris-dakar". Etant donné que je répondais à un post à toi parlant du look de la nouvelle, en lisant avec le doigt, tu aurais du en déduire que je parlais uniquement de look et non de palmarès.
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/9/4/7/0/6/IMG_6311.jpgAlors déjà, mettre autant d'angle que MCM qui a une bécane de 160kg, avec une bécane qui en fait plus de 250, ça semble couillu.
Je ne sais pas, dans leur test je n'ai jamais l'impression qu'ils mettent autant d'angle que MCM, je n'ai pas l'impression qu'ils attaquent des masses ( ou alors je ne sais pas regarder, ca doit plutot etre ca aussi ) , mais sur la video on dirait que les carter lateraux + la protection ca donne une largeur enorme, et que du coup si tu penches du frottes [:matleflou]
Après la GS comme beaucoup de trails, a des pneus polyvalents, ça permet de sortir du bitume, mais faut pas se leurrer, un mec qui met de l'angle comme MCM, il a du pneu sport.
Maintenant effectivement sur la video ils doivent pas être aux limites de la moto, même si ils se trainent pas non plus.
Pour ce qui est de la question à proprement parler, quant à la largeur du moteur et des pare-carters, sur une moto haute comme la GS, je ne pense pas que ça ait un impact trop significatif sur la garde au sol.
En revanche, sur certaines BMW plus basses (roadsters ou sportives équipées du même twin), effectivement, y'a moyen de faire frotter le moteur dans les virages. Ce qui est assez ennuyeux. :o
Posté par: Neoryuki le 27/05/13 00:18
C'est pas vraiment la philosophie de la machine mais tu peux déjà y aller correct.
Tu sera plus limité par le poids et ce qu'il implique (mouvements de suspension, déport...) que par la garde au sol je pense.
Merci pour ce cours gratuit mais j'ai pas marqué "faisait LE paris-dakar" mais "faisait paris-dakar". Etant donné que je répondais à un post à toi parlant du look de la nouvelle, en lisant avec le doigt, tu aurais du en déduire que je parlais uniquement de look et non de palmarès.
Merci pour ces precisions :jap:
Alors déjà, mettre autant d'angle que MCM qui a une bécane de 160kg, avec une bécane qui en fait plus de 250, ça semble couillu.
Après la GS comme beaucoup de trails, a des pneus polyvalents, ça permet de sortir du bitume, mais faut pas se leurrer, un mec qui met de l'angle comme MCM, il a du pneu sport.
Maintenant effectivement sur la video ils doivent pas être aux limites de la moto, même si ils se trainent pas non plus.
Pour ce qui est de la question à proprement parler, quant à la largeur du moteur et des pare-carters, sur une moto haute comme la GS, je ne pense pas que ça ait un impact trop significatif sur la garde au sol.
En revanche, sur certaines BMW plus basses (roadsters ou sportives équipées du même twin), effectivement, y'a moyen de faire frotter le moteur dans les virages. Ce qui est assez ennuyeux. :o
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/13 08:20
Le principe même du pare carter limite la garde au sol.
Un fazer avec des pare carters tu peux plus angler non plus :D
Posté par: Neoryuki le 27/05/13 08:34
Ceci dit y'a pas que sur les BMW que se pose ce genre de soucis (enfin, sauf pour ce qui est du moteur) ;)
Le principe même du pare carter limite la garde au sol.
Un fazer avec des pare carters tu peux plus angler non plus :D
Sur les autres je ne sais pas je ne connais pas, mais sur les BMW ca m'a toujours frappé :D
Posté par: Seb corgan le 27/05/13 09:57
Alors déjà, mettre autant d'angle que MCMqui a une bécane de 160kg, avec une bécane qui en fait plus de 250,ça semble couillu.
petite rectification :o
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/13 10:05
(http://photo.esprit-racing.com/060701smessayc/060702_ri_0078.jpg)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 27/05/13 10:12
Posté par: SaVio le 27/05/13 13:17
Non, ça y'en a qui le font :o
http://photo.esprit-racing.com/060701smessayc/060702_ri_0078.jpg
horizon pas droit
/zatane
Posté par: Seb corgan le 27/05/13 16:58
Non, ça y'en a qui le font :o
http://photo.esprit-racing.com/060701smessayc/060702_ri_0078.jpg
et ils ne sont pas couillus ? :o
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/13 18:32
Sinon...
http://news.moto-journal.fr/sport/courses-sur-route/tourist-trophy/tourist-trophy-denis-bouan-se-blesse-avant-le-debut-des-hostilites
Fuck quoi, ça serait bien qu'il puisse y être...
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/13 18:52
Pour ceux chez free:
http://nl.proxfree.com/permalink.php?url=yx%2BhnYCyg4s24iThgBXg7eD%2BgixM%2BhdmOP7qE3TZgUPAC7mBKm1oTUcSF2uY1WZxUswtsXSSDFJwFGU8IEYjjQ%3D%3D&bit=1
Je veux faire pareil :'(
Nb: On voit broukmout a 2:38 environ :o
Posté par: Bitman le 27/05/13 19:04
j'aime bien la partie avec les croutages :D
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/13 19:06
j'aime bien la partie avec les croutages :D
Moi aussi.
Ca m'a pas fait rire mais ça casse un peu le coté idyllique de la video :D
Comme le moment où il fait du stop parce qu'il est en panne :D
Posté par: guez le 27/05/13 19:08
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/13 19:08
Imagine les litres qu'il a du cramer... :D
Posté par: guez le 27/05/13 19:09
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/13 19:09
Mais ça là, putain que j'aimerais pouvoir le faire...
Posté par: guez le 27/05/13 19:11
Mais ça là, putain que j'aimerais pouvoir le faire...
+1 :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 27/05/13 19:22
Toutes façons en vélo j'en serais pas capable. :o
Mais ça là, putain que j'aimerais pouvoir le faire...
+1
Posté par: guez le 27/05/13 19:40
Posté par: Neoryuki le 27/05/13 20:00
Mais quel enculé...
Pour ceux chez free:
http://nl.proxfree.com/permalink.php?url=yx%2BhnYCyg4s24iThgBXg7eD%2BgixM%2BhdmOP7qE3TZgUPAC7mBKm1oTUcSF2uY1WZxUswtsXSSDFJwFGU8IEYjjQ%3D%3D&bit=1
Je veux faire pareil :'(
Nb: On voit broukmout a 2:38 environ :o
il y a quelques routes, notamment un espece de sentier à coté d'une riviere, y a juste de quoi faire passer la moto, et les routes à precipice [:peur]
Faut avoir confiance dans la mecanique et Mondial Assistance :D
Surtout qu'il a traversé quelques pays ou je ne mettrais pas trop les pieds [:peur]
Posté par: Bitman le 27/05/13 20:00
c'est même le genre de connerie qui me décidera à passer le permis un jour :D
le chemin de 30cm avec la falaise en contrebas faut avoir une sacrée paire quand meme [:bitman1er:5]
une meule de 200kg spa un velo ca t'emporte facile :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 27/05/13 20:00
Posté par: Neoryuki le 27/05/13 20:03
Bon on se fait un roadtrip@condys comme ça ? :o
l'assurance à megastef aime ca :D
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/13 20:12
Bon on se fait un roadtrip@condys comme ça ? :o
:jap:
Perso j'y pense serieusement.
Posté par: guez le 27/05/13 20:30
le chemin de 30cm avec la falaise en contrebas faut avoir une sacrée paire quand meme [:bitman1er:5]
une meule de 200kg spa un velo ca t'emporte facile :D
nan mais y a pas besoin d'aller dans les extrêmes comme ça pour se faire plaisir non plus :D
Bon on se fait un roadtrip@condys comme ça ? :o
un jour :o
Posté par: Jonathan Hart le 27/05/13 22:13
132.000km ...
Posté par: Bitman le 27/05/13 22:14
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/13 22:16
82.000 miles avec une kawasaki :ouch:
132.000km ...
Elle devait pas être neuve quand il est parti :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 27/05/13 22:26
:jap:
Perso j'y pense serieusement.
Et le roadtrip de cet été tu sais ou tu vas ? :D
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/13 23:18
Je sais même pas si j'aurais les sous pour en faire un pour l'instant...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 27/05/13 23:20
Posté par: Nemo Nobody le 28/05/13 12:48
:/
Posté par: broukmout le 30/05/13 15:32
Posté par: Nemo Nobody le 30/05/13 20:25
Et pour Yam ça fait deux semaines que la rumeur était tellement insistante que ça aurait eu du mal à en être autrement :D
Posté par: mout le 30/05/13 20:51
ca meurt pas de vieillesse une kawa ! ca fini dans un arbre ou un fossé !
comme les vrais motards [:coluche]
Posté par: Nemo Nobody le 30/05/13 21:01
Posté par: mout le 30/05/13 22:42
Posté par: Nemo Nobody le 30/05/13 22:45
Posté par: mout le 30/05/13 22:47
Posté par: Nemo Nobody le 01/06/13 13:08
!!
Posté par: SaVio le 01/06/13 13:53
Posté par: guez le 01/06/13 13:59
Encore une video du TT qu'elle est belle:
!!
question de noob :D : il y a des fois des "grands noms" de moto GP, superbike et autres catégories "plutôt grand public" qui participent ? :o (genre après leur carrière :o)
Posté par: Nemo Nobody le 01/06/13 15:09
Posté par: broukmout le 01/06/13 23:44
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/13 16:06
http://manxradioplayer-lb2-115657968.eu-west-1.elb.amazonaws.com/Player/RadioPlayer/Index_AM.html
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/13 16:08
Aussi.
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/13 16:23
http://ttlive.iomtt.com/
Je me suis appercu qu'il manquait Bouan.
En fait, à la suite de l'accident qu'il a eu dont parlait l'article que je vous ai linké l'autre jour, il a du abandonner:
http://stage-pilotage-moto.fr/denis-bouan-tourist-trophy-2/#!prettyPhoto
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/13 16:37
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/13 19:43
J'avais loupé ça... j'aime :D
Posté par: broukmout le 03/06/13 10:58
(je galère à trouver une clé, désolé)
Posté par: broukmout le 03/06/13 10:59
http://news.moto-journal.fr/hot-news/cev-premiere-victoire-dune-fille-en-championnat-despagne
J'avais loupé ça... j'aime :D
en KTM en plus ^^
Posté par: Thor941 le 04/06/13 22:55
(http://img15.hostingpics.net/pics/778746MG9944.jpg) (http://"http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=778746MG9944.jpg")
(http://img15.hostingpics.net/pics/323776MG9943.jpg) (http://"http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=323776MG9943.jpg")
Posté par: SaVio le 04/06/13 23:16
Posté par: Thor941 le 04/06/13 23:18
Posté par: mout le 05/06/13 00:22
Posté par: Thor941 le 05/06/13 08:15
Posté par: Nemo Nobody le 05/06/13 13:18
En forme le jeune!!
Sinon Thor:
http://condylure.mesdiscussions.net/forum2.php?post=476&cat=8&config=condylure.inc&cache=&page=1&sondage=0&owntopic=0&word=AVINTON&spseudo=¤tnum=85912#t85912
Et oui, c'est monstrueux, je te l'accorde.
Outre que c'est une putain de bombe...
Posté par: Jonathan Hart le 05/06/13 23:12
Posté par: SaVio le 05/06/13 23:17
Posté par: killerjeff le 06/06/13 00:08
le trou de la secu / la pine / le sauvageL'ordre normal c'est sauvage / pine / trou de la secu :o
Posté par: SaVio le 06/06/13 00:14
Posté par: killerjeff le 06/06/13 00:26
perso c'est plus la pine / trou de la secu / sauvage :o
Tu n'as pas fait le sauvage 2-3 sec avant de faire la pine ? :o
Posté par: SaVio le 06/06/13 00:30
Posté par: Nemo Nobody le 06/06/13 18:29
L'enculé :D
Posté par: Nemo Nobody le 06/06/13 21:55
A 338km/h.
Le casque:
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/10144_10151437332491994_959698022_n.jpg)
Belle pub pour Shoei :D
Posté par: guez le 06/06/13 22:01
Y'a Marquez qui s'est bourré au dernier moto GP.
A 338km/h.
Le casque:
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/10144_10151437332491994_959698022_n.jpg)
Belle pub pour Shoei :D
j'ai vu les images et l'analyse de la chute sur eurosport, le mur arrive vite :fouyaya:
Posté par: Nemo Nobody le 06/06/13 22:23
Simultanément à ce GP y'avait le TT.
Alors déjà que d'habitude le GP je m'en cogne, mais là le choix était vite fait :D
Posté par: guez le 06/06/13 22:39
Posté par: Jonathan Hart le 06/06/13 23:39
Posté par: broukmout le 07/06/13 11:18
Posté par: Jonathan Hart le 07/06/13 20:39
Je risque de rajeunir alors
Posté par: SaVio le 07/06/13 21:25
Posté par: Jonathan Hart le 07/06/13 21:30
Posté par: SaVio le 07/06/13 21:34
Posté par: broukmout le 10/06/13 11:48
Je l'ai même pas vue la chute perso :D
Simultanément à ce GP y'avait le TT.
Alors déjà que d'habitude le GP je m'en cogne, mais là le choix était vite fait :D
(ils sont supprimé "utiliser l'ancien code d’intégration sur youtube, ça va devenir difficile d’intégrer des vidéos au forum)
Posté par: SaVio le 10/06/13 20:23
(ils sont supprimé "utiliser l'ancien code d’intégration sur youtube, ça va devenir difficile d’intégrer des vidéos au forum)
http://www.youtube.com/v/ThlhSnRk21E?hl=fr_FR&version=3
ok :o
Posté par: broukmout le 11/06/13 00:17
edit : ah non, pas sur la vidéo que j'ai posté avant toi.
Posté par: Nemo Nobody le 13/06/13 07:43
Ca, ça me parait très intéressant...
Posté par: hobez le 13/06/13 18:02
Posté par: Nemo Nobody le 13/06/13 18:50
Mais ils trainent pour la rivale les cons...
Posté par: Nemo Nobody le 17/06/13 20:33
http://www.pole-mecanique.fr/articles/pole.mecanique/actualites/articles/_2013/le.dark.dog.moto.ajoute.de.la.terre.quand.pikes.peak.en.enleve
Ils sont fous :D
Posté par: Bitman le 17/06/13 21:17
Posté par: Nemo Nobody le 19/06/13 12:13
Ici aussi il ont l'air d'avoir quelques cases en moins :D
Posté par: Nemo Nobody le 19/06/13 23:17
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1025878_661011890591018_919550892_o.png)
Bordel...
Posté par: Bitman le 19/06/13 23:42
Posté par: Nemo Nobody le 19/06/13 23:47
(http://www.motoplanete.com/mv-agusta/zoom-700px/MV-Agusta-F3-675-2011-700px.jpg)
Posté par: Bitman le 20/06/13 08:09
ca faisait un peu comme les mini tdf kéké trop laides que les mongolos mettent quand ils petent leur phare :D
Posté par: Nemo Nobody le 20/06/13 11:17
Posté par: Neoryuki le 25/06/13 15:48
http://www.topgear.com/uk/car-news/lotus-is-launching-a-motorcycle-2013-06-24
Posté par: Nemo Nobody le 25/06/13 16:25
M'enfin en parler sans meme lacher une esquisse c'est un peu vache de leur part :/
Posté par: pastigo le 30/06/13 11:24
(http://rideapart.com/wp-content/uploads/2013/06/Yamaha-MT-09-770x433.jpg)
Posté par: Nemo Nobody le 30/06/13 11:33
Posté par: pastigo le 30/06/13 11:40
Posté par: Jonathan Hart le 30/06/13 20:31
'y doit en rester des neuves par chez toi :o
Posté par: guez le 30/06/13 21:18
Posté par: Nemo Nobody le 01/07/13 11:13
Ben vas-y ;)
Posté par: Nemo Nobody le 04/07/13 21:10
(http://i36.servimg.com/u/f36/11/93/65/08/bmw-r-10.jpg)
Avec une tdf très très controversée, mais comme toujours sur les SD j'ai envie de dire:
(http://img15.hostingpics.net/pics/815845superdukedefinitif3.jpg)
Autres photos:
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=425335Superdukedefinitif1.jpg
Et
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=954236superdukedefinitif2.jpg
Perso je kiffe, mais je pense que je vais pas kiffer le prix.
Et sinon en ouvrant mon MJ, j'ai découvert que Ducati avait déjà préparé la contre attaque... Mostro 1198. Annoncée pour 180kg à sec... et 160ch [:dawa']
Ca fait juste 60cv de plus que l'actuel plus gros Monster de la famille (le 1100evo, 100cv tout rond, en France comme en Italie).
2014 s'annonce -très- saignant [:snort]
Posté par: hobez le 04/07/13 22:16
Posté par: hobez le 04/07/13 22:16
Posté par: Nemo Nobody le 05/07/13 09:27
Posté par: broukmout le 05/07/13 11:22
Posté par: Nemo Nobody le 05/07/13 13:01
Posté par: Nemo Nobody le 05/07/13 13:08
Ca fait des années qu'ils ont rien sorti, et là, manifestement, ils comptent renouveler l'intégralité de la gamme en 2014 :lol:
http://www.motorevue.com/site/yamaha-va-sortir-un-bicylindre-en-ligne--73259.html
Posté par: hobez le 05/07/13 13:09
Posté par: hobez le 05/07/13 13:09
Posté par: broukmout le 05/07/13 13:10
Posté par: Nemo Nobody le 05/07/13 13:12
bi en ligne :/ ce moteur de pd de pauvre
Si c'est pour faire une moto de moto école/jeune c'est cohérent.
la politique marketing de Yamaha n'est pas compliquée à comprendre : on brade tout pour faire du volume et inonder le marché.
Euh? Lol?
Ils sont généralement dans les plus chers (au niveau jap), tant à l'achat qu'en entretien :heink:
Posté par: broukmout le 05/07/13 14:14
Jouy moto (ouais, lol le nom) à villeneuve st george, 20% sur toute les moto, sur demande :d
Posté par: Nemo Nobody le 05/07/13 16:36
Ceux qui lâchent pas de réduc offrent de l'équipement, s'pareil.
Ca change rien à leur tarifs :D
Posté par: broukmout le 05/07/13 17:25
Posté par: Nemo Nobody le 07/07/13 18:14
Posté par: hobez le 07/07/13 18:27
Posté par: Nemo Nobody le 12/07/13 20:28
[:hobez:2]
Posté par: broukmout le 12/07/13 20:51
http://news.moto-journal.fr/sport/david-checa-passe-officiellement-sous-la-minute-au-circuit-carole
[:hobez:2]
et toi t'es à combien ? :o
Posté par: Nemo Nobody le 12/07/13 20:58
Ni sur aucun circuit d'ailleurs.
Posté par: Nemo Nobody le 12/07/13 23:26
:miam:
Posté par: hobez le 13/07/13 10:10
Posté par: Nemo Nobody le 13/07/13 10:54
On t'entend moins quand MCM et moi avons demarré :)
Posté par: mout le 13/07/13 13:30
cet enculé est passé pro y'a quelques années :o
maintenant a 33 ans il est passé a la tomo, a priori promotion 1000 :o 3ans de courses et il fait déjà parti des meilleurs Français de la cat a priori :o dafuq :o
Posté par: broukmout le 13/07/13 15:09
Posté par: mout le 13/07/13 17:08
Posté par: Nemo Nobody le 13/07/13 20:18
fap fap fap fap fap
Posté par: hobez le 13/07/13 20:26
Posté par: Nemo Nobody le 13/07/13 20:29
Le réservoir est légèrement redessiné, il gagne 1.5L
La selle sera un poil plus confort.
Et ils ont changé tout le système de freinage.
En gros, il ont tenu compte de la presse spécialisée et des retours utilisateurs, vu qu'ils corrigent l'intégralité des défauts de la machine... Vivement 2014!
Posté par: Nemo Nobody le 16/07/13 21:42
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2013/actu_130716-bill-warner-deces-record-vitesse.php
Posté par: Nemo Nobody le 17/07/13 12:46
http://news.moto-journal.fr/sport/david-checa-passe-officiellement-sous-la-minute-au-circuit-carole
[:hobez:2]
(Carole en moins d'une minute, vu de l'intérieur. Pourrait aussi s'intituler "comment rentrer des slides de porky avec une R1")
L'enculé, cay beau :D :D
Posté par: broukmout le 17/07/13 12:50
(Carole en moins d'une minute, vu de l'intérieur. Pourrait aussi s'intituler "comment rentrer des slides de porky avec une R1")
L'enculé, cay beau :D :D
ouais je confirme
http://www.youtube.com/v/XwvZh1V8C2Q?version=3&hl=fr_FR
Posté par: Nemo Nobody le 17/07/13 12:55
Posté par: Thor941 le 17/07/13 13:08
(Carole en moins d'une minute, vu de l'intérieur. Pourrait aussi s'intituler "comment rentrer des slides de porky avec une R1")
L'enculé, cay beau :D :D
à 50", il arrive dans le virage en chassant du cul non ?
Posté par: Nemo Nobody le 17/07/13 13:26
C'est ce qui est décrit dans ma parenthèse. Slide = drift.
En gros là, sa R1, il la conduit comme un supermot'. Y'a la moitié des virages où il rentre complètement en travers :D
Posté par: Thor941 le 17/07/13 13:49
Posté par: Nemo Nobody le 17/07/13 14:21
Parce que du coup tu dois freiner plus tot, et moins fort (vu que ton but est d'entamer une glisse pas de ralentir vraiment).
En contrepartie tu rentres dans le virage quasiment en position pour en ressortir, càd que qu'une fois la corde passée tu peux reaccellerer comme une brute.
Du coup ca depend beaucoup du tracé. Mais sur de petits circuits comme a Carole ca te permet de ne pas devoir trop ralentir ton rythme.
C'est pour ca que tout le monde le pratique en supermot et personne en Gp d'ailleurs.
Et justement, Carole est un circuit de supermot'.
Posté par: Thor941 le 17/07/13 14:43
Posté par: Nemo Nobody le 18/07/13 07:23
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/bmw-s1000rr-streetfighter-spy-photos-headlight/
Photo volés de la S1000s (roadster sur base de la S1000rr) qui s'incrustera probablement dans la guerre de gros calibres qui va se livrer en 2014 :D
Posté par: Nemo Nobody le 18/07/13 07:27
(http://blog.ktm.com/wp-content/gallery/beast-mwill-goodwood/2-dsc_0017.jpg)
"When you push on, it wheelies in third and fourth gear very easily."
http://blog.ktm.com/bikes/jeremy-mcwilliams-the-beast-and-goodwood/
Posté par: hobez le 18/07/13 13:20
Ktm qui leve en 4
Tuono v4–2
Ca commence a ressembler a de la moto
Comme je les definis !
Posté par: Nemo Nobody le 18/07/13 19:30
J'en ai appris un peu plus depuis, en fait il récupère le moteur actuellement utilisé (en configurations différentes) dans la multistrada et la streetfighter :D
Posté par: hobez le 18/07/13 19:40
Posté par: hobez le 18/07/13 19:40
Posté par: Nemo Nobody le 18/07/13 19:44
Posté par: Nemo Nobody le 18/07/13 20:34
Il a l'air d'en chier pour la tenir au sol au départ un peu [:legion:1]
(http://cdn-5.motorsport.com/static/img/mgl/1500000/1580000/1586000/1586800/1586855/s1_1.jpg)
Pfiouuu. Je reviens. /Hobes
Posté par: hobez le 18/07/13 20:46
Posté par: Nemo Nobody le 19/07/13 17:48
Dainese est en train de faire un shooting avec deux pilotes sponsorisés par la marque. Vous avez forcément entendu parler de ces deux pilotes, mais qui sont ils?
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/992811_10151577514008727_1324722817_n.jpg)
Posté par: Seb corgan le 19/07/13 17:58
Posté par: Nemo Nobody le 19/07/13 17:58
Posté par: Jonathan Hart le 19/07/13 18:36
Posté par: Nemo Nobody le 19/07/13 18:45
Posté par: Thor941 le 19/07/13 19:14
Posté par: Nemo Nobody le 19/07/13 19:17
Rossi et Chépaki (stun polonais)Pas du tout :D
Posté par: Thor941 le 19/07/13 20:04
Posté par: killerjeff le 19/07/13 21:43
Posté par: SaVio le 19/07/13 23:58
Posté par: killerjeff le 20/07/13 00:38
tout le monde l'avait je crois :o
Je suis pas sur que Nemo l'avait [:saviola78:8]
Posté par: Nemo Nobody le 20/07/13 15:50
S't'un des mecs les plus connus du TT [:snort]
Posté par: Thor941 le 20/07/13 15:53
Seriously y'a personne qui est capable de reconnaitre le logo sur la moto du second? [:snort]
S't'un des mecs les plus connus du TT [:snort]
?
(http://www.bbcfrance.fr/teletubbies/fr/images/pic-character-po.jpg)
Posté par: Nemo Nobody le 20/07/13 15:54
Antileech :o
Posté par: Thor941 le 20/07/13 15:55
Posté par: guez le 21/07/13 10:23
Seriously y'a personne qui est capable de reconnaitre le logo sur la moto du second? [:snort]
S't'un des mecs les plus connus du TT [:snort]
tu aurais demandé ça pour un cycliste j'aurais eu plus de chance de trouver :o
Posté par: Nemo Nobody le 21/07/13 11:44
fiente quoi [:trollface:5]
Posté par: guez le 21/07/13 12:03
Posté par: Nemo Nobody le 21/07/13 12:09
C'est juste l'un des coureurs les plus connus du TT. [:le kneu]
Posté par: guez le 21/07/13 12:22
Posté par: SaVio le 21/07/13 12:32
c'est comme si j'te parle d'Edinson Cavani quoi :o
Posté par: Nemo Nobody le 21/07/13 12:43
Posté par: SaVio le 21/07/13 12:47
autant les pilotes je m'en bats les couilles :D
Posté par: Nemo Nobody le 21/07/13 13:02
Mais les mecs du TT c'est mes potes :D
Posté par: Thor941 le 21/07/13 14:41
Nan mais même sans suivre le TT, McGuiness, Martin, Dunlop... on a tous entendu ces noms au moins une fois, sinon c'est qu'on sait pas à quoi ressemble une moto quoi :D
Bah non .:d
Posté par: hobez le 21/07/13 14:59
Posté par: Nemo Nobody le 21/07/13 15:42
+1
Rofl :D
Posté par: bob-coums le 21/07/13 16:39
Nan mais même sans suivre le TT, McGuiness, Martin, Dunlop... on a tous entendu ces noms au moins une fois, sinon c'est qu'on sait pas à quoi ressemble une moto quoi :D
jesais a quoi ressemble une moto(presque :o ) et pourtant je connais aucun des gus cité :spamafote:
juste McGuiness me disait quelque chose mais j'ai confondu avec la bière :o
Posté par: Nemo Nobody le 21/07/13 18:38
Du coup vous avez du le voir au moins vingt fois chacun...
Posté par: Nemo Nobody le 22/07/13 20:19
ha putain
Posté par: SaVio le 22/07/13 21:56
:/
Posté par: Nemo Nobody le 23/07/13 09:27
Posté par: Nemo Nobody le 23/07/13 20:26
http://www.youtube.com/v/3tjI3v58OR8?version=3&hl=fr_FR&rel=0
C'est un peu de la branlette sur Rossi vu que c'est le seul qu'on voit rouler pour de vrai, m'enfin entouré de Guy Martin et de Thomas Chareyre (champion du monde supermot') ils ont du bien rouler :D
En fait, ce qui est amusant c'est surtout d'apprendre que Rossi s'est fait faire un circuit de dirt track à domicile :D
Posté par: guez le 23/07/13 20:46
j'aime bien sa façon de penser :D
Posté par: bob-coums le 23/07/13 20:52
Sinon, la video liée à la photo de l'autre jour:
http://www.youtube.com/v/3tjI3v58OR8?version=3&hl=fr_FR&rel=0
C'est un peu de la branlette sur Rossi vu que c'est le seul qu'on voit rouler pour de vrai, m'enfin entouré de Guy Martin et de Thomas Chareyre (champion du monde supermot') ils ont du bien rouler :D
En fait, ce qui est amusant c'est surtout d'apprendre que Rossi s'est fait faire un circuit de dirt track à domicile :D
j'ai rien qui s'affiche c'est normal?
il y avait une interview de Rossi dans l'équipe mag de ce week-end :o
j'aime bien sa façon de penser :D
link :o
Posté par: Nemo Nobody le 23/07/13 21:08
il y avait une interview de Rossi dans l'équipe mag de ce week-end :o
j'aime bien sa façon de penser :D
J'ai rien contre lui.
Par contre, sa horde de fanboys qu'on croise autant sur internet qu'IRL me tape sévèrement sur le système.
j'ai rien qui s'affiche c'est normal?
Posté par: guez le 23/07/13 21:23
link :o
j'avais acheté la version papier pour faire passer le temps dans le train :o
j’essaierai de scanner ça :D
Posté par: guez le 23/07/13 21:23
J'ai rien contre lui.
Par contre, sa horde de fanboys qu'on croise autant sur internet qu'IRL me tape sévèrement sur le système.
ah ça... :o
Posté par: SaVio le 23/07/13 21:34
Ca arrive :jap:
je plainds plus le mec qui le cartonne derriere en fait :/
Posté par: bob-coums le 23/07/13 22:18
J'ai rien contre lui.
