Auteur Sujet: Golf 2 R30 turbo  (Lu 208467 fois)

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2039 le: 10/06/10 18:34 »
Ouais, je sais... Mais Carglouche a pas assuré là :/

Pour les phares, je les trouais bons, justement, on n'a jamais rien touché à ce niveau !

Pour les freins, stait déja évidenet avec le frein a main, je pensais que mes plaquettes étaient bien HS coté droit, mais il y a autre chose..
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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2040 le: 10/06/10 18:35 »
fallait attendre d'avoir tout fait avant d'aller au rdv du CT
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

Hors ligne UberMario

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2041 le: 10/06/10 18:37 »
La date de mon dernier CT est du 10/06/2008, donc pour aller jusqu'a Paris, il me le fallait !

Pas grave, ca aurait pû être pire... 20€ la CV !
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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2042 le: 10/06/10 18:39 »
nan mais on s'en fout du CT hein, tu peux laisser trainer un mois après la date, faut pas se faire controler c'est tout :D
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

Hors ligne SaVio

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2043 le: 10/06/10 21:44 »
j'ai roulé 2 ans sans CT [:cupra]

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2044 le: 10/06/10 22:31 »
moi je roule 4 an sans CT mais qu'a partir du moment ou la voiture est neuve :o
/mout
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2045 le: 10/06/10 22:42 »
nan mais on s'en fout du CT hein, tu peux laisser trainer un mois après la date, faut pas se faire controler c'est tout :D

Bah voila, mais là ca sera comme l'année dernière, ils piocheront 3-4 caisses au pif, et avec la chatte que j'ai....


Et ils refusent l'entrée au circuit cette année si pas de CT à jour !
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Hors ligne ned flanders

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2046 le: 10/06/10 22:44 »

Bah voila, mais là ca sera comme l'année dernière, ils piocheront 3-4 caisses au pif, et avec la chatte que j'ai....


Et ils refusent l'entrée au circuit cette année si pas de CT à jour !

le hasard n'y est pour rien :o
quiconque de sensé sait qu'une golf 2 g60 NE PASSE PAS au contrôle technique [:cupra]
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2047 le: 10/06/10 22:47 »
Bah tsais, si j'avais eû une semaine de plus, jpense que j'aurais pû finir, mais pour la hauteur des feux, franchement............. :/

M'en fout, il manque vraiment rien pour qu'elle passe haut la main, si j'arrive a revenir en vie, ET en roulant avec cette bête de Clastres, franchement, jserais le plus heureux du monde [:lol2]
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« Réponse #2048 le: 10/06/10 22:48 »
j'ai roulé 2 ans sans CT [:cupra]

comme un wesh quoi :)
defaut de ct=defaut d'assurance , mais le pilote que tu es/etais ne risquait rien bien sur :)

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« Réponse #2049 le: 11/06/10 00:49 »

comme un wesh quoi :)
defaut de ct=defaut d'assurance , mais le pilote que tu es/etais ne risquait rien bien sur :)

voiture neuve [:hobes]

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« Réponse #2050 le: 11/06/10 08:58 »
Citation de: UberMario
Samedi ! :jap:


A vos marques, prêt, feu !! :o

[:cupra]
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« Réponse #2051 le: 11/06/10 09:32 »
La date de mon dernier CT est du 10/06/2008, donc pour aller jusqu'a Paris, il me le fallait !

Pas grave, ca aurait pû être pire... 20€ la CV !
euh tu t'es fait carotter, chez moi la CV elle est gratuite chez Dekra hein :D ( enfin d'apres la rumeur, jamais eu besoin de CV en fait [:dawa] )


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« Réponse #2052 le: 11/06/10 13:55 »

voiture neuve [:hobes]

moi ça fait 3,5 ans que je roule sans ct :o
http://www.dayday.fr / Poney lurkeur

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« Réponse #2053 le: 11/06/10 14:21 »

moi ça fait 3,5 ans que je roule sans ct :o


te fatigue pas, elle a déja été faite :D
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« Réponse #2054 le: 11/06/10 15:01 »
c'est juste que dans 6 mois faudra que j'en fasse un :fou:
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« Réponse #2055 le: 14/06/10 00:10 »
Le résultat est tombé.................







......... 215cv, et 299Nm de couple !!! Avec un petit soucis de richesse en haut régime, mais jvous expliquerais demain, on viens de rentrer.. ;)

Trop content :D
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« Réponse #2056 le: 14/06/10 00:17 »
ah ben voilà, ca commence à marcher, ton truc, là :)
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

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« Réponse #2057 le: 14/06/10 00:32 »
Le résultat est tombé.................







......... 215cv, et 299Nm de couple !!! Avec un petit soucis de richesse en haut régime, mais jvous expliquerais demain, on viens de rentrer.. ;)

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meme pas 300 => topic louze [:bo summer:3]
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« Réponse #2058 le: 14/06/10 00:34 »
Bien Uber :D
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« Réponse #2059 le: 14/06/10 00:47 »
elle faisait pas 260 avant ?

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« Réponse #2060 le: 14/06/10 09:30 »
elle faisait pas 260 avant ?
260°c @ 6000 RPM d'apres les pompiers [:maitre capello]

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« Réponse #2061 le: 14/06/10 18:49 »
Bande d'enfoirés [:lol2]

Voila la vidz du passage (merci Franz !!!), je scannerai la feuille plus tard.. ;)

<a href="http://www.youtube.com/v/kEtBmPVgTA0&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/kEtBmPVgTA0&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;</a>
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« Réponse #2062 le: 14/06/10 18:58 »
elle ets en panne ta caisse, elle avance pas :o
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« Réponse #2063 le: 14/06/10 20:47 »
Il aurait du se foutre derrière pour filmer, on entend pas le moteur là :o
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« Réponse #2064 le: 14/06/10 22:12 »
Il aurait du se foutre derrière pour filmer, on entend pas le moteur là :o

Le moteur, sur un golf, c'est devant [:cupra]


---------------------
Donc au programme :
-un VRAI régulateur de pression
-échangeur en facade
-embrayage + boite de MK3 16
-reprog !


Et ensuite ca suffira pour un moment.... Faut aussi voir pour commencer le montage de l'eaton !

Voila mes courbes :


D'apres le gars comme dit, arrivé à environ 4500-5000trs, quelque chose sature, et empêche de grimper plus ! Ca peut être un manque d'essence, un soucis de lambda, la carto, un capteur de pression.... Bref, rêglages quoi !
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« Réponse #2065 le: 14/06/10 22:15 »
Le moteur, sur un golf, c'est devant [:cupra]

Le bruit le plus sympa est plus souvent à la sortie du pot que juste au dessus du moteur :D
Bon, sauf pour ceux qui ont un cornet p'têt :o
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« Réponse #2066 le: 14/06/10 22:20 »
je capte pas la reference par rapport a la vtesse :/ ca sert a quoi ? normalement c'est pas rapport au tr/min

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« Réponse #2067 le: 14/06/10 23:10 »
meme question

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« Réponse #2068 le: 15/06/10 10:12 »
ou est ce que vous avez vu un rapport a la vitesse ???
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« Réponse #2069 de la page précédente: 15/06/10 11:49 »
d.t.c :spamafote:
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