J'ai juste quelques critères :
- Essence
- De préférence + de 4 cylindres
- Au moins un turbo
- Transmission intégrale fortement appréciée
- Moins de 20 000 €
Vous avez des idées ? [:mes couilles mickey:4]
pour quel usage ?
une vielle japonaise de la trilogie: 300 ZX / 3000 GT / Supra ?
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=121549302 [:matleflou]
Pour me faire plaisir avant tout, et pas être trop emmerdé quand il s'agit de monter en station l'hiver [:mes couilles mickey:3]
J'ai pensé à la 3000GT effectivement, elle répond à tous les critères :jap:
Par contre avec ta Supra je risque d'être emmerdé même sur sol sec [:mes couilles mickey:4]
je ne l'ai jamais conduite, et tout est relatif, mais il parait que c'est quand même une sacré enclume la Mitsu :)
et une Audi S2 ? :love:
pour quel usage ?
une vielle japonaise de la trilogie: 300 ZX / 3000 GT / Supra ?
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=121549302 [:matleflou]
j'viens d'avoir une erection :D
Sinon je connais quelqu'un qui a un 600SS a vendre.
:D
Subaru? c'est les voitures japonaises avec la jacky touch d'origine ça nan?
L'impreza GT, ouais, c'est kéké d'origine. Mais la SVX, c'est super original, et très classe (tant qu'on aime taper dans le truc que le commun des mortels gerbera :o)
http://www.robertlevinson.com/images/svx_1.jpg
cette ligne de nissan primera de 92 , la classe totale !
K ca explique pourquoi ca lolait dans les accélérations §§ :d
ca c'est une jolie courbette :o
la mienne monte plus haut dans le couple par contre [:saviola78]
je sais mais je revendique mes 340nm \o/
http://shakalphotos.free.fr/tmp/comparaison.png
[:mes couilles mickey:4]
jolie reprog :D
s'quoi deja comme chariotte ?
s'pas toi qui avait un G60 a l'epoque ?
Audi S2.
Un VR6 :o
T'es malade [:ddr555]
Il souffle à combien le turbal?
(et puis uppe ton topic, qu'on continue dessus, ca m'intérresse :o)
Actuellement, sur le 3ème ou le 4ème rapport, ça doit être 1.5 bar en pic, pour retomber à 0.8 ou 1 bar dans les tours ;)
Ouais, sympa ;)
Mais a mon avis, mieux vaudrait pas trop dépasser les 1.3, voir 1.4b sinon tu risque de vite être emmerdé (je sais que les pistons / bielles de ton moulin sont forgés, mais faut rhododendron abuser non plus :o)
Par contre, 1.3-1.4b, une seconde reprog (d'ailleurs, la 1ère tu l'as faite reprogrammer sur le banc, ou bien juste changé d'eprom et ensuite passé au banc?), et ouais, ya moyen de bien déménager, surtout sur les 4RM :D
Arrête, jvais passer pour un n00b avec mon G de 200 poneys :fou: :fou:
Putain c'est un bonheur sur la neige cette caisse :love:
Pour faire plaisir à Hobes :Note pour plus tard : faut quoi comme matos / reglage pour faire ce genre de tofs ?
http://shakalphotos.free.fr/audis2/JC__2577.jpg
http://shakalphotos.free.fr/audis2/JC__2655.jpg
http://shakalphotos.free.fr/audis2/JC__2675.jpg
http://shakalphotos.free.fr/audis2/JC__2677.jpg
http://shakalphotos.free.fr/audis2/JC__2641.jpg
:o
et c'est qui le couillon qui sortait la gueule pour prendre du toit ?
jme suis surtout posé cette question là :o
et pas "mais bordel c'est quoi ce truc sur le velo ? "
quand tu l'as vends tu me diras au cas ou :o
si je deviens riche entre temps ...
[:lol2]
Beau cerceuil :jap: [:cupra]
Note pour plus tard : faut quoi comme matos / reglage pour faire ce genre de tofs ?
Parce que cay [:miam]
et c'est qui le couillon qui sortait la gueule pour prendre du toit ?
et pas "mais bordel c'est quoi ce truc sur le velo ? "
Arrête, jvais passer pour un n00b avec mon G de 200 poneys :fou: :fou:
C'est pas moi :D
Tu as prêté ta voiture [:snort]
2500 euros pour ta poubelle de 20 ans mcm , tu pourras financer ta S4R comme ca
pfiouu je suis un poireau moi c'est juste pour me pavaner sur les forums
http://img.ozap.com/00919434-photo-eddie-murphy-dans-le-professeur-foldingue.jpg
ca impressionera ptete sooz en plus [:cupra]
KTN m'avait demandé une vidéo, j'ai fait ça l'autre jour : http://shakalphotos.free.fr/audis2/mine_is_bigger_than_yours.avi
Dommage, l'angle de vision est trop grand, du coup ça semble beaucoup moins "tortueux" qu'en vrai.
Et le micro a filtré toutes les basses fréquences, on a l'impression d'entendre un mixer.
Je voudrais pas etre mechant, mais doit y avoir moyen de descendre le chrono d'un bon gros tiers :O
Sinon specs du vehicule ? Parce que niveau suspension, ca me parait trop bien reglé pour une caisse de serie, vu le peu de roulis que ca prend :D
Suffit de regarder la trajectoire bobby, et là crois moi qu'il y a largement de quoi faire largement mieux :O ( mais bon les gars en face on interet à se pousser dans els virages [:cupra] )
T'arrives à juger un "chrono" sans savoir comment ça tourne vraiment ? [:mes couilles mickey:4]
Audi S2 de presque 200000 km, avec les suspensions d'origine. J'ai juste changé la barre anti-roulis à l'arrière.On me la fait pas à moi :O
M'enfin juger du roulis avec une caméra à même pas 20 cm du sol... :D
( mais bon les gars en face on interet à se pousser dans els virages [:cupra] )
T'as tout dit, j'ai pas spécialement envie de tuer des gens [:mes couilles mickey:3]mais reconnais que si la route etait claire, tu aurais pu faire largement mieux :O
mais reconnais que si la route etait claire, tu aurais pu faire largement mieux :O
Mais pour ca y aurait fallu taper un peu plus dans les pneus aussi, et c'est peut etre pas trop prevu pour [:cupra]
je me disais bien :D
Ah bah avec une route fermée, c'était plus qu'un bon gros tiers que je pouvais gagner [:mes couilles mickey:3]
je me disais bien :D
Mais bon sans le son, difficile de situer le regime moteur, donc de se faire une idée de ce qui reste sous le pied :D
PRends des notes Über [:ubermario]
Y'a pas besoin de vraiment monter dans les tours de toute façon, j'ai environ 45 N.m de couple qui arrivent un peu avant 2000 tr/min :D
PRends des notes Über [:ubermario]
Sinon, tu l'as fixée comment la cam? J'aimerais bien faire pareil pour rigoler :D
Sinon, tu l'as fixée comment la cam? J'aimerais bien faire pareil pour rigoler :D
Y'a pas besoin de vraiment monter dans les tours de toute façon, j'ai environ 45 N.m de couple qui arrivent un peu avant 2000 tr/min :D
Ouais mais la partie avant le ":" rend la suite totalement inintéressante :D
puis niquer les jeunes en gti jor toi qui s'imaginent bouffer une teutonne a un feu rouge c'est lolilolant.moi aussi j'aime bien faire ça :D
le seul hic, souvent ca les enerve que je les pose de 50m en 100m puis qu'apres je me cale aux vitesses reglementaires ^^
heureusement c'est papa qui paye les peuneux :o
12 m.kg pour ma moto :D
spa 13 les 125cc ?meme pas, les super 125 de maintenant font rarement plus de 11 cv :D
ah ! mais je confonds avec les chevaux [:clooney:9]
t'as pas essayer un mazout allemand ça ce voit.
Vitesse maximale: 250 km/h (bridée) [...]
Si.Dans ce cas, tu aurais du rester en scooter si le bruit te plaisait :O
Et ça change rien, le bruit reste à chier :)
Je parle pas des perfs, mais pour moi les perfs seules suffisent pas, si tu supporte pas le bruit de ton moteur, savoir qu'il a des chevaux t'avance pas à grand chose...
Où t'as vu qu'un scooter ça faisait un beau bruit? :heink:
elle fait combien de chevaux ta caisse?ça parait pas beaucoup ou alors c'est pas les bonnes unités :heink:
pour ma 5 il me donne ça en couple max : 310 Nm (31.6 mKg) à 4000 tr/min (~ 176Ch)
Au scotch, à la place d'une des grilles du pare-chocs.
elle fait combien de chevaux ta caisse?ça parait pas beaucoup ou alors c'est pas les bonnes unités :heink:
pour ma 5 il me donne ça en couple max : 310 Nm (31.6 mKg) à 4000 tr/min (~ 176Ch)
Oups, j'ai oublié un 0 :D
Il fallait lire [#ff0e00]450[/#ff0e00] [#ff0e00]N.m[/#ff0e00] :D
sté un exemple :O
jOr t'aurais kiffé le bruit de ton scoot, tu n'aurais jamais passé ton permis moto ? Juste pour le bruit ?
Cay naze comme idée [:rofl]
putain mais nan [:rofl]
Euh non, t'as rien compris :D
Si y'a des watts, et un beau bruit, c'est cool.
Si y'a un beau bruit, mais pas de watts, c'est dommage
Si y'a des watts, mais un bruit de fiente, c'est inutile.
Cette dernière proposition se justifie dans mon esprit par le fait que si le véhicule fait un bruit que je supporte pas, je resterais pas dedans, et du coup j'exploiterais jamais les watts.
Sans troller je peux affirmer que je préfère ma pauvre 306 de 90ch essence à la belle BM de Kunks, qui m'insupporterait dès que j'aurais tourné la clé.
N'empeche que là, y a un gars qui vient de passer devant mon boulot en faisant chanter le flat 6 de sa 911, et ben je préfère ça au bruit d'un cayenne diesel :oCay KTN qui sera content, il pourra choisir le bruit independamment du vehicule [:dawa]
De toute façon vu que bientôt on sera à l'electrique ou à la pile à combustible, les V12 italiens, les 6 cylindres allemands ou les V8 américains, on en aura le bruit que sur bande sonores :'(
putain mais nan [:rofl]
+1, là tu fais fort KTO [:lol2]
les Allemands n'ont pas ta logique : il te passent tellement fort que tu n'entends meme pas la caisse qui te double ( si deja tu arrive à la voir [:ddr555])
Le bruit de mon véhicule c'est au moins 50% de mon plaisir de conduite.
J'préfère avoir une voiture de 90cv qui fait le bruit d'une zonda plutôt qu'une voiture de la puissance d'une veyron mais en diesel :o
http://www.dailymotion.com/video/x7ygcz_pagani-zonda-c12f_auto [:love]
Oui, sauf que le conducteur l'entends, lui :/Tu serais surpris du volume sonore du moulin dans l'habitacle dans une AMG ;)
Si on l'entend pas c'est pas mieux hein :DCa on avait comprit :O
J'suis du genre à virer les mousses sous le capot moi, pas à me prendre une limo :D
Euh non, t'as rien compris :D
Si y'a des watts, et un beau bruit, c'est cool.
Si y'a un beau bruit, mais pas de watts, c'est dommage
Si y'a des watts, mais un bruit de fiente, c'est inutile.
Cette dernière proposition se justifie dans mon esprit par le fait que si le véhicule fait un bruit que je supporte pas, je resterais pas dedans, et du coup j'exploiterais jamais les watts.
Sans troller je peux affirmer que je préfère ma pauvre 306 de 90ch essence à la belle BM de Kunks, qui m'insupporterait dès que j'aurais tourné la clé.