Par contre, sa horde de fanboys qu'on croise autant sur internet qu'IRL me tape sévèrement sur le système.
merci, ça doit être le petit pc qui chie car sur le mien ça s'affiche :jap:
j'ai une question, c'est quoi l’espèce de grosse bosse dans le dos sur la combi? ça fait un moment que je voit ça en gp et je me suis toujours posé la quetion [:aiua:4]
Posté par: bob-coums le 23/07/13 22:19
j'avais acheté la version papier pour faire passer le temps dans le train :o
j’essaierai de scanner ça :D
merci mr guez :o
Posté par: guez le 23/07/13 22:19
Posté par: Nemo Nobody le 23/07/13 22:24
"l'airbag" :D
Maintenant, oui.
A la base, c'est juste une bosse en mousse pour améliorer l'aérodynamisme (continuité du casque, en position de conduite sur une sportive).
Posté par: bob-coums le 23/07/13 22:26
Posté par: hobez le 23/07/13 22:31
Posté par: bob-coums le 23/07/13 22:32
Posté par: hobez le 23/07/13 22:35
?
(http://img.gawkerassets.com/img/17p63r07h0zi2jpg/ku-medium.jpg)
Posté par: Nemo Nobody le 23/07/13 22:36
ne demande pas a quoi sert le bouton rouge alors :d
(http://076dd0a50e0c1255009e-bd4b8aabaca29897bc751dfaf75b290c.r40.cf1.rackcdn.com/images/files/000/561/292/original/original.jpg)
Posté par: bob-coums le 23/07/13 22:38
http://img.gawkerassets.com/img/17p63r07h0zi2jpg/ku-medium.jpg
5eme élément :D ?
http://076dd0a50e0c1255009e-bd4b8aabaca29897bc751dfaf75b290c.r40.cf1.rackcdn.com/images/files/000/561/292/original/original.jpg
mib
Posté par: mout le 27/07/13 23:39
Nan mais même sans suivre le TT, McGuiness, Martin, Dunlop... on a tous entendu ces noms au moins une fois, sinon c'est qu'on sait pas à quoi ressemble une moto quoi :D
jamais entendu [:mout:2]
Posté par: Nemo Nobody le 28/07/13 00:11
Posté par: mout le 28/07/13 00:14
Posté par: hobez le 28/07/13 00:28
Vous pouvez sortir de ce topic alors :jap:
meme moi ?
Posté par: Nemo Nobody le 28/07/13 10:04
Posté par: SaVio le 06/08/13 00:26
Posté par: guez le 06/08/13 00:27
Posté par: broukmout le 21/08/13 20:11
Posté par: Nemo Nobody le 21/08/13 20:20
Si il veut continuer à faire de tours de circuit avec sa combi airbag, qu'il le fasse, mais qu'il emmerde pas les gens qui ont des passions différentes et tout aussi respectables :)
Posté par: Nemo Nobody le 21/08/13 20:29
https://www.facebook.com/photo.php?v=379926188799952&set=vb.270649276993&type=2&theater
Juste pour le plaisir de la voir en action :D
Posté par: hobez le 21/08/13 20:31
Posté par: Nemo Nobody le 21/08/13 20:33
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/08/13 20:34
Bon KTN ton brelon ça en est ou ?
Posté par: Nemo Nobody le 21/08/13 20:34
Posté par: hobez le 21/08/13 20:35
Posté par: guez le 21/08/13 20:35
C'est un gros con :jap:
Si il veut continuer à faire de tours de circuit avec sa combi airbag, qu'il le fasse, mais qu'il emmerde pas les gens qui ont des passions différentes et tout aussi respectables :)
je plussoie [:le kneu]
chacun ses envies et désirs, et à partir du moment où ça se déroule dans un cadre adapté et en toutes connaissances de causes, alea jacta est :D
il est con, il dirait que c'est tout simplement pas son truc, ça ne ferait pas pour autant de lui une mauviette [:spamafote]
Posté par: Nemo Nobody le 21/08/13 20:36
il a depensé sa thune ailleur dsl
Justement, je vais avoir un reflex qui envoie du boudin pour toffer Shorty sur l'angle!
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/08/13 20:36
il a depensé sa thune ailleur dsl
On parle pas de toi :)
Posté par: guez le 21/08/13 20:36
Justement, je vais avoir un reflex qui envoie du boudin pour toffer Shorty sur l'angle!
t'as un bon sac pour trimballer l'engin en pleine course ? :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/08/13 20:37
Réparé :jap:
Bonne nouvelle :D
Posté par: Nemo Nobody le 21/08/13 20:37
je plussoie [:le kneu]
chacun ses envies et désirs, et à partir du moment où ça se déroule dans un cadre adapté et en toutes connaissances de causes, alea jacta est :D
il est con, il dirait que c'est tout simplement pas son truc, ça ne ferait pas pour autant de lui une mauviette [:spamafote]
Vuala, je vois pas bien de quel droit il se permet de juger de ce qui est raisonnable ou non, intelligent ou non. Chacun a des objectifs de vie différent, si le sien est de faire dix ans de carrière en vie et de rendre la main, pourquoi pas, mais jamais il n'aura le quart du frisson que doivent ressentir les pilotes du TT :D
Posté par: guez le 21/08/13 20:37
si vous passez par ici, prévenez-moi :o s'il y a moyen de prendre un verre ensemble ça serait sympa :o
Posté par: Nemo Nobody le 21/08/13 20:38
t'as un bon sac pour trimballer l'engin en pleine course ? :D
Je trimballais le D70 déjà, donc oui :D
Posté par: Nemo Nobody le 21/08/13 20:38
hey les 38 et 74 :oAvec plaisir :jap:
si vous passez par ici, prévenez-moi :o s'il y a moyen de prendre un verre ensemble ça serait sympa :o
Je vais voir comment s'organise ma prochaine semaine!
-edit- Par contre, tes parents sont chez toi jusqu'à quand? Que tu sois pas obligé de les abandonner pour nous... :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/08/13 20:39
Justement, je vais avoir un reflex qui envoie du boudin pour toffer Shorty sur l'angle!
Oula :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/08/13 20:40
hey les 38 et 74 :o
si vous passez par ici, prévenez-moi :o s'il y a moyen de prendre un verre ensemble ça serait sympa :o
Pas avant le we du 7/8
Posté par: hobez le 21/08/13 20:40
Justement, je vais avoir un reflex qui envoie du boudin pour toffer Shorty sur l'angle!
;) amuse toi bien alors
Posté par: guez le 21/08/13 20:40
Avec plaisir :jap:
Je vais voir comment s'organise ma prochaine semaine!
-edit- Par contre, tes parents sont chez toi jusqu'à quand? Que tu sois pas obligé de les abandonner pour nous... :D
mardi matin :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/08/13 20:42
;) amuse toi bien alors
Viens avec nous bordel ...
Posté par: Nemo Nobody le 21/08/13 20:42
Posté par: hobez le 21/08/13 20:45
Viens avec nous bordel ...
need money pour
(http://images.forum-auto.com/mesimages/567790/Gilera_GP900_OBezzi.jpg)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/08/13 20:49
need money pour
http://images.forum-auto.com/mesimages/567790/Gilera_GP900_OBezzi.jpg
Ok Ark.
Posté par: Nemo Nobody le 21/08/13 20:52
Ca se confirme :miam:
A suivre de près!
Posté par: SaVio le 21/08/13 20:52
need money pour
http://images.forum-auto.com/mesimages/567790/Gilera_GP900_OBezzi.jpg
C600 sport :jap:
Posté par: hobez le 21/08/13 21:00
Posté par: SaVio le 21/08/13 21:22
Posté par: Jonathan Hart le 21/08/13 23:00
Ouais parce que si c'est lissé pour les pilotes ça conviendra pas à un poireau dans ton genre :jap:
(http://www.the-mixed-martial-arts-of-mma.com/images/Uppercut.jpg)
Posté par: Jonathan Hart le 22/08/13 21:28
(http://hfr-rehost.net/img.photobucket.com/albums/v232/DJLUX/48cylinder-1.jpg)
Posté par: Nemo Nobody le 22/08/13 21:34
48Cyl
http://hfr-rehost.net/img.photobucket.com/albums/v232/DJLUX/48cylinder-1.jpg
Wrong topic:
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/pire-tuning-sujet_315_1.htm
Posté par: Nemo Nobody le 26/08/13 09:04
http://news.moto-journal.fr/sport/moto-2-lucas-mahias-et-la-transfiormers-wild-car-a-brno
Ca se confirme :miam:
A suivre de près!
La première course est faite!
Moto2 donc, à Brno, parti 31ème et arrivé 23ème.
Pour un premier contact avec la moto, c'est plutôt prometteur!
(https://sphotos-b.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/1239911_10151578347671994_1272207829_n.jpg)
Posté par: broukmout le 31/08/13 12:24
http://www.moto-net.com/essais-motos-5447-KTM-390-DUKE-Essai-KTM-390-Duke-:-la-duchesse-des-permis-A2-!.html
Posté par: Nemo Nobody le 31/08/13 13:39
"on lui reprochera uniquement une béquille latérale un peu capricieuse à déployer" => C'est bien une Duke [:djoce]
Posté par: hobez le 31/08/13 14:11
Posté par: SaVio le 31/08/13 21:45
Posté par: Thor941 le 31/08/13 21:53
Posté par: bob-coums le 31/08/13 22:04
http://gifs.gifbin.com/082009/1251469529_scooter-showoff-vs-pole.gif
:rofl: :rofl: :rofl:
Posté par: hobez le 31/08/13 22:06
Voilà typiquement le type de brelon qui me plairait :D
390 cm3 -> pour les pd :)
Posté par: Bitman le 31/08/13 22:07
Posté par: SaVio le 31/08/13 22:17
390 cm3 -> pour les pd :)
meme en 50cc je t'enrhume je suis sur :)
Posté par: hobez le 31/08/13 22:23
ok broukmout
Posté par: hobez le 31/08/13 22:23
Posté par: guez le 01/09/13 18:31
:o
Posté par: mout le 02/09/13 14:57
Posté par: Nemo Nobody le 10/09/13 13:14
Les valeurs max de couple et de puissance sont excellentes pour la cylindrée [:emmanuel chain]
A condition qu'ils n'aient pas fait un moteur creux comme un 4cyl...
Posté par: Nemo Nobody le 10/09/13 13:23
http://www.castrolrocket.com/
Posté par: broukmout le 10/09/13 14:33
http://news.moto-journal.fr/nouveautes/899-panigale-la-nouvelle-bombe-de-ducati-2
Les valeurs max de couple et de puissance sont excellentes pour la cylindrée [:emmanuel chain]
A condition qu'ils n'aient pas fait un moteur creux comme un 4cyl...
Si un jour Ducat' se paye un vrai SAV on verra ça de plus prêt
Posté par: Nemo Nobody le 10/09/13 16:28
On passe a autre chose?
Posté par: broukmout le 10/09/13 16:32
j'aurai pu acheter une Diavel en plus, j'aime bien ste moto. mais j'ai plus confiance. dommage.
Posté par: SaVio le 10/09/13 20:47
Posté par: Nemo Nobody le 11/09/13 07:47
Posté par: Nemo Nobody le 11/09/13 23:19
http://news.moto-journal.fr/essais/essai-nouveaute-yamaha-mt-09-un-vrai-roadster-de-caractere
Posté par: Thor941 le 15/09/13 21:14
Posté par: Nemo Nobody le 15/09/13 21:18
Posté par: hobez le 15/09/13 21:20
Posté par: Thor941 le 15/09/13 21:21
Posté par: Nemo Nobody le 15/09/13 21:21
Posté par: Rajesh Koothrappali le 16/09/13 20:15
Posté par: Nemo Nobody le 17/09/13 19:40
Posté par: Nemo Nobody le 17/09/13 22:05
Y'a une semaine, Serge Nuques via sa page FB poste ça:
Citer
Qui a des infos sur un cambriolage voir un braquage qui aurai eu lieu cette nuit dans les nouveaux locaux Bud Racing à soorts hossegor ?
Agression avec armes plus vol des 2 motos des pilotes Valentin Teillet et Dylan Ferrandis ?
C'est grave !
Cette semaine, il poste ça, suivi du mot "on fait tourner".
Posté par: Bitman le 17/09/13 22:07
Posté par: Nemo Nobody le 17/09/13 22:10
Posté par: mout le 17/09/13 22:11
Posté par: Bitman le 17/09/13 22:12
Posté par: hobez le 17/09/13 22:12
Posté par: Nemo Nobody le 17/09/13 22:18
je peux pas lire les videos bandes de cons :DStune méga opération pub pour lancer le nouveau mag, le braquage est fictif et sert juste à lancer une course poursuite qui démontre le skill pilotage de l'équipe et les produits vendus :D
Posté par: mout le 17/09/13 22:19
je peux pas lire les videos bandes de cons :D
[:stomper:7]
Posté par: mout le 20/09/13 11:45
Stune méga opération pub pour lancer le nouveau mag, le braquage est fictif et sert juste à lancer une course poursuite qui démontre le skill pilotage de l'équipe et les produits vendus :D
y'en a qu'ont essayé..
http://www.franceinfo.fr/loisirs/sortie-du-jeu-gta-5-la-police-intervenue-pour-un-faux-braquage-1147135-2013-09-19
ils ont eu des problèmes :o
Posté par: Nemo Nobody le 20/09/13 18:34
Posté par: Nemo Nobody le 21/09/13 20:17
https://www.facebook.com/photo.php?v=10201498650695441&set=vb.419933921415886&type=2&theater
Posté par: Nemo Nobody le 24/09/13 20:17
Posté par: guez le 24/09/13 20:21
Posté par: SaVio le 24/09/13 20:22
Posté par: Nemo Nobody le 24/09/13 20:41
Posté par: SaVio le 24/09/13 20:43
MV Agusta F4 rr?
(http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2011/MV_agsuta_F4-RR_3.jpg)
celle là meme ... le son est pas degueux en tout cas :o
Posté par: Nemo Nobody le 24/09/13 20:45
Posté par: Nemo Nobody le 25/09/13 21:07
Putain y'a Sergei qui revient au DDMT [:snort]
Posté par: SaVio le 29/09/13 23:34
Posté par: Nemo Nobody le 30/09/13 08:29
http://www.dailymotion.com/video/x153eik_qui-a-peur-de-denis-bouan_auto
Putain y'a Sergei qui revient au DDMT [:snort]
Ah ben non, y'a eu tromperie de MJ :(
Posté par: Nemo Nobody le 05/10/13 09:09
189kg
180ch
14.4mkg (dont 10.0 dispos dès 2500trs!! [:dawa'] )
Bon... ben je crois qu'à part BMW avec sa future S1000s, personne ne peut plus lutter...
Posté par: broukmout le 05/10/13 12:38
Posté par: Nemo Nobody le 05/10/13 12:48
162ch
13 mkg
Et la diavel a une position entre le roadster et le custom, c'est plus relax, moins vif aussi, mais beaucoup plus confort :D
ps: j'ai corrigé l'unité de mesure dans mon post précédent, sté pas 14.4Nm, sté 144Nm, donc 14.4mkg.
Posté par: Nemo Nobody le 05/10/13 12:52
212kg (avec les pleins!)
170ch
11.1mkg
Sauf que pour espérer passer la roue devant il lui faudrait le couple d'un HM ducat' (12.chépukoi mais dispo très tôt).
Enfin selon le terrain elle pourra éventuellement se rattraper sur son allonge (prendre 5000trs de plus, ça aide, parfois)
Comme dit, dans la prod actuelle, y'a rien qui passera devant... on attend la réponse de bmw nao...
Posté par: broukmout le 05/10/13 12:52
Posté par: Nemo Nobody le 05/10/13 13:05
Vu l'arrivée de couple sur la 1290SD (je sais pas si t'imagines hein, mais 10mkg c'est mon couple max à 8000trs!) ca va quand même être tendu pour lutter.
Je viens de vérifier, le HM1100evo a aussi 10mkg de couple... max! Bon, il en a les 3/4 dès 3000trs, ce qui, vu son poids, le met au niveau de la SD en couple... sauf que la nouvelle SD a 90ch de plus!
Les deux motos avec des moteurs aux valeurs MAX similaires sont la Bking (178ch et 14.8mkg) et la K1300r (173ch 13.9mkg) sauf qu'elles font respectivement 259kg et 252kg et ont des empattements de camion :D
Pour ce qui est de l'arrivée de couple, dans la même gamme (10mkg dès 2500trs) on retrouve les deux sus-citées ainsi la Benelli TNT 1130 R160 (148ch, 12.3mkg, 225kg) et la Speed Triple 1050 (137ch, 11.7mg, 221kg), deux concurrentes light donc, mais auxquels il manque chevaux et couple max...
En gros, KTM a su réunir les atouts de tous ses concurrents directs en une seule moto, légère, puissante, coupleuse et avec une disponibilité dès les très bas régime (2000trs le ralenti sur ma 990, donc 2500trs c'est le lâcher d'embrayage...).
J'ai beau en avoir une, je suis pas un fanboy pour autant, mais là, faut avouer, ils ont tapé très fort.
Mais comme dit, bmw est en phase terminale sur sa S1000s, ils ont clairement leur carte à jouer.
Posté par: broukmout le 05/10/13 13:12
Sur mon enclume, j'ai ça en couple : 124 Nm, mais genre même au ralenti (950 trs sur la mienne) je crois que je pourrais tirer une caravane avec la Harley tout en restant au ralenti ^^
Posté par: Nemo Nobody le 05/10/13 13:16
t'as un ralenti à 2000trs? là t'as un problème je crois :D
Aucun non. 1500 sur la SV à l'époque, 2000 sur la SD. Réglage usine.
Sur mon enclume, j'ai ça en couple : 124 Nm, mais genre même au ralenti (950 trs sur la mienne) je crois que je pourrais tirer une caravane avec la Harley tout en restant au ralenti ^^
C'est le but premier de ce genre de bécanes t'façons non? :o
Posté par: Nemo Nobody le 05/10/13 13:17
Posté par: broukmout le 05/10/13 13:25
La semaine je vais taffer en bagnole la plupart du temps, je préfère rester en vie, j'en ai marre de risquer ma peau à remonter des kilometres de files de bagnoles conduites par des enculés qui font n'importe quoi.
Accessoirement, je compte même plus le nombre de fois où j'ai miraculeusement réussi à ne pas mourir en moto le matin, maintenant je préfère être à la bourre, mais vivant.
par contre je vais aller sortir la moto aujourd'hui.
elle doit même pas avoir 6000 bornes au compteur :/
Posté par: Nemo Nobody le 05/10/13 14:11
Posté par: Bitman le 05/10/13 21:52
210kg à sec (207 la version carbone), 241kg à plein.
162ch
13 mkg
Et la diavel a une position entre le roadster et le custom, c'est plus relax, moins vif aussi, mais beaucoup plus confort :D
ps: j'ai corrigé l'unité de mesure dans mon post précédent, sté pas 14.4Nm, sté 144Nm, donc 14.4mkg.
et apres tu craches sur mon gros tank :D
Posté par: Nemo Nobody le 06/10/13 00:15
Moi j'ai parlé d'une bécane de 189kg
Ceci étant, j'ai pas souvenir d'avoir craché sur ton tank, juste d'avoir souligné plusieurs fois que ton tank... est un tank.
Ton ZRX fait 12kg de plus à pleins qu'une Diavel, pour 50ch de moins, puisque tu tiens à me le faire préciser :jap:
Accessoirement les valeurs d'empattement et d'angle de chasse n'ont rien à voir.
M'enfin encore une fois, moi, c'est pas avec la Diavel que j'ai ouvert le débat.
Posté par: Bitman le 06/10/13 00:22
tu roules souvent a plus de 230 toi ? :D
Posté par: mout le 06/10/13 02:20
spa tant la vmax qu'est rigolol sur un tomo imo c'est le temps que mets pour l'approcher :d
Posté par: Nemo Nobody le 06/10/13 09:09
Posté par: Bitman le 06/10/13 09:50
le temps mis a y aller dependant du couple si je ne m'abuse ? :o
Posté par: Nemo Nobody le 06/10/13 10:11
elle est ptete directement dependante de la pmax ?
Euh, non.
J'avais autant de pointe avec mon SV qu'avec mon SD actuel.
70ch le SV, 125 le SD...
Posté par: broukmout le 06/10/13 11:43
Posté par: Bitman le 06/10/13 11:50
Euh, non.il ya surement d'autre parametre, dont l'etagement de boite mais la vmax est directement liée a la pmax ya pas d'arrangement la dessus mec :D
J'avais autant de pointe avec mon SV qu'avec mon SD actuel.
70ch le SV, 125 le SD...
ton sv il avait pas de couple :o
Posté par: broukmout le 06/10/13 11:53
Posté par: Bitman le 06/10/13 11:55
Posté par: broukmout le 06/10/13 11:57
Posté par: Nemo Nobody le 06/10/13 12:56
elle est ptete directement dependante de la pmax ?
Euh, non.
il ya surement d'autre parametre
CQFD.
Donc je maintiens: Ca veut juste rien dire.
J'ai la même puissance qu'une sportive 600, mais avec mon SD, jamais j'atteindrais 250.
Si on va par là, c'est ma Ducat' qui gagne hein ^^
Je pense la Triumph à Hobes gagne moi perso. Il a des rapports sacrément longs :D
Posté par: Nemo Nobody le 06/10/13 12:58
Posté par: broukmout le 06/10/13 13:34
Je pense la Triumph à Hobes gagne moi perso. Il a des rapports sacrément longs :D
par rapport à la Ducat' et à son moteur de 150cv testastretta? j'avais le moteur de la 1198 dans ma ducat' hein :D
Posté par: Nemo Nobody le 06/10/13 14:00
T'avais aussi et surtout un trail avec des rapports courts.
Je viens de vérifier, sur le papier, les deux sont capable d'un 240.
Après faut voir sur la route, parce qu'au banc, ça prend pas la prise au vent et l'inertie en compte.
Bitman est juste en dessous visiblement, un bon 230.
Posté par: broukmout le 06/10/13 14:02
Et puis vas y, compare ma prise au vent avec celle de Hobez :D
Posté par: Bitman le 06/10/13 14:03
deja tapé 220 compteur avec mon brelon, ca passait a l'aise yavais encore de la marge ca bougeait pas et restait plein d'allonge, mais c'est moi qui me suis chié :D
Posté par: Nemo Nobody le 06/10/13 14:35
je trail routier (surtout routier) avec une cartographie moteur ultra violente en mode sport.
La violence/brutalité et la Vmax ça n'a juste rien à voir...
Et puis vas y, compare ma prise au vent avec celle de Hobez :D
Trail routier avec bulle et carénages enveloppants, haut de surcroit, face à un roadster minimaliste.
Conducteur mis à part, je suis pas sur que la Multistrada gagne au jeu du CX
deja tapé 220 compteur avec mon brelon, ca passait a l'aise yavais encore de la marge ca bougeait pas et restait plein d'allonge, mais c'est moi qui me suis chié :D
Avec la SV, aucun souci, tête dans le guidon derrière la bulle, sur les grands axes parisiens la nuit sté génial pour rentre vite.
Avec la SD, je l'ai fait une fois, mes bras ont pas kiffé :D
Posté par: guez le 06/10/13 14:53
http://youtu.be/A8heeP16TIc
189kg
180ch
14.4mkg (dont 10.0 dispos dès 2500trs!! [:dawa'] )
Bon... ben je crois qu'à part BMW avec sa future S1000s, personne ne peut plus lutter...
miloudiou §§
:D
Posté par: Seb corgan le 07/10/13 08:45
elle est ptete directement dependante de la pmax ?
le temps mis a y aller dependant du couple si je ne m'abuse ? :o
pas directement, ca dépend indirectement du couple également
Posté par: merguez a roulettes le 09/10/13 23:29
[:emmanuel kneu]
Posté par: mout le 09/10/13 23:52
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/10/13 00:03
Posté par: Nemo Nobody le 10/10/13 07:38
Posté par: merguez a roulettes le 10/10/13 19:00
Posté par: Thor941 le 10/10/13 19:45
Posté par: merguez a roulettes le 10/10/13 19:48
Posté par: Nemo Nobody le 11/10/13 08:00
http://news.moto-journal.fr/nouveautes/nouvelle-ducati-1199-panigale-s-senna-edition-limitee
Posté par: Seb corgan le 11/10/13 11:41
surtout à pieds
y en a qui y arrivent
Posté par: Thor941 le 11/10/13 11:42
Posté par: Seb corgan le 11/10/13 11:42
Si y'a des fans de F1 parmi vous...
http://news.moto-journal.fr/nouveautes/nouvelle-ducati-1199-panigale-s-senna-edition-limitee
ils te filent une édition limitée de "The Wall" en cadeau quand tu l'achètes ? :o
Posté par: merguez a roulettes le 11/10/13 19:48
ils te filent une édition limitée de "The Wall" en cadeau quand tu l'achètes ? :o
(http://forum-images.hardware.fr/images/perso/cambronne3.gif)
:D
Posté par: Nemo Nobody le 16/10/13 18:41
http://news.moto-journal.fr/sport/sebastien-loeb-participera-aux-scorpion-masters
Et un roadster aux touches classiques pour les 90piges de bmw:
http://news.moto-journal.fr/nouveautes/nouveaute-2014-bmw-nine-t-le-roadster-coup-de-pied-au-culte
Posté par: Nemo Nobody le 21/10/13 21:22
Vivement la réponse de BMW, ça va partir en cacahuètes cette histoire [:trollface:3]
Posté par: mout le 21/10/13 23:35
Posté par: merguez a roulettes le 22/10/13 06:05
à se demander quel est l'interet :o
y a t'il besoin d'un intérêt ? :D
Posté par: Nemo Nobody le 22/10/13 07:22
à se demander quel est l'interet :o
S'pas parce que t'arrives pas à rester sur tes roues avec 42ch qu'il en est de même pour tout le monde hein :o
Et même si pour un usage sur route cela ne présente que peu d'intérêt, y'a la piste aussi, et sur piste, l'intérêt est clair.
Posté par: Nemo Nobody le 22/10/13 16:21
[:rajesh koothrappali:5] [:rajesh koothrappali:5]
Posté par: merguez a roulettes le 22/10/13 17:27
http://news.moto-journal.fr/nouveautes/panigale-1199-superleggera-200-chevaux-pour-155-kilos-a-sec
[:rajesh koothrappali:5] [:rajesh koothrappali:5]
j'aime bien le prix de € et l'option
Citer
Ducati propose un kit de course qui augmente la puissance de la moto de 5 ch et réduit le poids de 2,5 kg
[:ddr555]
Posté par: Nemo Nobody le 22/10/13 17:44
Je suis d'ailleurs très surpris qu'ils n'aient pas demandé à termi pour la ligne. La fin d'une alliance ancestrale? A voir...
Posté par: merguez a roulettes le 22/10/13 17:45
(pas homologué route ? [:matleflou])
Posté par: Nemo Nobody le 22/10/13 17:57
Comme toute ligne racing digne de ce nom :D
Posté par: merguez a roulettes le 22/10/13 17:58
:D
Posté par: Nemo Nobody le 23/10/13 23:01
http://www.moto-station.com/article17159-ktm-1290-super-duke-r-karrment-mchante-.html
J'attends avec impatience le MJ de demain, c'est Matthieu Cayrol qui s'est chargé de l'essai, la tête brulée de la rédac, ça s'annonce saignant...
Posté par: mout le 25/10/13 00:47
S'pas parce que t'arrives pas à rester sur tes roues avec 42ch qu'il en est de même pour tout le monde hein :o
Et même si pour un usage sur route cela ne présente que peu d'intérêt, y'a la piste aussi, et sur piste, l'intérêt est clair.
pour la piste y'a les motos de pistes :o c'est fait expres presque tavu :o
Posté par: Nemo Nobody le 25/10/13 07:18
Posté par: mout le 25/10/13 12:39
restons en là
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/13 19:22
La nouvelle Z1000
Elle vous évoque rien cette tdf? :lol:
Posté par: bob-coums le 28/10/13 19:24
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/13 19:25
Posté par: Bitman le 28/10/13 19:34
Posté par: Bitman le 28/10/13 19:35
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/13 19:42
un Z avec le phare rond de base des CB et un reservoir de moto et pas de transformers je l'aurais acheté :/
Ca existe plus chez Kawa ça :D
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/13 19:44
Sinon :o
Posté par: Bitman le 28/10/13 19:47
(http://i77.servimg.com/u/f77/10/07/60/53/zephyr15.jpg)
d'ailleurs souviens toi de ce que j'ai eu en premier GC :D
(http://bitman1er.free.fr/pics/prado.jpg)
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/13 19:50
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/13 19:50
Posté par: Bitman le 28/10/13 19:52
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/13 20:06
http://news.moto-journal.fr/nouveautes/kawasaki-z1000-2014-la-premiere-photo-volee
La nouvelle Z1000
Elle vous évoque rien cette tdf? :lol:
Moi non donc si tu peux éclairer ma lanterne
Posté par: mout le 28/10/13 20:17
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/13 20:48
pour etre monté sur les 2, je suis pas sur que le gabarit du 600 change bcp de celui du 1200, et c'est quand meme le gros gros cube connu pour avoir le cadre le plus moisi :DLe gabarit non, mais le poids si :D
Et c'est pas le cadre qui est moisi, c'est la fourche, comme sur quasi toutes les suz :D (avec les freins, aussi) et ça peut se modifier, pour peu que tu en ait réellement besoin.
