Auteur Sujet: [Topic segregation raciale] Actu Moto  (Lu 269975 fois)

Hors ligne broukmout

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #479 le: 15/04/13 12:10 »
Bah avec les pneus d'origine et sur sol mouillé, tu fais pas le malin avec la harley.

ça freine absolument pas (les freins sont des ralentisseurs en fait, faut tout faire au frein moteur sur une HD), et vu le couple, c'est très fortement déconseillé de retrograder en courbe :d
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

Hors ligne Nemo Nobody

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #480 le: 15/04/13 12:12 »
et vu le couple, c'est très fortement déconseillé de retrograder en courbe :d

S't'une connerie ça, suffit de foutre un coup de gaz et ça va tout seul.

Btw gg, tu viens de découvrir que les harleys sont faites pour se balader en se trainant la bythe les jours de beau temps.

Hors ligne broukmout

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #481 le: 15/04/13 12:20 »
Je le savais déjà c'est justement pour ça que je l'ai acheté ;)

même avec le coup de gaz, ça reste trop violent, j'ai 800cm² par cylindre ^^
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

Hors ligne flying2_muskitos

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #482 le: 15/04/13 12:46 »
mon pote en fatbob dans l'verdon,
ca envoyait du pâté sévère ....
pneu à picots, couilles dans l'réservoir ... et en avant !
(pour info, mon pote roule en Z1000, le fat n'était pas lui .. mais nafoot !)
Rien ne sert de courir ....nan ca ne sert A rien !C'est au pied du mur,qu'on voit le mieux le mur ... !

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #483 le: 15/04/13 12:49 »
Tu roule en scoot, ton référentiel du "envoyer du paté" n'est pas juste :o

Hors ligne hobez

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« Réponse #484 le: 15/04/13 13:17 »
je pense aussi
envoyer du pâte avec un tas de  fiente  de 400kg sans freins c est devrouler a 100 pour 90 ?
Bitchy face

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« Réponse #485 le: 15/04/13 13:25 »
je pense aussi
envoyer du pâte avec un tas de  fiente  de 400kg sans freins c est devrouler a 100 pour 90 ?

Et sans garde au sol.

Je vois mal comment on peut envoyer du paté si on a les reposes pieds qui se plantent dans le sol à chaque virage...

Hors ligne Nemo Nobody

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« Réponse #486 le: 15/04/13 14:05 »
Ils ont mis beaucoup d'eau dans leur vin, mais ils reviennent quand même à la charge, ces cons...

http://www.motomag.com/spip.php?page=article&id_article=15815

Hors ligne guez

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« Réponse #487 le: 15/04/13 18:37 »
Ils ont mis beaucoup d'eau dans leur vin, mais ils reviennent quand même à la charge, ces cons...

http://www.motomag.com/spip.php?page=article&id_article=15815


et après le triangle obligatoire :D
Shia Gallardo / Escobar Labeouf - 10.04 / fallait que j'en prende ?

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« Réponse #488 le: 15/04/13 19:38 »
Non mais ils se rendent pas compte que y'a plein de motos qui ont pas de coffre sous selle en fait.

Si leur loi passe ça veut dire sac à dos obligatoire pour tous les motards...

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« Réponse #489 le: 15/04/13 19:39 »
Non mais ils se rendent pas compte que y'a plein de motos qui ont pas de coffre sous selle en fait.

Si leur loi passe ça veut dire sac à dos obligatoire pour tous les motards...

ou le top case :D

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« Réponse #490 le: 15/04/13 19:39 »
Sauf que ça aussi, y'a plein de moto sur lesquelles c'est pas possible.

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« Réponse #491 le: 15/04/13 19:40 »
Sauf que ça aussi, y'a plein de moto sur lesquelles c'est pas possible.

bah ce sera interdit de vente en france car non homologué  [:androids974:2]

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« Réponse #492 le: 15/04/13 19:40 »
BTW y'a un 950sm sur mon parking... t'aurais pu prévenir que tu passais gros :o

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« Réponse #493 le: 15/04/13 19:40 »
bah ce sera interdit de vente en france car non homologué  [:androids974:2]

Ouais ok.

Je crois que t'as pas idée de l'impact que ça aurait au niveau mondial ce truc.

Hors ligne guez

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #494 le: 15/04/13 19:46 »
Non mais ils se rendent pas compte que y'a plein de motos qui ont pas de coffre sous selle en fait.

Si leur loi passe ça veut dire sac à dos obligatoire pour tous les motards...


shorty a bien posté la solution :

 [:vendredi]
Shia Gallardo / Escobar Labeouf - 10.04 / fallait que j'en prende ?

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« Réponse #495 le: 15/04/13 19:49 »
Ouais ok.

Je crois que t'as pas idée de l'impact que ça aurait au niveau mondial ce truc.
Comme si le marché francais etait vital pour les constructeurs :D

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« Réponse #496 le: 15/04/13 19:55 »
Comme si le marché francais etait vital pour les constructeurs :D

Au niveau de la moto, beaucoup plus que tu ne semble le croire.