Oups, j'ai oublié un 0 :D
Il fallait lire 450 N.m :D
c'est mieux d'un coup :D
combien de chevaux sinon?
heu, la 530D que j'ai testé quand j'ai tourné la clé, a fallu que je regarde le compte-tour pour vérifier qu'elle avait démarrée tellement ça fait pas de bruit dedans [:bob-coums:1]Parce que pour toi le silence c'est un argument de choix? :D
dit il avec sa moto electrique :):D
mr est choqué que je veuille un akra en full :)
enfin en meme temps j'ai un 1.6L qui doit etre assez similaire au tiens malgres les 10 petits poneys de plus ... et de la a trouver que ça fait un beau bruit ... enfin oui le bruit d'un essence qui grimpe dans les tours toussa ... mais pour avoir conduit du gros tdi bah je dois avouer que niveau bruit avec le/les turbo qui siffle limite t'entend que ça, bah c'est pas forcement dégueulasse en comparaison ... apres c'est sur si on part d'un bloc essence v6 v8 ou a turbo/compresseur c'est incomparable ... mais sur du petit bloc atmo poussif ...Ben ouais y'a pas :spamafote:
Normal, les moteurs allemands FTW §§ [:kunks:2]
assez percutant ? ASSEZ PERCUTANT ?
je ne veux pas du percutant , je veux faire passer azf pour un petard mouillé :)
PERFECTION
Certes :D
Parce que pour toi le silence c'est un argument de choix? :D
FAUT QUE CA RONFLE§§ [:falzar]
Quand tu fais de la route tu remets les mousses sous le capot et le silencieux :oton approche de l'automobile est pas assez pratique à mon gout :O
Quand tu fais de la route tu remets les mousses sous le capot et le silencieux :o
même une 325i tout court c'est bien, sauf que t'es plus en 4 motrice.
Bonjour
Je vend une bmw 325i e36 de 1991, elle a 200000km.
Elle est équipée de la clim bi-zone, de l'intérieur cuir, sièges chauffant, jantes alu(d' origine bmw), anti-brouillard, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, rétroviseur électrique, 4 vitres électrique, trappe a ski.
C'est une voiture originaire des états-unis donc compteur en miles+KM/h, mais le volant est a gauche.bonne état général, quelque petite chose a revoir mais rien de méchant.
Pour l'entretien depuis que je l'ai:
-vidange moteur+filtres tous les 8000km,
-huile de boite et liquide de refroidissement remplacé a la derniere vidange,
-bougies 16000km,
-triangle, rotule inférieur/supérieur+ silentblock de triangle ~10000km
-rotule de direction complète+parallélisme 3000km
-coupelle d'amortisseur arrière ~10000km
-amortisseur arrière bilstein B6 gaz ~10000km
-silencieux ~16000km
-batterie ~16000km
-2 pneus récent ~3mois + 2pneus a changer (possibilité d'en avoir des bon suivant prix de vente)
Pas de carnet d'entretien, quelque facture de l'ancien propriétaire.
Le contrôle technique seras effectué dans les semaine qui viennent.
Prix 3000€ a débattre.
Si vous voulez plus de renseignement et de photos n'hésitez pas.
j'ai envie de ca :/
http://images04.olx.fr/ui/1/60/13/7175713_10.jpg
c'est pas faux :o
sinon je me suis décidé a faire une annonce pour la 325 z'en penser quoi?
Bonjour
Je vends une bmw 325i e36 de 1991, elle a 200.000km.
Elle est équipée de la clim bi-zone, de l'intérieur cuir, sièges chauffants, jantes alu (d'origine bmw), anti-brouillards, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, rétroviseurs électriques, 4 vitres électriques, trappe a ski.
C'est une voiture originaire des états-unis donc compteur en miles+KM/h, mais le volant est a gauche. Bon état général, quelques petites choses a revoir mais rien de méchant.
Pour l'entretien depuis que je l'ai:
-vidange moteur+filtres tous les 8000km,
-huile de boite et liquide de refroidissement remplacés a la derniere vidange,
-bougies 16000km,
-triangles, rotules inférieur/supérieur+ silentblocks de triangle ~10000km
-rotules de direction complète+parallélisme 3000km
-coupelles d'amortisseur arrière ~10000km
-amortisseurs arrière bilstein B6 gaz ~10000km
-silencieux ~16000km
-batterie ~16000km
-2 pneus récents ~3mois + 2pneus a changer (possibilité d'en avoir des bon suivant prix de vente)
Le contrôle technique sera effectué dans les semaines qui viennent.
Prix 3000€ a débattre.
Si vous voulez plus de renseignements et de photos n'hésitez pas.
[:clooney:9] [:clooney:9] [:clooney:9] [:clooney:9] [:clooney:9]
et dire qu'en bon etudiant homosexuel tu crachais sur la marque il y a peu et desormais tu veux taper dans la BM de tout les clichés racaille/gitan/dealer
^^
prends pas un cab e30 !! du moins attends toi a un controle a chaque fois que tu croiseras un bleu dans marseille :o
si tu desires ne pas la vendre ben cette annonce est parfaite :D
Pas de carnet d'entretien, quelque facture de l'ancien propriétaire.
--> enlève cette phrase en entier, si t'as pas le carnet il suffit de rien ecrire, c'est quand tu l'as que tu l'ecris ^^ >ok :jap:
elle a 200000km.
non elle doit avoir un chiffre exact car l'a peu pres est synonyme de compteur trafiqué > je suis pas dedans mais je mettrais le chiffre exact
quelque petite chose a revoir mais rien de méchant.
--> en meme temps on comprend qu'elle ne sort pas de l'usine donc tu peux t'en passer >ok :jap:
2pneus a changer (possibilité d'en avoir des bon suivant prix de vente)
--> ecris juste pneux av ( ou arr) neufs et parle pas des morts ca laisse entendre que tu negliges l'entretien > j'ai 4 pneu neuf dessus mais je veut pas en laisser 4 si elle part pas cher, car c'est les mêmes que sur la m535i qui en a 2 de morts :D
Le contrôle technique seras effectué dans les semaine qui viennent.
--> le CT est un gage supplementaire qui peut aider a acheter une voiture vieillotte, a passer avant de vendre la caisse surtout si elle passe car vu ton annonce ca sent la contrevisite (pneux morts, bricoles a faire) ...> bricole a faire niveaux carrosserie rien au niveaux fonctionnel a part ma vitre qui marche plus, je ferais le controle mais je suis court en temps en ce moment :o
je te laisse le soin de pas trop detailler les ssoins apportés car on dirait plus des reparartions que de l'entretien ( triangle rotule coupelle d'amorto, silent-b, amorto) on dirait que tu as flingué un demi train contre un tottoir et que tu la vend reparée.
Ecris juste entretien suivi.>ok :jap
bref, dans ton interet recommence :D
avec un macaron pharmacien sur le pare brise, tu peux pas test [:bitman1er:9]
c'est pas faux :oPour info, aux USA ca roule à droite donc volant à gauche :O
sinon je me suis décidé a faire une annonce pour la 325 z'en penser quoi?CiterBonjour
Je vend une bmw 325i e36 de 1991, elle a 200000km.
Elle est équipée de la clim bi-zone, de l'intérieur cuir, sièges chauffant, jantes alu(d' origine bmw), anti-brouillard, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, rétroviseur électrique, 4 vitres électrique, trappe a ski.
C'est une voiture originaire des états-unis donc compteur en miles+KM/h, mais le volant est a gauche.bonne état général, quelque[#ff0000]s[/#ff0000] petite[#ff0000]s[/#ff0000] chose[#ff0000]s[/#ff0000] a revoir mais rien de méchant.
Pour l'entretien depuis que je l'ai:
-vidange moteur+filtres tous les 8000km,
-huile de boite et liquide de refroidissement remplacé[#ff0000]s[/#ff0000] [#ff0000]à[/#ff0000] la derniere vidange,
-bougies 16000km,
-triangle, rotule inférieur[#ff0000]e[/#ff0000]/supérieur[#ff0000]e[/#ff0000]+ silentblock de triangle ~10000km
-rotule de direction complète+parallélisme 3000km
-coupelle d'amortisseur arrière ~10000km
-amortisseur arrière bilstein B6 gaz ~10000km
-silencieux ~16000km
-batterie ~16000km
-2 pneus récent[#ff0000]s[/#ff0000] ~3mois + 2pneus a changer (possibilité d'en avoir des bon[#ff0000]s[/#ff0000] suivant prix de vente)
Pas de carnet d'entretien, quelque[#ff0000]s[/#ff0000] facture[#ff0000]s[/#ff0000] de l'ancien propriétaire.
Le contrôle technique sera[#ff0000]s[/#ff0000]effectué dans les semaine[#ff0000]s[/#ff0000] qui viennent.
Prix 3000€ a débattre.
Si vous voulez plus de renseignement et de photos n'hésitez pas.[/i]
Alors avis strictement personnel, je te propose de plus noter 200.000 ça parait moins long que 200000.
Oui, c'est con, mais je trouve. Après tu fais comme tu veux.
Ensuite pour ce qui est du carnet d'entretien, perso je le noterais pas. Tu le précise quand y'en a un, si y'en a pas t'en parle pas, ça évite d'attirer l'attention sur ce point fâcheux.
Sinon j'ai corrigé deux trois fautes (beaucoup de S) mais c'est possible qu'il en reste, j'suis pas prof de français :oCiterBonjour
Je vends une bmw 325i e36 de 1991, elle a 200.000km.
Elle est équipée de la clim bi-zone, de l'intérieur cuir, sièges chauffants, jantes alu (d'origine bmw), anti-brouillards, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, rétroviseurs électriques, 4 vitres électriques, trappe a ski.
C'est une voiture originaire des états-unis donc compteur en miles+KM/h, mais le volant est a gauche. Bon état général, quelques petites choses a revoir mais rien de méchant.
Pour l'entretien depuis que je l'ai:
-vidange moteur+filtres tous les 8000km,
-huile de boite et liquide de refroidissement remplacés a la derniere vidange,
-bougies 16000km,
-triangles, rotules inférieur/supérieur+ silentblocks de triangle ~10000km
-rotules de direction complète+parallélisme 3000km
-coupelles d'amortisseur arrière ~10000km
-amortisseurs arrière bilstein B6 gaz ~10000km
-silencieux ~16000km
-batterie ~16000km
-2 pneus récents ~3mois + 2pneus a changer (possibilité d'en avoir des bon suivant prix de vente)
Le contrôle technique sera effectué dans les semaines qui viennent.
Prix 3000€ a débattre.
Si vous voulez plus de renseignements et de photos n'hésitez pas.
A ta place, je rajouterais aussi que tu t'y connais bien en mécanique et que donc, l'entretien à toujours été réalisé sérieusement.
Et aussi la cause de la vente (cause achat autre BMW précise le modèle)
Pour info, aux USA ca roule à droite donc volant à gauche :O
Je vois pas l'interet de preciser :D
merci de tes conseils :jap:
Pour info, aux USA ca roule à droite donc volant à gauche :O
Je vois pas l'interet de preciser :D
merci je sais pas pourquoi j'en fou partout a chaque fois :heink:
Passionné vend BERLINE BMW 325i Blanche.
modele e36 de 1991 en BVM accusant 201536km au 25/11/09
Nombreuses options ( cuir clim, pack electrique, TOE ...)
Bon etat général.
Véhocule vendu revisé, 4 pneux neufs, entretien regulier, preuve a l'appui.
CT ok
Plus de renseignements au 06.**.**.**
Visible sur (ta ville)
Photos sur demande.
METTRE LE PRIX EN DERNIER ( a deb ou pas)
par exemple
le reste quand tu ax accroché un prospect tu en parles au téléphone mais soit succint au depart sinon tu fais peur ^^
Bonjour
Je vends une bmw 325i e36 de 1991, elle a 199.567km.
Elle est équipée de la clim bi-zone, de l'intérieur cuir, sièges chauffants, jantes alu (d'origine bmw), anti-brouillards, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, rétroviseurs électriques, 4 vitres électriques, trappe a ski.
C'est une voiture originaire des états-unis donc compteur en miles+KM/h. Bon état général.
entretien suivi:
-vidange moteur+filtres tous les 8000km,
-huile de boite et liquide de refroidissement remplacés a la derniere vidange,
-rotules de direction complète+parallélisme 3000km
-coupelles d'amortisseur arrière ~10000km
-amortisseurs arrière bilstein B6 gaz ~10000km
-2 pneus ar récents ~3mois
Le contrôle technique sera effectué dans les semaines qui viennent.
Je la vend car j'ai acheté un autre modéle.
Prix 3000€ a débattre.
Si vous voulez plus de renseignements et de photos n'hésitez pas.