Moi non donc si tu peux éclairer ma lanterneTDF basse (dégageant totalement le compteur) très fine et qui pointe vers le bas... c'est juste le code esthétique du nouveau SD et dans une moindre mesure de la MT09, aka les deux dernières bombes sorties qui ont fait un méga buzz :D
Ils se sont pas creusés :D
Je vais même aller plus loin, y'a un mec bien connu dans le milieu de la course dont j'ai perdu le nom et qui est décédé dernièrement qui avait fait une prépa sur un sd 990:
(http://img441.imageshack.us/img441/9656/img3352n.jpg)
Cul pointu, tdf basse, fine qui pointe vers le bas... j'irais pas jusqu'à gueuler au plagiat mais bon :D
@Mout: y'a de l'idée, mais sur la bimota, même si c'est fin et que ça pointe vers le sol, ça englobe le compteur ;)
Posté par: mout le 28/10/13 20:51
casse pas mon délire :o
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/13 20:52
http://news.moto-journal.fr/hot-news/antoine-collignon-fondateur-de-street-monsters-sest-tue-au-vigeant-2
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/13 20:52
j'avais envie de sortir bimota ça fait connaisseur :o
casse pas mon délire :o
:D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/13 20:57
Le gabarit non, mais le poids si :D
Et c'est pas le cadre qui est moisi, c'est la fourche, comme sur quasi toutes les suz :D (avec les freins, aussi) et ça peut se modifier, pour peu que tu en ait réellement besoin.
TDF basse (dégageant totalement le compteur) très fine et qui pointe vers le bas... c'est juste le code esthétique du nouveau SD et dans une moindre mesure de la MT09, aka les deux dernières bombes sorties qui ont fait un méga buzz :D
Ils se sont pas creusés :D
Je vais même aller plus loin, y'a un mec bien connu dans le milieu de la course dont j'ai perdu le nom et qui est décédé dernièrement qui avait fait une prépa sur un sd 990:
http://img441.imageshack.us/img441/9656/img3352n.jpg
Cul pointu, tdf basse, fine qui pointe vers le bas... j'irais pas jusqu'à gueuler au plagiat mais bon :D
@Mout: y'a de l'idée, mais sur la bimota, même si c'est fin et que ça pointe vers le sol, ça englobe le compteur ;)
Ok merci :jap:
Posté par: broukmout le 29/10/13 13:24
un peu vioque, mais la zephyr pour moi c'est LA moto, un peu comme les CB 750 de l'epoque :D
http://i77.servimg.com/u/f77/10/07/60/53/zephyr15.jpg
d'ailleurs souviens toi de ce que j'ai eu en premier GC :D
http://bitman1er.free.fr/pics/prado.jpg
La Zephir c'était ma première moto, cadre en mousse mais sinon c'est costaud ya rien à dire, moteur increvable, mou mais increvable.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 29/10/13 17:22
Posté par: Nemo Nobody le 29/10/13 21:28
La ligne générale aussi.
Mais wtf l'avant?
Posté par: Nemo Nobody le 31/10/13 20:05
Là ça y est on sait, en dynamique, ça déchire, agile, précise, ça pousse... bref, le même genre de truc pousse au crime que le SD.
Sauf que putain, dernièrement ils avaient fait de gros efforts sur le prix chez MV, ça devenait abordable... ben faut croire que pour celle ci ils voulaient pas faire d'effort :/
12900€, ça pique. Trop pour moi, dommage, sinon j'aurais pu envisager un remplacement du SD...
Posté par: Nemo Nobody le 04/11/13 22:29
Discuss :o
Posté par: merguez a roulettes le 04/11/13 22:31
Posté par: mega-stef le 05/11/13 16:26
Posté par: Nemo Nobody le 05/11/13 21:53
Posté par: Nemo Nobody le 06/11/13 08:27
http://www.motorevue.com/site/milan-2013-bmw-s-1000-r-75080.html
Du coup la SD va bien rester l'arme absolu pour les prochaines années... sauf surprise de la part de Yam éventuellement.
Posté par: Nemo Nobody le 06/11/13 08:28
http://news.moto-journal.fr/nouveautes/ducati-monster-1200-et-1200-s
Posté par: Seb corgan le 06/11/13 09:45
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/caterham-bikes-devoile-ses-produits/9015.html
Mis à part la Brutus leurs "motos" ressemblent plutôt à des VAE mal-foutus :??: :/
Posté par: Seb corgan le 06/11/13 09:48
Du coté de chez Ducati ça se touche sur les tarifs...
http://news.moto-journal.fr/nouveautes/ducati-monster-1200-et-1200-s
Il y avait pourtant des indices :D
Citer
à laquelle sont incorporés 8 niveaux de réglage du DTC
Posté par: Nemo Nobody le 06/11/13 10:18
Mis à part la Brutus leurs "motos" ressemblent plutôt à des VAE mal-foutus :??: :/
Alors que la brutus, elle, ressemble à un quad mal foutu :o
Il y avait pourtant des indices :DCiterà laquelle sont incorporés 8 niveaux de réglage du DTC
T'es con :D
Posté par: Seb corgan le 06/11/13 15:17
http://doublemesh.com/men-posing-like-motorcycle-models/
Posté par: Nemo Nobody le 06/11/13 15:21
Posté par: merguez a roulettes le 06/11/13 20:17
:D
http://doublemesh.com/men-posing-like-motorcycle-models/
:rofl:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 18/11/13 17:03
Posté par: Rajesh Koothrappali le 18/11/13 17:04
Posté par: Nemo Nobody le 18/11/13 17:19
Et s'normal je dirais, s't'une moto pensée pour les kékés hein, faut que ça paraisse gros, puissant, hi-tech. Même si en vrai c'est surtout lourd, mou et dépassé :o
Posté par: Thor941 le 18/11/13 17:23
C'est quasi le même que la précédente.
Et s'normal je dirais, s't'une moto pensée pour les kékés hein, faut que ça paraisse gros, puissant, hi-tech. Même si en vrai c'est surtout lourd, mou et dépassé :o
C.T.B. :o
Posté par: Nemo Nobody le 18/11/13 17:26
Posté par: Nemo Nobody le 25/11/13 21:45
Loeb engagé au scorpions master sur... KTM :D
http://news.moto-journal.fr/sport/sebastien-loeb-participera-aux-scorpion-masters
Quel enculé, il se fait prêter toute la gamme, dont la nouvelle SD :D
Et il s'entraine sec visiblement!
Posté par: SaVio le 28/11/13 22:06
le feu passe au vert, il part en roue arrière, j'ai eu le temps de voir sa plaque
990
KTM
:D
Posté par: Nemo Nobody le 28/11/13 22:36
Posté par: SaVio le 28/11/13 23:10
sur a 100%, j'ai reconnu le logo avant qu'il parte comme une bombe avec son SD :D
Posté par: Nemo Nobody le 28/11/13 23:20
C'est juste méga rare parce que plus cher que Akra alors que pas homologué (leurs pots KTM j'entends, pas le reste de leur gamme) :D
T'as du tomber sur un mec qui supporte pas d'avoir la même que le voisin :D
Posté par: SaVio le 28/11/13 23:39
Posté par: Nemo Nobody le 29/11/13 07:55
Posté par: SaVio le 29/11/13 08:44
Posté par: Nemo Nobody le 29/11/13 13:09
Posté par: merguez a roulettes le 29/11/13 19:48
déjà avec la plaque "990 KTM" c'est pas mal :D
Ah mais sté pas une immat' francaise? :o
ça parait compliqué là :o
Posté par: Nemo Nobody le 29/11/13 21:16
Posté par: merguez a roulettes le 29/11/13 21:18
Pas sur de l'immat ancien modèle. :D
mais ce modèle de moto existait déjà ? :o
Posté par: Nemo Nobody le 29/11/13 21:50
2007 si c'est une phase 2
Il a duré extrêmement longtemps.
Je soupçonne KTM d'avoir volontairement trainé un peu pour renouveler parce que le modèle était déjà rentabilisé et qu'il continuait à sortir sur les podiums des comparatifs, du coup ça pressait pas :D
Posté par: merguez a roulettes le 29/11/13 21:54
Posté par: Nemo Nobody le 29/11/13 22:02
Ca s't'une phase 1, très reconnaissable à sa tête de fouche imposante et à son réservoir ridiculement petit :o
Phase 2 pour comparaison:
(http://www.stevebaker.info/wp-content/uploads/2008/03/superduke2.jpg)
Et Superduke R (le vrai de l'époque, qui n'existe plus depuis deux ans):
(http://motoprofi.com/imgs/a/a/t/y/q/ktm_990_super_duke_r_2010_16_lgw.jpg)
(Coque monoplace)
Après y'a foule de différences en fonction des années/versions, sur le matos embarqué, les compteurs, toussa, c'est une belle fiente pour s'y retrouver :D
Posté par: merguez a roulettes le 29/11/13 22:05
Posté par: Nemo Nobody le 29/11/13 22:06
Posté par: merguez a roulettes le 29/11/13 22:08
sac footix ftw :o
Posté par: Neoryuki le 29/11/13 22:11
je sais :D[:maitre capello]
sac footrix ftw :o
Posté par: merguez a roulettes le 29/11/13 22:12
[:maitre capello]
[:le kneu]
Posté par: Nemo Nobody le 29/11/13 22:13
je sais :D
sac footix ftw :o
:D :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 05/12/13 09:30
http://www.lesechos.fr/economie-politique/regions/p_loire/0203164550471-voxan-devoile-sa-moto-electrique-surpuissante-634755.php
Posté par: Bitman le 05/12/13 11:10
Posté par: killerjeff le 05/12/13 13:11
Posté par: Nemo Nobody le 09/12/13 13:08
Plein de belles choses!
La nouvelle SD je suis pas méga emballé par la position à première vue.
Par contre c'est définitif, je veux une rivale :love:
Btw pour les amateurs, y'avait le très joli projet Geco ( http://www.gcautomobile.com/geco.html ).
Pour ceux qui (comme moi) ne connaissaient pas, c'est un nouveau système d'amortissement qui consiste à limiter les frictions de pneus inutiles (différences de vitesses avant/arrière ou frictions d'angle) afin de limiter grandement l'usure des pneus. Actuellement le projet (motorisation R1 crossplane) est 4kg plus lourd que la R1 du GMT94 (donc en gros c'est franchement pas lourd!) et les séances d'essai devraient commencer bientôt :D
Esthétiquement c'est monstrueux, on perd tous les repères d'une moto classique, pas de fourche, deux amortos arrière en position centrale, une transmission secondaire ET tertiaire, bref, c'est perturbant mais comme c'est que de la belle pièce on peut passer longtemps devant :D
Posté par: Nemo Nobody le 09/12/13 13:11
Posté par: Nemo Nobody le 18/12/13 23:45
Posté par: broukmout le 19/12/13 10:56
N'joy:
/bave
Posté par: Nemo Nobody le 19/12/13 11:01
Posté par: Nemo Nobody le 19/12/13 18:38
Posté par: hobez le 19/12/13 19:48
Posté par: hobez le 19/12/13 22:55
Posté par: Rajesh Koothrappali le 20/12/13 10:32
Posté par: Nemo Nobody le 20/12/13 11:00
Posté par: broukmout le 20/12/13 11:39
(c'était le deal : contrôle technique qui vient, bridage qui part)
Posté par: Nemo Nobody le 20/12/13 11:52
Le bridage saute en 2016 sur ordre de l'europe :D
Posté par: Nemo Nobody le 20/12/13 11:53
Posté par: broukmout le 20/12/13 15:15
Posté par: Nemo Nobody le 20/12/13 16:12
Posté par: Thor941 le 06/01/14 22:57
Posté par: Nemo Nobody le 07/01/14 07:51
Posté par: broukmout le 07/01/14 12:14
Posté par: Nemo Nobody le 07/01/14 12:42
Posté par: SaVio le 07/01/14 13:43
Posté par: Rajesh Koothrappali le 07/01/14 14:13
Posté par: Nemo Nobody le 07/01/14 19:44
Posté par: Nemo Nobody le 08/01/14 21:33
Putain...
Posté par: SaVio le 08/01/14 22:23
Posté par: Nemo Nobody le 20/01/14 23:11
http://www.moto-journal.tv/la-webtv-venue-dailleurs/culture-pub/teaser-la-mv-agusta-800-dragster-devoile-ses-formes
Ils sont forts, mais pas inventifs :D
Posté par: Thor941 le 22/01/14 20:00
Posté par: hobez le 22/01/14 20:01
Posté par: Thor941 le 22/01/14 20:02
Posté par: hobez le 22/01/14 20:03
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/01/14 20:11
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/829/afcr.jpg
J'aime bien [:snort]
Posté par: broukmout le 22/01/14 20:25
Yamaha je pense
le moteur et les freins ouais :D
le cadre c'est du home made je pense (ya qu'à voir l'arrondi sous la selle, c'est sur aucune moto de série)
le reservoir c'est un BMW à première vu, la coque arrière ça ressemble à de l'ancienne ducati...
Posté par: broukmout le 22/01/14 20:26
http://www.conceptofcars.com/images/kawasaki-zr-7_blue_19.jpg
Posté par: Bitman le 22/01/14 20:53
Posté par: broukmout le 22/01/14 22:03
j'ai eu un doute ca ressemble vachement au bloc du zephyr ouais :D
on a eu quasi le même moteur tous les deux (moi zephyr, toi ZR7)
Posté par: Bitman le 22/01/14 22:09
Posté par: broukmout le 22/01/14 22:13
Posté par: Nemo Nobody le 23/01/14 08:19
Posté par: Rajesh Koothrappali le 18/02/14 17:22
http://news.moto-journal.fr/essais/ducati-monster-1200-s-monsterchef
Posté par: Nemo Nobody le 18/02/14 19:42
Pas dans son design général, mais au niveau des durits/fils ils ont fait n'importe quoi, ça casse tout le charme de la bécane...
Posté par: hobez le 18/02/14 23:41
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/03/14 13:35
Posté par: Bitman le 13/03/14 14:10
plus legere plus petite, plus recente surtout :D (nouvelle version en 2008)
je pense m'en sortir sans rajouter de thunes, avec les ohlins j'en tirerais ptete 3500 de mon tank il a que 50k, discuss :o
pas besoin d'autant de puissance, c'est rigolo 5 min mais bon, voila quoi :o
Posté par: Grosmoc le 13/03/14 14:35
Posté par: broukmout le 13/03/14 14:35
je me tate sur ca http://www.leboncoin.fr/motos/620436403.htm?ca=21_s
plus legere plus petite, plus recente surtout :D (nouvelle version en 2008)
je pense m'en sortir sans rajouter de thunes, avec les ohlins j'en tirerais ptete 3500 de mon tank il a que 50k, discuss :o
pas besoin d'autant de puissance, c'est rigolo 5 min mais bon, voila quoi :o
t'as besoin d'argent?
Posté par: Nemo Nobody le 13/03/14 18:23
je me tate sur ca http://www.leboncoin.fr/motos/620436403.htm?ca=21_s
plus legere plus petite, plus recente surtout :D (nouvelle version en 2008)
je pense m'en sortir sans rajouter de thunes, avec les ohlins j'en tirerais ptete 3500 de mon tank il a que 50k, discuss :o
pas besoin d'autant de puissance, c'est rigolo 5 min mais bon, voila quoi :o
Je connais pas le marché du ZRX, mais j'ai comme un doute.
D'ailleurs je pense que t'as plutôt intérêt à refourger les ohlins à part.
Et sinon y'a mieux que ça à prendre dude, même pour ton gabarit, mais bon vends la tienne déjà on verra ensuite...
Posté par: hobez le 13/03/14 19:48
je me tate sur ca http://www.leboncoin.fr/motos/620436403.htm?ca=21_s
plus legere plus petite, plus recente surtout :D (nouvelle version en 2008)
je pense m'en sortir sans rajouter de thunes, avec les ohlins j'en tirerais ptete 3500 de mon tank il a que 50k, discuss :o
pas besoin d'autant de puissance, c'est rigolo 5 min mais bon, voila quoi :o
abandonne la moto gros , thunes foutu en l'air toussa
met la thune dans ta caisse
Posté par: Bitman le 14/03/14 09:19
si tu viens à frejus, passe parla maison :o
of course :o
t'as besoin d'argent?
non pourquoi ?
Je connais pas le marché du ZRX, mais j'ai comme un doute.
D'ailleurs je pense que t'as plutôt intérêt à refourger les ohlins à part.
Et sinon y'a mieux que ça à prendre dude, même pour ton gabarit, mais bon vends la tienne déjà on verra ensuite...
si je vire les ohlins elle roule comment ma meule ? :D
mate le bon coin c'est +/- le tarif, apres pour trouver acheter ca prendre ptete du temps je sais
et je prendrais quoi selon toi ? :D
Posté par: Nemo Nobody le 14/03/14 10:49
Et faudrait que je me penche dessus avec ton budget, le 4cyl spas ce que je lurke le plus mais bon c'est vraiment l'utilitaire typique ton choix là :D
Posté par: Bitman le 14/03/14 12:22
Posté par: Nemo Nobody le 14/03/14 12:49
Rien que les premiers fz injection seraient, a mon sens, un meilleur choix.
Posté par: Bitman le 14/03/14 12:58
Posté par: broukmout le 14/03/14 13:26
franchement, c'est pas une mauvaise moto.
Posté par: Al-Bundy le 14/03/14 13:37
Posté par: hobez le 14/03/14 13:44
ca futur carnage en preparation :d
Posté par: hobez le 14/03/14 13:45
Posté par: hobez le 14/03/14 13:46
Posté par: Bitman le 14/03/14 14:37
la yam elle a 200 ans et stune yam, moche de plus :o
j'aime bien les meules old school, la cbf 2008 a été retravaillée un peu, c'est relativement moderne avec un style a l'ancienne perso j'aime bien :D
Posté par: Nemo Nobody le 14/03/14 17:53
chuis pas fan de yam, j'ai toujours en tete leurs boites a 2 balles, honda c'est pas tres fun, mais tu laisse ta meule un an dans le garage, tu mets un coup de demarreur et ca repart :D
Leurs boite font du bruit mais niveau moteurs ils sont paq mauvais hein...
Et ton histoire ca marche avec n'importe quelle bécane des 15 dernieres années...
http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-22997996.html
franchement, c'est pas une mauvaise moto.
Je pensais surtout a la version d'avant plus adaptée pour Bitou en gabarit/confort
4 cyl 600 de pd :d avec ton poid :d
ca futur carnage en preparation :d
Non. Et aucun interet pour lui de passer sur plus gros justement.
tu vas apprendre a connaitre le mot "creux" et l'expression "rien dans le sac sous les 10 000 tr"
Non, il va juste changer son psb.
Ton experience du 4cyl jap se limitant a une bandit carbu on va dire que ton avis en la matière n'est pas vraiment pertinent :)
Posté par: Nemo Nobody le 14/03/14 17:54
Posté par: broukmout le 14/03/14 18:10
Posté par: hobez le 14/03/14 19:34
Posté par: hobez le 14/03/14 19:34
Posté par: Nemo Nobody le 14/03/14 19:43
ah bah clairement je comprend même pas pourquoi il revend le tankulator, c'est pour ça que je demandais si il avait besoin d'argent...
Si si, moi je comprends pourquoi il le revend, c'est pourquoi il veut racheter autre chose derrière qui me laisse perplexe.
Mais le tankulator est trop gros/trop lourd/trop puissant pour son usage.
vu ton poid ton putain d'avis n'est pas pertinent non plus :)
Non mais t'as essayé un veau en 4cyl dans ta vie et tu trolles dessus à longueur de topics! Et j'ai déjà fait de la moto à deux hein, je vois pas le rapport avec mon poids :)
Posté par: SaVio le 14/03/14 23:21
http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-22997996.html
franchement, c'est pas une mauvaise moto.
c'est HAUT
Posté par: Bitman le 15/03/14 00:22
pour le foutre dans le garage je dois faire une manoeuvre en marche ar dans une double pente, c'est perilleux on va dire :D
Posté par: Bitman le 15/03/14 00:23
Posté par: Nemo Nobody le 15/03/14 07:15
c'est HAUT
Euh non, s't'une impression :D
Posté par: broukmout le 15/03/14 16:12
Posté par: Nemo Nobody le 15/03/14 17:05
Mais un fazer c'est pas haut.
Posté par: merguez a roulettes le 27/03/14 20:06
Posté par: Nemo Nobody le 27/03/14 21:59
Posté par: merguez a roulettes le 27/03/14 22:03
Posté par: Nemo Nobody le 27/03/14 22:15
Ducati s't'une marque grand public à coté de MV.
Et chez ducati y'a recherche de image de performance (compétition) et d'agrandissement de parts de marché constantes/élargissement de la clientèle (création de bécanes qui n'étaient pas dans leur secteur initial, genre les trails, les hypermot', la diavel...).
En ces points, il parait logique de chercher des investisseurs.
Et techniquement ils se sont fait racheter par Audi, pas vw (même si, c'est pareil, dans les faits) qui a aussi un bon passé sportif.
Du coup ils grattent de la thune pour continuer la compet' sans casser leur image.
MV ils sont beaucoup plus élitistes. Et plus en compet' depuis longtemps (même si, il me semble, une F3 est engagée cette année en superstock).
Ils sont absolument pas intérêt à se faire racheter par fiat, qui a l'image inverse.
Par Alfa j'y aurais cru, mais Fiat, non, je pense pas, ou alors ils ont changé de stratégie.
C'est le fils qui a repris la boite là, il avait annoncé sa volonté de proposer un rêve plus accessible (création de la game b3-f3 en 650-800) et il l'a fait. Ils ont aussi commencé à taquiner Ducati avec des modèles qui ne leur ont quasi rien couté en développement (Dragster et Rivale, qui partagent tous deux le moteur de la B3 800cm3), ils élargissent donc un peu leur gamme mais sans casser le mythe (à coté des petites cylindrées bien placées, les grosses sont restées inchangées et au même prix).
S'associer à Fiat serait admettre qu'ils sont passés sur une logique purement commerciale au dépend de la passion (qui est le principal facteur de leurs vente depuis des années).
Et si y'a plus de passion chez MV, ils peuvent arrêter leurs modèles historiques (brutale 1090 et F4) parce qu'ils ne sont pas du tout placés p/r à la concurrence.
Posté par: Nemo Nobody le 27/03/14 22:17
Pas en termes de ventes, mais en terme d'image.
Posté par: SaVio le 27/03/14 22:19
Posté par: merguez a roulettes le 27/03/14 22:20
C'est déjà pas du tout le même délire.
Ducati s't'une marque grand public à coté de MV.
Et chez ducati y'a recherche de image de performance (compétition) et d'agrandissement de parts de marché constantes/élargissement de la clientèle (création de bécanes qui n'étaient pas dans leur secteur initial, genre les trails, les hypermot', la diavel...).
En ces points, il parait logique de chercher des investisseurs.
Et techniquement ils se sont fait racheter par Audi, pas vw (même si, c'est pareil, dans les faits) qui a aussi un bon passé sportif.
Du coup ils grattent de la thune pour continuer la compet' sans casser leur image.
MV ils sont beaucoup plus élitistes. Et plus en compet' depuis longtemps (même si, il me semble, une F3 est engagée cette année en superstock).
Ils sont absolument pas intérêt à se faire racheter par fiat, qui a l'image inverse.
Par Alfa j'y aurais cru, mais Fiat, non, je pense pas, ou alors ils ont changé de stratégie.
C'est le fils qui a repris la boite là, il avait annoncé sa volonté de proposer un rêve plus accessible (création de la game b3-f3 en 650-800) et il l'a fait. Ils ont aussi commencé à taquiner Ducati avec des modèles qui ne leur ont quasi rien couté en développement (Dragster et Rivale, qui partagent tous deux le moteur de la B3 800cm3), ils élargissent donc un peu leur gamme mais sans casser le mythe (à coté des petites cylindrées bien placées, les grosses sont restées inchangées et au même prix).
S'associer à Fiat serait admettre qu'ils sont passés sur une logique purement commerciale au dépend de la passion (qui est le principal facteur de leurs vente depuis des années).
Et si y'a plus de passion chez MV, ils peuvent arrêter leurs modèles historiques (brutale 1090 et F4) parce qu'ils ne sont pas du tout placés p/r à la concurrence.
c'est aussi la même boite que Maserati et Ferrari mec ! :D
Posté par: merguez a roulettes le 27/03/14 22:20
Alfa c'est FIAT hein :o
salop :o
Posté par: SaVio le 27/03/14 22:22
Posté par: merguez a roulettes le 27/03/14 22:25
donc ducati a été racheté par skoda :o
:jap:
Posté par: Nemo Nobody le 27/03/14 23:07
Alfa c'est FIAT hein :oOui.
Et Audi c'est VW.
SAUF QUE, dans la communication, ça fait une sacrée différence.
Si ils avaient un accord en vue, ils ne l'auraient pas laissé filtrer en ces termes, amha.
c'est aussi la même boite que Maserati et Ferrari mec ! :DCf au dessus!
donc ducati a été racheté par skoda :oBen non.
Ducati a été racheté par Audi, qui fait partie du même groupe que Skoda.
Sauf que Ducati communique beaucoup sur le fait que c'est Audi qui l'a racheté (et inversement d'ailleurs, à l'époque), pas le groupe VAG.
Au niveau de l'image ça donne pas du tout la même chose.
Posté par: merguez a roulettes le 27/03/14 23:09
Oui.
Et Audi c'est VW.
SAUF QUE, dans la communication, ça fait une sacrée différence.
Si ils avaient un accord en vue, ils ne l'auraient pas laissé filtrer en ces termes, amha.
dans la finance, il y a un seul nom : FIAT :D
leur marketing est à chier, ok :D mais la holding financière, ça reste FIAT :D
Posté par: merguez a roulettes le 27/03/14 23:10
Posté par: Nemo Nobody le 27/03/14 23:21
et en Italie, le nom qui pèse en matière d'€, c'est FIAT :D
Sauf que l'acheteur il en a rien à foutre que ça pèse en matière d'€.
La moto c'est une passion, ça doit faire rêver.
En particulier chez des marques confidentielles comme MV Agusta (oui, parce que bon, malgré ses efforts, elle reste plutôt confidentielle comme marque actuellement).
Si ils s'associent à Alfa ou Maserati, c'est le même groupe, les mêmes €, pas la même image.
Cf mon exemple sur Ducati.
Faut savoir que MV Agusta a fait quasiment toute sa réputation de ces dernières années sur un seul modèle hein:
(http://www.picsauto.com/images/mv-agusta-f4-s-01.jpg)
A 24000€ le bout, il en faut du rêve et de la passion pour l'acheter.
La brutale 1000 était un bon roadster aussi, ça a consolidé leur image (même si la marque existe depuis longtemps).
On est très très loin de la logique financière de Fiat. On est déjà même très loin de celle de Ducati.
Alfa est vraiment le plus petit constructeur qui supporterait l'image en question.
Ferrari serait logique, il me semble qu'il y a un lien entre leurs moteurs (genre le bloc de la F4 a été fait par un mec de chez ferrari ou une connerie dans le genre, de mémoire) et ils ont la même couleur comme emblème.
Maserati ça serait judicieux, au niveau du placement confidentiel/marque passion.
Fiat c'est se tirer une balle dans le pied.
Posté par: merguez a roulettes le 27/03/14 23:23
cette marque a une histoire et un palmares :D
Posté par: Nemo Nobody le 27/03/14 23:26
p'taing mais cette image de fiente sur Fiat :D
cette marque a une histoire et un palmares :D
Que tu connais parce que tu kiffe la marque.
Pour les 3/4 de la population Fiat ça évoque surtout Ferraille invendable à Turin.
Et puis des peintures rouges qui finissent roses, aussi.
Au mieux ça évoquera une entreprise en renouveau (depuis le changement de sigle toussa) mais rien de prestigieux, rien qui ait les épaules pour porter MV.
Posté par: merguez a roulettes le 27/03/14 23:27
Que tu connais parce que tu kiffe la marque.
Pour les 3/4 de la population Fiat ça évoque surtout Ferraille invendable à Turin.
Et puis des peintures rouges qui finissent roses, aussi.
Au mieux ça évoquera une entreprise en renouveau (depuis le changement de sigle toussa) mais rien de prestigieux, rien qui ait les épaules pour porter MV.
française :o
va demander à un italien :o
Posté par: Nemo Nobody le 27/03/14 23:36
Posté par: SaVio le 27/03/14 23:39
jaune ?
Sauf que l'acheteur il en a rien à foutre que ça pèse en matière d'€.
La moto c'est une passion, ça doit faire rêver.
En particulier chez des marques confidentielles comme MV Agusta (oui, parce que bon, malgré ses efforts, elle reste plutôt confidentielle comme marque actuellement).
Si ils s'associent à Alfa ou Maserati, c'est le même groupe, les mêmes €, pas la même image.
Cf mon exemple sur Ducati.
Faut savoir que MV Agusta a fait quasiment toute sa réputation de ces dernières années sur un seul modèle hein:
http://www.picsauto.com/images/mv-agusta-f4-s-01.jpg
A 24000€ le bout, il en faut du rêve et de la passion pour l'acheter.