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« Réponse #497 le: 15/04/13 19:59 »
Au niveau de la moto, beaucoup plus que tu ne semble le croire.
Ah ? J'aurais pourtantpensé que le marché asiatique et americain etaient bienplus critiques pour les constructeurs

Mais bon, le jour ou les politiques comprendront quoi que ce soit aux problematiques de securité auto ou moto hein  [:couteau suisse]

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« Réponse #498 le: 15/04/13 20:04 »
Ah ? J'aurais pourtantpensé que le marché asiatique et americain etaient bienplus critiques pour les constructeurs

Mais bon, le jour ou les politiques comprendront quoi que ce soit aux problematiques de securité auto ou moto hein  [:couteau suisse]
Les asiatiques ils font des gros cubes mais roulent en petit cubes.
Et les américains ils achètent plutôt de l'américain :o

Plus sérieusement tu pense vraiment que les constructeurs du monde entier se feraient chier à nous inventer une cartographie/des pièces moteur pour le bridage juste pour nous (la loi des 100cv on est les seuls au monde, au cas où) si ça n'en valait pas la chandelle? Y'a des constructeurs qui se font pas chier et coupent juste la puissance passé 100cv (ce que faisait MV Agusta il y a quelques années par exemple) mais ça donne des trucs nazes à la conduite, les autres prennent le temps et l'argent de repenser un minimum l'arrivée de la puissance et ils le feraient pas si notre marché était infructueux.

Y'a une bonne culture moto mine de rien en europe, la france en fait partie.

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« Réponse #499 le: 15/04/13 20:10 »

Les asiatiques ils font des gros cubes mais roulent en petit cubes.
Et les américains ils achètent plutôt de l'américain :o

Plus sérieusement tu pense vraiment que les constructeurs du monde entier se feraient chier à nous inventer une cartographie/des pièces moteur pour le bridage juste pour nous (la loi des 100cv on est les seuls au monde, au cas où) si ça n'en valait pas la chandelle? Y'a des constructeurs qui se font pas chier et coupent juste la puissance passé 100cv (ce que faisait MV Agusta il y a quelques années par exemple) mais ça donne des trucs nazes à la conduite, les autres prennent le temps et l'argent de repenser un minimum l'arrivée de la puissance et ils le feraient pas si notre marché était infructueux.

Y'a une bonne culture moto mine de rien en europe, la france en fait partie.

ben heu, c'est toi qui la paye.

pour eux c'est pas vraiment une contrainte c'est comme une option obligatoire :o
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« Réponse #500 le: 15/04/13 20:12 »
pour eux c'est pas vraiment une contrainte c'est comme une option obligatoire :o
Presque pas non. :sarcastic:

C'est d'ailleurs pour ça que tous les constructeurs râlent sur cette loi depuis des années et attendent impatiemment la récente loi européenne qui va nous obliger à nous harmoniser avec le reste du monde.

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« Réponse #501 le: 15/04/13 20:13 »

Presque pas non. :sarcastic:

C'est d'ailleurs pour ça que tous les constructeurs râlent sur cette loi depuis des années et attendent impatiemment la récente loi européenne qui va nous obliger à nous harmoniser avec le reste du monde.

en contrepartie ils vont rendre obligatoire l'abs, c'est pas toi qui le paye non plus?
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« Réponse #502 le: 15/04/13 20:15 »
L'abs c'est au niveau européen, comme les normes anti pollution.

C'est pas tout à fait du même niveau et il se généralisait déjà, ça officialise juste le truc (et pour une fois ils ont pas été cons ils ont attendu que le truc soit un minimum abouti avant de l'imposer...)

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« Réponse #503 le: 15/04/13 20:18 »
Et puisque tu insiste sur l'aspect financier, que ça soit toi qui le paye ou non ça implique une logistique chiante pour un seul pays.

Au passage, sauf chez de très rares marques (j'ai plus les exemples en tête mais MV en fait partie je crois bien, pour rester sur le même exemple) le prix est le même au niveau européen pour la moto en full ou en version francaise. Ce qui veut dire qu'ils augmentent tout le monde pour couvrir nos frais.

Si ils ont plus ça à faire ils peuvent donc soit baisser le prix (= potentiellement vendre plus) ou le laisser tel quel (mais = plus de marge).

Dans tous les cas ils seront gagnants quand ça aura sauté, je vois pas où tu peine à comprendre.

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« Réponse #504 le: 15/04/13 20:23 »
ah ben eux seront gagnant hein.

dans une économie liberale on fait rarement une loi qui nuit aux profit des entreprises du secteur.

mais tu détourne le bouzin.
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« Réponse #505 le: 15/04/13 20:32 »
Je détourne rien du tout, s'toi qui part sur un débat d'économie à deux balles hein :D

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« Réponse #506 le: 15/04/13 21:58 »
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 :kaola:
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« Réponse #508 le: 15/04/13 22:10 »
bon .. turbo quoi pas full stock comme l'autre .....
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Hors ligne SaVio

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« Réponse #509 de la page précédente: 15/04/13 22:11 »
tu preches un convaincu l'ami :o