Euh ouais sauf que dans l'annonce de le sodomite le "preuve à l'appui" tu l'as pas :D
si j'ai les facture de tout ce que j'ai fais moi dessus depuis 1 an :spamafote:
Y'a plein de gens qui le savent pas ça.sbien connu, les harley ont le guidon à droite :O
Là t'en avais surtout oublié en fait :o
sbien connu, les harley ont le guidon à droite :O:rofl:
sbien connu, les harley ont le guidon à droite :Omais les pots a droite [:hobes]
accusant : ayant parcouru : totalisant
puis on parle d'une voiture qui a plus de 15 ans et 200k km donc on demande pas non plus les comrpessions des cylindres dans les preuves.
sbien connu, les harley ont le guidon à droite :O
mais les pots a droite [:hobes]t'es sur que ta tete est bien en 2009 ? [:mlc]
je pense que tout les motards ( sauf ktn ) savent que les motos anglaises ont le selecteur BV sur le pied droit et le frein ARR sur le pied gauche
t'es sur que ta tete est bien en 2009 ? [:mlc]
Passionné vend BERLINE BMW 325i Blanche.
modéle e36 de 1991 en BVM totalisant 201536km au 25/11/09
Nombreuses options ( cuir clim, pack electrique, TOE ...)
Bon état général.
Véhicule vendu révisé, 4 pneux neufs, entretien regulier, preuve a l'appui.
CT ok
Plus de renseignements au 06.**.**.**
Visible sur Castres/Mazamet
Plus photos sur demande.
3000€ a deb.
ca a reellement existé remarque, mais bon, jadis :o
j'ai le kick a gauche et la chaine a droite sur la mienne !
les 2 point en gras me fâche un peu
-je vais faire la vidange certes mais pas une révision
-je pense que je CT seras recalé a cause des amortos avant
Pour les 3/4 des gens, un vidange, c'est une révision :D
au fait, il est indispensable de faire un CT pour la vente, mais il n'est pas nécessaire que le CT soit sans contre visite, c'est a savoir.
le parechoc avant a pas l'air d'origine :heink:yep il m'a fait ticker aussi, mais bon ix quoi [:huit]
http://www.leboncoin.fr/vi/81430693.htm?ca=13_s220k bornes, en plus d'avoir 20 ans je compte pas prendre une caisse qui a fait 3x le tour du monde hein :D
serie m technic, blindé d'option, noir avec de belle jantes :miam:
yep il m'a fait ticker aussi, mais bon ix quoi [:huit]
220k bornes, en plus d'avoir 20 ans je compte pas prendre une caisse qui a fait 3x le tour du monde hein :D
stoa vehocule :o
Passionné vend BERLINE BMW 325i Blanche.
modele e36 de 1991 en BVM accusant 201536km au 25/11/09
Nombreuses options ( cuir clim, pack electrique, TOE ...)
Bon etat général.
Véhocule vendu revisé, 4 pneux neufs, entretien regulier, preuve a l'appui.
CT ok
Plus de renseignements au 06.**.**.**
Visible sur (ta ville)
Photos sur demande.
METTRE LE PRIX EN DERNIER ( a deb ou pas)
par exemple
le reste quand tu ax accroché un prospect tu en parles au téléphone mais soit succint au depart sinon tu fais peur ^^
ptain la caisse de mafieux :/
une 320 a ce prix [:mouais]stun cab hein [:androids974:2]
y'a une paire d'année, tu avais une 325i entierement refaite pour moins cher :/
je cherche une petite citadine essence, sympa et fiable.
c'est bien une Ka?
Mon daron en a eu une.
Si tu kiffe les voitures où y'a plus de plastiques que métal, c'est pas mal [:dawa]
Et oublie les places arrières, elles sont décoratives.
la C3 malgré un physique spécial c'est tres sympa pour une fille pourtant, et beaucoup mieux qu'une khakha :D
una ka qui tombe en miettes au bout de 2 ans, bof quoi :D
:rofl:
C'est la voiture la plus inconfortable et lente qui m'ait été donné de conduire :D
En deux heures de circu j'avais déjà mal au dos, alors que ma 306 avec mes semis baquets (donc pas DU TOUT orienté confort) j'ai déjà fait du 6h d'autoroute sans aucune douleur [:dawa]
C'est une blague la C3
stun cab hein [:androids974:2]
mais a la base j'aimerais mieux une 325, moins de 100k bornes, et toute d'origine :love:
gris metal ou blanche :o
avec les jantes bbs, la clim la da et les ve :o
en e30 tu rêve, ou alors tu vas trouver un modèle niquel hors de prix avec un compteur revisité :spamafote:
impossible, j'arrive pas à faire passer celle là:
http://www.leboncoin.fr/vi/76904462.htm?ca=3_s
faut que je continue d'y travailler mais ça parait perdu.
depuis la bx, on a jamais fait aussi bien. et je suis serieux!
niveau frais / entretien / conso /problemes connus je voulais savoir :o
sinon je partirais sur une 309. j'en ai trouvé 2 a coté de chez moi, 1.4L essence a pas cher.
avec les compteurs rotatifs [:snort]
et le capot en plastique :D
une 15 tge a mon avis ca se traine encore plus qu'un mazout @ ktn
http://www.leboncoin.fr/vi/73253316.htm?ca=3_s
ha mais stune moderne ca, presque une c3 !
celle la aussi tiens.
http://www.leboncoin.fr/vi/85340072.htm?ca=2_s
"106, pont arriere neuf". Il est bien connu que la 106 est une propulsion ...
Et la GS avec son compteur rotatif et son redoutable 4 cylindres à plat et refroidissement par air de 69cv et une conso de 10/11 L au cent de super plombé :o
discuss [:bitman1er:9]
Si j'avais les sous j'aurais surement pris [:androids974:2]
strop gros :o
nan la franchement je me tate entre 3 caisses, mais y'en a 2 pas raisonnables du tout vu que c'est censé etre un daily :o
-volvo 142s (2L double carbu de 40 pour une puissance fabuleuse de 90cv)
-citroen bx sport (le 1.9L de la bx gti, mais préparé par danielsson au niveau culasse et a nouveau avec 2 carbus double corps de 40, série limitée a 2500 exemplaires)
-ZX 1.4L GPL (choix raisonnable, pas trop gros, consomme pas)
mon probleme c'est que j'ai jamais su etre raisonnable, que j 'aimerai bien une bx pour le lulz, et que la volvo est une propulsion :o
sérieusement, j'ai jamais trouvé aussi confortable.
pour 250€ il a moyen d'etre mieux installé que dans des caisses à 30.000€ quoi.
par contre, c'est laid, c'est sûr.
j'aime bien les vieilles voitures, j'aime bien les citroen, mais faut avouer que la bx .... c'etait special quoi :/
http://s16.free.fr/bx2.jpg
Je pense qu'on va vendre la BMW au printemps (faisabilité proche de 100%, madame a donné son accord, un Sol#m7 pour les connaisseurs).
Nous vendrons une BMW 320D touring de 10/2005, 163ch (9cv) env.120.000 km, titansilber, entretien BMW complet, carnet + factures, achetée chez BMW, dernier entretien vient d'être fait, freins récents avant + ar (ne pas demander pour la courroie, y'en a pas)
Equipement: toit ouvrant panoramique, JA 18", pneus récents, GPS Business, radar parking av/ar, sièges chauffants, régulateur de vitesse, rétro int. électrochrome.
Nous verrons le prix d'ici là, mais devrait tourner autour de 15.000 euros.
Pour changer, plusieurs options (en fait, ce sujet risque surtout d'être lu par le sodomite):
- une 320D 177ch d'équipement similaire (sauf les 18")
- une 325D, mais les frais inhérents au 6 pattes m'inquiètent un peu (conso, entretien, assurance...) pour 40mkm annuels
- une 123D 5p bien équipée
Ces trois options pour une auto autour de 25-30.000km
Ou une 120D 5p 177ch très fraiche, genre 10-12.000km
Les prérequis de madame (conducteur principal 80% du temps): GPS, radar parking et sièges chauffants (ne pas se perdre, savoir se garer et garder le cul au chaud...). J'y ajouterais bien le bluetooth...
Voili voilo, on attend que je termine ma période d'essai, et on sera fixés.
sieges chauffant ca donne des hemorroides :/
Autant que le chauffage au sol provoque des troubles de la circulation sanguine.
Mais l'un comme l'autre, suffit d'être raisonnable et y'a aucun effet néfaste :spamafote:
http://www.leboncoin.fr/vi/82683702.htm?ca=21_s [:stomper:5]
carrosserie un peu niquée, mais elle a pas roulé ptain, pour un mazout qui monte fastoche a plus de 200k bornes ya ptete un truc a faire la non ?
j'ai demandé plus de photos mais au pire spa loin j peux aller voir
http://www.leboncoin.fr/vi/82683702.htm?ca=21_s [:stomper:5]
carrosserie un peu niquée, mais elle a pas roulé ptain, pour un mazout qui monte fastoche a plus de 200k bornes ya ptete un truc a faire la non ?
j'ai demandé plus de photos mais au pire spa loin j peux aller voir
http://img36.imageshack.us/img36/5066/18787489.jpg
http://img198.imageshack.us/img198/415/85384141.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/2776/62548493.jpg
Espèce de pétasse [:mes couilles mickey:3]
je te fais une 530d e60 luxe chassis sport pdc av et arr navi pro cuir rouge pack lumiere, pack elect etc etc 76000km pour 21000e
prix condylure
tiens j'ai un pote qui va surement craquer pour une 330xd prochainement
pk xd ?
smieux la d tout court :o
sympa :)
ptain vous etes plein de fer vous autres :fou:
namé je parlais pas de toi hein :D
a tout hasard, je et rappelle que je roule en BX 20 ans d'age.
namé je parlais pas de toi hein :D
mais je vois plein de monde ici se trimballer des MAC pourraves, mais des caisses a 25k euros, cai lolant :o
namé je parlais pas de toi hein :DDisons que mon PC bolchevique me suffit encore pour surfer sur le net, que je d/l que dalle, je ne suis pas accros du P2P, et donc mon matos me suffit :D
mais je vois plein de monde ici se trimballer des pc pourraves, mais des caisses a 25k euros, cai lolant :o
le mac est un pc :o
t'as pas d'humour moumout :o
oué bah le quattro Audi vaut pas le système BMW (je vous laisse chercher les comparatifs, mais BMW est meilleur la dessus)
je te jure, j'ai des photos, j'ai même essayé de l'habituer a Skoda...
voila l'ecart est trop grand entre une BMW et un skoda, fallait tenter la VW entre deux...
http://www.leboncoin.fr/vi/91986542.htm?ca=21_s [:stomper:3]
pas super belle mais pas cher et pas roulée quoi :D
http://www.leboncoin.fr/vi/91986542.htm?ca=21_s [:stomper:3]
pas super belle mais pas cher et pas roulée quoi :D
l'audi elle monte des tremplins de saut a ski elle !
t'as pas d'humour moumout :o
bof y'aura bien un pharmacien pour penser faire une affaire :o :D
c'est une 323i 1984 grise 175000 carnet entretien à jour
toujours entrenue chez BMW et dormis au garage
distribution bougie vienne d'être changée chez BMW
ne présente aucune trace de rouille
PRIX EST DE 1750 EUROS A DISCUTER
je passe l'annonce pour quelqu'un qui n'as pas le temps de s'en occuper
merci de le contacter par téléphone SAMY 06/21/52/67/97
merci à vous tous
visible en normandie et bretagne
XD
pourquoi pas le 330mdr..?
je me tate du coup. La clim sur un 1.2L, elle va avoir du mal ... mais pas la clim en été, c'est ptet moi qui vais avoir du mal (encore que, la bx est la premiere caisse que j'ai avec la clim et je m'en sers jamais)
oui je sais, faux motard blabla, on en reparlera quand t'auras fait 100.000km a moto, et que tu l'auras faite tomber a cause de la neige, de la glace, du vent et de la chaleur qui fait fondre le goudron.
Hormis le fait que les pièces coutent 5 fois plus cher et que tu peux pas en changer la moitié toi même, j'ai pas vu de différence majeure pour l'instant.
J'en connais qu'ils l'ont fait.
Ceci dit je m'imagine pas partir en vacances en moto non plus.
Le fait d'avoir une moto non-utilitaire joue peut être [:mout]
mes pieces de meule coutaient moins cher, idem pour le booster, et je faisais tout moi meme, meme les changements bielle ou de roulement de vilo :o
j'ai fait perpignan -> paris en gromono, pendant la canicule, en une journée, avec mon cuir sur le dos. Je le referai pas :D
même avec un SV, c'est jouable, suffit de s'organiser :d
spa gentil pour biloute ca :o
tu t'imagine partir en vacances en Mob?