La brutale 1000 était un bon roadster aussi, ça a consolidé leur image (même si la marque existe depuis longtemps).
On est très très loin de la logique financière de Fiat. On est déjà même très loin de celle de Ducati.
Alfa est vraiment le plus petit constructeur qui supporterait l'image en question.
Ferrari serait logique, il me semble qu'il y a un lien entre leurs moteurs (genre le bloc de la F4 a été fait par un mec de chez ferrari ou une connerie dans le genre, de mémoire) et ils ont la même couleur comme emblème.
Maserati ça serait judicieux, au niveau du placement confidentiel/marque passion.
Fiat c'est se tirer une balle dans le pied.
Posté par: Nemo Nobody le 27/03/14 23:42
Je pensais plutôt au rouge :o
Posté par: SaVio le 27/03/14 23:44
Comme emblème, pas d'emblème.
Je pensais plutôt au rouge :o
justement, ferrari la couleur c'est le jaune :o
Posté par: mega-stef le 27/03/14 23:51
Si si, moi je comprends pourquoi il le revend, c'est pourquoi il veut racheter autre chose derrière qui me laisse perplexe.
Mais le tankulator est trop gros/trop lourd/trop puissant pour son usage.
Non mais t'as essayé un veau en 4cyl dans ta vie et tu trolles dessus à longueur de topics! Et j'ai déjà fait de la moto à deux hein, je vois pas le rapport avec mon poids :)
En 1993, mon pote Olivier, au Lycée, qui faisait du Rugby en club, bizarrement, sa ZZR1100, il ne trouvait pas que c'était un veau :D
Posté par: hobez le 27/03/14 23:55
Posté par: hobez le 27/03/14 23:56
Posté par: mega-stef le 27/03/14 23:58
(chouette, un autre topic qui carbure à la mauvaise foi :o )
Posté par: Nemo Nobody le 28/03/14 00:18
justement, ferrari la couleur c'est le jaune :o
Tapes ferrari sur google images.
Voilà.
En 1993, mon pote Olivier, au Lycée, qui faisait du Rugby en club, bizarrement, sa ZZR1100, il ne trouvait pas que c'était un veau :D
Relis plus attentivement dude.
Posté par: Bitman le 28/03/14 01:31
il test un superduke 1290 aujourdhui (ou un s1000RR) et le ZZR aura les perfs d'une vulgaire 600 :d
Brutal spas pareil que puissant hein :D
La zzr ça reste une meule mythique :p
Un 350dr aussi c est brutal :o
Posté par: Nemo Nobody le 28/03/14 08:01
Sauf que si il avait lu avec attention, il aurait compris que je parlais de l'unique 4cyl qu'à utilisé Marc dans sa vie.
Une bandit 600.
Qui n'est ni puissante, ni brutale.
Posté par: broukmout le 28/03/14 08:27
Posté par: mega-stef le 28/03/14 09:39
Je souhaitais juste souligner que le manque de caractère moteur qui est prêté aux 4 cylindres s'efface en général avec la cylindrée qui croît.
Posté par: hobez le 28/03/14 09:44
Posté par: Bitman le 28/03/14 11:03
Posté par: Nemo Nobody le 28/03/14 12:29
La bandit 600 c'est bien le truc qu'on peut conduire à 16 ans avec un BSR ? :O
Non :o
Je souhaitais juste souligner que le manque de caractère moteur qui est prêté aux 4 cylindres s'efface en général avec la cylindrée qui croît.
Pas le moins du monde non.
Y'a des 4cyl qui ont un peu de caractère et d'autre qui n'en ont pas du tout. La cylindrée n'a strictement rien a voir dans l'équation.
Un 600gsr c'est fun. Un cb1000rr c'est chiant.
Posté par: Neoryuki le 28/03/14 18:49
donc ducati a été racheté par skoda :o
Un problème avec Skoda ? :o
Posté par: Nemo Nobody le 02/04/14 15:50
Si certains ont besoin de pneus, Dunlop rembourse 30€ par trains.
http://www.dunlop.eu/dunlop_frfr/Images/30_tcm401-155581.pdf
Michelin fait pareil je crois, selon modèles toujours, mais y'a pas de pneus intéressants pour moi/ma bécane chez eux.
Du coup je vais voir si il me reste assez de thune après le changement de pneus de la caisse pour faire ceux de la moto dans la foulée et virer définitivement ces metzellers de fiente .
Posté par: hobez le 02/04/14 15:51
Posté par: Nemo Nobody le 02/04/14 15:54
Posté par: Thor941 le 02/04/14 16:07
ODR?
[:bakk15:8]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 02/04/14 16:25
ODR?
Offre de remboursement ;)
Posté par: Nemo Nobody le 02/04/14 17:35
Posté par: hobez le 03/04/14 12:01
Posté par: Nemo Nobody le 03/04/14 13:00
Posté par: broukmout le 03/04/14 13:03
Posté par: hobez le 03/04/14 13:04
Posté par: Nemo Nobody le 03/04/14 13:10
ca sent le gaernage ca
Pas de thunes ici.
Mais pour l'enduro ca peut le faire!
Posté par: SaVio le 03/04/14 20:19
http://www.ebay.fr/itm/Motorcycle-Hoody-100-Full-Kevlar-Fleece-Hoodie-CE-Armoured-Protection-S-to-4XL-/331124311073?pt=Apparel_Merchandise&hash=item4d188c0421&clk_rvr_id=613656255244&afsrc=1
j'vais me prendre ca :D
Posté par: Nemo Nobody le 10/04/14 07:51
A bien regarder en entier :D
Posté par: mega-stef le 10/04/14 10:19
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/14 19:50
Elle déboite, merci beaucoup :D
Photos en conditions dès que c'est posé :D
Posté par: broukmout le 15/04/14 22:51
Posté par: merguez a roulettes le 18/04/14 20:25
(http://images.caradisiac.com/images/3/9/1/5/93915/S0-Quadro-Four-le-premier-scooter-a-4-roues-319387.jpg)
[:grunt]
Posté par: Bitman le 18/04/14 20:49
Posté par: hobez le 18/04/14 21:10
Posté par: SaVio le 18/04/14 21:52
Posté par: merguez a roulettes le 18/04/14 21:55
ca me plait !
:rofl:
:D
Posté par: merguez a roulettes le 23/04/14 21:15
(http://servicii.clt-braila.ro/images/transfagarasan.jpg)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Route_Transf%C4%83g%C4%83ra%C8%99
Posté par: Nemo Nobody le 23/04/14 21:30
Posté par: merguez a roulettes le 23/04/14 21:34
Posté par: Nemo Nobody le 23/04/14 21:36
Posté par: merguez a roulettes le 23/04/14 21:39
Faut bien choisir ta période :D
pour ça j'ai déjà l'habitude ici :D
Posté par: merguez a roulettes le 23/04/14 21:40
je surveille toutes les semaines :D
d'ailleurs cette année les ouvertures vont être bien plus précoces amha :o
Posté par: Nemo Nobody le 23/04/14 21:42
Tu pouvais pas le filer plus tôt? :fou: :D
Posté par: merguez a roulettes le 23/04/14 21:44
Hey mais ça déchire ça :D
Tu pouvais pas le filer plus tôt? :fou: :D
tu ne connaissais pas ? :/
c'est la bible pour moi depuis 2 ans, je fais les ouvertures de cols dès le 1er week-end, avant le rush, comme ça il n'y a pas grand monde :love:
Posté par: Nemo Nobody le 23/04/14 21:45
Posté par: merguez a roulettes le 23/04/14 21:45
Posté par: Nemo Nobody le 23/04/14 21:47
Posté par: merguez a roulettes le 23/04/14 21:48
Je vais surtout surveiller roseland, j'ai pas pu y aller l'année dernière, je me ferais pas niquer cette année :o
j'allais te le dire :o
il est déjà bien ouvert sur la partie depuis bourg st maurice :D
je l'ai encore vu cet après-midi, le niveau d'enneigement est bas cette année... les cols vont être rapidement ouverts [:miam]
Posté par: merguez a roulettes le 23/04/14 21:49
Posté par: Nemo Nobody le 23/04/14 21:52
Posté par: merguez a roulettes le 23/04/14 21:55
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 00:00
Posté par: merguez a roulettes le 24/04/14 20:47
http://www.caradisiac.com/Japon-une-route-s-insere-entre-des-murs-de-neige-94066.htm
(http://images.caradisiac.com/images/4/0/6/6/94066/S1-Japon-une-route-s-insere-entre-des-murs-de-neige-319993.jpg)
je trouve ça :love:
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 20:54
Posté par: merguez a roulettes le 24/04/14 20:59
Ouais, mais en voiture alors :fouyaya:
mais non :o
c'est terrible de se faire des souvenirs en allant rouler dans des endroits improbables où les autres utilisateurs de la route en question ne s'attendent pas à te voir :D
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 21:22
Posté par: merguez a roulettes le 24/04/14 21:24
Ouais, sauf qu'avec un mur comme ça de chaque coté, en moto, t'as juste une probabilité over nine thousand de finir écrasé :jap:
ah ça :D question dégagements, c'est en effet très limité :D
faut rouler à vitesse adaptée [:matleflou]
Posté par: Nemo Nobody le 27/04/14 11:39
J'suis mitigé pour cette première (ce retour, en fait, mais en solo), j'attends de voir pour la suite ce qu'il compte faire...
Posté par: Nemo Nobody le 27/04/14 11:44
Ca par contre, ça calme.
Respect.
Posté par: Bitman le 27/04/14 11:49
Posté par: merguez a roulettes le 27/04/14 11:51
http://www.liveleak.com/view?i=982_1398088708
Ca par contre, ça calme.
Respect.
putaing dans les virages qui penchent côté opposé où il n'a plus de membre, ça doit être super tendu [:grunt]
Posté par: Bitman le 27/04/14 11:51
http://www.liveleak.com/view?i=982_1398088708
Ca par contre, ça calme.
Respect.
[:spirou59:9] putain la sensation de liberté qu'il doit se manger le mec quand il quitte son fauteuil pour une hypersport :D
Posté par: Nemo Nobody le 27/04/14 11:51
Posté par: Bitman le 27/04/14 11:52
Posté par: Nemo Nobody le 27/04/14 11:52
putaing dans les virages qui penchent côté opposé où il n'a plus de membre, ça doit être super tendu [:grunt]
A mort [:matleflou]
[:spirou59:9] putain la sensation de liberté qu'il doit se manger le mec quand il quitte son fauteuil pour une hypersport :D
Yep, mais faut surtout savoir que si il est dans le fauteuil c'est à cause de la moto, remonter sur l'engin qui t'a amputé de deux membres et continuer à se donner à fond dans sa passion malgré les barrières physiques, ça force le respect...
Posté par: Al-Bundy le 27/04/14 12:23
0.5 :D
Posté par: Nemo Nobody le 27/04/14 13:13
J'avais même pas fait gaffe :D
Posté par: merguez a roulettes le 27/04/14 13:17
Posté par: Nemo Nobody le 01/05/14 23:04
bordel...
Posté par: hobez le 03/05/14 18:20
Posté par: merguez a roulettes le 06/05/14 21:58
quoi faire pour pas se planter :??: comment attaquer la chose :??:
Posté par: hobez le 06/05/14 22:26
pour attaquer la chose il faut l'envie et la dedication
ca se fait pas sur un coup de tete genre c'est facile pour voir
ca se merite par tes efforts !
Posté par: merguez a roulettes le 06/05/14 22:32
maintenant que je suis "fixé", ça me semble opportun de franchir la barrière :jap:
ça ira ensuite avec un déménagement de chez cassos-land pour la montagne environnante :jap:
Posté par: Nemo Nobody le 07/05/14 07:58
préparer le permis... :o
quoi faire pour pas se planter :??: comment attaquer la chose :??:
Rien. Tu y vas en te disant que c'est rien de plus qu'un gros vélo.
ca se fait pas sur un coup de tete genre c'est facile pour voir
ca se merite par tes efforts !
Non, s't'une formalité à trois sous.
Posté par: hobez le 07/05/14 08:47
Jennifer lawrence gif
Posté par: Nemo Nobody le 07/05/14 11:02
Mais c'est probablement parce que tu t'es mis la pression tout seul que tu as mis si longtemps a le passer :o
Posté par: Bitman le 07/05/14 11:22
Posté par: killerjeff le 07/05/14 12:50
Un GIF sur yvettes :o
[:0rken:7]
Posté par: Nemo Nobody le 07/05/14 15:54
Normalement y'a quelqu'un qui enchaine avec une blague sur aquagif cela dit :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/05/14 11:47
préparer le permis... :o
quoi faire pour pas se planter :??: comment attaquer la chose :??:
bah le coup de tête ça ferait des années...
maintenant que je suis "fixé", ça me semble opportun de franchir la barrière :jap:
ça ira ensuite avec un déménagement de chez cassos-land pour la montagne environnante :jap:
Cool de lire ça, vivement :)
Pas spécialement de choses difficiles, déjà le code ça sera une formalité, moi j'ai eu la possibilité de prendre juste le bouquin et le DVD avec des questions type examen et c'est passé nickel.
Pour la pratique la chose la plus difficile que j'ai dû assimiler c'était la conduire lente, le reste c'est "du gateau", tu ne peux pas vraiment préparer avant tu apprendras en live mais rien de bien complexe
Posté par: Nemo Nobody le 08/05/14 12:30
Posté par: hobez le 08/05/14 12:36
Je vois pas de quel Gif tu parles.
Mais c'est probablement parce que tu t'es mis la pression tout seul que tu as mis si longtemps a le passer :o
(http://cdn01.cdnwp.celebuzz.com/wp-content/uploads/2013/08/14/jennifer-lawrence-10.gif)
Posté par: Nemo Nobody le 08/05/14 12:42
En même temps j'y suis pour rien si vous avez galéré avec Bitou :o
Posté par: hobez le 08/05/14 13:12
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/05/14 13:30
Guez:
Très bien fait
Posté par: hobez le 08/05/14 13:32
Posté par: Nemo Nobody le 08/05/14 13:54
je peut pas le blairer mediathor :d
C'est en grande partie pour ça que j'ai posté le lien, c'est priceless te te contredire avec Medhi, comme ça le serait avec Loeb :o
Posté par: hobez le 08/05/14 13:59
Posté par: hobez le 08/05/14 13:59
Posté par: Nemo Nobody le 08/05/14 14:04
Et oui, j'ai noté, je ne manquerais pas te faire une attaque sur ton physique gratuite dans les prochains jours :o
Posté par: hobez le 08/05/14 14:06
Posté par: hobez le 08/05/14 14:07
Posté par: hobez le 08/05/14 14:07
Posté par: Nemo Nobody le 08/05/14 14:10
tu l'as eu au tel ? dafuq dude :d
Ouais, il avait des questions MMORPG et Max me l'a envoyé :o
non mais la whey ca rend pas venere mais les anabolisants et autres trucs oui , tu lui diras de ma part !
T'es con :D
round is good but not for biceps !
:D
Posté par: hobez le 08/05/14 14:12
Posté par: Nemo Nobody le 08/05/14 14:15
Posté par: hobez le 08/05/14 14:15
Posté par: Nemo Nobody le 08/05/14 14:17
Posté par: hobez le 08/05/14 14:18
Posté par: merguez a roulettes le 08/05/14 20:19
Guez:
pas mal :D
Posté par: hobez le 10/05/14 20:24
(https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/q79/s720x720/10313989_10202824460626472_8489573377214672124_n.jpg)
(https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/q74/s720x720/10268574_10202824460906479_8481029021504120389_n.jpg)
:( [:hobez:2]
Posté par: Al-Bundy le 10/05/14 22:39
Posté par: Al-Bundy le 10/05/14 22:39
Posté par: Nemo Nobody le 10/05/14 23:29
Posté par: Al-Bundy le 11/05/14 00:16
selon les travaux, j'aurai les deux :D
Posté par: hobez le 11/05/14 09:00
je crois qu'elle est trop pas cher :/
Posté par: merguez a roulettes le 11/05/14 09:02
tu sais ce que tu préfères :jap: :D
Posté par: Nemo Nobody le 11/05/14 09:24
mail a 2h du matin pour la becane , coup de tel a 8h d'un autre ...
je crois qu'elle est trop pas cher :/
C'est le début de saison c'est normal ;)
Dégages là, elle va t'encombrer pour le déménagement...
Posté par: hobez le 11/05/14 09:27
Posté par: Nemo Nobody le 11/05/14 09:32
Posté par: hobez le 11/05/14 09:38
Posté par: hobez le 11/05/14 09:39
Posté par: hobez le 11/05/14 09:42
Posté par: hobez le 11/05/14 10:59
Posté par: hobez le 11/05/14 11:00
j'en ai 2 qui veulent negocier , l'auvergnat non (bizarre bizarre :))
Posté par: hobez le 11/05/14 12:12
Posté par: hobez le 11/05/14 12:18
Posté par: Nemo Nobody le 11/05/14 12:34
Posté par: Nemo Nobody le 11/05/14 12:35
Posté par: hobez le 11/05/14 12:50
Posté par: hobez le 11/05/14 12:50
Posté par: Nemo Nobody le 11/05/14 14:08
Posté par: hobez le 11/05/14 14:25
Posté par: hobez le 11/05/14 14:28
j'ai mis 2.3/2.7 a froid pour 2.5/2.9 constructeur
je vais me laver now, j'ai un mec qui vient a 15h l'autre a 20h
Posté par: hobez le 11/05/14 16:08
le 2nd m'a mis un lapin mais m'a prevenu la pour 20h et me recontacte plus tard pour essayer de passer vendredi prochain
2nd rateau par mail :d
Posté par: Nemo Nobody le 11/05/14 16:37
Posté par: hobez le 11/05/14 16:39
Duke 4 !
Posté par: Nemo Nobody le 11/05/14 16:43
Posté par: hobez le 11/05/14 16:55
2 touches de plus
Posté par: Nemo Nobody le 12/05/14 20:19
L'enculé Julien comment il envoie :D
Posté par: Al-Bundy le 12/05/14 21:59
Posté par: Bitman le 12/05/14 22:10
qui a déja essayé une 636 ? c'est rigolo ou juste une connerie ?
Posté par: Nemo Nobody le 12/05/14 22:42
Mais c'est léger, et malgré les bracelets, plus maniable que ton tank.
Les bracelets étant principalement chiants sur les petites routes genre Espigoulier, comme tu n'y vas de toutes façons pas vraiment, ça peut être une idée pour remplacer ton tank :jap:
Posté par: hobez le 12/05/14 22:47
Posté par: hobez le 12/05/14 22:48
Posté par: Al-Bundy le 12/05/14 23:05
comment la 1000 depose ce 600 de pd :d
l'inverse aurait été etonnant :o
Posté par: Nemo Nobody le 12/05/14 23:33
Posté par: Bitman le 13/05/14 00:38
La boite est inutilisable sur route, donc faut raccourcir à mort la transmission finale.
Mais c'est léger, et malgré les bracelets, plus maniable que ton tank.
Les bracelets étant principalement chiants sur les petites routes genre Espigoulier, comme tu n'y vas de toutes façons pas vraiment, ça peut être une idée pour remplacer ton tank :jap:
trop long pour la pollution ? :??:
je sais pas quoi prendre, j'ai jamais mis le cul sur une sportive en plus :D
heu non
discuss so :o
Posté par: Nemo Nobody le 13/05/14 08:13
trop long pour la pollution ? :??:Non, les démul rallongées sur la pollution ça serait plutôt sur les mono/bi. Là c'est juste que les motos sont pensées majoritairement pour un usage piste, donc si tu veux quelques sensations moteur faut faire grimper l'aiguille du compte tour à des vitesses où t'as déjà plus de permis.
je sais pas quoi prendre, j'ai jamais mis le cul sur une sportive en plus :D
Pour ce qui est de "quoi prendre", globalement, les R6 sont très (trop) radicales pour la route, les CBR sont très polyvalentes mais pas très expressives (ça pousse mais c'est linéaire, honda quoi), les ZX6r sont leur exacte inverse mais il faut s'accommoder d'une position un peu plus radicale et les gex sont celles qui sont le plus pensées pour la route, un chouilla plus lourdes mais surtout plus confortables.
Posté par: Nemo Nobody le 13/05/14 08:14
Posté par: Al-Bundy le 13/05/14 08:28
Vu ta passion pour l'entretien suivi, j'occulte volontairement les européennes :o
:D :D :D
Posté par: Bitman le 13/05/14 09:02
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/05/14 11:57
http://www.dailymotion.com/video/x1trkrd_r6-vs-r1-295-km-h-sur-un-pont_auto
Les enculés :D
Posté par: Nemo Nobody le 13/05/14 12:55
je fais mon entretiens selon mon kilometrage :o
Sauf que toutes les marques ont des imperatifs de durées autant que de kilometres :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/05/14 13:38
Posté par: broukmout le 20/05/14 12:52
http://www.youtube.com/v/PoImRbEVW1A?version=3&hl=fr_FR
Posté par: Nemo Nobody le 20/05/14 16:40
Posté par: Nemo Nobody le 21/05/14 17:57
http://www.leboncoin.fr/motos/663676061.htm
Si ça se trouve j'aurais changé d'avis demain soir, mais bon :o
Posté par: mega-stef le 21/05/14 18:01
Posté par: Nemo Nobody le 21/05/14 18:03
Posté par: mega-stef le 21/05/14 18:08
Citer
Bonjour,
Je mets en vente ma KTM Superduke 990.
C'est un modèle d'avril 2012, première main, 22000km.
Elle dispose de:
- Roulettes de protection avant et arrière du catalogue KTM PowerParts
- Tampons de protection arrière (sur les repose pieds passager) du catalogue KTM PowerParts
- Selle Gel du catalogue KTM PowerParts
- Support de plaque (JJG pour ceux qui connaissent)
- Silencieux+Y Fresco, en Titane (qui ne présentent pas les problèmes de vieillissement de leurs homologues en carbone), homologués avec DB-killers.
- Couronne 41 dents (contre 38 d'origine, ce qui correspond à une dent en moins au pignon de sortie de boite).
Seront donnés avec mais non montés sur la moto:
- Bulle haute du catalogue KTM PowerParts (moche, mais pratique pour quand on voyage!)
- Tapis de réservoir et sacoche de réservoir du catalogue KTM PowerParts
- 2 jeux de plaquettes avant neufs, sous plastique (un jeu par étrier, achetés à 20000 en pensant que ça serait à changer mais pas encore...)
- 1 jeu de plaquette arrière neuf, sous plastique (idem)
(Les trois jeux de plaquettes sont des plaquettes d'origine, du Brembo donc)
Les pièces d'origine seront fournies avec:
- Selle
- Couronne 38 dents
- Silencieux d'origine + pare chaleur d'origine
- Coffre sous selle + bavette (le montage du support de plaque nécessitant de couper le coffre sous selle, j'en avais acheté un autre pour ne pas couper celui d'origine)
Je possède évidemment toutes les factures d'entretien depuis l'achat, elle n'est jamais sortie du réseau KTM.
Les défauts de jeunesse de la Superduke ayant largement eu le temps d'être corrigés au fil des versions, le modèle est fiable. Celui ci bénéficiant évidemment des derniers correctifs apportés en 2011. Je n'ai jamais eu le moindre souci avec. C'est pas faute de rouler...
Pour les curieux: la moto n'a jamais servi pour faire du stunt (c'est pas le genre de la maison!), ni de piste (ça si par contre, mais j'ai jamais eu le temps de l'y emmener.)[#0000FF][ça, tu peux peut-être le virer][/#0000FF], usage routier uniquement donc.
Je ferai évidemment passer la révision des 22500km avant que l'acheteur ne la récupère, pour qu'il reparte avec une bécane [#FF1C00]nickel[/#FF1C00], "ready to race".
Je la mets en vente parce que je n'ai plus l'utilité d'un 1000cc, je vais donc redescendre de cylindrée.
Il est probable qu'elle sera remplacée par sa petite sœur (en 690) donc je ne suis pas farouchement opposé aux propositions d'échanges (avec rajout de part ou d'autre si besoin), néanmoins inutile de me proposer un échange contre un 4 cylindres.
Je prendrai le temps nécessaire pour répondre aux questions. Même pour les questions sur la marque/le modèle pour ceux pour qui ce serait leur première KTM, n'hésitez pas.
De même, les photos prises ce jour étant assez peu parlantes sous le ciel gris [#0E00F0][et toutes les voitures moches garées derrière][/#0E00F0], je peux en fournir d'autres.
Je réponds aux mails et même aux SMS si vous ne massacrez pas la langue française. Je réponds aussi au téléphone, quand je ne suis pas au travail, sinon laissez moi un message sur mon répondeur (avec vos coordonnées c'est mieux!) et je me chargerai de vous recontacter.
(Les verbes du 1er groupe ne prennent pas de -s à la première personne du singulier du futur [je me chargerai, je prendrai, etc....] Cela n'est le cas qu'au conditionnel.) [:jjk:1]
Posté par: Nemo Nobody le 21/05/14 18:20
Mais ok pour le Nickel.
Et pour l'allusion à la piste, ràb, je vais pas refaire l'annonce pour ça :D
Posté par: Al-Bundy le 21/05/14 18:29
tu aurais pu glisser un proprietaire maniaque ( quoique ca puisse se deduire) et respectueux de la mécanique
un "dort interieur" aussi et un temps de chauffe tjs respectés, ton acheteur aimera au moins le lire
Posté par: Al-Bundy le 21/05/14 18:29
j'ai pas plus :(
Posté par: hobez le 21/05/14 18:52
Posté par: Nemo Nobody le 21/05/14 19:48
j'ai pas lu, jamais pretée, jamais tombée, carenage d'originePutain ouais ça j'ai oublié :o
tu aurais pu glisser un proprietaire maniaque ( quoique ca puisse se deduire) et respectueux de la mécanique
un "dort interieur" aussi et un temps de chauffe tjs respectés, ton acheteur aimera au moins le lire
Le reste, euh :o
Posté par: merguez a roulettes le 21/05/14 19:54
Here we go...
http://www.leboncoin.fr/motos/663676061.htm
Si ça se trouve j'aurais changé d'avis demain soir, mais bon :o
Citer
Je réponds aux mails et même aux SMS si vous ne massacrez pas la langue française.
[:ddr555]
Posté par: Nemo Nobody le 21/05/14 19:56
Posté par: Nemo Nobody le 21/05/14 19:57
5500 au fait :o
j'ai pas plus :(
Quand tu auras fini tes affaires actuelles et que ça sera de nouveau d'actualité, tu reviendras vers moi pour qu'on s'occupe de ça ;)
Posté par: hobez le 21/05/14 19:58
Posté par: hobez le 21/05/14 19:59
Posté par: merguez a roulettes le 21/05/14 20:11
Tu peux faire un rab de crepi avec !
:D
ou installer des chiottes japonaises :o
Posté par: Al-Bundy le 21/05/14 20:23
Mon speed est moins cher kunks
oui mais je cherche une moto pas un cyclo
Posté par: hobez le 21/05/14 20:35
rien a voir avec une vraie moto
Posté par: hobez le 21/05/14 20:36
Posté par: hobez le 21/05/14 20:36
Posté par: Bitman le 21/05/14 20:57
:D
ou installer des chiottesjaponaises:o
FYP :o
Posté par: Al-Bundy le 21/05/14 21:54
tu devrais commencer petit quand meme , tu n'as conduit que des honda ;)
rien a voir avec une vraie moto
la zx7r c'etait une honda ?
la r6 aussi ?
Posté par: Al-Bundy le 21/05/14 21:54
a cazoul :)
cazouls [:al0y]
Posté par: Al-Bundy le 21/05/14 23:17
/
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/p526x296/10367809_688728144527223_2250472688491619573_n.jpg)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/05/14 23:18
Posté par: merguez a roulettes le 21/05/14 23:35
MAIS §§§ D'HABITUDE AVEC LA TRIUMPH, CA LEVE PAS §§§§§§§
/
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/p526x296/10367809_688728144527223_2250472688491619573_n.jpg)
invisible magic carpet ! :o
Posté par: Al-Bundy le 21/05/14 23:36
pas sûr :D
Posté par: hobez le 21/05/14 23:40
Posté par: Al-Bundy le 21/05/14 23:59
en 1 sortie, ils prennent cher les enduro :D
Posté par: Al-Bundy le 22/05/14 00:01
Posté par: merguez a roulettes le 22/05/14 07:48
(la Madeleine aussi :D)
Posté par: Nemo Nobody le 22/05/14 08:19
dedicace a julien a 3mn 45 :D
Le mec vient de retourner la bécane, il doit avoir le filtre à air plein de liquide so... :D
Posté par: Nemo Nobody le 22/05/14 08:19
le cormet de Roselend est ouvert :o
(la Madeleine aussi :D)
Je fais genre j'ai pas vu mais j'ai vu :o
Posté par: Bitman le 22/05/14 08:35
http://images.wikia.com/desencyclopedie/images/archive/b/bc/20100805204847!K%C3%A9k%C3%A9.jpg
pas sûr :D
pourtant il etait protégé il avait des lunettes de soleil !