Alors soit ta femme est un alien qui ne prend comme valise, soit tu bluffes :d
Comment çà ? Je serai un alien et je l'ignorerai ? ;)
On part même une semaine avec bcp moins que çà ! Oui je sais, je suis une perle rare.... :)
2 valises latérale : 2 x 33 litres.
top case : 46 litres
sacoche de reservoir : 25 litres
total : 33 + 33 + 46 + 25 = 137 litres
la dernière fois qu'on est parti, il y avait la dedans :
- change pour moi et B'Loute pour 7 jours.
- equipement de pluie moto
- 2 serviettes de toilettes
- 2 serviettes de bains
- trousse de toilettes
- 2 paires de chaussons
- 2 paires de basket
- sèche cheveux
- 2 bouquins
- 1 oreiller
- 1 paire de drap/taies d'oreillers
- chargeur de portable
et au retour il restait encore de la place pour ramener des spécialités locales :d
2 valises latérale : 2 x 33 litres.Donc j'en deduis qu'en vacances tu te trimballes en calecon univuqmeent et que B'loute ne met qu'un string, ou alors quer tu mets le meme short toute la semaine, sinon c'est tout simplement pas possible
top case : 46 litres
sacoche de reservoir : 25 litres
total : 33 + 33 + 46 + 25 = 137 litres
la dernière fois qu'on est parti, il y avait la dedans :
- change pour moi et B'Loute pour 7 jours.
- equipement de pluie moto
- 2 serviettes de toilettes
- 2 serviettes de bains
- trousse de toilettes
- 2 paires de chaussons
- 2 paires de basket
- sèche cheveux
- 2 bouquins
- 1 oreiller
- 1 paire de drap/taies d'oreillers
- chargeur de portable
et au retour il restait encore de la place pour ramener des spécialités locales :d
Donc j'en deduis qu'en vacances tu te trimballes en calecon univuqmeent et que B'loute ne met qu'un string, ou alors quer tu mets le meme short toute la semaine, sinon c'est tout simplement pas possible
Je demande une tof de simulation de chargement des cases, et une tof de tout le bordel campé sur la becanne, j'arrive pas à me rendre compte :O
http://gallery.me.com/broukmout/100214/Cantal-Juillet2009-2/web.jpg?ver=12686425320001question : avec les sacoches arrieres, comment le passager accede aux repose-pieds ? :??:
chargée à bloc :d
et pourquoi pas une 307 hdi ou un renault espace :)
il me faut un caisson :o
soit une e92 330cd
soit une a4 b8 ( les dernieres de 2009)
soit un a3 sportback tdi 170 s-line blanc avec le mmi et toit panoramique noir ( precis)
la sono je te la monte si tu veux, un devis? [:mout]
le bois [:lepton]
THEORIQUEMENT J'ai un nouveau caisson demain.Tiens tu la touche combien juste par curiosité ?
SAUF s'il est vendu a une personne qui doit venir la voir demain a 09h00
ce qui serait ballot :o
POUR INFO, ca n'est pas une bm
:o
Une VW passat CC finition Carat vieille de 1an et 20.000km
Full options de chez full options
( bi-xenon, cuir nappa, gps RNS510 tactile couleur avec hdd de 30go pour les mp3, tout electrique, radar av et arr, aide au stationnement etc etc etc ...)
noire moka ( reflets marron ) cuir caramel
we'll see :o
une voiture de prolo :/ tu nous a habitué au luxe et tu deviens moyen , juste moyen
ah ! au fait, c'est bon je l'ai achetée ^^Enfulé [:miam]
du moins j'ai versé 800e d'accompte, reste a aller mardi la chercher :o
a moin s que cas extremement exceptionnel, elle ne corresponde pas aux éléments annoncés ( chose improbable )
donc en fait demain je prend l'avion pour 1 semaine de vacances et quand je serais revenu j'aurai la nouvelle voiture qui n'attendra que mes petites fesses boudinées :o
ce qui va surtout te manquer, c'est deux cylindres en plus :D
Enfulé [:miam]
Tu l'as trouvé sur un site ? LBC ?
.../... j'aurai la nouvelle voiture qui n'attendra que mes petites fesses boudinées :o
prends le 335 avec le bi-turbo [:miam]
Ca me gratouille, la 335D, quand même... Ca me gratouille...
franchement elle claque! :)
elle veut entretenir ses hemoroides post accouchement ?
sinon des fois on retrouve ce moulin "un peu modifié" pour rentrer dans d'autres caisses :
pas accès aux parametres réseau pour internet...
10-12L/100, j'y crois pas une seconde, c'est la conso d'un 318i e30... celle que tu vises a un 2.5L 6 cylindres sans vanos, pas connu pour sa sobriété mais plutot pour sa fiabilité exemplaire. C'est le meme bloc que dans les 325i e30 ...sauf qu'il a 300kg de plus a tirer.
Compte tenu de l’âge et de la valeur de votre véhicule, nous vous recommandons la formule « tiers simple ». Celle-ci couvre les dommages que vous pourriez causer aux tiers.
TIERS SIMPLE
246,04€/an
Ca me fait penser qu'il faut que je renegocie l'assurance de la Yaris, vu son age le tout risque ça sert plus à grand chose :/
Amaguiz (stratégie de conquète, bonne sélection du risque, peu cher)
152 € annuels pour 2000 bornes [:dawa]
bon, ca traine, ce truc. Je voudrais que mon auto soit déja vendue... Pffff, ca me saoule, cette impatience.
bon, ca traine, ce truc. Je voudrais que mon auto soit déja vendue... Pffff, ca me saoule, cette impatience.
on doit se contacter jeudi pour rdv ce week.
Sinon, là, y'en a un qui me demande des milliers de détails depuis hier, et là, il me demande si je la vends à la cote argus (13.100 au lieu de 15.500), c'est a dire le prix d'une reprise chez BMW...
Je lui ai poliment expliqué que s'il attendait de moi que je lui vende au prix d'une caisse qui a 40.000 bornes de plus et pas la moitié des options de la mienne, il rêvait un peu (liens à l'appui vers ce qu'on trouve à 13000 euros...)
demain soir je vais tenter de passer te montrer la ducat' :d
pas cher du tout pour le supposé état, ca m'étonne. Les jantes déja sont pas celles du modele 1985 j'ai l'impression.
pas cher du tout pour le supposé état, ca m'étonne. Les jantes déja sont pas celles du modele 1985 j'ai l'impression.
jantes de 306 ca :o
http://www.journaldu4x4.com/local/cache-vignettes/L500xH334/dacia-duster-4b38e.jpg
http://www.formule-f1.com/temp/20100416_004.jpg
:o
Boarf en 110ch boite 6 il est correct le Duster.
J'l'ai pris une semaine pour faire mumuse dans la boue, dans les champs et la foret.
Au moins avec cette voiture, t'as pas peur de salir les pneus :d
sur des voitures de series, l'un est souvent proportionnel a l'autre apprenti jedi :o
j'ai jamais vu un mazout de 90 canassons avoir plus de couple qu'une de 130 :o
c'est pas trop bruyant @ 130 sur autobahn ? parce que le 85 que j'ai essayé, c'est un renault master quoi niveau bruit au dessus de 90 :/
Par contre tu sens bien que c'est ultra light a se faire tracter comme ca par 85cv [:snort]
sur des voitures de series, l'un est souvent proportionnel a l'autre apprenti jedi :o
j'ai jamais vu un mazout de 90 canassons avoir plus de couple qu'une de 130 :o
1200kg en 85ch :d
Oui en 110 il est correct à 130km/h, bv6 aide
voila. Et rajoute turbo tant que tu y es :o
ce que je veux dire c'est que tu peux avoir 85cv avec une courbe de couple bien remplie (genre 2L turbo) et 85cv avec une courbe de couple pathétiquement vide (genre 1.4 turbo)
Bon, le mec de staprèm pour la vente de la BM m'a gonflé, un enculeur de mouche de compétition, un mix entre Jean Clade Dus et Francois Pignon, venu avec bobone et les mômes et qui hésite entre la mienne et un Grand Cherokee (j'ai lu dans son regard bovin que bobone préfère le Cherokee, on se demande bien pourquoi).
Bref, ce trou du cul m'a fait faire 50 bornes pour que dalle.
Demain matin, un mec vient d'Orleans pour la voir, rdv 9h30, il va donc se lever à 7h du mat le dimanche et il me harcèle au téléphone, et sa femme veut cette voiture.
Ca s'annonce bien :)
ps: après, je vais pouvoir revendre des jetons de lavage de toutes les formes et toutes les marques....
si tu savais les piches qui appelent pour mes voitures, j'ai tjs eu de la chance ...
la golf 5 a un gitan de marseille
la 530d e60 la premiere, a un gitan de aubagne
la 530d e60 la seconde a des arabes d'avignon
etc etc ...
et chaque fois des pénibles qui voulaient aller chez le concessionnaire desosser le caisson comme si c'etait une peugeot maquillée ( on sait jamais :o ) et chaque fois des gars que tu vois qu'ils achetent la voiture mais avec toute leur thune et qui pourront quasiment pas assurer l'entretien correctement derriere :o
ca en dit long sur tes gouts en matiere de vehicules [:stomper:3]
stune caisse de roumains , les gitans chez moi ils roulent en merco toute neuves , ya meme des porsches :)
c'est vrai que y'a 0 marge sur les commerciaux dacia ?
les mandataires j'en sais rien, ce que je sais c'est qu'un pote ex-commercial chez dacia s'est tapé 6 mois de vacances cette année (enfin il va ...chiffres annuels atteints fin février, les primes sont versées a la livraison, y'a 6 mois d'attente => il glande et profite de sa carte esso, 'culé :D )
oui
Il n'y a pas d'objectif chez Dacia...
Il n'y a pas d'objectif chez Dacia...
Ca fait deux fois que tu fais référence à moi dans ce topic, en parlant à Picsouu, sans que j'en comprenne la raison [:emmanuel chain]
il est bien connu qu'un commercial n'a jamais de chiffre a atteindre... tu te ktnise a un rythme de folie toi.
Que le groupe dacia n'impose pas de quotas aux concessionnaires ne veut pas dire que le patron de la concession n'impose pas de ventes minimum à réaliser a ses commerciaux ...
c'est joli ce que tu écris, mais tu es encore une fois a coté de la plaque.
ca en dit long sur tes gouts en matiere de vehicules [:stomper:3]
on parle commercial chez dacia, pas homologation chez nissan. Picsou est autant au courant de ce qui se passe chez un concessionnaire dacia que je suis au courant de ce qui se passe sur les bancs de tests A400m. Ca m'empeche pas de bosser pour airbus et pour les divers sous traitants travaillant sur l'a400m .
a un moment donné, je pense qu'insister est inutile.
picsouu est pas un idiot
picsouu travaille DANS ce domaine
Picsouu travaille POUR la maison renault dacia
a part s'imaginer une theorie du complot, je pense que mettre en doute ses paroles juste avec tes idees non fondées, certes potables, mais demontées ci dessus, ne te servira a rien.
un peu comme si tu voulais m'apprendre un truc dans les transports sanitaires par exemple car tu aurais pris une fois une ambulance et que tu aurais discuté avec un simple employé ambulancier qui t'aurait dit l'inverse.
revise tes opinions, ta fermeture d'esprit et ton jusqu'auboutisme te rendront associal et surtout con .
mais j'ai rien comme toi hein ^^ juste en TBTH AMHA :jap:
et là si t'es vraiement con, tu devrais continuer :o
a toi de voir :o
Bon, sinon, blague à part (hé les mecs, le soleil ca tape...), ma BM est vendue. Un jeune petit couple de lusophones orléannais, qui ont fait construire, se marient en juin, et ont besoin d'une allemande funky plus spacieuse que la Leon 150TDI qu'ils viennent de vendre pour partir une fois par an au pays :)
Ils sont enchantés de la voiture, surtout madame, qui ne tarit pas d'éloges (apparemment, tte la famille roule en BM, y compris une 335D chez un oncle, si j'ai suivi...)
Bref, l'affaire est dans le sac avec 500 euros de ristourne.
Leur prêt est déja OK, ils calent le chèque de banque en début de semaine. Si tout se passe bien, on peut conclure en fin de semaine prochaine, (au pire, le début de la suivante, où je serai en vacances.)
salauds de riches ! :fou:va faire un tour du coté de Monaco, là tu seras vraiment degouté :'(
j'ai vendu mon e60 car la nouvelle 5 arrive
du coup bcp de proprios de e60 vont mettre sur le marché pour acheter la nouvelle
tu verras les prix a la rnetrée ^^
et quand une 5 sort, une 3 arrive derriere dans les 3 ans :)
DES 458 ? :o
toi aussi t'es comme DD et ses 38° degrés en avril a oleron :o
Bon, madame a fini de tergiverser, j'ai l'autorisation de signer pour la 335D de Noisy. Je monte la voir jeudi midi. D'ici là j'aurai le chèque de banque et je n'aurai plus qu'à faire décaisser le prêt. L'objectif est d'avoir la nouvelle pour l'ascension :)
[:miam] pour avoir testé le moteur dans le X5 3.0sd sur 300 bornes, tu vas kiffer !!avec 700kgs de moins, j'imagine à peine.
Bon, madame a fini de tergiverser, j'ai l'autorisation de signer pour la 335D de Noisy. Je monte la voir jeudi midi. D'ici là j'aurai le chèque de banque et je n'aurai plus qu'à faire décaisser le prêt. L'objectif est d'avoir la nouvelle pour l'ascension :)
Déja que je m'étais bien marré avec une 330D, mais là... et puis y'a un truc de chip tuning vers chez moi. Ils trouvent 50 chevaux de plus sans trop forcer, alors une petite louche de 20-30, histoire de dire qu'il y en a plus de 300, ca devrait bien le faire :D
le top serait qu'il n'y ai pas ecrit 335d derrière la voiture :d
hé hé
feloches §§§ tu vas te gaver !!
stune grosse connerie !
un homme de gout achete ses voitures toujours desiglées :o
Dis-toi que c'est la voiture de Mme Megastef ;)
(je suis pour la paix des ménages :p )
(et quoi qu'il en soit, promis craché juré, bm ou pas, le jour ou je passe dans le coin, je viens vous voir ;) )
t'oseras pas franchir la dalle scellée avec ton engin a 20 briques :D
http://bitman1er.free.fr/pics/pluie.jpg
ben en fait, le 35 c'est pas encore fait: il n'y en a pas beaucoup dans mon budget vs. beaucoup de 330, donc on va voir. On ne veut pas plus de 50.000 bornes, et j'ai deux 335 dans ce cas (genre celle là):
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10109502.html
, sinon, on partira plus sur une 330D avec moins de bornes, genre celle-là:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10848808.html
non, j'achète à crédit (enfin juste à côté de crédit...)
Et sinon, pour Bitou:
http://www.leboncoin.fr/voitures/111071520.htm?ca=12_s
ho putain
ho putain
ho putain
le bruit va faire plaisir a uber :D
http://www.youtube.com/v/7X9nC4RH75A&hl=fr_FR&fs=1&
pour info c'est sur une course de cote, définie par un parcours ayant une inclinaison moyenne supérieure à 10° et ayant tres tres peu de lignes droites. genre des routes de montagne. Le monsieur il sature le radar qui prends sa vitesse entre deux virages quand meme.
et sinon on m'a appris comment faire un systeme de launch control.
Comme ca :
http://www.youtube.com/v/M-40cYguZg4&hl=fr_FR&fs=1&
c'est tout con en fait, ca sera intégré a mon systeme de monitoring :D
l'intéret c'est que ca permet d'avoir la pression max de turbo directement, et donc de pas partir comme une fiente comme sur n'importe quel moteur turbo qui souffle pas a bas régime.
la méthode est tres simple : coller énormément de retard a l'allumage et enrichir un peu quand on est a moins de 5km/h (erreur possible du capteur de vitesse), au point mort et entre 2000 et 3000 tours. Ca empeche quasiment de prendre des tours, ca produit masse de gaz d'échappement, ca entraine comme il faut le turbo. Apres faut juste avoir l'embrayage qui permet d'encaisser ce genre de blague.
Un peu comme le 6 patins que je viens de monter :love:
je vais bouffer du X5 tout cru aux péages. ou ptet pas mais au moins j'essaierai :o
Ptin c'est quoi le bloc de la siffleuse? Ya un eaton qui le gave bien là en tout cas [:cupra]
Pour le launch control, on m'avais aussi expliqué, ca fait trop bizarre comment ca tourne :D
arf, la banque me dit délai 7 jours pour le prêt :/
ou donner rdv a stef quand il aura sa nouvelle caisse pour un 400m da avec ma vieille meule des années 90 pour qu'il contemple mon cul [:idee]
le bloc ? Ben un 2L 4cylindres mitsu, avec compresseur et turbo, histoire de sortir 740cv qui passent sur les 4 roues, sans aucun lag. ca doit vraiment etre l'arme ultime en course de cote, dommage que les reglements soient différents en france et qu'on n'autorise pas ces moteurs ici :/
tu devrais te lasser a nous la ressortir de facon systematique.
compare le comparable.
sinon j'ai le plaisir de t'annoncer que ta brele est INFINIMENT moins rapide que l'avion :)
335D essayée et commandée :D
Devraient l'appeler 335F (comme fusée...)
335D essayée et commandée :D
Devraient l'appeler 335F (comme fusée...)
j'me tate sur un tiguan ... quelqu'un a deja essayé ?
j'prefere prendre un tiguan de 2-3 ans qu'une dacia neuve :o
/dit le mec qui n'a jamais conduit un bloc 35 mais qui parle comme un livre :)
F comme FAIL
(non ?)
jte vends une passat CC :o
sa caisse tunée a mort pousse moins que votre bloc de tracteur d'origine :d
/dit le mec qui n'a jamais conduit un bloc 35 mais qui parle comme un livre :)
sa caisse tunée a mort pousse moins que votre bloc de tracteur d'origine :d
c'est mal me connaitre que de réagir la dessus, j'ai rien contre cette caisse du tout, je l'ai déja dit avant. Mais j'ai pas pensé a autre chose sur le coup pour "F". Fussoire a la limite ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/100184170.htm?ca=21_s
pour rire:
http://www.zeperfs.com/duel1543-491.htm
ok bah je veux bien essayer le 0 a 100 perso
meme avec mon poid qui passe le ration a 5kg par cv je suis sur que je suis devant :d
tu parles d'un peu plus de 600ch, donc ?
je te fais signe des que le moteur est remonté (y'a un cylindre qu'avait été mal usiné et le piston avait du jeu, il a fini par l'user et passer au travers) et tu passes a toulouse pour essayer, ca te dit ? va falloir l'affuter ton brelon, je me suis laissé dire que pour compenser le vide intersidéral laissé a bas régime par le gt3076, y'aurait un ptit GT15 en plus pour l'aider .
on parle de moins de 2kg/cv, sur une voiture de 1200kg au fait :o
nan mais hobes te passe devant jusqu'à 15km/h, ensuite il te regarde partir :d
jte vends une passat CC :otarif ? MP si besoin :jap:
tarif ? MP si besoin :jap:
je vais etudier ca avec madame et je te tiens au jus ;)
effectué :o
Un 16T.... vous pouvez pas tester :love:
et un timbre poste pour passer la puissance au sol, contre deux gros gommards bien larges :D
je me rappellerai toujours la gueule du gars en gsxr1000 full + pot + power commander apres qu'il se soit fait complètement mettre sur le 0-250(km/h, limiteur de vitesse de fiente :/ ) par la 200sx de mon pote. "ouais mais moi j'ai un ratio poids puissance inférieur à 1!" qu'il disait, avant de partir.
et ca s'est pas produit juste une fois, il s'est fait déposer en départ arrété, départ lancé, etc ... y'a qu'a partir de 200km/h qu'il commencait a reprendre le dessus :D
les chiffres c'est bien, mais ca fait pas tout :o
nan mais hobes te passe devant jusqu'à 15km/h, ensuite il te regarde partir :d
j'accelere de plus en plus fort ! ma vitesse reste inchangée !
il me faudrait 8mkg de plus je crois !
bah en comparaison a une 206 de 2004 ca me va :o
Si tu perds ton portefeuille d'ici Mardi tu vas t'en vouloir.
Je serais toi, je mettrais le chèque ailleurs :o
bon, je vais me pieuter, légèrement impatient, le sommeil va être dur à trouver :D
:o
En même temps, je lisais sport auto à l'age ou d'autres lisaient le journal de mickey, et quand j'ai commencé dans la vie, je ne pensais vraiment pas être un jour en mesure de me payer un tel engin, donc bon, bêtement, je suis un peu impatient comme un gamin la veille de noel, quoi...
/mylife
Merci de m'avoir porté bonheur, MOut...
Du coup, la concession m'a appelé ce matin à 8h00, la voiture n'est pas prête. Il a fallu changer des pièces pas en stock à la grosse révision, et le service centrale des pièces détachées faisait le pont... Bref, la mécanique a été finie hier, mais reste la peinture (la rayure sur le coffre).
Le commercial m'a proposé un prêt de voiture, mais finalement, ca ne me sert à rien. Il me rappelle ce midi pour me dire quand l'auto sera prête...
Bah, va falloir patienter encore un peu...
tu vas finir comme moi, en Picasso.
à un détail près. Moi c'est parce que je suis radasse, toi c'est parce que tu peux pas faire autrement.
Maxi :o
c'est moche la serie 1 on dirait une bm de pauvre qui veut se la raconter , comme les bmw austin mini quoi , la petasse qui la conduit en moins !
ok petasse
secretaire de direction la majorité du temps
Focus?
Dans ce cas si tu peux attendre la fin de l'année, le nouveau modele va sortir :D
http://www.forumauto.net/photo-auto/interieur-ford-focus-2008-pic26.jpg
L'intérieur est sympa [:miam]
Dans ce cas si tu peux attendre la fin de l'année, le nouveau modele va sortir :D
donc soit tu pars sur un modele neuf, soit tu trouveras des Focus 2 à tarif cassé :D
bon, fallait se decider de suite, un machin essence 9CV de 170k bornes et de 93 je vais garder ma saxo de 2000 je pense que c'est plus fiable :o
http://www.leboncoin.fr/voitures/113937135.htm?ca=5_s
Les anciennes Polo ont pris une claque, là c'est la Sportline, la version haut de gamme, ça vaut le coup je trouve ... non ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/113937135.htm?ca=5_selle a l'air propre, mais perso plusieurs facteurs à prendre en compte :
Les anciennes Polo ont pris une claque, là c'est la Sportline, la version haut de gamme, ça vaut le coup je trouve ... non ?
elle a l'air propre, mais perso plusieurs facteurs à prendre en compte :
- vendeur particulier => zero garantie, le mec peut etre de bonne foi et la caisse claquer un volant moteur ou autre truc joyeux d'ici peu sans que le gars soit au courant, ou te l'annonce franchement. Mais bon il parle d'un carnet à jour, donc vehicule suivi, mais perso j'ai toujours un doute :/
- jantes 16', sympa, mais niveau tarif pour les pneus, c'est la pire taille :/
- comme le dit le sodomite, VW ca surcote quand meme pas mal en occaze, faudrait voir si tu ne trouve pas mieux pour le meme prix voire moins
1) Celle là c'est juste pour situer, je parle de celle là en particulier ... Et du VW en concession tu paies encore plus cher :D
2) Faux pour les 16", j'en ai sur la 307 et je sors pas des factures mirobolantes [:spamafote] Même les Michelins que j'ai vu sur 123pneus j'en trouvais pour 75 euros
sportline c'est gamme intermediaire.
polo ancienne version qui va sortir de garantie a 11500€
dans cette gamme de voiture t'as du neuf garanti pour le meme prix environ.
dis toi que les citadines ajd a commence a 6900€ pour du turbo mazout NEUF :o
Appeau à KTN
j'aime beaucoup l'interieur ( compteurs bleus :love: )
ho putain putain putain.......
:sol:
mamma mia, cette fusée....
ho putain putain putain.......cantiniere [:miam]
:sol:
ho putain putain putain.......
:sol:
mamma mia, cette fusée....
ah oui, moi je me contente d'une vieille clio cabossée, c'est limite moins huppé encore qu'une 306 essence :)
ben je cherche une voiture. 4 roues, un moteur, 5 places, un coffre, aller du point A au point B confortablement et en étant zen, i.e. sans que la voiture ne donne envie de volatiliser son permis, facile a conduire, économique.
La nissan c'est pas une voiture, c'est un jouet :D y'a une centrale nucléaire sous le capot, une propension naturelle a voir défiler la route par les vitres latérales au lieu de par le pare brise, aucun confort, bruyant, consomme atrocement, pas économique. Mais super fun.
je mélange pas le jeu et le reste :o
http://www.leboncoin.fr/voitures/113937135.htm?ca=5_s
Les anciennes Polo ont pris une claque, là c'est la Sportline, la version haut de gamme, ça vaut le coup je trouve ... non ?