Posté par: merguez a roulettes le 22/05/14 19:39
Je fais genre j'ai pas vu mais j'ai vu :o
préviens-moi si tu comptes y passer, on pourra peut-être se boire une mousse ou un café en haut :D
Posté par: Nemo Nobody le 22/05/14 19:51
Posté par: merguez a roulettes le 22/05/14 20:16
la 1ère fin juin lors de la traversée des Alpes, et une autre pour faire l'ascension par le col du Méraillet :jap:
Posté par: Al-Bundy le 24/05/14 16:28
Posté par: Nemo Nobody le 24/05/14 17:22
Posté par: hobez le 24/05/14 17:24
Posté par: Al-Bundy le 24/05/14 19:09
Posté par: Nemo Nobody le 24/05/14 20:02
Elle est mortelle ste meule quand même :D
Posté par: Nemo Nobody le 24/05/14 20:08
Posté par: Al-Bundy le 24/05/14 20:16
Posté par: Nemo Nobody le 24/05/14 20:22
S't'un putain de passionné/acharné, il est un peu dans son monde en marge du TT, mais il y va tout le temps, fait quasi systématiquement des podiums... mais n'arrive jamais premier. Le poissard par excellence quoi :D
Posté par: merguez a roulettes le 24/05/14 20:25
alors que les cyclos italiens croisés portaient bien moins le casque que les français :pt1cable:
Posté par: Nemo Nobody le 24/05/14 21:03
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/14 12:45
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t31.0-8/10257746_838164502879618_1446575177450794820_o.jpg)
Manifestement ils en ont marre de leur image de marque de vieux...
Posté par: hobez le 26/05/14 12:59
Posté par: broukmout le 26/05/14 13:00
Posté par: hobez le 26/05/14 13:02
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/14 13:03
Pfffffffffffffioooouuuuu
Ouais pareil.
Juste dommage pour le phare de mostro.
Posté par: Al-Bundy le 26/05/14 13:06
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/14 13:07
Posté par: Al-Bundy le 26/05/14 13:09
le mono bras :love:
ducat' style ( quoique honda le faisait deja sur les 800 vfr de memoire :o )
quid du bourrin dessus ?
il faut mini 200cv sinon ca fait tocard :o
Posté par: Al-Bundy le 26/05/14 13:09
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/14 13:15
Et là c'est pas un 4cyl, c'est manifestement le moteur de la Nine-T qui fait 110ch. Au mieux c'est le nouveau 1300 de la GS, qui fait 125ch et dont les experts motoristes estiment qu'on peut sortir 150-160ch à terme.
Donc quoi qu'il arrive y'aura pas 200ch :D
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/14 13:16
Posté par: Al-Bundy le 26/05/14 13:16
Posté par: hobez le 26/05/14 13:16
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/14 13:18
Leur "roadster sportif" il est déjà sorti en 4cyl, là y'a plus de chances que ce soit leur "roadster coupleux".
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/05/14 13:49
Dans les cartons chez BMW...
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t31.0-8/10257746_838164502879618_1446575177450794820_o.jpg)
Manifestement ils en ont marre de leur image de marque de vieux...
ah ouais pas mal
Posté par: mega-stef le 26/05/14 13:59
Posté par: broukmout le 26/05/14 14:01
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/14 14:45
J4aimais bien la R NineT :D
Elle coute juste deux fois trop cher en fait.
bah c'est le bloc 1300 là, avec son monobras. donc ya pas de question à se poser, ça sera un flat twin 1300cm² :D
We'll see :o
Posté par: mega-stef le 26/05/14 19:30
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/14 19:48
Posté par: mega-stef le 26/05/14 19:50
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/14 19:52
La R1200r qui partage la même plateforme, le même moteur, mais dont la suspension telever est, bien que moins sexy, plus efficace/polyvalente, propose des prestations supérieures et une électronique bien plus complète pour moins cher.
Si les deux étaient au même prix, ce serait normal, on troquerait le confort/polyvalence/l'électronique de l'une, contre le charme rétro et l'image plus valorisante de l'autre, mais si la moins bonne des deux (en dynamique s'entend) est la plus chère, c'est stupide, ça veut dire que BMW mise sur l'émotionnel pour marger sur le dos de sa clientèle aisée...
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/14 19:53
bah c'est un PS, mais c'est joli :D
C'est facile de faire un PS d'un truc joli mais absolument inhomologable :D
Posté par: mega-stef le 26/05/14 19:55
Mais sinon ma réflexion est ce qu'elle est en rapport avec la concurrence intramuros.
La R1200r qui partage la même plateforme, le même moteur, mais dont la suspension telever est, bien que moins sexy, plus efficace/polyvalente, propose des prestations supérieures et une électronique bien plus complète pour moins cher.
Si les deux étaient au même prix, ce serait normal, on troquerait le confort/polyvalence/l'électronique de l'une, contre le charme rétro et l'image plus valorisante de l'autre, mais si la moins bonne des deux (en dynamique s'entend) est la plus chère, c'est stupide, ça veut dire que BMW mise sur l'émotionnel pour marger sur le dos de sa clientèle aisée...
Bah comme Nikon avec le Df :D
Les quinqas nostalgiques et friqués sont une excellente cible marketing
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/14 20:03
Posté par: mega-stef le 27/05/14 15:50
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/14 16:57
Posté par: SaVio le 27/05/14 19:46
Posté par: hobez le 27/05/14 19:48
Posté par: SaVio le 27/05/14 19:50
ca vaut quoi sinon ? c'est bien ou c'est juste joli ?
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/14 19:51
c'est quoi le SM aprilia ?
SM: 450 et 550 SXV
HM: 750 et 1200 Dorsoduro
Posté par: SaVio le 27/05/14 19:52
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/14 19:53
et ben c'est bien joli en tout cas cette motocyclette :o
ca vaut quoi sinon ? c'est bien ou c'est juste joli ?
Le SM est une bête de compet', mais quasi inutilisable sur route, ne serait-ce qu'à cause de son autonomie.
Le HM est bien, excepté que la partie cycle a tendance à rendre la main sur les terrains accidentés, alors que c'est justement censé être le terrain de prédilection des HM. Mais globalement s't'une bonne bécane.
Posté par: SaVio le 27/05/14 19:53
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/14 19:53
http://france.aprilia.com/mediaObject/aprilia/models/moto/road/dorsoduro-1200-abs-atc/other-graphics/common/prodotto/original/product.jpg
HM ça :jap:
Dorsoduro donc.
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/14 19:54
(http://www.autorightwheel.com/images/aprilia-sxv-550_key_0.jpg)
Posté par: SaVio le 27/05/14 20:08
Posté par: Nemo Nobody le 28/05/14 19:44
http://www.leboncoin.fr/motos/666390914.htm
Mieux les photos? :o
Posté par: Thor941 le 28/05/14 19:48
Posté par: Nemo Nobody le 28/05/14 19:51
Posté par: Thor941 le 28/05/14 20:04
Posté par: Nemo Nobody le 28/05/14 20:07
Le reste y'en a pour des ronds aussi mais c'était offert par le concess'.
Posté par: Thor941 le 28/05/14 20:16
Posté par: merguez a roulettes le 28/05/14 20:18
Annonce refaite :o
http://www.leboncoin.fr/motos/666390914.htm
Mieux les photos? :o
:jap:
Posté par: mega-stef le 28/05/14 20:23
Annonce refaite :o
http://www.leboncoin.fr/motos/666390914.htm
Mieux les photos? :o
claro que si :jap:
Posté par: Nemo Nobody le 28/05/14 20:37
Posté par: merguez a roulettes le 28/05/14 20:57
Je sais juste pas pourquoi la dernière est devenue floue après upload m'enfin tant pis :o
resize de fiente du boncoin ? :D
Posté par: Nemo Nobody le 28/05/14 21:03
Posté par: mega-stef le 28/05/14 21:27
Posté par: hobez le 30/05/14 11:49
Citer
Maintenant parlons un peu des choses qui fâchent ou plutôt du limite du concept de la moto. Disposant d'un supermotard, j'ai décidé de suivre un stage sur 2 jours à villars sous écot.:)
Le circuit est étroit, petit, pentu, tournicotant...La limite de la SMC était toute trouvée, elle ne pêchait non pas par sa puissance, qui était elle bien au delà de ce que le circuit pouvait offrir, mais par son poids conséquent offrant un ressenti camionnesque à chaque virage. Mon niveau de poireau n'aidant pas, j'ai vraiment pas mal souffert durant ce stage contrairement aux autres SM, moins puissant mais beaucoup plus léger, et je ne parle même pas de la partie terre... Le freinage n'a pas grand chose à envier aux autres SM, la puissance non plus mais le poids...
Posté par: hobez le 30/05/14 11:49
http://forums.moto-station.com/vos-essais-moto-side-quad/75584-comparatif-990-smr-690-smc-570-fs.html
Posté par: Nemo Nobody le 30/05/14 12:11
Posté par: hobez le 30/05/14 12:15
Posté par: hobez le 30/05/14 12:16
Posté par: Nemo Nobody le 30/05/14 12:47
No way pour qqun qui veut progresser.
Posté par: hobez le 30/05/14 12:49
La selle string ok
Le truc c que jtai dit que si tu gardais ton sd je serais oblige de prendre l'husa...
Posté par: hobez le 30/05/14 12:51
Et vu les prix en hiver tellement c invendable...
3500 la duke 4 ne fait pas le poid :d
Posté par: hobez le 30/05/14 12:52
Posté par: hobez le 30/05/14 12:57
(http://fc07.deviantart.net/fs15/f/2007/067/1/3/Agent_Smith_in_Pencil_by_iamrafsusername.jpg)
Posté par: Nemo Nobody le 30/05/14 12:59
Je traine sur 17" quand j'ai besoin d'infos.
Et je suis inscrit sur readytorace et sur planete ducat
Posté par: hobez le 30/05/14 13:07
questubranle sur planete ducat ?
Posté par: Nemo Nobody le 30/05/14 13:13
Et j'en ai une dans le garage dude, je pioche les infos où elles sont!
Posté par: hobez le 30/05/14 13:18
Posté par: hobez le 30/05/14 13:54
Posté par: Nemo Nobody le 30/05/14 16:50
Posté par: hobez le 30/05/14 16:51
Posté par: hobez le 30/05/14 16:51
Posté par: Nemo Nobody le 30/05/14 17:00
C'est standard bien souvent ;)
Posté par: SaVio le 30/05/14 21:29
Posté par: Nemo Nobody le 30/05/14 23:17
Posté par: SaVio le 31/05/14 08:53
Posté par: Nemo Nobody le 31/05/14 10:44
Posté par: hobez le 31/05/14 10:47
Posté par: Nemo Nobody le 31/05/14 10:56
Posté par: SaVio le 31/05/14 12:33
Posté par: hobez le 31/05/14 12:34
Posté par: SaVio le 31/05/14 12:36
par contre ca existe encore les 2T >125cc ?
Posté par: hobez le 31/05/14 12:42
Posté par: hobez le 31/05/14 12:43
Posté par: hobez le 31/05/14 12:43
Posté par: SaVio le 31/05/14 12:45
[:topacdebiere]
Posté par: hobez le 31/05/14 12:58
Posté par: hobez le 31/05/14 12:58
Posté par: hobez le 31/05/14 12:59
Posté par: Al-Bundy le 31/05/14 16:06
Posté par: hobez le 31/05/14 16:07
Posté par: Al-Bundy le 31/05/14 16:18
Posté par: hobez le 31/05/14 16:28
Posté par: merguez a roulettes le 31/05/14 16:35
je vais la jouer a la guezpard plutot
ne néglige pas la soupape de sécurité :o
Posté par: hobez le 31/05/14 16:41
ne néglige pas la soupape de sécurité :o
:??:
Posté par: merguez a roulettes le 31/05/14 16:43
:??:
faut un exécutoire :D
Posté par: hobez le 31/05/14 16:44
Posté par: Al-Bundy le 31/05/14 18:35
faut un exécutoire :Dexutoire non ? :o
Posté par: hobez le 31/05/14 18:39
exutoire non ? :o
lapsus revelateur sur son voisinage ;)
Posté par: merguez a roulettes le 31/05/14 18:40
exutoire non ? :o
lapsus revelateur sur son voisinage ;)
:jap:
Posté par: SaVio le 31/05/14 20:54
mauvais link :o
Posté par: hobez le 31/05/14 20:57
et la je passe pour un con :d
GG
Posté par: SaVio le 31/05/14 20:58
Posté par: hobez le 31/05/14 21:05
Posté par: SaVio le 31/05/14 21:12
mais ceci dit, vu que c'etait pas un nigga :D
Posté par: Nemo Nobody le 01/06/14 14:03
Mon maitre, Guy Martin, finit second (sur suz toujours, ça a pas changé pour lui)
Et le podium est cloturé par Connor Cummins, sur Honda (Kawa avant)
Pour ceux qui situent pas, Dunlop c'est le petit fils du record man éternel du TT, il roulait avec la team honda tt legend l'année dernière (comme Mc Guiness) et avait tout raflé.
Martin c'est le poisseux qui fait toujours des podiums mais jamais des poles, qui parle comme un gitan et qui a fini dans un mur de flammes y'a quelques années.
Et Cummins c'est un petit jeune qui roulait en violet et vert chez kawa et qui est tristement célèbre pour l'une de ses chutes où on le voit louper un virage et être projeté à environ 20m du sol totalement désarticulé dans les airs, image saisissante qu'on retrouve dans quasiment tous les montages du TT de ces deux dernières années.
Posté par: mega-stef le 02/06/14 00:09
elle tire un poil court :o
Posté par: mega-stef le 02/06/14 00:11
Michael Dunlop 1er à la 1ère course superbike du TT sur BMW (Honda avant)j'ai bien en tête les têtes de Martin et Cummins, y'avait eu un doc super sur les deux.
Mon maitre, Guy Martin, finit second (sur suz toujours, ça a pas changé pour lui)
Et le podium est cloturé par Connor Cummins, sur Honda (Kawa avant)
Pour ceux qui situent pas, Dunlop c'est le petit fils du record man éternel du TT, il roulait avec la team honda tt legend l'année dernière (comme Mc Guiness) et avait tout raflé.
Martin c'est le poisseux qui fait toujours des podiums mais jamais des poles, qui parle comme un gitan et qui a fini dans un mur de flammes y'a quelques années.
Et Cummins c'est un petit jeune qui roulait en violet et vert chez kawa et qui est tristement célèbre pour l'une de ses chutes où on le voit louper un virage et être projeté à environ 20m du sol totalement désarticulé dans les airs, image saisissante qu'on retrouve dans quasiment tous les montages du TT de ces deux dernières années.
Et voire que le fils de Joey reprend à ce point le flambeau... :jap:
Sinon, à votre avis, peut-on en déduire que les BMWQ sont les meilleures superbikes, ou simplement qu'elles sont choisies par les plus déjantés des pilotes très doués ? :D
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/14 00:32
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/14 00:33
Posté par: mega-stef le 02/06/14 00:37
Sinon, rien à voir: à vendre 3500, révisée, pistons neufs, entièrement révisée par Knalaarpotz.nl, le spécialiste batave du cylindre à trous, 25.000km.:
(http://www.knalnaarpotz.nl/gallery/main.php?cmd=image&var1=motoren%2Faprilia%2FRS250%2FRS250+bj+2000+VR.JPG&var2=700_85)
Posté par: mega-stef le 02/06/14 00:39
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/14 00:43
Outre les bracelets lourds en montagne, j'ai pas le budget carénages pour ce genre de meules. Et rouler avec trop d'arrières pensées, c'est pas mon truc, je laisse ça à Hobes.
Posté par: mega-stef le 02/06/14 00:52
Sinon, en plus linéaire :D
(http://www.racingsm.org/bikes/cbr250/6.jpg)
http://www.racingsm.org/cbr250.php
Posté par: mega-stef le 02/06/14 00:56
oh bordel
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/14 01:07
bah avec ca, t'as pas d'arrières pensées, ca va partir en couille tout le temps :D
Savoir que j'en ai potentiellement pour 800€ de carénages à chaque chute ça calme un peu vois tu? :D
Sinon, en plus linéaire :D
http://www.racingsm.org/bikes/cbr250/6.jpg
http://www.racingsm.org/cbr250.php
Dude... j'ai un rupteur à 9500trs, je passe généralement mes rapports vers 6000trs.
Les montées en régime interminables ça sert à rien ici :D
Posté par: hobez le 02/06/14 07:46
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/14 08:54
Posté par: mega-stef le 02/06/14 10:28
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/14 10:33
Posté par: mega-stef le 02/06/14 10:48
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/14 10:51
Posté par: mega-stef le 02/06/14 11:02
J'avais conduit très illégalement (mais sur une route close et privée au balouchistan) une Aprilia 125 Futura qui faisait dans les 30-35ch, et j'ai tjrs aimé le 2T quand tu arrives dans la zone ou la courbe de couple explose, vers 8000 trs... :D
Ca donne une super sensation, sans forcément aller vite.
Après, effectivement, je n'ai pas de référentiel plus joufflu, j'en conviens, et des grosses gamelles, ca doit aussi avoir son attrait pour pousser le fion et tirer les bras :D
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/14 11:10
Posté par: mega-stef le 02/06/14 11:30
En plus de 50, j'ai conduit un 125DTMX kité 175 qui faisait plein de bruit et marchait pas mal et un 250 XT qui était un gentil veau, en plus de l'Aprilia suscitée. Ah si, et j'ai récupéré une 125 ER21 Suzuki de mon beau père, qui a été stockée plutôt mal pendant des années. Tous pleins faits, le temps d'aller avec m'acheter une paire de gants et j'ai serré au bout de 15 bornes, la pompe à huile ne marchait plus.
j'ai fait des tours en passager sur une Kawa 550GPZ (le petit L4), une 400 Bandit, une 750 GSX-R, une ER-5 (longue histoire à son sujet), mais rien de plus joufflu :D
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/14 12:05
(et tu ne me l'aurais pas prêtée, btw ;) )
Mouahaha, tu me sous estimes, je l'ai prêtée à un collègue de taff qui n'avait jamais conduit de deux roues motorisé de sa vie, pas même une mob :D
Posté par: mega-stef le 02/06/14 13:44
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/14 13:45
Posté par: mega-stef le 02/06/14 13:47
En fait, son père toubib tenait une chronique dans le canard dans les années 70-80.
Et du coup, il avait été réquisitionné pour les fameuses "24h" qui ont lieu chaque année, et là, c'était les 24h du périph... (1993 ou 1994).
Et du coup, il avait récupéré pour le mois l'ER-5 du parc presse, avec laquelle il s'est bourré au bout de trois jours sur des graviers en foret de fontainebleau...
Il m'avait raconté ses frayeurs quand il a du faire son relais autour du périph de nuit au guidon de la Suz TL1000R premier millésime, qui avait une légère tendance à guidonner quand un moustique se posait du mauvais côté de ta visière...
Posté par: Al-Bundy le 02/06/14 14:10
Je prête plus volontiers à un gars humble sur ses capacités sans expérience, qu'à une personne expérimentée qui se surestime ;)
l'un tombe moins vite que l'autre ? :o
Posté par: mega-stef le 02/06/14 14:15
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/14 14:26
l'un tombe moins vite que l'autre ? :o
Sincèrement? Oui :D
Le collègue dont je parle, il avait jamais foutu son cul sur un deux roues à moteur, je lui ai expliqué les commandes, il a fait des tours de parking, très calme, très attentif, très consciencieux.
A contrario y'a dix piges j'ai prêté mon scoot à un mec qui croyait savoir en faire, parce qu'il avait un scoot, qu'il conduisait des cross, des 125cc, toussa, il me l'a rendu après s'être bourré avec.
C'est une question d'approche disons.
Quand je monte sur la bécane d'un pote, je fais pas comme si c'était la mienne.
Posté par: hobez le 02/06/14 15:41
Mouahaha, tu me sous estimes, je l'ai prêtée à un collègue de taff qui n'avait jamais conduit de deux roues motorisé de sa vie, pas même une mob :D
Ha ok sympa
Posté par: Al-Bundy le 02/06/14 17:31
Posté par: Nemo Nobody le 02/06/14 18:24
Ha ok sympa
T'es bien placé pour savoir que c'est open bar pour m'emprunter mes bécanes hein :spamafote:
Posté par: Al-Bundy le 04/06/14 21:00
Posté par: hobez le 08/06/14 16:59
je testerai bien ce truc sur un supermot [:trollface:3]
Posté par: Bitman le 08/06/14 17:12
Posté par: hobez le 08/06/14 17:18
Posté par: Bitman le 08/06/14 17:19
Posté par: Nemo Nobody le 09/06/14 08:46
Par contre y'a un constructeur francais qui a fait un truc un peu similaire:
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2013/actu_130213-poignee-acceleration-inoveli-fv01.php
Dont les retours des testeurs sont pour l'instant tous positifs, y'en a même qui l'ont essayé en course/rallye avec des résultats très très prometteurs.
Posté par: hobez le 09/06/14 12:33
en cheap :
KTM 525 EXC , superleger , indestructible , 50 cv a la roue grand max 110kg a sec, indestructible et double monte enduro possible
KTM 660 SMC , 60cv a la roue grand max , 130 kg a sec , plus massif et camionesque , meilleur rapport puissance/fiabilité/prix
Husaberg 650 , 65cv a la roue grand max , 110kg , moto de bucheron , oublier vos xr650 et CR500 de pd face a ca :) gros entretien mais tout est acces competition
Husaberg 570 injection , 70cv mini a la roue :d , 110 kg :d , meilleur supermot de route existant a ce jour (enfin compé client) , chassis de dingue , moteur de dingue , prix tres bas , mais inrevendable
ce sont des monoplaces plaisir extreme , exit les girlz ou ktn quand il sera tombé sur la route et aura detruit sa moto, conso 9 litres au 100 en moyenne.
en modele un peu plus route et moins exclusif
ktm 690 smc (pas le R ) 68cv a la roue grand max , 139 kg (une vache)
consomme rien , leve pour un rien comme celle du dessus , bi-place
ktm duke 4 (pas la R) 70 cv a la roue gand max , 149 kg (ouchhhh)
type roadster, donc fin de l'apprentissage du placement du corps, bi place, conso faible, facile a revendre, la moins exclusive de toute mais a mon avis un gros cran au dessus de n'importe quel japonaise qualifié de joueuse en gamme 600 :d
bref la bonne occase aura le dernier mot (une husa 570 a 3500 vaut bien plus qu'une duke/smc a 5000 en qualité de bonne occase)
Posté par: Nemo Nobody le 09/06/14 13:04
Posté par: hobez le 09/06/14 13:15
Posté par: hobez le 09/06/14 13:15
Personne augmente son skill en forgeant
Posté par: Nemo Nobody le 09/06/14 13:40
"That's probably the best Superbike set-up I’ve ever ridden around here, so yeah, we’ll have to come back next year and try again won’t we.”
http://www.scunthorpetelegraph.co.uk/Isle-Man-TT-Guy-Martin-vows-return-TT-2015-wait/story-21206517-detail/story.html
Posté par: Nemo Nobody le 09/06/14 13:41
Fin de l'été 2012 tu réduisais l'écart avec MCM ou moi, là si tu te niques tes repères tu repars à zéro ou presque.
Posté par: Nemo Nobody le 09/06/14 13:51
C'est une compet' amicale qui va avoir lieu à Carole bientôt, avec du beau monde (Serges Nuques, Denis Bouan, Lucas Mathias, Ornella Ongaro...) et en ambiance complètement déjanté (passage terre, virage sable, virage aquaplaning) histoire de pimenter le truc et de bien se marrer.
Ils ont annoncé le principe du départ: Main gauche sur le casque :d
Ca veut dire pas d'embrayage :d
Ca veut dire gaz+frein puis lâcher de frein brutal et catapultage, le tout avec une seule main sur le guidon :D
Ca va être une boucherie :rofl:
Posté par: merguez a roulettes le 09/06/14 13:58
Posté par: Nemo Nobody le 09/06/14 14:20
Posté par: Nemo Nobody le 28/06/14 20:00
Posté par: Thor941 le 28/06/14 22:30
(http://autopro5.vcmedia.vn/zoom/650_365/2014/autopro-ariel-ace-7a3a6-crop1403765017748p.jpg)
Posté par: hobez le 28/06/14 23:21
Posté par: Nemo Nobody le 28/06/14 23:33
Posté par: SaVio le 28/06/14 23:34
Posté par: Nemo Nobody le 28/06/14 23:36
Posté par: SaVio le 28/06/14 23:36
Posté par: broukmout le 28/06/14 23:44
Posté par: Thor941 le 29/06/14 09:03
Posté par: Nemo Nobody le 02/07/14 21:28
:miam:
Posté par: Al-Bundy le 03/07/14 19:59
http://news.moto-journal.fr/hot-news/les-motos-en-full-en-2016-pour-laquelle-opterez-vous
Posté par: broukmout le 03/07/14 20:19
2016, les motos ENFIN en full !!
http://news.moto-journal.fr/hot-news/les-motos-en-full-en-2016-pour-laquelle-opterez-vous
ouais mais comme ça fait des années que t'as plus les couilles de rouler en moto :D
Posté par: Nemo Nobody le 03/07/14 20:20
2016, les motos ENFIN en full !!
http://news.moto-journal.fr/hot-news/les-motos-en-full-en-2016-pour-laquelle-opterez-vous
Ouais enfin si dans le même temps on a les routes à 80... :D
Posté par: hobez le 03/07/14 20:22
et tout les cakes en Z et hornet qui vont se tuer en superduke 1290 et consors :d
Posté par: merguez a roulettes le 03/07/14 20:22
Ouais enfin si dans le même temps on a les routes à 80... :D
et en gilet jaune fluo [:ddr555]
Posté par: Al-Bundy le 03/07/14 21:14
ouais mais comme ça fait des années que t'as plus les couilles de rouler en moto :D
c'est vrai j'ai peur :(
du coup ca fait 3 semaines que je ne roule qu'en HD :/
Posté par: Bitman le 03/07/14 21:17
tu le vis bien ? les petits gitans te lancent pas des pierres ? :(
Posté par: Al-Bundy le 03/07/14 21:22
c'est un vrod, pas une putafrange :o
Posté par: Bitman le 03/07/14 21:24
Posté par: broukmout le 03/07/14 23:27
Posté par: Al-Bundy le 03/07/14 23:29
mais tres honnetement y'aurai écrit motoguzzi, je le vivrais mieux :o
Posté par: broukmout le 03/07/14 23:35
Posté par: Al-Bundy le 03/07/14 23:38
non car je roule en golf hein ;)
Posté par: Al-Bundy le 03/07/14 23:38
Posté par: broukmout le 03/07/14 23:39
pas en mini qui approche les 200.000 mais ca se voit pas de dehors :o
elle est vendue faut te tenir au courant un peu :d
(à 148000km, et oui ça se voit pas de dehors, je prend soin de mes bagnoles, sauf celles qui perdent leur filtre à huile :O )
Posté par: mega-stef le 03/07/14 23:50
pas en mini qui approche les 200.000 mais ca se voit pas de dehors :o
tentative désespérée de se dévaluer devant un gars qui a une dacia. [:angel call:9]
Posté par: Al-Bundy le 04/07/14 00:01
Volvo, un moteur sportif s'eteint, un megastef s'eveille ©
Posté par: mega-stef le 04/07/14 00:03
Posté par: Al-Bundy le 04/07/14 00:07
-> cornemuse
Posté par: Nemo Nobody le 04/07/14 00:19
http://www.motorevue.com/site/la-panigale-trop-bruyante-au-japon-67889.html
Posté par: broukmout le 04/07/14 00:29
Posté par: Nemo Nobody le 04/07/14 00:36
Posté par: broukmout le 04/07/14 00:55
Posté par: mega-stef le 04/07/14 10:11
Posté par: mega-stef le 04/07/14 10:12
Posté par: SaVio le 07/07/14 14:22
:D
Posté par: Nemo Nobody le 07/07/14 14:26
Posté par: Nemo Nobody le 07/07/14 20:09
Je vote oui.
Vivement les tests :D
Posté par: SaVio le 07/07/14 20:38
Posté par: merguez a roulettes le 07/07/14 20:41
pas trop galère après pour l'entretien / sav avec une toute petite diffusion :??:
Posté par: SaVio le 07/07/14 20:41
Posté par: merguez a roulettes le 07/07/14 20:42
Posté par: SaVio le 07/07/14 20:44
Posté par: Nemo Nobody le 07/07/14 20:50
Buell est une marque créée il y a quelques années de ça par Erik Buell, passionné moto.
Après quelques bons modèles, il a confié sa marque à Harley.
Qui l'a lâchement délaissée, puis abandonnée.
Du coup Monsieur Buell était pas content, alors il leur a dit d'aller se faire enculer et est revenu avec une nouvelle marque "EBR" aka Erik Buell Racing.
Pour ce qui est de tes questions Guez, pour l'instant on en sait assez peu (et on sait déjà pas d'où vient le moteur) donc difficile de répondre.
Mais si les tests sont concluants (et tout laisse à penser que...) cette bécane sera le roadster avec le meilleur rapport perfs/poids/prix du marché. De loin.
Posté par: merguez a roulettes le 07/07/14 20:55
Ok on reprend.
Buell est une marque créée il y a quelques années de ça par Erik Buell, passionné moto.
Après quelques bons modèles, il a confié sa marque à Harley.
Qui l'a lâchement délaissée, puis abandonnée.
Du coup Monsieur Buell était pas content, alors il leur a dit d'aller se faire enculer et est revenu avec une nouvelle marque "EBR" aka Erik Buell Racing.