Ah, tu avoues enfin !!!!! [:angel call:5]
1.9L TDI 100ch à... 5cv :heink:
a partir du 130 que tu etais a 7 :)
chez renault le 85ch est à 5cv, et le 105ch est à 6cv... :spamafote:
zarb mon 1.8 TDCi Ford de 115ch fait 7cv
c'est juste une question de rapports de boite, plus c'est long [barre]plus c'est bon[/barre] moins y'a de cv fiscaux (en gros hein, les cv fiscaux se basent pas dessus, mais ca a un impact assez direct. Mon 1.7L boite courte de 110cv faisait 9cv fiscaux, mon 1.8L turbo de 300cv avec sa boite qui permet d'accrocher 280km/h en fait 8 :D )
250!!!???
Bon le sodomite, vu que tu es là et que tu t'ennuies il me faut une nouvelle caisse, 12k€ max, démerdes toi
merci :o
plutot essence à priori, 70-80 bornes par jours, options basiques (clim, etc) pas besoin de sièges chauffants mescouilles ..
Ma 335d | prépa in progress !![/b]
[:idee]
ca me donne une idée de topoc :CiterMa 335d | prépa in progress !![/b]
namé km max ca veut dire
jusu'a combien de km inscrits au compteur tu es pret a acheter une voiture d'occasion
je crois que je vais acheter une twingo :/
rs ou pas ça reste une twingo :pouah:
elle avait un kangoo avant, une twingo c'est déjà un mieux.... :/
j'avais trouvé une 307, "c'est trop gros".C.M.B
achete lui une fiat 500 :d
achete lui une fiat 500 :d
C.M.B
et hop j'ai grillé mout :o
-elle ne vote pas à droite.
-elle travaille et ne se contente pas du salaire de son conjoint en échange de quelques coups de piston.
bref, impossible!
-elle ne vote pas à droite.
-elle travaille et ne se contente pas du salaire de son conjoint en échange de quelques coups de piston.
bref, impossible!
Dis Pastigo, t'as pas un picasso en très bon état à lui confier? :o
regarde :
avec ta plaque, j'appele le concessionnaire au no inscrit juste en dessous, je lui prtened avoir acheté la voiture et vouloir connaitre ses passages en concession, j'en profite pour lui demander a quel nom et adresse a été mis la derniere facture et hop, je viens chez toi avec des potes de condys faire un barbeuc :o
la nuit, c'est moins en valeur :o
5849 XK 63 a servi a une prise d'otage
5849 XK 63 a servi a tué une policiere municipale
...
mais bon j'arrete le googleref car je suis sur que c'est une image du web :o
st'un leurre :o
ben poste un photo de ce kangoo de nuit là maintenant :o
ahah §§§
ok baabale :o
il fait faire par un petit artisan honnête et talentueux!
ok baabale :o
Ah oui ok, j'avais pas vu le "a servi" devant.
Effectivement en lisant la phrase on comprend mieux.
L'espace d'un instant j'ai cru que DD écrivait "machin a tuer son voisin" je comprenais pas trop :D
remets toi en situation
tu as sorti ton chien et tu as pris en photo puis uppé la plaque d'un kangoo pour la poster a un inconnu sur internet
[:jimmy mcnulty]
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/115632880.htm?ca=3_s
tiens kunks, et le n° de portable c'est meme cadeau!
bon pastigo, combien ton kangoo pour un copain [:cupra][:mout:2]?
oh pitin, oh pitin ! oh pitin !
le dernier texto !
sk'il m'a pas avoué !!
il est fou ce soir !!!
comme les autres :o
vu le prix de l'occaz et les raves qu'on trouve c'est pas cher payé :o
sportline c'est gamme intermediaire.
polo ancienne version qui va sortir de garantie a 11500€
dans cette gamme de voiture t'as du neuf garanti pour le meme prix environ.
dis toi que les citadines ajd a commence a 6900€ pour du turbo mazout NEUF :o
bah ca m'arrache la gueule de dire ca et j'en acheterais pas une pour autant, mais un mec que je connais a acheté la dernier twingo RS, bah c'est pas trop dégueu.
ca fait beaucoup 500 non ?
je prefererais pas plus de 200
/pancake
eh mec, si tu veux une bonne voiture pas cher, prends lui une clio 2 campus ;)
et je suis tres sérieux :o
ouep. En plus, promo du moment, 7000€ en version GPL de base au lieu de 9000, soit le prix de la sandero :jap:
Les Seat Leon ça peut valoir le coup non ?
En neuf éventuellement.
le problème étant son segment, sta dire une voiture de djeuns qui n'ont pas assez pour acheter ue golf, a la mode (qui donc se démode vite et en prends plein la gueule avec un entretien souvent négligé)
faut trouver la perle rare en occase.
perso j'aime pas, ca fait trop plastoc / tuning , meme d'origine, avec un espace intérieur plutot réduit par rapport a la taille de la voiture.
DD il est obsédé par son travail en fait, il choisit ses voitures en fonction de leur sécurité en cas d'accident :rofl:
Question de point de vue.
Perso j'achète une voiture pour rouler, pas pour faire de l'auto-tamponneuse.
Donc quitte à mettre des sous je préfère prendre une voiture fiable (genre une essence atmo, par exemple :whistle: ) plutôt qu'une voiture crash test approuved.
Pour croiser avec le topic d'à côté: c'est rempli de cons qui savent pas conduire en RP donc ce point là il est important :o :D
Mais c'est un critère parmi d'autres, et le risque d'accident est présent dès que tu montes dans ta voiture donc c'est pas trop un truc négliger non plus :)
Pour croiser avec le topic d'à côté: c'est rempli de cons qui savent pas conduire en RP donc ce point là il est important :o :D
Mais c'est un critère parmi d'autres, et le risque d'accident est présent dès que tu montes dans ta voiture donc c'est pas trop un truc négliger non plus :)
J'ai moins de chances d'avoir un accident que de chances de tomber en panne, donc la fiabilité du moteur passe avant la sécurité de la voiture.
:D :D
Un critère parmi d'autres comme tu dis, mais loin d'être l'essentiel à mon gout.
J'ai moins de chances d'avoir un accident que de chances de tomber en panne, donc la fiabilité du moteur passe avant la sécurité de la voiture.
De même que j'ai moins de chances d'avoir un accident si ma voiture est bien équipée (freins/amortos/tenue de route) et ça, ça sert tous les jours, pas juste le jour de l'accident, donc encore une fois pour moi ça passe devant.
Non non pas tous.
Par exemple sur les 1000 bagnoles que j'ai du remonter en file en rentrant ce soir, y'en a p'têt une dizaine qui a fait des écarts à la con à mon passage ou qui a eu un comportement dangereux genre me déboiter sous la gueule, enculé en camionnette. A coté de ça y'en a p'têt 500 qui ont eu la gentillesse de se coller à gauche pour faciliter mon passage.
La proportion est ridicule en fait, c'est juste que à la cambrousse les 1000 voitures tu les croise sur un mois, du coup, dix cons dans le mois, tu les remarque moins que 10 cons sur un trajet :o
enculé en camionnette.
c'est juste que à la cambrousse les 1000 voitures tu les croise sur un mois
c'était probablement hobes...Il a une fourgonnette, pas une camionnette :o
oué ok.T'habite a coté d'une ville, ça compte pas :D
on est 12 dans le département et y'en a 5 qui se déplacent en charrette :o
avec des véhicules à vapeur bien entendu.
Il a bien raison, de plus il a une petite fille et bientôt un autre bébé [:spamafote]
:o
Il a bien raison, de plus il a une petite fille et bientôt un autre bébé [:spamafote]
Question de point de vue.voilà, tout est dit. Tu as 20 ans, t'es
Perso j'achète une voiture pour rouler, pas pour faire de l'auto-tamponneuse.
Donc quitte à mettre des sous je préfère prendre une voiture fiable (genre une essence atmo, par exemple :whistle: ) plutôt qu'une voiture crash test approuved.
:D :Dmais t'es con ou t'es con ? [:grunt]
Un critère parmi d'autres comme tu dis, mais loin d'être l'essentiel à mon gout.
J'ai moins de chances d'avoir un accident que de chances de tomber en panne, donc la fiabilité du moteur passe avant la sécurité de la voiture.
De même que j'ai moins de chances d'avoir un accident si ma voiture est bien équipée (freins/amortos/tenue de route) et ça, ça sert tous les jours, pas juste le jour de l'accident, donc encore une fois pour moi ça passe devant.
Euh.euh... il t'est jamais venu à l'esprit qu'un mec pouvait te rentrer dedans ? frontal, latéral, arriere... ?? fais moi plaisir, dis moi que si :fouyaya:
Même sans "provoquer" l'accident, si le mec se plante devant toi:
- tu l'évites avec une bonne tenue de route: pas d'accident
- tu tentes de l'éviter mais ta voiture tient pas la route: accident
- tu tentes de t'arrêter pour ne pas lui rentrer dedans, tu as de bons freins: pas d'accident
- tu tentes de t'arrêter pour ne pas lui rentrer dedans, tu as des freins de fiente : accident
Et ça c'est une seule situation, peut y'en avoir un paquet d'autres, pas forcément incluant d'autres usagers d'ailleurs.
Avoir un véhicule ayant un bon châssis c'est essentiel.putain je me pisse dessus [:rofl][:rofl]
Wait... Wat? [:le kneu][:cupra]
voilà, tout est dit. Tu as 20 ans, t'esconjeune, t'as une mentalité d'adolescent quant à la conduite, alors laisse moi donner mon point de vue sans toujours le contredire en ne parlant QUE de TON point de vue qui, avouons le, ne vaut pas grand chose dans ce domaine.
mais t'es con ou t'es con ? [:grunt]
ou alors tu fais pas 35000 km par an :o
euh... il t'est jamais venu à l'esprit qu'un mec pouvait te rentrer dedans ? frontal, latéral, arriere... ?? fais moi plaisir, dis moi que si :fouyaya:
putain je me pisse dessus [:rofl][:rofl]
et, pour info, les 2 ne sont pas incompatibles, hein :o la leon a un tres bon chassis ET une tres bonne sécu :o
CiterJ'ai moins de chances d'avoir un accident que de chances de tomber en panne, donc la fiabilité du moteur passe avant la sécurité de la voiture.
ahhhhhhhhhhhhh qu'ils sont loin mes 17 ans :D
tu te traine la brown recluse comme pastigo avec ses pneu :)
C'est à moi que tu parles? [:mout:1]
que t'es con putain :d
Pour croiser avec le topic d'à côté: c'est rempli de cons qui savent pas conduire en RP donc ce point là il est important :o :D
Mais c'est un critère parmi d'autres, et le risque d'accident est présent dès que tu montes dans ta voiture donc c'est pas trop un truc négliger non plus :)
j'ai pas maté une nuit en enfer [:mout:2]
j'ai pas maté une nuit en enfer [:mout:2]grosse erreur il est enorme c.m.b. ce film :D
Putain DD, à chaque post tu me fais trop rire :DToi aussi, je te rassure :D
J'ai jamais parlé une seule fois de ma manière d'aborder la route ou de ma manière de penser sur la route sur ce forum.mais [:rofl]
Tu peux chercher.
mais [:rofl]
:) / le sodomite
TLPL / troll :O
Toi aussi tu peux chercher :jap:
[:cupra]
Il va falloir se calmer mon bon monsieur voyons :o
Le seul qui connait mon raisonnement ne me l'a pas encore dit, du coup ça va, je m'inquiète pas trop :D
Et arrêtez de faire une fixette sur mon age, c'est stupide [:dawa]
J'suis ni brun ni ténébreux, je vote donc lapin pancake.
ok brun tenebreux, j'espere juste que tu as pas reinventé la roue :)
http://www.leboncoin.fr/voitures/109932992.htm?ca=10_s
Elle a l'air sympa celle là
Seat, insonorisation au top [:flo14:1]
Bof, je suis monté dans une golf et une seat, toutes les deux en tdi, la golf reste quand même vachement mieux insonorisé.