Pour ce qui est de tes questions Guez, pour l'instant on en sait assez peu (et on sait déjà pas d'où vient le moteur) donc difficile de répondre.
Mais si les tests sont concluants (et tout laisse à penser que...) cette bécane sera le roadster avec le meilleur rapport perfs/poids/prix du marché. De loin.
de quoi faire craquer les indécis :D
Posté par: hobez le 07/07/14 21:06
Posté par: merguez a roulettes le 07/07/14 21:12
12k la becane quoi
pas grave pour ceux qui font un crédit et seront morts avant de le rembourser :o
Posté par: Nemo Nobody le 07/07/14 21:39
12k la becane quoi
C'est juste offert en fait.
La S1000r (roadster) fait 140cv et plusieurs paires de kg en plus pour le même prix.
La SD1290 qui fait grosso merdo le même rapport p/p coute 4k de plus.
Posté par: mega-stef le 08/07/14 10:49
Posté par: broukmout le 08/07/14 11:22
Posté par: Angel CALL le 08/07/14 12:13
12k la becane quoi
C'est le prix US et HT, tu peux rajouter 25 à 30 % minimum de ce côté de l'Atlantique :D
Posté par: Angel CALL le 08/07/14 12:14
Posté par: Nemo Nobody le 08/07/14 12:35
C'est le prix US et HT, tu peux rajouter 25 à 30 % minimum de ce côté de l'Atlantique :D
Je pense pas.
La sportive ebr etait deja une des moins cheres ;)
Posté par: Angel CALL le 08/07/14 13:53
Posté par: Nemo Nobody le 08/07/14 16:38
Posté par: Nemo Nobody le 14/07/14 23:59
\o/
Posté par: hobez le 15/07/14 00:02
beau prototype possible cependant
Posté par: Nemo Nobody le 15/07/14 00:04
Posté par: hobez le 15/07/14 00:05
Posté par: merguez a roulettes le 15/07/14 00:06
moué 100km mon cul et reservoir sous mega pression genre une grenade :o
beau prototype possible cependant
ça parait en effet bien beaucoup :D
Posté par: hobez le 15/07/14 00:06
Posté par: hobez le 15/07/14 00:06
ça parait en effet bien beaucoup :D
a 3500 bar encore ca peut etre possible , mais en cas d'accident ca doit bien peter comme une belle bombe :d
Posté par: Nemo Nobody le 15/07/14 00:07
a voir l'electrique a des bon avantage de couple et puissance
Ouais ouais, totalement éclipsés par ceux du poids.
Posté par: merguez a roulettes le 15/07/14 00:10
a 3500 bar encore ca peut etre possible , mais en cas d'accident ca doit bien peter comme une belle bombe :d
une paire de couilles en orbite :D
Posté par: hobez le 15/07/14 00:11
une paire de couilles en orbite :D
faudrais calculer mais je pense que 20L a 3500 bar ca doit valoir un bon paquet de kg de tnt , je pense qu'on retrouve rien du pilote :d
Posté par: Nemo Nobody le 16/07/14 17:32
Putain ils s'emmerdent pas chez kawa... un phare pour watmille bécanes.
Super l'originalité!
Posté par: Nemo Nobody le 16/07/14 17:35
Posté par: broukmout le 16/07/14 18:03
en même temps ils ont du embaucher le designer au Comic Con...
Posté par: Nemo Nobody le 16/07/14 18:08
Je donne la liste ce soir au besoin :o
Sinon le résultat de la x-roadster:
Le podium final : 1er: Mahias, 2eme: Bouan, 3eme: Vincent, 4eme: Langlois, 5eme: Grimber, 6eme: Quetel
Mahias inarrêtable, c'est pas comme si il avait déjà 9 victoires sur 9 courses à l'actuel championat superstock dans lequel il tourne...
Quand je pense que Nuques se battait y'a deux trois ans pour lui trouver des sponsors parce qu'il était considéré comme "vieux", il a bien fait...
Par ailleurs on note que Nuques est absent du classement. No se ce qui lui est arrivé. Bouan est là par contre, j'aurais pas cru vu l'épreuve :D
Posté par: Nemo Nobody le 16/07/14 20:54
A partir de la 23eme minute, épisode 2.
Certains comprendront peut être mon ressenti d'il y a deux ans...
Posté par: Nemo Nobody le 16/07/14 22:52
Par ailleurs on note que Nuques est absent du classement. No se ce qui lui est arrivé.
Ben maintenant je sais, il s'est satélisé :D
Et comme c'est une course par élimination ben ciao :D
/monologue
Posté par: Nemo Nobody le 16/07/14 22:54
Z750 (première version)
Z750s
Z1000 (première version)
ER6-F (première version)
Ninja250r
Plus celle du lien.
Cay beau les économies d’échelle :o
Posté par: Nemo Nobody le 16/07/14 23:05
Avec les photos de ces pauvres fous :o
Posté par: broukmout le 17/07/14 00:38
http://www.sport-bikes.fr/photos---le-x-roadster-en-photos---lucas-mahias-triomphe-du-bain-de-boue---_a9063.html
Avec les photos de ces pauvres fous :o
très bonne moto celle qui a gagné :o
Posté par: Nemo Nobody le 17/07/14 08:44
Posté par: broukmout le 17/07/14 09:58
Posté par: Nemo Nobody le 17/07/14 20:23
http://issuu.com/truebikerspirit
Magazine online gratos, c'est cadeau.
La dernière édition (n7) est sorti en papier aussi pour ceux qui veulent.
Posté par: broukmout le 22/07/14 16:30
http://www.leboncoin.fr/motos/682107490.htm?ca=22_s
edit :
http://www.leboncoin.fr/motos/681387154.htm?ca=22_s
Posté par: hobez le 22/07/14 19:50
Posté par: hobez le 22/07/14 20:07
Posté par: broukmout le 22/07/14 20:30
Posté par: Nemo Nobody le 22/07/14 20:31
je suis hésitation...
http://www.leboncoin.fr/motos/682107490.htm?ca=22_s
edit :
http://www.leboncoin.fr/motos/681387154.htm?ca=22_s
Son SD est over plus cher que le mien comparativement au kmtrage/pièces :D
Bref, sinon le SMR s't'une bonne option, le SD sans vouloir te vexer je pense que ça va être trop physique pour toi ;)
Posté par: Nemo Nobody le 22/07/14 20:32
Posté par: hobez le 22/07/14 20:38
t'as de l'argent à claquer?
Credit comme tout le monde
Posté par: hobez le 22/07/14 20:38
Posté par: broukmout le 22/07/14 20:50
Son SD est over plus cher que le mien comparativement au kmtrage/pièces :D
Bref, sinon le SMR s't'une bonne option, le SD sans vouloir te vexer je pense que ça va être trop physique pour toi ;)
trop physique à quel niveau?
Posté par: Nemo Nobody le 22/07/14 20:51
Trop physique pour les bras a cause du louvoiuement
Jamais tu te renouvelles?
Posté par: hobez le 22/07/14 20:51
Posté par: Nemo Nobody le 22/07/14 20:54
trop physique à quel niveau?
Très raide en suspensions une fois bien réglée (bcp plus que la SMT/SMR), plus basse, moins de bras de levier... Elle demande de s'impliquer bcp plus que le SMR/SMT, et c'est exponentiel avec la vitesse.
Ca fait très longtemps que t'as pas eu de roadster, presque jamais même pour ainsi dire (à toi j'entends) et je pense qu'après tes bécanes hautes précédentes ça risque de te faire très bizarre.
La MT-09 tu auras aussi le phénomène mais avec un moteur bien plus petit donc moins d'inertie toussa, pas pareil ;)
Posté par: Nemo Nobody le 22/07/14 20:55
Posté par: broukmout le 22/07/14 20:57
Posté par: hobez le 22/07/14 21:02
Posté par: hobez le 22/07/14 21:02
Posté par: Bitman le 22/07/14 21:09
ouais enfin je sais quand même comment c'est un roadster :D
un roadster de pédé [:bitman1er:9]
Posté par: broukmout le 22/07/14 21:11
un roadster de pédé [:bitman1er:9]
nan ça c'est pour toi, c'est toi le spécialiste des tank anémique :D
Posté par: Nemo Nobody le 22/07/14 21:12
ouais enfin je sais quand même comment c'est un roadster :DPrends le comme tu veux dude hein, je t'aurais prévenu :spamafote:
Kunks qui me dit qu'il veut un SD, je dis fonce.
Toi qui me dit que tu veux un SD, je dis mauvais choix.
Va sur n'importe quel forum/essai avec des gens qui ont essayé les deux, la réponse sera systématiquement la même, le SMT est over plus simple à prendre en main... et ton smt avait encore de la bdp.
A plus forte raison que là tu vas débarquer dans des cols de montagne, le bitume lisse tu en verra plus.
Moi j'ai kiffé, la bécane qui saute dans tous les sens, avec laquelle il faut se battre, se cracher dans les paumes, des fois les roues touchent même plus le sol, sérieux, ça m'a filé des doses d'adrénaline pure.
Mais encore une fois le prends pas mal, on a pas la même carrure, pas la même pratique de la moto :spamafote:
Un SMR ça lisse très bien la route, c'est justement son gros avantage c'est de permettre de rouler très très fort même sur du défoncé. Ca te rappellera ton SMT en plus léger/fun, mais prendre un SD c'est te tirer une balle dans le pied, après tu fais ce que tu veux, quand tu me parles de MT-09 je dis oui, de SMR je dis pourquoi pas, de SD je dis que j'y crois pas, t'es pas obligé de m'écouter non plus hein, mais à mes yeux c'est une connerie.
Posté par: Bitman le 22/07/14 21:18
nan ça c'est pour toi, c'est toi le spécialiste des tank anémique :D
j'ai jamais eu de harley tu dois confondre :D
Posté par: broukmout le 22/07/14 21:19
(je le prend pas mal hein tu noteras les smileys)
Posté par: broukmout le 22/07/14 21:19
j'ai jamais eu de harley tu dois confondre :D
ouais tu sauras jamais ce que le mot "couple" veut dire :D
Posté par: Bitman le 22/07/14 21:20
ouais tu sauras jamais ce que le mot "couple" veut dire :D
non non, 12m.kg a mi régime j'ai aucune idée :D
Posté par: Bitman le 22/07/14 21:21
Posté par: Nemo Nobody le 22/07/14 21:22
en moto la carrure... mouais :D
(je le prend pas mal hein tu noteras les smileys)
Euh :D
Demandes toi pourquoi je suis passé de 70kg à 80-85kg :D
Sérieux avant d'acheter quoi que ce soit, prends ne serait ce que la brêle à ta nana et vas faire un tour dans les cols du coin, on en reparlera :D
Posté par: hobez le 22/07/14 21:22
Posté par: hobez le 22/07/14 21:23
c'est plus facile pour tenir une fourche balladeuse !
Posté par: broukmout le 22/07/14 21:24
non non, 12m.kg a mi régime j'ai aucune idée :D
le jour ou tu bloqueras la roue arrière en retrogradant une vitesse tu me préviens hein :D
Posté par: Nemo Nobody le 22/07/14 21:24
le jour ou tu bloqueras la roue arrière en retrogradant une vitesse tu me préviens hein :D
:hello: :hello:
Même avec un SV ça se fait ça Brouk hein, sérieux :D
Posté par: hobez le 22/07/14 21:26
et 1 fois la triple sur du gravier
Posté par: Nemo Nobody le 22/07/14 21:28
depend du poids , ya que la LC4 que je bloquais avec des PR2 pourrave
et 1 fois la triple sur du gravier
Non, dépend du régime auquel t'es quand tu rétrograde.
Déjà bloquée à deux dessus sur le SV :spamafote:
Posté par: broukmout le 22/07/14 21:28
:hello: :hello:
Même avec un SV ça se fait ça Brouk hein, sérieux :D
voyons voir, quelle est la différence entre un SV et un 4 cylindres... :D
Posté par: hobez le 22/07/14 21:29
Posté par: Nemo Nobody le 22/07/14 21:30
voyons voir, quelle est la différence entre un SV et un 4 cylindres... :D
Ouais enfin un 4cyl avec le couple de celui de Bitman doit y'avoir largement moyen de bloquer la roue aussi si tu rétrogrades un peu haut en régime je pense hein :D
bhé oui tu pilote comme a forza toi !
Non, pas l'abs en vrai :o
Posté par: Nemo Nobody le 22/07/14 21:31
Posté par: hobez le 22/07/14 21:31
Posté par: hobez le 22/07/14 21:32
Posté par: hobez le 22/07/14 21:32
Posté par: hobez le 22/07/14 21:32
Posté par: Bitman le 22/07/14 21:38
Posté par: Bitman le 22/07/14 21:38
Posté par: Al-Bundy le 23/07/14 20:06
Posté par: merguez a roulettes le 31/07/14 23:03
http://marc.liaudon.pagesperso-orange.fr/M2_Routes_lacets_Europe.htm#Arcalis
[:miam]
Posté par: Nemo Nobody le 31/07/14 23:05
Je suis pieton now :o
Je bookmarke!
Posté par: merguez a roulettes le 31/07/14 23:07
Enculé :o
Je suis pieton now :o
Je bookmarke!
:D
il y en a plein pas trop loin en plus :o
plus loin en Norvège :
(http://marc.liaudon.pagesperso-orange.fr/Images/Lacets/Lacets_Lysebotn2.jpg)
GRÜTT §§ [:miam]
Posté par: hobez le 31/07/14 23:10
Posté par: Nemo Nobody le 31/07/14 23:12
S'pas parce que tu sais pas prendre une épingle que tu dois essayer d'en dissuader les autres :o
Posté par: Bitman le 31/07/14 23:15
Posté par: Nemo Nobody le 31/07/14 23:15
Trop chiant j'avoue [:agug]
Posté par: merguez a roulettes le 31/07/14 23:18
bien anticiper la courbe et prendre toute la route pour tourner bien incliné quand on voit qu'il n'y a personne en face [:miam] le genre de route où tu descends plus vite que les voitures :D
Posté par: Bitman le 31/07/14 23:19
Posté par: Nemo Nobody le 31/07/14 23:19
je ne suis pas motard
Eux non plus manifestement :jap:
Posté par: Nemo Nobody le 31/07/14 23:19
je prefere les grandes courbes penchées dans la foret :DSur lesquels tu prendras jamais autant d'angle sauf en roulant 5 fois plus vite ce que tu ne feras pas.
Posté par: merguez a roulettes le 31/07/14 23:19
Posté par: merguez a roulettes le 31/07/14 23:22
(http://dajosport.files.wordpress.com/2012/04/lacets-de-montvernier.jpg?w=627)
Posté par: hobez le 31/07/14 23:22
je ne suis pas motard, mais en descente à vélo, c'est ce que je préfère :D
bien anticiper la courbe et prendre toute la route pour tourner bien incliné quand on voit qu'il n'y a personne en face [:miam] le genre de route où tu descends plus vite que les voitures :D
prendre toute la route en moto : newb ou morgue
au revoir
Posté par: Nemo Nobody le 31/07/14 23:23
prendre toute la route en moto : newb ou morgue
au revoir
Pas dans une épingle en descente non, la visibilité y est souvent plus que parfaite.
M'enfin je pense qu'il parlait de prendre toute sa voie :D
Posté par: merguez a roulettes le 31/07/14 23:25
prendre toute la route en moto : newb ou morgue
au revoir
Pas dans une épingle en descente non, la visibilité y est souvent plus que parfaite.
M'enfin je pense qu'il parlait de prendre toute sa voie :D
je parlais bien de toute la route, "quand on voit" :jap: :D
ce qui est bien plus facile sur les routes en épingles :D
Posté par: hobez le 31/07/14 23:27
Posté par: Bitman le 31/07/14 23:28
Sur lesquels tu prendras jamais autant d'angle sauf en roulant 5 fois plus vite ce que tu ne feras pas.
sauf que je m'en fout je prefere me balancer gentiment en regardant le paysage la route c'est pas un circuit :o
Posté par: merguez a roulettes le 31/07/14 23:29
Mort
vu que je ne compte pas laisser quelque chose derrière moi... :D
je préfère comme ça que dans un avion ( :sweat: ) ou en voiture :o
Posté par: Neoryuki le 31/07/14 23:41
je ne suis pas motard, mais en descente à vélo, c'est ce que je préfère :DFail :o
bien anticiper la courbe et prendre toute la route pour tourner bien incliné quand on voit qu'il n'y a personne en face [:miam] le genre de route où tu descends plus vite que les voitures :D
Voila :jap:
prendre toute la route en moto : newb ou morgue
au revoir
je parlais bien de toute la route, "quand on voit" :jap: :DSi marquage au sol contradictoire, fail, tu restes dans ta voie, point barre :o
ce qui est bien plus facile sur les routes en épingles :D
Le challenge n'en est que plus interessant niveau trajectoire :D
Posté par: merguez a roulettes le 31/07/14 23:50
Fail :o
Si marquage au sol contradictoire, fail, tu restes dans ta voie, point barre :o
Le challenge n'en est que plus interessant niveau trajectoire :D
genre :D
viens rouler avec moi et tu verras si je suis un gros con qui emmerde les autres sur la route :D
quand je parle de prendre tout le virage en épingle :
- je le fais avec une vue parfaite : je roule entre 40 et 80 km/h avec juste un moule-burne et sans casque, si je souhaite en finir, je choisirai le ravin direct :D
- marquage au sol sur les cols alpins ? :D viens encore une fois rouler un peu plus sur les routes ici pour te rendre compte que le marquage au sol dans ces coins il est inexistant :o
ptaing ce week-end j'ai bouffé 500 km en bagnoles dans les cols avec mes parents, hallucinant la conduite des gens qui coupent quand il y a quelqu'un en face, ou qui se bloquent par trouille en plein milieu de la route quand il faut se croiser au bord d'un ravin :D
Posté par: Neoryuki le 01/08/14 00:07
d'où mon "si" [:maitre capello]
genre :D
viens rouler avec moi et tu verras si je suis un gros con qui emmerde les autres sur la route :D
quand je parle de prendre tout le virage en épingle :
- je le fais avec une vue parfaite : je roule entre 40 et 80 km/h avec juste un moule-burne et sans casque, si je souhaite en finir, je choisirai le ravin direct :D
- marquage au sol sur les cols alpins ? :D viens encore une fois rouler un peu plus sur les routes ici pour te rendre compte que le marquage au sol dans ces coins il est inexistant :o
ptaing ce week-end j'ai bouffé 500 km en bagnoles dans les cols avec mes parents, hallucinant la conduite des gens qui coupent quand il y a quelqu'un en face, ou qui se bloquent par trouille en plein milieu de la route quand il faut se croiser au bord d'un ravin :D
En l'absence de marquage au sol, c'est open bar, on est bien d'accord [:androids974:2]
Posté par: merguez a roulettes le 01/08/14 00:08
d'où mon "si" [:maitre capello]
En l'absence de marquage au sol, c'est open bar, on est bien d'accord [:androids974:2]
bah voilà, et tu dois bien te douter que je suis pas du genre à enfreindre les règles :D
Posté par: Neoryuki le 01/08/14 00:11
bah voilà, et tu dois bien te douter que je suis pas du genre à enfreindre les règles :D
/lire avec le doigt :o
Posté par: merguez a roulettes le 01/08/14 00:13
/lire avec le doigt :o
attaquer avec un "fail" ? :o
Posté par: Nemo Nobody le 01/08/14 07:52
sauf que je m'en fout je prefere me balancer gentiment en regardant le paysage la route c'est pas un circuit :o
C'est bien pour ça que les épingles sont magiques, elles permettent les mêmes prises d'angles que sur circuit aux allures légales :o
Posté par: merguez a roulettes le 01/08/14 11:28
C'est bien pour ça que les épingles sont magiques, elles permettent les mêmes prises d'angles que sur circuit aux allures légales :o
Tu préfères en montée ou en descente :??:
Posté par: Nemo Nobody le 02/08/14 12:34
Posté par: mega-stef le 02/08/14 14:46
(http://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/BKKAWA_14ZX1000M_40AGRYDRF3CG_C_001.png)
pas mal
Posté par: hobez le 02/08/14 14:58
Posté par: broukmout le 18/08/14 17:51
Elle est à Aix de toute façon, et je pense pas y retoucher avant d'avoir définitivement emménagé la-bas.
Ce que je kif : CE PUTAIN DE MOTEUR !!! en bas régime on croirait un 4 pat', c'est souple, c'est pas chiant en ville, ça va bien.
passé 4000trs ça commence à se réveiller, à 5000trs tu souris comme un idiot dans ton casque, et ça monte très (très) vite à 10000trs :D
La boite est précise, les freins j'ai aucuns reproche à leur faire (en même temps quand tu descends d'une HD même un 125 te surprend avec ses freins :D ).
Ce que je kif pas : c'est abusé comment les suspensions sont merdiques, c'est mou, ça pompe, la fourche plonge tout le temps... dès que j'ai le temps de le changer, l'amorto d'origine dégage pour un EMC ou un Ohlins. La fourche va changer d'huile et de ressorts aussi.
Tous ce qui était moche à dégagé avant même la sortie de la concession :
- support de plaque Rizoma
- clignos led av/ar rizoma
- feu arrière rizoma
- mini bulle pour cacher le compteur moche
- pare carter
- diabolo (c'est le kif les béquilles d'atelier :D )
Posté par: Nemo Nobody le 18/08/14 18:01
Pour les news : ma MT-09 est toujours [#FF0000]en rodage[/#FF0000], courir partout (banques/assurances/courtiers/agence immo et autres conneries) ça prend du temps.
Elle est à Aix de toute façon, et je pense pas y retoucher avant d'avoir définitivement emménagé la-bas.
Ce que je kif : CE PUTAIN DE MOTEUR !!! en bas régime on croirait un 4 pat', c'est souple, c'est pas chiant en ville, ça va bien.
passé 4000trs ça commence à se réveiller, à 5000trs tu souris comme un idiot dans ton casque, et ça monte très (très) vite [#FF0000]à 10000trs[/#FF0000] :D
La boite est précise, les freins j'ai aucuns reproche à leur faire (en même temps quand tu descends d'une HD même un 125 te surprend avec ses freins :D ).
Ce que je kif pas : c'est abusé comment les suspensions sont merdiques, c'est mou, ça pompe, la fourche plonge tout le temps... dès que j'ai le temps de le changer, l'amorto d'origine dégage pour un EMC ou un Ohlins. La fourche va changer d'huile et de ressorts aussi.
Tous ce qui était moche à dégagé avant même la sortie de la concession :
- support de plaque Rizoma
- clignos led av/ar rizoma
- feu arrière rizoma
- mini bulle pour cacher le compteur moche
- pare carter
- diabolo (c'est le kif les béquilles d'atelier :D )
Ooooook !
Je pense qu'on peut donc considérer que tout le foin que tu avais fait à l'époque pour ta multistrada ne vient pas d'un erreur ducati :o
Posté par: broukmout le 18/08/14 19:46
Posté par: Nemo Nobody le 18/08/14 19:50
Tous les moteurs sont prérodés... Mais ça ne dispense en rien du rodage sur route en charge qui n'a absolument rien à voir.
Enfin bon tu fais ce que tu veux hein :o
Posté par: broukmout le 18/08/14 19:54
(tu me diras si un jour dans ta vie t'as vu un moteur HS pour cause de rodage non fait hein :D )
Posté par: broukmout le 18/08/14 19:56
Posté par: Nemo Nobody le 18/08/14 19:57
ça va le père la morale? je passe mon temps à glander à 5000trs, de temps en temps je peux quand même ouvrir un peu, ça va pas le tuer le moteur hein...
(tu me diras si un jour dans ta vie t'as vu un moteur HS pour cause de rodage non fait hein :D )
[:clooney:9]
Je vais arrêter de jouer au "père la morale" du coup, je vais juste te laisser aller voir la définition de l'usure prématurée :D
Posté par: Bitman le 18/08/14 19:58
Posté par: broukmout le 18/08/14 20:00
[:clooney:9]
Je vais arrêter de jouer au "père la morale" du coup, je vais juste te laisser aller voir la définition de l'usure prématurée :D
Et, t'as déjà été confronté au cas? J'ai vu des motos qui n'avaient jamais fait de rodage rouler 80000km sans autant usure prématurée, c'est étrange :o
et des motos bien rodées dans les règle dont le moteur lâche.
ya pas de règle concernant le rodage, donc j'essaye de le faire sans trop me frustrer non plus.
Posté par: Nemo Nobody le 18/08/14 20:02
today il doit etre seumé le blond, il trouve a redire partout :D
J'suis pas blond je suis chatain :o
CQFD :o
Et, t'as déjà été confronté au cas? J'ai vu des motos qui n'avaient jamais fait de rodage rouler 80000km sans autant usure prématurée, c'est étrange :o
et des motos bien rodées dans les règle dont le moteur lâche.
ya pas de règle concernant le rodage, donc j'essaye de le faire sans trop me frustrer non plus.
Euuuuuh oui :D
Et puis alors pas qu'une fois en plus :D
Et moins y'a de cylindres pire c'est :D
Posté par: broukmout le 18/08/14 20:03
Posté par: SaVio le 18/08/14 20:47
today il doit etre seumé le blond, il trouve a redire partout :D
il est roux :o
Posté par: Nemo Nobody le 18/08/14 21:03
il est roux :o
Laule :D
Je vais pas la poster ici mais ma couleur de cheveux naturelle c'est celle de ma photo de profil où je suis habillé en bleu/lunettes bleues hein :D
Posté par: broukmout le 18/08/14 21:07
Posté par: SaVio le 18/08/14 21:08
Laule :D
Je vais pas la poster ici mais ma couleur de cheveux naturelle c'est celle de ma photo de profil où je suis habillé en bleu/lunettes bleues hein :D
j'avais oublié le detail que tu te faisais des couleurs :o
Posté par: Nemo Nobody le 18/08/14 21:12
j'avais oublié le detail que tu te faisais des couleurs :o
Ouais d'ailleurs chercher une photo pour te répondre m'a fait galérer un peu, y'a des photos où je sais même plus si c'est une couleur ou la couleur naturelle :D
Posté par: SaVio le 18/08/14 21:13
Posté par: Nemo Nobody le 18/08/14 21:13
le herisson :o
Strictement rien à voir avec ma coupe :D
Posté par: Nemo Nobody le 18/08/14 21:13
gros gay va :o
Mon IMC est correct!
Posté par: SaVio le 18/08/14 21:18
Posté par: broukmout le 18/08/14 21:31
Strictement rien à voir avec ma coupe :D
namé j'y avait pas pensé avant que je le lise hein :D
Posté par: mega-stef le 18/08/14 23:01
Posté par: Nemo Nobody le 19/08/14 00:15
namé j'y avait pas pensé avant que je le lise hein :D
Pourquoi en parler maintenant alors? :D
Posté par: Neoryuki le 19/08/14 08:10
today il doit etre seumé le blond, il trouve a redire partout :D
[:rofl]
Posté par: broukmout le 19/08/14 09:22
Pourquoi en parler maintenant alors? :D
j'suis pas passé sur le forum avant ^^
Posté par: SaVio le 19/08/14 10:36
Strictement rien à voir avec ma coupe :D
Parce que sonic ? :o
Posté par: Nemo Nobody le 19/08/14 11:02
Posté par: SaVio le 19/08/14 18:11
Posté par: Nemo Nobody le 19/08/14 20:11
Arrêtez de pourrir le topic :o
Posté par: SaVio le 25/08/14 11:56
Posté par: Nemo Nobody le 25/08/14 12:34
Posté par: Neoryuki le 25/08/14 13:13
Ca aurait pu, mais j'ai plus de moto alors je vais garder mes sous :o[:angel call:3]
Posté par: Nemo Nobody le 25/08/14 13:15
Et j'en rachèterais une, mais l'année prochaine.
Là c'est sport puis sports d'hiver.
Posté par: Neoryuki le 25/08/14 13:19
Ca fait plus d'un mois qu'elle est vendue dude.
Et j'en rachèterais une, mais l'année prochaine.
Là c'est sport puis sports d'hiver.
J'avais pas suivi :jap:
Pourquoi avoir vendu avant la fin de la saison ?
Posté par: Al-Bundy le 25/08/14 13:25
Posté par: Al-Bundy le 25/08/14 13:26
Posté par: Nemo Nobody le 25/08/14 14:35
J'avais pas suivi :jap:Le prix, comme dit Kunks et aussi (et surtout) parce que je n'avais plus le temps de m'en servir (pour cette année).
Pourquoi avoir vendu avant la fin de la saison ?
Actuellement je fais du sport 6/7 que je sois au travail ou non. Ca laisse peu de temps pour la moto, vu qu'en général le 7eme jour tu es content de te poser un peu.
Du coup me faire fister par mon assurance tous les mois pour un truc qui décote dans le garage, bof :o
Posté par: Neoryuki le 25/08/14 14:36
Le prix, comme dit Kunks et aussi (et surtout) parce que je n'avais plus le temps de m'en servir (pour cette année).
Actuellement je fais du sport 6/7 que je sois au travail ou non. Ca laisse peu de temps pour la moto, vu qu'en général le 7eme jour tu es content de te poser un peu.
Du coup me faire fister par mon assurance tous les mois pour un truc qui décote dans le garage, bof :o
ok :jap:
Posté par: Nemo Nobody le 25/08/14 14:40
C'est pas très grave cela dit, comme ça je reste concentré sur mes objectifs.
Posté par: SaVio le 25/08/14 15:33
Posté par: Nemo Nobody le 25/08/14 16:22
Et je la remonte pas pour lui mais pour moi.
Ca a été retardé à cause de mes soucis d'automobile l'année dernière, qui m'ont niqué le budget.
Mais j'ai envoyé un mail y'a deux jours à un mec pour un devis sablage/epoxy, histoire de pouvoir m'y remettre gentiment ;)
Posté par: SaVio le 25/08/14 21:00
Posté par: Nemo Nobody le 26/08/14 23:16
[:love]
Posté par: SaVio le 26/08/14 23:55
http://youtu.be/ftlQ6bEajI0?list=UUaUsBCtdRYgeu-2AQQZ5Y7Q
[:love]
les grands malades :D
Posté par: bob-coums le 27/08/14 08:58
http://youtu.be/ftlQ6bEajI0?list=UUaUsBCtdRYgeu-2AQQZ5Y7Q
[:love]
p'tain excellent :D
j'adore le carnage [:diabolo]
Posté par: Nemo Nobody le 27/08/14 09:59
Posté par: broukmout le 27/08/14 10:16
d'ailleurs en parlant de ça, je vais surement monter le même kit niveau suspension à l'avant que lui, c'est pas très cher (parce que tu gardes tes tubes mais tu changes le reste) et apparemment c'est très efficace d'après tous ceux qui l'ont monté, faut compter 450euros environ.
Posté par: Nemo Nobody le 27/08/14 10:24
Il est champion des rallyes avec une MT09 oui (encore que c'est la street rallye me semble il)
Mais là au TT il est en R6.
Posté par: broukmout le 27/08/14 10:29
Non.
Il est champion des rallyes avec une MT09 oui (encore que c'est la street rallye me semble il)
Mais là au TT il est en R6.
j'ai confondu avec le rallye effectivement.
ça ressemble à une standard avec des protèges mains sur les photos, à vérifier (de toute façon c'est pareil)
Posté par: hobez le 27/08/14 10:30
Posté par: broukmout le 27/08/14 10:32
Posté par: Nemo Nobody le 27/08/14 10:33
C'est aussi pour ça que je pige pas ton post plus haut, il a tout viré pour du olhins lui, qu'il a ensuite fait re-préparer par olhins d'ailleurs, parce qu'il était pas satisfait.
Posté par: broukmout le 27/08/14 10:36
http://www.lequipement.fr/produit/kit-fourche/andreani/yamaha-mt-09
Posté par: Nemo Nobody le 27/08/14 10:39
M'enfin qu'il ait monté ça ou pas, dans le cas de la tienne ça peut pas faire de mal ;)
Posté par: Nemo Nobody le 27/08/14 10:41
Posté par: broukmout le 27/08/14 10:41
http://www.ebay.fr/itm/KIT-ADVANCED-OHLINS-ANDREANI-YAMAHA-MT-09-MT09-ADYA011-MONO-CARTUCCIA-OLIO-/171435852129?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item27ea5f8161
Posté par: Nemo Nobody le 27/08/14 11:01
Posté par: broukmout le 27/08/14 11:04
bref, EMC en a sorti des sympas, pour pas très cher, je vais taper dedans.
Posté par: Nemo Nobody le 27/08/14 11:27
Posté par: broukmout le 27/08/14 11:39
d'ailleurs je pense changer de casque pour plus leger, Shoei GP Air (tous le monde le conseille faudrait que je foute ma tronche dedans pour voir).
ya quoi de bien en ce moment? j'ai encore mon Suomi mais là j'en peux plus c'est vraiment trop bruyant ce truc, et pas du tout prévu pour y foutre une paire de lunette, du coup ça me défonce le crane...
Posté par: Nemo Nobody le 27/08/14 12:10
Shoei sinon qui reste une valeur sure et se touche quand même vachement moins sur les tarifs que Arai :spamafote:
Le GP Air je le connais pas, celui qui avait été loué pour son insonorisation chez Shoei sté le Qwest ;)
Posté par: Nemo Nobody le 29/08/14 18:45
ça ressemble à une standard avec des protèges mains sur les photos, à vérifier (de toute façon c'est pareil)
C'est effectivement le cas.
C'est aussi pour ça que je pige pas ton post plus haut, il a tout viré pour du olhins lui, qu'il a ensuite fait re-préparer par olhins d'ailleurs, parce qu'il était pas satisfait.
Et ca c'est plus d'actualité, il a viré le olhins arrière pour y foutre un EMC.
Sur la fourche aucune idée par contre, c'est pas précisé.
Mais y'a un article sympa sur sa meule dans le MJ de la semaine (comparée avec une MT09 @stock)
Posté par: broukmout le 30/08/14 15:05
Posté par: broukmout le 30/08/14 15:07
http://www.gizmodo.fr/2014/08/29/parcours-erzberg-rodeo.html
Posté par: merguez a roulettes le 04/09/14 21:56
Posté par: Nemo Nobody le 04/09/14 22:00
Posté par: Neoryuki le 04/09/14 22:02
:o
Wait, what ? [:angel call:6] [:angel call:5] [:angel call:4] [:angel call:3]
Posté par: Bitman le 04/09/14 22:03
Posté par: merguez a roulettes le 04/09/14 22:05
:D
Posté par: broukmout le 12/09/14 15:02
Posté par: broukmout le 16/09/14 16:11
juste pour savoir que j'ai une Stinger dans le garage, ça me fait envie :D
Posté par: mega-stef le 16/09/14 16:13
Posté par: broukmout le 16/09/14 16:16
http://www.leboncoin.fr/motos/703550521.htm?ca=12_s
Posté par: mega-stef le 16/09/14 16:18
La Stinger, c'est la H1 de 1989 et la H2 de 1990 (la rouge et grise et noire).
La ZXR750 J a un moteur complètement nouveau, et non un moteur de 750 GPX un peu boosté comme la Stinger ;)
En clair, la ZXR va plus vite :D
La ZXR 750 était fantabuleuse dans ce coloris:
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Kawasaki%20ZXR750J%2091%20%204.jpg)
Posté par: mega-stef le 16/09/14 16:21
Thune que j'aurais eu si je n'avais pas lu MJ pendant 4 ans...
Posté par: broukmout le 16/09/14 16:25
J'avais 12 ans et j'allais en vélo tous les deux jours chez le concess kawa rêver sur ces brèles en attendant de passer mon permis :D
J'me suis toujours dis qu'un jour je m'en paierai une, juste pour le souvenir :D
Posté par: broukmout le 16/09/14 16:29
la couleur flashy de mayrde c'est ça
Posté par: mega-stef le 16/09/14 17:00
Posté par: mega-stef le 16/09/14 17:13
Posté par: Nemo Nobody le 16/09/14 18:12
Posté par: Al-Bundy le 16/09/14 18:28
un ZX7R-R 750 vert et violet :love:
j'adorais ste meule !
Posté par: Al-Bundy le 16/09/14 18:29
(http://homepage.ntlworld.com/webzxr/zxr750r/Gallery/N/zx7rr.jpg)
Posté par: broukmout le 16/09/14 22:11
Le prix des annonces :rofl:
c'est très variable ça, entre 1500 et 4500 euros... (pour des états parfois similaires...)
Posté par: Nemo Nobody le 16/09/14 23:41
Posté par: broukmout le 16/09/14 23:43
Posté par: Nemo Nobody le 16/09/14 23:45
Du coup foutre 3k€ dans un truc qui roulera pas, autant en prendre une rincée avec des carénages pas trop pourris à 1000€ et rulez :o
Posté par: broukmout le 16/09/14 23:56
Posté par: mega-stef le 16/09/14 23:57
C'était y'a longtemps :D
Posté par: Bitman le 17/09/14 00:01
Posté par: broukmout le 17/09/14 00:02
Posté par: mega-stef le 17/09/14 00:23
Posté par: hobez le 17/09/14 08:41
Posté par: Angel CALL le 17/09/14 09:30
(http://reho.st/self/434cf8a7f12e3c5d863adf9e59cc9eacb9029c72.png)
:D
Posté par: mega-stef le 17/09/14 09:47
bof , une 916/996/998 c'est un gros level au dessus niveau crapaud , les vieilles sportive etait plus confort
Je plussoie: la réduction drastique du poids a aussi entraîné une réduction des dimensions globales.
Posté par: broukmout le 17/09/14 11:41
Vu sur le topic Montpellier chez HFR :
http://reho.st/self/434cf8a7f12e3c5d863adf9e59cc9eacb9029c72.png
:D
l'incitation au vol, c'est répréhensible?
Posté par: bob-coums le 17/09/14 14:35
Dommage que ce soit loin j'aurais ete la chercher avec cannabis :)
Posté par: mega-stef le 17/09/14 14:39
Posté par: Angel CALL le 17/09/14 15:17
Surement :D mais je comprend la demarche, marre des cons et des flic qui manche a la pelle et te laisse dans la m3rde quand t'as besoin.
Dommage que ce soit loin j'aurais ete la chercher avec cannabis :)
Ouais en plus ça m'obligerait à te payer une bibine dans un endroit sympa :o
Posté par: Nemo Nobody le 17/09/14 17:12
c'est con d'avoir fait une annonce. Maintenant, s'il bousille la moto, les condés remonteront jk lui :o
Bof, s't'une Z750, un des deux roues les plus volés en France, les flics auront jamais l'occasion de prouver quoi que ce soit sur lui.
Posté par: broukmout le 17/09/14 17:36
Bof, s't'une Z750, un desdeux roues les plus volésplus grosse bouse en France
Posté par: bob-coums le 17/09/14 19:58
c'est con d'avoir fait une annonce. Maintenant, s'il bousille la moto, les condés remonteront jk lui :o
le but c'est pas de la bousiller mais de la détruire [:bob-coums:4]
Ouais en plus ça m'obligerait à te payer une bibine dans un endroit sympa :o
ce seras avec plaisir si jamais on vient se trainer vers chez toi ;)
Posté par: Nemo Nobody le 17/09/14 22:07
Posté par: broukmout le 17/09/14 23:10
C'est pas parce qu'ils sont plusieurs à avoir tord qu'ils ont raison.
Posté par: Al-Bundy le 18/09/14 00:24
Posté par: Nemo Nobody le 18/09/14 07:58
Posté par: mega-stef le 20/09/14 22:27
http://www.youtube.com/v/6dFzgsq49R8?version=3&hl=fr_FR
Limite, la bande son suffit :o
Posté par: mega-stef le 23/09/14 09:58
Discuss ?
Posté par: broukmout le 23/09/14 10:03
Posté par: Nemo Nobody le 23/09/14 11:14
Par contre il aurait du planquer la batterie parce que la c'est moche ET exposé...
Posté par: broukmout le 23/09/14 11:15
Posté par: Bitman le 23/09/14 12:08
la flotte/boue/sel direct sur les cosses :love:
Posté par: broukmout le 23/09/14 12:09
Posté par: bob-coums le 23/09/14 12:24
le capot de mon audi 80 fermait avec un rilsan, ça bougeait pas d'un pète a 220 [:androids974:2]
Posté par: broukmout le 23/09/14 12:37
Posté par: bob-coums le 23/09/14 12:38
Posté par: broukmout le 23/09/14 12:42
Posté par: Nemo Nobody le 23/09/14 12:51
ptain ouais :D
la flotte/boue/sel direct sur les cosses :love:
Et sur la molette de reglage de l'amorto :D
Posté par: Nemo Nobody le 27/09/14 13:18
C'est tous ceux qui avaient refusé un financement a Nuques qui doivent s'en mordre les couilles...
Posté par: Nemo Nobody le 29/09/14 13:15
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10659011_920094134686654_1573007154135808016_o.jpg)
Qu'est-ce? :D
Posté par: Thor941 le 29/09/14 13:20
Posté par: mega-stef le 29/09/14 13:26
On reconnaît le bloc à l'aide des vis du couvre culasse. Là, c'est un 4 pattes. Avec 8 vis, ca aurait été un trois pattes K75.
Posté par: Nemo Nobody le 29/09/14 15:43
GG Stef, je la trouve méconnaissable perso, je cherchais une vieille bécane en fait :D
Posté par: Nemo Nobody le 29/09/14 20:26
Alors, une question me vient, avant tout, avant même de parler de la bêtise manifeste de l'échantillon contrôlé vu la liste d'infraction (même si dans l'absolu ça fait 42 pv sur 355 contrôles) qui contient des conduites en état d'ébriété des stops grillés etc.
Comment, mais COMMENT, peut on faire usage de son tel au guidon?!
Posté par: Thor941 le 29/09/14 20:28
Posté par: SaVio le 29/09/14 20:34
Posté par: Nemo Nobody le 29/09/14 20:35
Ca doit être des motards de chez Neo je pense.
Posté par: Thor941 le 29/09/14 20:37
Posté par: Nemo Nobody le 29/09/14 20:37
coincé sous le casque
Non mais sérieux c'est possible d'avoir une idée aussi conne?
Posté par: Thor941 le 29/09/14 21:02
Posté par: Neoryuki le 29/09/14 22:30
Les commentaires sur le FB de MJ sont uber flippants par ailleurs.
Ca doit être des motards de chez Neo je pense.
Pour rappel j'habite pas dans le mort-billant :o
Posté par: Nemo Nobody le 29/09/14 22:32
Posté par: Neoryuki le 29/09/14 22:35
Ceux de FB non plus à priori.
J'en sais rien, je ne sais même pas de quoi tu parles, j'ai juste lu ton article
Posté par: SaVio le 29/09/14 22:36
Posté par: Neoryuki le 29/09/14 22:43
Au regard de ce que j'ai pu lire, je constate que peu de tes "confrères" partagent ta vision du motard ( sous entendu le vrai, pas le kéké / aigle de la route moyen ), c'est triste :/
Posté par: Nemo Nobody le 29/09/14 22:46
J'en ai croisé quelques uns des cons irl, mais pas autant.
Cela dit c'est effectivement assez flippant.
Posté par: Angel CALL le 29/09/14 22:46
l'iphone 6 est trop plat, il tient moins bien dans le casque :/
Il suffit de le plier un peu :|
Posté par: SaVio le 29/09/14 22:46
Il suffit de le plier un peu :|
il plie aussi bien que les autres d'ailleurs :o
Posté par: Neoryuki le 29/09/14 22:53
Bof, j'suis pas sur que les kékés du net soient un échantillon très représentatif.
J'en ai croisé quelques uns des cons irl, mais pas autant.
Cela dit c'est effectivement assez flippant.
Après je pense toujours qu'il existe 2 catégories de motards : ceux comme toi qui sont passionnés et qui savent ce qu'ils font en fonction du matos, et un entretien rigoureux, et le reste
Perso ce que je croise le plus par ici malheureusement semblent être de la 2eme catégorie...
Posté par: mega-stef le 29/09/14 23:31
l'iphone 6 est trop plat, il tient moins bien dans le casque :/il existe une solution à ce problème :o
(edit: ah zut 2h trop tard :D)
Posté par: mega-stef le 29/09/14 23:32
(Et sinon, Groupamahaha)
Posté par: Nemo Nobody le 30/09/14 13:28
Merci, merci, merci mais meme merci mille fois a kawa, de nous montrer que de temps en temps les constructeurs japonais peuvent faire preuve d'un peu de folie et sortir des sentiers qu'ils ont eux meme battus...
http://news.moto-journal.fr/nouveautes/nouveaute-2015-kawasaki-ninja-h2r
Posté par: Thor941 le 30/09/14 13:47
Posté par: mega-stef le 30/09/14 13:50
Posté par: Bitman le 30/09/14 14:06
Posté par: Angel CALL le 30/09/14 14:07
Ceci dit la version street legal à 200CV et 25000 € ça devrait déjà faire un chouette lot de consolation :D
Posté par: mega-stef le 30/09/14 14:13
truc de ouf, un peu trop anguleux je dirais en chipotant, mais ca doit avoiner severe cette connerie :D
le couple de ouf qu'il doit y avoir avec le compresseur :o
Posté par: mega-stef le 30/09/14 14:15
Cf les essais récents de la Ferrari F12 où même ce grand nunuche de Clarkson la trouve trop puissante, à son corps défendant.
Pour avoir récemment fait le mariole dans une caisse de 650ch, je confirme que j'ai du mal à percevoir l'utilité d'en rajouter surtout si la caisse est légère et la tenue de route excellente.
Posté par: Angel CALL le 30/09/14 14:32
Quand tu vois Clarkson avoiner comme un saligaud avec la F12 sur des petites routes détrempées c'est sur que 750 CV c'est délicat :D
Posté par: Angel CALL le 01/10/14 10:59
Posté par: broukmout le 01/10/14 11:32
Posté par: Angel CALL le 01/10/14 11:33
Posté par: broukmout le 01/10/14 11:44
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 12:52
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 12:52
Posté par: broukmout le 01/10/14 12:54
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 12:57
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 13:07
En moto comme en voiture, on arrive tout doucement vers des trucs vraiment surmotorisés.
Cf les essais récents de la Ferrari F12 où même ce grand nunuche de Clarkson la trouve trop puissante, à son corps défendant.
Pour avoir récemment fait le mariole dans une caisse de 650ch, je confirme que j'ai du mal à percevoir l'utilité d'en rajouter surtout si la caisse est légère et la tenue de route excellente.
Tu sais, en moto, ça fait très longtemps que de toutes façons, on sait qui a gagné...
http://www.tuxboard.com/mtt-y2k-2013-la-moto-aux-420-kmh-max/
Posté par: broukmout le 01/10/14 13:11
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 13:13
Mais déjà je parle de moto de série.
Et surtout, même ta hayab turbo elle est loin derrière celle ci hein, leur plus gros problème avec la Y2K c'est de trouver un pilote qui supporte les G...
Posté par: broukmout le 01/10/14 13:26
Non mais si tu vas par là y'a des dragsters aussi Brouk.
Mais déjà je parle de moto de série.
Et surtout, même ta hayab turbo elle est loin derrière celle ci hein, leur plus gros problème avec la Y2K c'est de trouver un pilote qui supporte les G...
une moto de série c'est un moto fabriquée en série, là c'est pas le cas hein, ils ont du en faire une ou deux, on est loin d'une série :D
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 13:30
Renseignes toi sérieux on dirait Bitman :D
Posté par: Angel CALL le 01/10/14 13:49
Mais sinon wrong topic :o
Ah fiente , pas fait assez gaffe au titre du topic :o
Posté par: Angel CALL le 01/10/14 13:54
Ca doit être ça ouais, c'est d'ailleurs pour ça que la marque est toujours vivante depuis 2001.
Renseignes toi sérieux on dirait Bitman :D
Faut pas confondre fabrication artisanale et à la commande avec de la série, là ton bitza c'est clairement pas un truc issu d'une chaîne de montage :D
Ou alors on considère qu'une Lamborghini Veneno c'est de la série aussi malgré ses 3 exemplaires [:ddr555]
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 14:01
A 150k le bout, ça parait normal qu'ils en vendent pas des wagons, surtout qu'elle est inutilisable en ville (la turbine aspire trop d'air), m'enfin on est quand même à des lieux d'une prépa moteur faite par un kéké à weelings.
A l'époque sté plus facile de trouver des infos, vu que le film l'avait mis sur le devant de la scène. Y'avait un mec qui faisait du stunt avec, pour faire la pub de la marque, sté assez impressive :D
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 14:02
Posté par: mega-stef le 01/10/14 14:09
Tu sais, en moto, ça fait très longtemps que de toutes façons, on sait qui a gagné...
http://www.tuxboard.com/mtt-y2k-2013-la-moto-aux-420-kmh-max/
euh, ca tourne, ton truc ?
Non parce qu'en voiture, y' a la veyron et les trucs du genre SSC Aero ou je sais plus quoi, mais mettre des gros turbos sur des V8 de 7l, on sait le faire.
Après, que ca freine et que ca tourne, c'est autre chose.
Et pour le coup, la F12, spa trop de la rigolade de ce côté là. Comme la McL650S,la 911 TurboS, l'Aventador...
Posté par: broukmout le 01/10/14 14:11
Ca doit être ça ouais, c'est d'ailleurs pour ça que la marque est toujours vivante depuis 2001.
Renseignes toi sérieux on dirait Bitman :D
D'accord, donc je viens de me renseigner et...
In 2008, MTT promised to release a more powerful "Streetfighter," another turbine bike with a more powerful 420 hp (310 kW)from the Allison 250-20b engine, but it was never released and the orange bike only featured the standard C18 (320shp) shaft turbine. Due to the converted 3 speed Toyota gearbox and right angle bevel drive, the power loss was quite high and the bike only made around 270hp at the rear wheel. The bike has never achieved a speed even close to 250mph and many people feel it is impossible due to not making enough horsepower to achieve such a terminal speed.
j'te résume : ta pseudo moto de série n'a jamais été fabriquée.
Voila.
Posté par: broukmout le 01/10/14 14:15
http://en.wikipedia.org/wiki/MTT_Turbine_Superbike
Posté par: broukmout le 01/10/14 14:16
Posté par: Angel CALL le 01/10/14 14:20
Maintenant ta Veneno je la connais pas, mais pour moi la Zonda st'un véhicule de série malgré la fabrication artisanale/à la main hein, s't'un truc que t'achète tout prêt et qui est dispo sans limite de quantité stu préfères :o
[:clooney:9]
C'est la toute la différence avec la série justement, il n'y a pas de Zonda toute prête :D
C'est à la carte c'est pour ça que c'set aussi cher [:jimmy mcnulty:3]
Posté par: Neoryuki le 01/10/14 14:41
[:clooney:9]
C'est la toute la différence avec la série justement, il n'y a pas de Zonda toute prête :D
C'est à la carte c'est pour ça que c'set aussi cher [:jimmy mcnulty:3]
Le design moche c'est aussi à la carte ou c'est imposé ? :o
Posté par: Angel CALL le 01/10/14 14:58
Le design moche c'est aussi à la carte ou c'est imposé ? :o
Tous Les goûts sont dans la nature et une Zonda Cinque ça reste pour moi en terme de design et de finition une coudée au dessus d'une Lambaudi huracan (mais on est d’accord c'est pas le même prix non plus) [:androids974:2]
Posté par: mega-stef le 01/10/14 14:58
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 15:00
euh, ca tourne, ton truc ?Tu as parlé de surmotorisation, pas du reste :o
Et sinon, je pense que ça doit être cotton, vu l'empattement et l'angle de chasse.
D'accord, donc je viens de me renseigner et...D'un autre coté j'ai parlé de la Y2K j'ai pas parlé de la Y2K 420 :heink:
In 2008, MTT promised to release a more powerful "Streetfighter," another turbine bike with a more powerful 420 hp (310 kW)from the Allison 250-20b engine, but it was never released and the orange bike only featured the standard C18 (320shp) shaft turbine. Due to the converted 3 speed Toyota gearbox and right angle bevel drive, the power loss was quite high and the bike only made around 270hp at the rear wheel. The bike has never achieved a speed even close to 250mph and many people feel it is impossible due to not making enough horsepower to achieve such a terminal speed.
j'te résume : ta pseudo moto de série n'a jamais été fabriquée.
Voila.
[:clooney:9]On va y arriver.
C'est la toute la différence avec la série justement, il n'y a pas de Zonda toute prête :D
C'est à la carte c'est pour ça que c'set aussi cher [:jimmy mcnulty:3]
Toute prête ca veut pas dire qu'elle est déjà construite, ça veut dire que quand tu la récupère elle est finie.
Va voir mr suzuki pour lui acheter une hayabusa turbo "comme Ghost Rider", tu vas voir ce qu'il va te répondre :D
Le design moche c'est aussi à la carte ou c'est imposé ? :oVenant d'un fan de lambos [:stronul]
Posté par: Angel CALL le 01/10/14 15:06
On va y arriver.
Toute prête ca veut pas dire qu'elle est déjà construite, ça veut dire que quand tu la récupère elle est finie.
Va voir mr suzuki pour lui acheter une hayabusa turbo "comme Ghost Rider", tu vas voir ce qu'il va te répondre :D
Ca doit faire bizarre de signer un bon de commande chez Pagani et d'entendre le type te dire que dans une petite quinzaine de mois minimum elle sera tienne :D
Posté par: Neoryuki le 01/10/14 15:08
Tous Les goûts sont dans la nature et une Zonda Cinque ça reste pour moi en terme de design et de finition une coudée au dessus d'une Lambaudi huracan (mais on est d’accord c'est pas le même prix non plus) [:androids974:2]
Ah par contre niveau finition on est d'accord c'est absolument fascinant
Pour le design comme tudis question de goût, perso n'accroche pas, ni intérieur ni extérieur. Mais ça reste un truc de fou :jap:
Posté par: Thor941 le 01/10/14 15:12
Posté par: Neoryuki le 01/10/14 15:17
le pire c'est l'intérieur je croischacun jugera, perso je trouve ça horrible même si incroyablement bien fait
(http://www.topgear.nl/image/popup/richard-in-de-pagani-huayra-full-17022013205739-3344.jpg)
Posté par: mega-stef le 01/10/14 15:18
Tu as parlé de surmotorisation, pas du reste :o
Et sinon, je pense que ça doit être cotton, vu l'empattement et l'angle de chasse.
Ben je ne vois pas le problème de la surmotorisation en ligne droite, parce qu'il n'y en a pas.
C'est quand il faut tourner, le pb :D
Posté par: mega-stef le 01/10/14 15:18
chacun jugera, perso je trouve ça horrible même si incroyablement bien fait
http://autoboost.fr/photo/photo-live-pagani-huayra-interieur-l-7308.jpeg
c'est quoi ce bal des poubelles ?
Posté par: Neoryuki le 01/10/14 15:19
c'est quoi ce bal des poubelles ?
Une pagani...
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 15:22
Ca doit faire bizarre de signer un bon de commande chez Pagani et d'entendre le type te dire que dans une petite quinzaine de mois minimum elle sera tienne :D
Ca permet de savourer la réception en ayant oublié le chèque signé :o
Ben je ne vois pas le problème de la surmotorisation en ligne droite, parce qu'il n'y en a pas.
C'est quand il faut tourner, le pb :D
Ben sur une moto la problématique n'est pas tout à fait la même.
Je sais pas si ça a changé, mais tous les chiffres donnés pour cette moto à l'époque étaient une approximation. Elle aspire trop pour pouvoir la faire passer sur banc dans de bonnes conditions de sécurité, et sur piste de décollage, personne n'osait mettre gaz en grand dès le début...
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 15:22
Une pagani...
Pas chez nous :lol:
Posté par: mega-stef le 01/10/14 15:24
Ou la Veyron avec ses 1200ch et ses deux tonnes...
Depuis le début je parle de la surpuissance de voitures qui servent à aller vite aussi quand ca tourne :D
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 15:26
Posté par: Angel CALL le 01/10/14 15:27
Namé la ligne droite c'est un truc de ricains... Genre la SSC ultimate Aero (un nom d'appareil de gymnastique...).
Ou la Veyron avec ses 1200ch et ses deux tonnes...
Depuis le début je parle de la surpuissance de voitures qui servent à aller vite aussi quand ca tourne :D
La Hennessey Venom GT et ses 435 km/h, c'est sur tout le monde a pas un lac salé à côté de chez soi :o
Posté par: broukmout le 01/10/14 15:27
D'un autre coté j'ai parlé de la Y2K j'ai pas parlé de la Y2K 420 :heink:
ton lien dans la page précédente c'est justement celui qui annonce la 420.
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 15:29
ton lien dans la page précédente c'est justement celui qui annonce la 420.
Ah, my bad, j'ai pas lu, j'ai posté pour la video, sur laquelle c'est la Y2K première du nom ;)
Posté par: Angel CALL le 01/10/14 15:33
Posté par: Neoryuki le 01/10/14 15:33
Pas chez nous :lol:
?
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 15:34
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 15:34
?
Une image immense avec un espèce de patchwork moche d'un meeting hotrod :D
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 15:35
Posté par: broukmout le 01/10/14 15:36
(bon ok c'est off topic, mais c'est pas moche)
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 15:38
Cela dit, des beaux hotrods y'en a, mais sur le patchwork en question, pas franchement :o
Posté par: broukmout le 01/10/14 15:39
Posté par: Neoryuki le 01/10/14 15:42
Une image immense avec un espèce de patchwork moche d'un meeting hotrod :D
zarb ca marchait sur la tablette
(http://www.topgear.nl/image/popup/richard-in-de-pagani-huayra-full-17022013205739-3344.jpg)
Mieux ?
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 15:45
t'as du rater les camarro et la plymouth fury alors :D
Non j'ai rien loupé.
zarb ca marchait sur la tablette
http://www.topgear.nl/image/popup/richard-in-de-pagani-huayra-full-17022013205739-3344.jpg
Mieux ?
:jap:
Posté par: mega-stef le 01/10/14 15:46
Posté par: Neoryuki le 01/10/14 15:51
C'est un peu la salle des machines du Nautilus, ce truc :love:
nan ca c'est chez Lotus :o
(http://insideevs.com/wp-content/uploads/2013/10/LotusTopBig.jpg)
Posté par: mega-stef le 01/10/14 15:54
Posté par: Angel CALL le 01/10/14 15:56
t'as du rater les camarro et la plymouth fury alors :D
Ben vu qu'au boulot on a une connexion de kossovar j'ai bloqué pour arriver à charger la page :D
zarb ca marchait sur la tablette
http://www.topgear.nl/image/popup/richard-in-de-pagani-huayra-full-17022013205739-3344.jpg
Mieux ?