Et c'est un jugement impartial parce que j'ai absolument aucune affinité pour les VW :D
même dans une Audi le bruit du moteur me dérange, j'te laisse imaginer dans une Skoda :d
si c'etait la golf de Mario c'est normal, le moteur n'etait pas dans la voiture mais désossé dans le garage de Franz :/
même dans une Audi le bruit du moteur me dérange, j'te laisse imaginer dans une Skoda :dwhué bah conseil d'ami, retourne faire un tour chez Skoda :O
http://www.leboncoin.fr/voitures/109932992.htm?ca=10_s
Elle a l'air sympa celle là
Seat, insonorisation au top [:flo14:1]
qui fait moins de 13000 kms par an?
quel est l'intéret d'un diesel si c'est pour faire moins de 13000km/an ? :heink:
même quand tu fais que 5000 bornes pas an, le gazoil reste moins cher au litre :d
bof, la différence est pas si enorme que ça...
sans compter qu'avec un moteur essence si tu tire dedans la conso explose, pas avec un diesel :d
donc au final la conso finale essence depasse trèèèèèès largement celle d'un diesel, tu l'amorti beaucoup plus vite que tu ne le pense le diesel :d
ya que moi que ca choque les pneus neige en 255 ? :o
l'entretien? une revision à 150euros tout les 20000bornes c'est pas la ruine hein
l'entretien? une revision à 150euros tout les 20000bornes c'est pas la ruine hein
moi j'ai 10000bornes de retard sur la dernière revision...c'est pas ton assurance qui paye :??:
le remplacement du pare brise m'ayant couté une couille.
moi, je ne commente pas, l'entretien BMW étant ce qu'il est ces temps-cis... :o
c'est pas ton assurance qui paye :??:
nan, pas envie de declarer un sinistre.Boarf ce genre de "sinistre" ne joue pas sur ton malus, ranaf :O
Et 165 € la révision tous les 10000 chez Toyota :ovivement que tu passes chez Mazda [:cupra]
Et 165 € la révision tous les 10000 chez Toyota :o
Boarf ce genre de "sinistre" ne joue pas sur ton malus, ranaf :O
Avec mes 7500 km annuel c'est essence :o
Boarf ce genre de "sinistre" ne joue pas sur ton malus, ranaf :O
vivement que tu passes chez Mazda [:cupra]
vs 230 tous les 30k chez BM
[:angel call:3]
C'est des malades chez Mazda, je ferais l'entretien moi même :o[:angel call:3]
[:angel call:3]
Ben quoi ? j'habite à coté de mon taf :D
Boarf ce genre de "sinistre" ne joue pas sur ton malus, ranaf :O
il ne joue pas sur ton malus, par contre tu peux te demander pourquoi un assureur de demande combien de bris de glace/ tentative de vol tu as subi les 5 dernieres années ...
fais donc quelques devis, perso on me proposait 90€ de plus/an systématiquement si je déclarais un bris de glace dans les 5 dernieres années.
qui fait moins de 13000 kms par an?
quel est l'intéret d'un diesel si c'est pour faire moins de 13000km/an ? :heink:
bof un util a 2k va falloir bien verifier c'est pas le prix d'un c15 hein :D
puis 70 compteur 105moteur, skoi ce bodel ?
ca sous entends qu'il ait eu un pb avec 35k au compteur d'origine donc theoriquement pris en charge chez un fiat donc a se renseigner avec le serial du doblo pour mieux comprndre et tracer sa genealogie :)
mais bon 2k un appareil de 2008 c'est 'disons' RARE :D
hey prostate [:mout:2]
wasseup?
moralité, j'ai raqué 434euros le remplacement du pare brise :d
Entre 430€ de frais et +90€ sur le contrat, perso mon choix est vite fait :d
même quand tu fais que 5000 bornes pas an, le gazoil reste moins cher au litre :d
Ouais mais y'a aussi le prix de la voiture à prendre en compte
Ce qui me choque, c'est 255/55/16 :sol:
ah ok, tu fais comme tout bon français moyen, tu ne regarde que le prix à la pompe... :/
et de l'entretien :o
le prix d'achat est le même quand tu tape dans l'occase (au pire ta bagnole aura 20000bornes de plus).
Faut que t'arrêtes la drogue toi :D
plus de couple en tout cas.
un 140cv diesel je trouve ça plus puissant qu'un 160cv essence.
bah regarde par toi même les occases tu verrasJ'ai déjà regardé hein :D
plus de couple en tout cas.
un 140cv diesel je trouve ça plus puissant qu'un 160cv essence.
essence : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10889922.html
diesel : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10826234.html
le mec pour le fourgon à 2k m'a repondu, le moteur est d'origine, km garanti et carnet d'entretien a jour, le sodomite je fais quoi? :d
ha bah non par definition :DJe pense qu'il voulais dire plus "péchu" [:maitre capello]
le mec pour le fourgon à 2k m'a repondu, le moteur est d'origine, km garanti et carnet d'entretien a jour, le sodomite je fais quoi? :d
Je pense qu'il voulais dire plus "péchu" [:maitre capello]
Le couple dispo tres bas est dû a la suralimentation, pas au carburant. Un turbo essence, s'il a un ptit turbo qui souffle des le régime de ralenti, se comportera comme un turbo diesel (un turbo ne peut pas fournir l'air nécessaire a haut et bas régime), s'il a un gros turbo ca sera un veau sous 2000-3000 tours et une fusée ensuite.
et s'il a les deux, ou un couple compresseur + gros turbo, ca sera un avion de chasse qui va aller coller le cerveau contre le siege quel que soit le régime (sauf sur un diesel par conception meme le rendement s'effondre a partir de 4000 tours. Meme si aujourd'hui on peut compenser un peu en soufflant tres fort, on arrive a grapiller jusqu'a 5000... la ou dans les memes conditions un essence prendra 10.000trs )
j'ai écrit ça (1er truc en gras) ?
oui, en comparant turbo diesel et atmo essence :D
c'est une comparaison classique parce qu'on ne fait plus de diesel atmo, et parce qu'il y a une volonté de favoriser la techno diesel face a l'essence.
A techno égale il y a le meme comportement, que le carburant soit essence ou diesel. Ca se voit sur les pigeot 1.4L TD par exemple, qui sont tout creux parce que "gros turbo" relativement a la cylindrée.
Ou sur le 1.6L turbo essence basse pression de ford, qui donne tout simplement pas l'impression qu'il y a un turbo tellement ca souffle des le régime de ralenti :D
Sinon la S2000 c'est largement trop fantasmé, c'est assez chiant en config d'origine (boite beaucoup trop longue pour des questions de norme de pollution... pour changer ca, ca coute un bras et un oeil). Sur circuit meme rapide, tu te sers que des 4 premiers rapports, dommage pour une boite 6...
[:angel call:6]
Ben le sens de mon message, c'était de démystifier les valeurs énormes de couple des TD, en parlant de l'énorme différence de démultiplication, pour finir par dire que finalement, en dehors du fait que le couple maxi est dispo plus bas dans les tours pour un TD, au final, c'est sensiblement la même chose (relire le post de Broukmout qui trouve un moteur de 140ch plus puissant qu'un de 160).
Cependant, j'ai oublié une autre différence notoire, à la faveur du diesel cette fois, c'est que pour une même distance parcourue, le diesel aura fait (toujours le meme exemple) 1.5 fois moins de combustions, donc pas étonnant de retrouver cet écart niveau conso.
C'est marrant c'est plutôt les 120CV/L à 9000 tr/min du 2L de la Honda S2000 qui me font fantasmer, un Mazout aussi coupleux soit-il me laisse froid :DWhue bah la dernière classe E cab diesel, ça a au moins autant de gueule que ta MX5 hein :o
EN plus les constructeurs qui mettent du mazout dans des cabriolets on devrait les pendres par les couilles :/
oui, oui, exvitermini, ca doit te parler ;)Skyliiiiiiiiiiiiiiiiiine :love:
Whue bah la dernière classe E cab diesel, ça a au moins autant de gueule que ta MX5 hein :o
le mec pour le fourgon à 2k m'a repondu, le moteur est d'origine, km garanti et carnet d'entretien a jour, le sodomite je fais quoi? :d
pas sur un cab ! TOUT SAUF UN CAB !
avec des integristes comme toi, la gallardo sera mazouté avant 2012 !
un cab ne devrait pas exister en mazout :/
les deux BM, c'est des coupés, on dirait, non ?
oui, oui, exvitermini, ca doit te parler ;)
Skyliiiiiiiiiiiiiiiiiine :love:
http://www.ouestfrance-auto.com/achat/occasion-voiture/bmw-serie-6-cabriolet/3401932/
http://www.alter-auto.com/Essai-Mercedes-Classe-E-Cabriolet-350-CDI-BlueEFFICIENCY-2010-decapsulage-reussi_a285.html
http://www.autocadre.com/bmw-serie_3-2762738.html
[:clooney:9] dommage pour toi que ca existe :D
Whue bah la dernière classe E cab diesel, ça a au moins autant de gueule que ta MX5 hein :o
Angle qui joue l'intégriste en cat auto mais quand on le fait dans la cat JV on se fait trancher la gueule :D
Je parle d'un roadster essence au prix accessible qui à fait revivre l'esprit des cab' Anglais et ritals des sixties à lui tout seul.[:angel call:3] [:angel call:3] [:angel call:3]
Et toi tu me réponds avec un cabriolet gemanique mazout 4 places hors de prix avec un désign fait à la serpe [:angel call]
En ce qui concerne le diesel sur un cab, je trouve ça débile. On achete une voiture plaisir et on lui colle un moteur à la sonorité insipide et qui pue.
Et le mec qui roule en cab et qui me parle d'économie à la pompe ça me donne envie de lui refaire la gueule à coup de cric [:heigie:2]
[:angel call:3] [:angel call:3] [:angel call:3]
http://www.mercedes-benz.fr/content/media_library/hq/hq_mpc_reference_site/passenger_cars_ng/new_cars/models/e-class/cabriolet__a207_/launch_01-2010/gallery/740_x_295/e-class_a207_gallery_04_740x295_01-2010_jpg.object-Single-MEDIA.tmp/e-class_a207_gallery_04_740x295_01-2010.jpg
Achetes toi des yeux bordel §§§§§§
Moi mo.do dans la cat auto c'est Tchernobyl puissance 10 [:angel call:3]
le psn cay dla fiente le psn cay dla fiente le psn cay dla fiente [:stomper:7] [:mout:4]
Si tu veux de la perf c'est clairement pas un cab qu'il faut prendre, ou alors faut etre pret à lacher 60k€ :D
Ceci dit si quelqu'un me trouve en occase pour 12/13000 € un roadster mazout de 4/5 ans avec moins de 60000 km, aussi bandant (à mon goût) qu'un MX-5 je peux revoir ma position [:angel call:3]
Gros con©
:D
le psn cay dla fiente le psn cay dla fiente le psn cay dla fiente [:stomper:7] [:mout:4]
Excuse moi je trouve pas ça bouleversant esthetiquement parlant, et question prix tu es hors sujet. :hello:je te retourne le compliment concernant le MX5 hein [:dawa]
C'est comme si là je te relançais avec une lambo ou une aston cabrio ça serait stupide et non valable, mais je te laisse insister visiblement ça te plait [:heigie:2]
j'ai un pote qui vient d'acheter un 325i pack M cab, a priori cay puissant et stun cab et ça vaut 4k€ [:mout:2]genre stun modele 2009 avec 5000km au compteur ? [:neoryuki:1]
donc un MX-5? [:mout:2]
je te retourne le compliment concernant le MX5 hein [:dawa]
C'est sympa, mais à des années lumieres de ce que sais faire BMW ou Mercedes :D
Tous les gout sont dans la nature, les Mercedes qui me plaisent esthetiquement sont inaccessible pour moi financierement., Idem pour BMW.
Apres je reconnais que chez les allemands, le design de leurs modeles decoule directement de leurs modeles berlines, ca qui "cloisonne" le style, contrairement au MX5 qui est 100% original
Original dans la ligne, avec un vrai "roadter spirit" et abordable
Mais quand je regarde une Megane ou n'importe quelle Peugeot Cab ( à part la SR1 mais c'est un autre debat ) je trouve çà horriblement moche [:spamafote]
Font ce qu'ils peuvent avec ce qu'ils ont, mais on peut remercier Pigeot d'avoir démocratiser le concept du CC, même si mon penchant pour la toile plus "authentique" est toujours la :D
Perso j'associe cab et cruising, pour profiter du paysage :D
Pareil
Donc un petit bloc diesel sympa, coupleux, et sobre, perso je trouve ca logique
Le bruit et l'odeur sont des composantes avec lesquelle je ne transigerais pas [:mmmfff]
PArce que faire des superspeciale dans les cols de montagne avec un cab essence, meme si je trouverais ca fun, j'aurais un peu les boules de me vautrer avec, surtout en cas de tonneaux :D
Si j'avais envie de superspéciale c'est clairement pas dans un cab que j'investirais. [:spamafote]
j'posterais une photo soon, elle a dla gueule faut avouer pour le prix :d
genre stun modele 2009 avec 5000km au compteur ? [:neoryuki:1]
Niveau conso, il va etre content, il est Angel compliant [:hobes]
http://images.forum-auto.com/mesimages/11631/PICT0001.jpg1..jpg
huh ? :D
that 's what i want :o
Bienvenue dans les années 90 :D
http://images.forum-auto.com/mesimages/11631/PICT0001.jpg1..jpg
huh ? :D
that 's what i want :o
je te retourne le compliment concernant le MX5 hein [:dawa]
C'est sympa, mais à des années lumieres de ce que sais faire BMW ou Mercedes :D
Apres je reconnais que chez les allemands, le design de leurs modeles decoule directement de leurs modeles berlines, ca qui "cloisonne" le style, contrairement au MX5 qui est 100% original
Mais quand je regarde une Megane ou n'importe quelle Peugeot Cab ( à part la SR1 mais c'est un autre debat ) je trouve çà horriblement moche [:spamafote]
Perso j'associe cab et cruising, pour profiter du paysage :D
Donc un petit bloc diesel sympa, coupleux, et sobre, perso je trouve ca logique
PArce que faire des superspeciale dans les cols de montagne avec un cab essence, meme si je trouverais ca fun, j'aurais un peu les boules de me vautrer avec, surtout en cas de tonneaux :D
C'est marrant c'est plutôt les 120CV/L à 9000 tr/min du 2L de la Honda S2000 qui me font fantasmer, un Mazout aussi coupleux soit-il me laisse froid :D
EN plus les constructeurs qui mettent du mazout dans des cabriolets on devrait les pendres par les couilles :/
Pour rappel Angel, il fait 7500 km par an, alors la conso il s'en bat les couettes :DJe prends les paris : le jour ou tu roules en MX5, je parie que ton kilometrage va prendre un sacrée claque [:cupra]
la 308 CC est sublime :o[:angel call:3] [:neoryuki:1] [:almar]
ceci dit ca me tente aussi une vieille bm cab des que j'aurais a nouveau des thunes :D
la 308 CC est sublime :o
ok gitan :)
ha c'est sur c'est moins bling bling qu'une e90 pour flamber au cap hein [:androids974:2]
et sinon ton papa ca va ? :o
http://images.forum-auto.com/mesimages/11631/PICT0001.jpg1..jpg
huh ? :D
that 's what i want :o
la 308 CC est sublime :o
non elle est moche et degeulasse :)
ah les routes franciliennes, où on ne peut pas depasser les 50km/h les jours ou ya pas de bouchons...
quelle est l'interet d'acheter ça à part pour se la peter? (tu me diras c'est comme ceux qui achètent des Ferrari pour rouler dans Paris...)
http://images.forum-auto.com/mesimages/441511/huge_turbo_01-736f4a.jpg
:love:
c'est une 308 avec une belle carosserie la RCZ, donc a part pour se la péter, aucun intéret, ca n'a rien a voir avec une caisse qui envoie du bois :d[:lepton]
bah, c'est déja sympa qu'un constructeur plutôt frileux et conservateur dans un pays autophobe sorte ce genre de sculpture sur 4 roues. C'est encourageant :)Non mais elle est immonde cette caisse [:lepton]
Non mais elle est immonde cette caisse [:lepton]
chacun ses goûts, la fiente à le sien [:angel call:2]Effectivement, mais perso je n'accroche pas du tout :/
[:lepton]
Non mais elle est immonde cette caisse [:lepton]
Peugeot aurait largement mieux fait de sortir çà :
http://www.joseafonso.net/wp-content/files/2010/01/Peugeot-SR1-hybride-electrique.jpg
que de vouloir copier l'Audi TT et de taper à coté :/
Effectivement, mais perso je n'accroche pas du tout :/
autant la 406 coupé c'etait un coup de génie à l'epoque, autant là je trouve çà moyen
Nul doute que ca aura du succes, mais je pense que le SR1 ou un derivé aurait été plus judicieux, avec leur experience du toit en dur
mais arretez de rever les enfants, jamais vous ne verrez peugeot sortir un véhicule dont il sait à l'avance qu'il n'y aura que qq exemplaires vendus. Renault et peugeot sont des constructeurs généralistes dont l'unique but est, à défaut de vendre cher, de vendre en masse :oBah tiens :D
là on est bien d'accord :jap:
y'a pas de mystère : pininfarina [:jimmy mcnulty:8]
nan mais la RCZ a un peu de Zagato en elle (le double bossage du toit, notamment).etrangement, ce double bossage c'est tout ce qu'on retient de cette caisse [:ddr555]
A droite mon nouveau turbo, déja considéré upgrade par rapport a l'origine.
A gauche le gros turbo du gars qui a fait un biturbo séquentiel :D
[:rofl]
euh ouais pardon :o
Ce qui est désolant c'est vraiment quand tu rentres dans la caisse, de dehors elle est superbe, et quand tu ouvres la porte tu remarques direct que c'est une 308. vraiment dommage.
http://images.forum-auto.com/mesimages/556939/308RCZ0708IN009.jpg
On a vu plus laid sur des voitures françaises je trouve :spamafote:
Par contre j'aime pas l'extérieur perso, mais l'intérieur, je le trouve pas laid comme tu sembles le trouver :spamafote:
chacun ses goûts, la fiente à le sien [:angel call:2]
Ouaip c'est un bon début :jap:
Mais bon manquerait plus que Citroen nous sorte une C4 capable de chatouiller une Ford RS et Renault une digne descendante de la berlinette Alpine (et pas juste un autocollant gordini-stayle) [:angel call:2]
ah les routes franciliennes, où on ne peut pas depasser les 50km/h les jours ou ya pas de bouchons...
quelle est l'interet d'acheter ça à part pour se la peter? (tu me diras c'est comme ceux qui achètent des Ferrari pour rouler dans Paris...)
[:lepton]
Non mais elle est immonde cette caisse [:lepton]
Peugeot aurait largement mieux fait de sortir çà :
http://www.joseafonso.net/wp-content/files/2010/01/Peugeot-SR1-hybride-electrique.jpg
que de vouloir copier l'Audi TT et de taper à coté :/
Elle est pas vilaine je trouve la RCZBah j'en croise moulte sur des camions plateau par ici :D
http://images.forum-auto.com/mesimages/441511/huge_turbo_01-736f4a.jpg
:love:
A droite mon nouveau turbo, déja considéré upgrade par rapport a l'origine.
A gauche le gros turbo du gars qui a fait un biturbo séquentiel :D
http://img10.hostingpics.net/pics/282332DSCN3213.jpg
http://img10.hostingpics.net/pics/503750DSCN3214.jpg
monté sur le collecteur:
http://img7.hostingpics.net/pics/346514DSCN3217.jpg
[:rofl]
ah ben alors ca va faire le coup de la salade de bielles :)
C3 je dirais :o
véhicule de shtroumpf la C3!
1.4?
75cv?
non, le 1.4 180cv :)
J'aurais dit normalement plutôt que lentement.
A la vitesse de n'importe quelle personne ne souffrant de pas complexe phallique.
à la vitesse de n'importe quelle personne conduisant une Citroen, c'est à dire lentement.
les vieux ne semblent pas avoir conscience du peu de temps qu'il leur à vivre... :d
non, le 1.4 180cv :)
La carte grise de la xsara sera déjà bien assez chère, restez polis!
à la vitesse de n'importe quelle personne conduisant une Citroen, c'est à dire lentement.
les vieux ne semblent pas avoir conscience du peu de temps qu'il leur à vivre... :d
un soucis de grammaire? tu veux qu'on en parle?
et puis c'est une voiture de retraité.
à la premiere pointe sur l'autoroute tu as le joint de culasse à refaire.
Je dis ça mais j'y connais rien en fait
mouarf !
finallement je sais pas s'il faut croire le vendeur :D
il dit pack luxe, je vois pas de jantes alu ni ne serait-ce les poignées de portes ton caisse :D
c'est LOIN de Chez LOIN d'être une p.luxe :D
oué un peu, de 7 a 10 mais bon, c'est classe comme caisse non ?
oué un peu, de 7 a 10 mais bon, c'est classe comme caisse non ?
oué un peu, de 7 a 10 mais bon, c'est classe comme caisse non ?
7 à 10 avec un 2L essence [:clooney:9]
Sur autoroute, donc en vitesse constante, avec mon 1L6 j'suis à 7.5 [:flo14:1]
Quand je fais de la ville ou un peu le con, je suis en général au dessus des 10L.
Donc pour un 2L, compte plutôt entre 10 et 15 :D
7 à 10 avec un 2L essence [:clooney:9]
Sur autoroute, donc en vitesse constante, avec mon 1L6 j'suis à 7.5 [:flo14:1]
Quand je fais de la ville ou un peu le con, je suis en général au dessus des 10L.
Donc pour un 2L, compte plutôt entre 10 et 15 :D
sauf que tu compares ta 306 des années getup avec un 2.0 audi a injection directe :/
heu j'ai une opel moi.
Ca me choque pas, ils ont des moteurs au point, c'est pas comme chez peugeot.J'ai une boite courte, un moteur réputé gourmand, et je passe jamais les vitesses sous 4-5k
Je vois pas comment tu fais pour avoir cette conso ... avec mon 1.6L réputé gourmand (xu51C et son super carbu de 36...), j'étais a 10/100 en ville, avec un retard a l'allumage énorme (durit de dépression qui va du carbu a la capsule débranchée), filtre a air complement encrassé et starter legerement bloqué.
maintenant que c'est réparé, je suis tombé a 6.4L sur autoroute (a 110 il est vrai) et 7.5L en mixe. 9L au pire, dans les bouchons ou bien chargé.
pas la même optimisation des la conso dans les allemande c'est clair :dNon mais y'a aussi et surtout l'age et la transmission qui jouent, s'pour ça que j'ai pas trop augmenté non plus, mais en ville il sera aux valeurs que j'ai annoncé je pense.
j'parlais a KTM y'a que lui qui parle de son experience de la consommation des voitures essence :)Fail, Mout a aussi évoqué son opel... essence :)
Non mais y'a aussi et surtout l'age et la transmission qui jouent, s'pour ça que j'ai pas trop augmenté non plus, mais en ville il sera aux valeurs que j'ai annoncé je pense.
Si je prends la 406 2L ess que je connais, elle est plus à 8.5L sur autoroute, ce qui doit donner les valeurs que j'ai annoncé à Bitou en ville/impulsif.
Après ça dépend comme il conduit, certes et je doute de la présence d'une boite courte sur la audi, m'enfin je me dis que si il achète ce genre de bagnole c'est pour y taper un peu dedans, donc autant qu'il ne sous-estime pas sa conso.
on est d'accord sur ca :o :D
ATTENTION A NE PAS OFFUSQUER LES PERSONNES ROULANT EN SEAT §§§
sauf que tu compares ta 306 des années getup avec un 2.0 audi a injection directe :/
detrompe toi, les premiers rapports sont courts chez Audi :d
il a pas tort, quand je vois que la leon tete du 7-8L sans forcer avec un 1.6L 16V, et que le 2.0L seat (VW) tourne autour des 9-10L...
ma belle mere a une 206 qui commence a avoir trop de bouteille et de problemes pour etre honnete ...
j'cherche un truc dans le meme genre avec clim et diesel (60 bornes par jours minimum) et 5 portes
des idées ?
j'ai pas envie qu'elle se casse le dos en mettant mon fils dans sa voiture !
rapport avec ma belle mere ?
ma belle mere a une 206 qui commence a avoir trop de bouteille et de problemes pour etre honnete ...
j'cherche un truc dans le meme genre avec clim et diesel (60 bornes par jours minimum) et 5 portes
des idées ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/103851458.htm?ca=22_s
:d
KTN > je peux peindre les jantes de la BX en blanc si tu me l'achete, y'a pas de probleme :o
cette vaste blague :D
déja c'est une anglaise, donc bouffée par la rouille sous la "belle peinture neuve". Ensuite elle est pas a vendre à ce prix la, cf la fin de l'annonce, "contactez nous pour connaitre le stock", c'est juste une pub déguisée.
Pour finir, pour homologuer ca, va falloir se lever tot :D
KTN > je peux peindre les jantes de la BX en blanc si tu me l'achete, y'a pas de probleme :o