Ah ben oui une photo HDR on se rend mieux compte :D
Posté par: Angel CALL le 01/10/14 15:59
C'est un peu la salle des machines du Nautilus, ce truc :love:
Yep, Spyker avait initié ça. Mais la avec la folie du détail de Pagani c'est juste à tomber. Mais bon le Verne's spirit ça plait pas à tout le monde [:angel call:8]
Posté par: Neoryuki le 01/10/14 16:02
Yep, Spyker avait initié ça. Mais la avec la folie du détail de Pagani c'est juste à tomber. Mais bon le Verne's spirit ça plait pas à tout le monde [:angel call:8]Disons que l'alu bouchonné c'est sympa, mais faut pas avoir le soleil dessus :sol:
Posté par: mega-stef le 01/10/14 16:04
Petite préférence encore et toujours pour la Zonda (la Cinque, en l'occurrence).
Mais la Huayra est un drôle de bazar qui siffle à l'en plus finir...
Posté par: mega-stef le 01/10/14 16:05
Yep, Spyker avait initié ça. Mais la avec la folie du détail de Pagani c'est juste à tomber. Mais bon le Verne's spirit ça plait pas à tout le monde [:angel call:8]
les mecs de sport auto me disaient qu'Horacio Pagani leur a mis une fois la voiture sur un pont juste pour leur prouver que les vis à l'intérieur du fond plat étaient aussi monogramées Pagani...
Posté par: Neoryuki le 01/10/14 16:17
http://storage.pagani.com/view/1024/DSC74761024.jpg
Petite préférence encore et toujours pour la Zonda (la Cinque, en l'occurrence).
Mais la Huayra est un drôle de bazar qui siffle à l'en plus finir...
Full carbon [:miam]
PAr contre la tronche du pedalier [:rofl]
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 16:18
les mecs de sport auto me disaient qu'Horacio Pagani leur a mis une fois la voiture sur un pont juste pour leur prouver que les vis à l'intérieur du fond plat étaient aussi monogramées Pagani...
:D :D :D :D
Posté par: Nemo Nobody le 01/10/14 16:19
Posté par: Angel CALL le 01/10/14 16:29
Sérieux je kifferais poser mon cul dedans, juste une fois, même à l'arrêt pas grave, mais juste m'assoir et laisser mes yeux parcourir l'intérieur de l'oeuvre d'art...
Il y a 5 ans il y en avait une au rassemblement Ferrari à la Gd Motte, j'ai du passer 20 minutes dessus à checker tous les détails de finition intérieur/extérieur tellement c'est hallucinant d'exigence et de maniaquerie. C'est la première fois ou je voyais mon père totalement admiratif et sans réserve sur un véhicule motorisé :D
Posté par: broukmout le 01/10/14 16:39
(oui, je compte revenir)
Posté par: Angel CALL le 01/10/14 16:42
en esperant qu'elle y revienne au rassemblement Ferrari, que je puisse la voir :D
(oui, je compte revenir)
Il a peut être fait des jaloux chez les Ferraristes et du coup ban/sodo/gravier [:abricot]
Posté par: broukmout le 01/10/14 16:44
On sent pas vraiment le passionné de bagnole, juste le mec qui a du pognon et qui sait pas quoi en foutre. :D
Posté par: Angel CALL le 01/10/14 16:49
Les possesseurs de Ferrari c'est quand même des mecs blasés par le pognon, quand tu vois le gars avec sa 458 Italia Speciale, qui sort à ma nana "nan mais je l'ai acheté mais j'ai pas le temps de m'en servir, c'est la deuxieme fois que je la sors" tout en tirant la gueule au possible.
On sent pas vraiment le passionné de bagnole, juste le mec qui a du pognon et qui sait pas quoi en foutre. :D
Pas tous heureusement, mais c'est vrai que le Marseillais qui passe en 458 avec le coude à la portière et la radio à fond au milieu d'un peloton de Ferrari on le sens un brin hors-sujet :lol:
Posté par: SaVio le 01/10/14 16:58
http://storage.pagani.com/view/1024/DSC74761024.jpg
Petite préférence encore et toujours pour la Zonda (la Cinque, en l'occurrence).
Mais la Huayra est un drôle de bazar qui siffle à l'en plus finir...
je trouve ca immonde :D
Posté par: Nemo Nobody le 03/10/14 16:25
:D :D
Posté par: broukmout le 08/10/14 00:07
Posté par: Nemo Nobody le 08/10/14 07:43
Ils montrent pas grand chose...
Posté par: Nemo Nobody le 10/10/14 18:06
http://www.sport-bikes.fr/news---marc-marquez------sans-frein-a-260--j---ai-saute-en-marche----_a9583_c11.html
Posté par: merguez a roulettes le 10/10/14 19:32
Alors ça... c'est balot :D
http://www.sport-bikes.fr/news---marc-marquez------sans-frein-a-260--j---ai-saute-en-marche----_a9583_c11.html
il ne se passe pas une descente de col où je ne me pose pas la question "tu fais quoi si les freins lâchent ?" :D (réponse : se jeter le plus vite possible côté talus :o)
Posté par: Nemo Nobody le 10/10/14 19:35
En vélo si ton cable pète t'as l'air d'un con j'en conviens :D
Posté par: Nemo Nobody le 11/10/14 08:14
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10655416_927644603931607_301512075881445439_o.jpg)
Pfioou [:love]
Posté par: hobez le 11/10/14 09:43
Posté par: Nemo Nobody le 11/10/14 10:02
Mais avec le mono de la ducati par contre...
Posté par: hobez le 12/10/14 10:43
Posté par: Nemo Nobody le 12/10/14 11:10
Posté par: mega-stef le 13/10/14 17:07
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/14 17:22
Mais il a viré les boites, mis des cornets et il a du monter le kit pour se passer de la batterie parce que je la vois nulle part (en gros ça fonctionne comme sur les mobs, auto alimenté via le moteur ;) )
Posté par: mega-stef le 13/10/14 17:38
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/14 17:41
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/14 17:42
Posté par: broukmout le 20/10/14 23:02
Posté par: Nemo Nobody le 20/10/14 23:14
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/14 00:29
Si t'avais pas acheté la tienne...
http://www.leboncoin.fr/motos/724532975.htm?ca=12_s
Posté par: broukmout le 28/10/14 09:58
Posté par: broukmout le 28/10/14 10:11
Après c'est vrai que c'est pas cher du tout, m'enfin vu ce qu'elle a du prendre dans la gueule pendant sa courte vie, non merci :D
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/14 10:53
et après tu m'engueule parce que j'ai depassé 5000trs pendant le rodage :lol:Sauf qu'il a fait le rodage avant de s'inscrire en rallye, je suis son fb tu sais :D
Il vend un putain de sm avec moitié moins de km aussi, il fait envie sa race mais bon 11k€ l'enculé :D
Hormis les freins, l'amortisseurs et la béquille de stand (bien sympa ça, ça s’achète où?) ya pas grand chose qui m’intéresse :DLa béquille chépu mais c'est connu, je te retrouverais ça ce soir si tu m'y fais penser ;)
Après c'est vrai que c'est pas cher du tout, m'enfin vu ce qu'elle a du prendre dans la gueule pendant sa courte vie, non merci :D
Posté par: broukmout le 28/10/14 10:59
Accessoirement, vers Décembre quand le déménagement sera fini, j'ai encore une béquille de stand de hobes qui traine qu'il faudra que je lui refille.
Posté par: Nemo Nobody le 03/11/14 19:38
Nouvelle video de Lolo.
Vous noterez sur la video que les seules motos dont on entend bien le moteur ce sont les Tuono :o
Posté par: broukmout le 04/11/14 09:18
Posté par: broukmout le 04/11/14 09:26
Posté par: Nemo Nobody le 04/11/14 10:50
Il neige ici dude hein, meme moi je prends pas la moto l'hiver dans cette region...
Posté par: hobez le 04/11/14 10:51
Posté par: mega-stef le 04/11/14 10:52
Posté par: broukmout le 04/11/14 11:04
L'hiver?
Il neige ici dude hein, meme moi je prends pas la moto l'hiver dans cette region...
namé je parlais hors periode neige :D
Posté par: Nemo Nobody le 04/11/14 11:12
Brouk, hors neige ca s'appelle l'automne ou le printemps et nul besoin de ce type d'accessoires :o
Posté par: broukmout le 04/11/14 11:16
Posté par: Al-Bundy le 04/11/14 13:09
Posté par: mega-stef le 04/11/14 13:16
Stef, spas par choix tu sais...
Brouk, hors neige ca s'appelle l'automne ou le printemps et nul besoin de ce type d'accessoires :o
;)
Posté par: Bitman le 04/11/14 13:35
ste motard estivant :/
on l'avait tous prévu en plus :D
Posté par: broukmout le 04/11/14 13:37
Posté par: Thor941 le 04/11/14 14:00
Stef, spas par choix tu sais...
Brouk, hors neige ca s'appelle l'automne ou le printemps et nul besoin de ce type d'accessoires :o
tiens KTO, ma femme est allée recup des chaises chez un type de Varces, le mec c'est le roi de la bricole il fait ses motos lui meme et tout :o Il était d'en faire une avec un moteur de Harley
Posté par: hobez le 04/11/14 14:06
Posté par: hobez le 04/11/14 14:07
Posté par: Thor941 le 04/11/14 14:20
Posté par: Thor941 le 04/11/14 14:20
Posté par: broukmout le 04/11/14 14:34
Posté par: broukmout le 04/11/14 14:35
Posté par: broukmout le 15/11/14 21:09
Posté par: Nemo Nobody le 19/11/14 20:18
Vivement que je récupère la 125cc, ça a l'air bien marrant l'enduro quand même :o :o
Posté par: broukmout le 19/11/14 20:19
d'ailleurs j'ai un pote qui vient de s'inscrire pour la deuxieme fois à l'enduro du touquet, pas sur q'il le finisse encore cette fois ci :D
Posté par: broukmout le 26/11/14 17:02
Posté par: Nemo Nobody le 26/11/14 17:39
Même si je l'achèterais pas, vu que le moteur du 1290 est trop fragile :/
Posté par: broukmout le 01/12/14 12:22
ça a l'air sympa chez Bitman :D
Posté par: Nemo Nobody le 01/12/14 12:33
Posté par: broukmout le 01/12/14 12:37
m'enfin le coup du seche serviette m'a bien fait rire :D
Posté par: Nemo Nobody le 01/12/14 12:38
Posté par: broukmout le 01/12/14 12:46
doubler à contre sens, ça m'est arrivé (rarement) faut vraiment gaffe à ce qui arrive en face, m'enfin c'est largement faisable sans risque (autre que de prendre une prune quand les flics t'attendent en face).
Doubler par la BAU, c'est sur que si tu tombe sur un gars qui s'en sert pour faire sa sieste dans sa voiture ... :O (je savais qu'un jour je la replacerai celle là :D )
Posté par: Nemo Nobody le 01/12/14 13:09
Doubler à contre sens, même en faisant gaffe, c'est un irrespect total pour ceux qui sont justement dans l'autre sens et qui doivent composer avec toi qui dépasse sur leur route. Si t'arrives pas à passer entre les voitures de ta voie, c'est ballot, mais ça t'autorise pas à faire n'importe quoi.
Et doubler sur la BAU, c'est juste interdit, c'est juste un dépassement à droite, c'est juste dangereux, c'est juste stupide. Même sans mec qui fait la sieste dessus.
Posté par: broukmout le 01/12/14 13:23
Mais, prend ta moto tous les jours pendant 2 ans pour aller bosser dans le centre de n'importe quelle grosse ville embouteillée et tu rouleras comme lui à la fin :D
Posté par: Nemo Nobody le 01/12/14 13:49
Je l'ai pris pendant deux ans pour aller en cours tous les matins, puis pendant un an pour aller bosser tous les matins, oui, j'ai fait du remonte file en profitant de la tolérance qui m'était accordé, non, ça ne m'a pas transformer en connard qui veut absolument passer par n'importe quel moyen, quand tu peux pas tu fais la queue comme tout le monde et puis c'est tout.
Faut arrêter de vouloir tout justifier par le nombre, que ça soit la première fois ou la 50000 fois que tu passes dessus, un stop reste un stop, une priorité reste une priorité, le code de la route ne s'adapte pas en fonction de ton humeur où de ta lassitude de la route.
Posté par: broukmout le 01/12/14 13:58
Et tes cours, ils étaient en plein centre de Paris?
Posté par: broukmout le 01/12/14 14:06
Posté par: Nemo Nobody le 01/12/14 14:09
Et le code de la route est il différent dans paris?
Quand j'allais bosser à Vitry ou à Bourg la reine la circulation était aussi pourrie que ça, ben désolé mais ça t'autorise pas à faire de la fiente , et je comprends même pas que tu essayes de justifier ça d'une quelconque manière, c'est à cause d'abrutis dans ce genre là qu'il existe des gens exaspérés des motards comme Neo... et en regardant la video j'ai du mal à lui donner tort.
Posté par: broukmout le 01/12/14 14:21
Posté par: broukmout le 01/12/14 14:23
je vais faire comme Hobes maintenant, je vais juste me contenter de poster des 'OK' et plus aucun contenu, vu que visiblement vous êtes tous des putains de génies avec la science infuse...
Posté par: mega-stef le 01/12/14 14:38
Posté par: Neoryuki le 01/12/14 15:28
https://www.youtube.com/watch?v=rLrWbhC36hkLe radiateur [:rofl]
ça a l'air sympa chez Bitman :D
Le scoot au feu rouge [:rofl]
Le delire avec le pieton [:rofl]
Ouais épi rouler sur les trottoirs, faire de la remonte file en prenant les voies à contre-sens, doubler par la BAU... 'fin bref...Le motard que je n'aime pas moyen quoi :D
(ça devient un tantinet saoulant sur ce forum, quel que soit le truc que tu postes, les gens viennent t'agresser derrière...)Welcome on Condy, spa nouveau ;)
je vais faire comme Hobes maintenant, je vais juste me contenter de poster des 'OK' et plus aucun contenu, vu que visiblement vous êtes tous des putains de génies avec la science infuse...
Posté par: Nemo Nobody le 01/12/14 16:33
(ça devient un tantinet saoulant sur ce forum, quel que soit le truc que tu postes, les gens viennent t'agresser derrière...)J'ai critiqué la conduite du mec à la base, si tu acceptes et décide de t'identifier à lui c'est ton problème.
je vais faire comme Hobes maintenant, je vais juste me contenter de poster des 'OK' et plus aucun contenu, vu que visiblement vous êtes tous des putains de génies avec la science infuse...
Posté par: broukmout le 01/12/14 16:35
tu remontes jamais les files de voitures dans la bouchons? tu dépasses jamais les limitations? me fait pas croire que tu respecte le code à la lettre...
Posté par: Nemo Nobody le 01/12/14 16:37
Posté par: broukmout le 01/12/14 16:38
Posté par: Nemo Nobody le 01/12/14 16:42
Et je ne vois que ce que je peux voir, paille poutre toussa, c'est l'histoire de cette video.
Posté par: broukmout le 01/12/14 16:45
tu en retiens quoi?
Posté par: Thor941 le 01/12/14 16:46
Posté par: broukmout le 01/12/14 16:47
Pis de toute façon, si c'est pour rester coincé dans les bouchons puisque le simple fait de remonter les files ça va à l'encontre du code de la route, autant rouler en voiture :D
Posté par: Nemo Nobody le 01/12/14 16:47
exemple : le gars s'arrete au feu rouge, un scoot le rase et grille le feu.
tu en retiens quoi?
Que le scooter est un sombre connard.
Mais en aucun cas que ça excuse tous les abus du même niveau que pratique le caméraman.
Posté par: Neoryuki le 01/12/14 16:47
exemple : le gars s'arrete au feu rouge, un scoot le rase et grille le feu.Le son de Metal Gear :o
tu en retiens quoi?
[:cupra]
Posté par: Nemo Nobody le 01/12/14 16:48
ouais je crois qu'en fait c'est ça.
Pis de toute façon, si c'est pour rester coincé dans les bouchons puisque le simple fait de remonter les files ça va à l'encontre du code de la route, autant rouler en voiture :D
Il y a une tolérance quand au fait de remonter les filles, et une loi à l'étude accessoirement. Il n'y a pas de tolérance pour le fait de rouler sur les trottoirs.
Posté par: Nemo Nobody le 01/12/14 16:48
Le son de Metal Gear :o
[:cupra]
:D :D
Posté par: broukmout le 01/12/14 16:50
Il y a une tolérance quand au fait de remonter les filles, et une loi à l'étude accessoirement. Il n'y a pas de tolérance pour le fait de rouler sur les trottoirs.
la tolérance tu peux te la mettre où je pense quand les flics sont de sortie :D
(une copine s'est pris 750euros de prune, soit 2pv dont ils ont "oublié" d'envoyer les courriers, sauf quand ça a été majorée évidemment, 375euros par prune, pour remontée de file sur le periph, pv à la volée par les flics en bagnole, dans les bouchons)
Posté par: Thor941 le 01/12/14 16:55
Il y a une tolérance quand au fait de remonter les filles, et une loi à l'étude accessoirement. Il n'y a pas de tolérance pour le fait de rouler sur les trottoirs.
:love:
Posté par: Nemo Nobody le 01/12/14 17:00
la tolérance tu peux te la mettre où je pense quand les flics sont de sortie :D
(une copine s'est pris 750euros de prune, soit 2pv dont ils ont "oublié" d'envoyer les courriers, sauf quand ça a été majorée évidemment, 375euros par prune, pour remontée de file sur le periph, pv à la volée par les flics en bagnole, dans les bouchons)
C'est le principe d'une tolérance oui, le flic prune ou prune pas, ça dépend de son humeur.
:love:
:D
Posté par: broukmout le 01/12/14 17:01
C'est le principe d'une tolérance oui, le flic prune ou prune pas, ça dépend de son humeur.
autant pas mettre de tolérance alors :D
Posté par: Neoryuki le 01/12/14 18:02
autant pas mettre de tolérance alors :DDeja en place à titre personnel [:clooney]
Posté par: merguez a roulettes le 01/12/14 19:24
exemple : le gars s'arrete au feu rouge, un scoot le rase et grille le feu.
tu en retiens quoi?
réponse D : je klaxonne :o
Posté par: merguez a roulettes le 01/12/14 19:26
Deja en place à titre personnel [:clooney]
[:ddr555]
Posté par: hobez le 01/12/14 20:40
Posté par: Bitman le 01/12/14 21:43
Posté par: Bitman le 01/12/14 21:49
Posté par: SaVio le 02/12/14 22:24
Posté par: Angel CALL le 08/12/14 12:24
Hier un gland verruqueux m'a fait une splendide queue de poisson dans un rond-point, ma copine s'étonnait que je ne réagisse pas à sa connerie. Je lui ai dis qu'aujourd'hui les gens étaient tellement cons et dangereux que je préférais laisser filer...
Posté par: mega-stef le 08/12/14 14:24
D'ailleurs, ils avaient tous les trois un point commun.
Posté par: Bitman le 08/12/14 15:59
Posté par: SaVio le 08/12/14 18:04
Posté par: mega-stef le 08/12/14 18:13
le teint basané ? :o
justement, non. Aucun des trois.
Un vieux con qui se trainait et qui n'avait pas apprécié que je le double, un jeune con, prétendument avocat, qui m'a fait une course poursuite qui s'est terminée avec les flics, parce que ce monsieur, qui débarquait à 1m du pare choc arrière en roulant pratiquement au double de la vitesse n'avait pas apprécié le petit coup de phares après que je me sois rapidement rangé, et un dernier gros connard en range rover qui sortait de son club de golf et qui avait oublié que les ronds points sont régis par la priorité à gauche depuis 25 ans.
Trois blancs, donc deux manifestement aisés. Trois connards qui se prennent pour des rois de la route et qui, pour moi nécessitent surtout une castration chimique.
Posté par: merguez a roulettes le 08/12/14 19:03
et qui, pour moi nécessitent surtout une castration chimique.
depuis le temps que je prône cette solution :love:
physique même, ça coutera moins cher :o
sinon dernièrement j'ai été dans la position du chasseur pour aller expliquer au gros con que les rétros ont une utilité :o j'étais à vélo :o
Posté par: Seb corgan le 09/12/14 08:06
depuis le temps que je prône cette solution :love:
physique même, ça coutera moins cher :o
sinon dernièrement j'ai été dans la position du chasseur pour aller expliquer au gros con que les rétros ont une utilité :o j'étais à vélo :o
tu veux dire une utilité autre que frôler ce con de cycliste ? :o
Posté par: Neoryuki le 09/12/14 08:07
tu veux dire une utilité autre que frôler ce con de cycliste ? :o
Frôler ça sert à rien, taper avec nécessite plus de skill pour ne pas rayer la peinture [:maitre capello]
Posté par: merguez a roulettes le 09/12/14 21:12
tu veux dire une utilité autre que frôler ce con de cycliste ? :o
"mesurer l'espacement nécessaire" :D
Posté par: Nemo Nobody le 18/12/14 13:46
Posté par: Nemo Nobody le 04/01/15 21:07
Trappeurs inside :D
Posté par: bob-coums le 04/01/15 23:27
Posté par: broukmout le 05/01/15 09:59
Posté par: Nemo Nobody le 05/02/15 22:20
Posté par: hobez le 05/02/15 22:49
Posté par: hobez le 05/02/15 22:50
Posté par: Nemo Nobody le 06/02/15 07:38
Posté par: hobez le 06/02/15 09:44
Posté par: Nemo Nobody le 06/02/15 12:36
Elle est pas equilibree.
fourche/frein surdim deja.
Posté par: Nemo Nobody le 18/02/15 17:30
Ben voyons :D
La France au top comme toujours. Les Allemands rétrécissent les leurs, alors nous on va agrandir les nôtres :lol:
Posté par: broukmout le 18/02/15 17:52
(ça devait arriver de toute façon...)
Posté par: Nemo Nobody le 18/02/15 18:32
(ça devait arriver de toute façon...)
Ah bon? Pourquoi?
C'est pourtant à peu près aussi ridicule que l'idée du contrôle technique. Pour rappel, une étude avait démontré qu'il y avait moins d'1% des accidents qui étaient causés par une défaillance du véhicule.
Ben là c'est un peu pareil. Y'a une enquête menée par un organisme indépendant qui a eu lieu quand ils ont parlé de cette connerie la première fois. Elle a démontré que sur les motos qui ne passaient pas au radar, le souci ne venait pas de la plaque, mais du support de plaque. Entre ceux qui s'en font un maison et les équipementiers qui en vendent du réglable, les plaques sont jamais inclinées comme elle le devraient.
Mais bon c'est toujours pareil, peut y'avoir des gens qui font des enquêtes, si ceux qui pondent les lois ont pas envie de remettre leurs avis en question, ça donne ce genre de lois de fiente :jap:
Posté par: broukmout le 18/02/15 18:53
ils prennent que des décisions à la con, qui servent à rien hormis faire de l'optimisation de rentrée d'argent (à travers les pv).
Posté par: Nemo Nobody le 18/02/15 19:19
Des grosses plaques, toujours mal inclinés, ça changera rien pour les PV :o
Posté par: Angel CALL le 19/02/15 15:16
http://www.leboncoin.fr/voitures/770457022.htm?ca=17_s
Posté par: Seb corgan le 19/02/15 15:23
Si quelqu'un cherche un daily original et un brin velu à pas cher :o
http://www.leboncoin.fr/voitures/770457022.htm?ca=17_s
Elle n'aurait pas un peu trop de roues pour le topic ? :D
Posté par: Angel CALL le 19/02/15 15:39
Posté par: ark le 21/02/15 10:05
Posté par: Nemo Nobody le 23/02/15 14:18
Ca commence à partir un peu en couilles cette course au rapport poids puissance, mais c'est rigolo :D
Posté par: broukmout le 23/02/15 15:57
Maintenant ce sera des version courses uniquement, le PDG de KTM a dit que les moto de 200cv n'avaient rien à faire sur la route.
Posté par: Nemo Nobody le 23/02/15 17:02
Posté par: broukmout le 23/02/15 17:52
Posté par: broukmout le 27/02/15 10:19
Posté par: Nemo Nobody le 27/02/15 12:09
Posté par: hobez le 27/02/15 12:11
Posté par: hobez le 27/02/15 12:11
Posté par: hobez le 27/02/15 12:11
Posté par: broukmout le 27/02/15 12:14
j'en connais un qui va rouler en 690 prochainement :D
Posté par: hobez le 27/02/15 12:21
Posté par: broukmout le 27/02/15 12:27
Posté par: hobez le 27/02/15 12:33
Posté par: broukmout le 27/02/15 12:40
Posté par: hobez le 27/02/15 20:17
schubert C3 pro
schubert S2
Posté par: Nemo Nobody le 27/02/15 20:35
Posté par: hobez le 27/02/15 20:36
Posté par: Nemo Nobody le 27/02/15 20:38
Posté par: hobez le 27/02/15 20:38
Posté par: broukmout le 27/02/15 22:46
Posté par: hobez le 28/02/15 13:52
Posté par: hobez le 28/02/15 13:53
Posté par: hobez le 28/02/15 16:02
Shoei gt air : bonne qualité de plastique, visiere au top
Mecanismes ferme, boucle micrométrique de fiente
Schuberth s2 sport/line (evo du S2) boucle double D
Alors l'impression se confirme, le gt air on a l'impression de mettre sa tete dans du papier de verre alors que le S2 c'est dans un ecrin en velour/soie
Les mécanisme sont plus ergo que shoei plus fluide mais moins ferme (usure a voir ur)
Malgre les 1.5kg on sent pas le poids
Schubert c3 pro vu le prix j'j'ai reposé
Arai chaser vi le prix pas soulevé...
Posté par: hobez le 28/02/15 16:03
Y'en a des eeneufs en Allemagne a 299 en gris...
Posté par: Al-Bundy le 28/02/15 16:04
Posté par: Al-Bundy le 28/02/15 16:06
Posté par: Al-Bundy le 28/02/15 16:07
(https://www.megaserviceshop.com/sources-mms-32768.jpg)
https://www.megaserviceshop.com/produit-52501-casque_route_ktm_arai_rx_gp_bl.html
moitié prix au pas de la case chez daytona2000
le mien est un quantum rx-7 replica
150 boules pour toi l'ami :o
valeur neuve fr 800e
Posté par: Al-Bundy le 28/02/15 16:09
Posté par: hobez le 28/02/15 16:26
Posté par: hobez le 28/02/15 17:21
Posté par: broukmout le 28/02/15 21:47
Bon
Shoei gt air : bonne qualité de plastique, visiere au top
Mecanismes ferme, boucle micrométrique de fiente
Schuberth s2 sport/line (evo du S2) boucle double D
Alors l'impression se confirme, le gt air on a l'impression de mettre sa tete dans du papier de verre alors que le S2 c'est dans un ecrin en velour/soie
Les mécanisme sont plus ergo que shoei plus fluide mais moins ferme (usure a voir ur)
Malgre les 1.5kg on sent pas le poids
Schubert c3 pro vu le prix j'j'ai reposé
Arai chaser vi le prix pas soulevé...
prend le GT-Air. ils ont fait d'étude en soufflerie dessus pour améliorer le confort quand tu roules et réduire le bruit.
ce sera mon prochain.
Posté par: broukmout le 28/02/15 21:49
Posté par: Nemo Nobody le 01/03/15 10:52
Posté par: Bitman le 01/03/15 10:54
Posté par: ark le 01/03/15 12:01
Posté par: Al-Bundy le 01/03/15 12:36
Juste pour info hein, Kunks, les casque route Arai, sorti des circuits, c'est de la fiente :jap:
Ah ? Je savais pas.
Moi jle trouve leger et dehoussable pour le nettoyage.
Apres j'ai jamais testé ses perfs a l'impact :o
Posté par: Nemo Nobody le 01/03/15 13:08
Posté par: hobez le 01/03/15 13:09
J'ai des calculs a faire
Posté par: Nemo Nobody le 01/03/15 13:12
Posté par: SaVio le 01/03/15 16:43
Casque momo forever :o
+1 :o
Posté par: broukmout le 01/03/15 22:23
Envoi ton fichier 690 stp
J'ai des calculs a faire
c'est marrant je crois que le lien sur les promo que j'ai mis va servir :D
Posté par: Nemo Nobody le 02/03/15 08:58
Posté par: broukmout le 02/03/15 09:00
Posté par: mega-stef le 03/03/15 00:27
Posté par: Rajesh Koothrappali le 03/03/15 09:11
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t31.0-8/11043353_1021787544517312_8486614438096997664_o.jpg)
[:miam]
Posté par: Bitman le 03/03/15 14:05
Posté par: Nemo Nobody le 03/03/15 17:26
Posté par: Nemo Nobody le 03/03/15 17:27
Posté par: Nemo Nobody le 03/03/15 17:38
Discuss.
Posté par: Bitman le 03/03/15 19:02
Mais c'est sur que c'est assez loin d'une Z750S :o
je ne vois pas de qui tu parles j'ai jamais eu ce truc [:mlc]
Posté par: broukmout le 03/03/15 19:28