[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[SaVio]

les 2 ?

[megastef]

Mmmh? Et que fais le Cayenne qu'un franchisseur ne fait pas alors?
Des accélérations plus brutales peut être, hormis ça j'vois pas...

Croiser sur l'autoroute en silence et tout confort à 200 de moyenne... Je ne suis pas sûr qu'un Pajero ou qu'un Defender sache faire de même...

[a poil laineux]

Je suis pas sûr que tu puisses croiser tres longtemps a 200 et conserver ton permis ...

[megastef]

Je suis pas sûr que tu puisses croiser tres longtemps a 200 et conserver ton permis ...

En même temps, on parle d'un Porsche Cayenne, pas d'un Renault Koleos (oui, je sais, DD, kooba, toussa)  Pas tout à fait le même pays d'origine (ni les mêmes règles de circulation, toussa )  

[megastef]

Et puis les émirs du pétrole en Cayenne Turbo (belle clientèle cible) ont deux avantages supplémentaire, là bas:

1: la loi, c'est eux
2: le carburant, aussi...
3: pas beaucoup de virage, d'où les Cayenne Turbo S de 550ch...

(ah, ben ca fait trois, en fait)

[a poil laineux]

Les émirs du pétrole préfèrent de vraies caisses de luxe personalisées

quand aux autoroutes Allemandes, je ré-itère mon affirmation disant que tu ne croisera pas longtemps a 200 en conservant ton permis, vu la longueur et l'état des passages a vitesse illimitée la bas.

[megastef]

Mais sinon, dans nos contrées, maintenant que je n'ai plus qu'à éternuer pour être à 200, je m'aperçois qu'on ne peut pas faire ça partout... Avant, fallait un loooong élan, ca limitait pas mal le terrain de jeu (vers chez moi, un bout d'A6 ou d'A5 désert...)
Là, hier, en rentrant, de la barrière de péage de l'A5 direction Troyes jusqu'au premier pont, j'étais à 230. D'ailleurs, le mec en A4 Allroad n'en est pas revenu...

[a poil laineux]

tu tentes le concours de byte ?

[megastef]

Les émirs du pétrole préfèrent de vraies caisses de luxe personalisées

quand aux autoroutes Allemandes, je ré-itère mon affirmation disant que tu ne croisera pas longtemps a 200 en conservant ton permis, vu la longueur et l'état des passages a vitesse illimitée la bas.

Bon, je ne fais pas mon KTN, le point est pour toi, ca fait un bail que je n'y suis pas allé.

Et sinon, un Cayenne doré avec un intérieur en moumoute et plume de faucon d'égypte, ca doit bien exister, non ? Avec des bouchons de valve Cartier ?

[megastef]

tu tentes le concours de byte ?

non c'est un jeu dangereux, passé l'âge de ces conneries

[a poil laineux]

Bon, je ne fais pas mon KTN, le point est pour toi, ca fait un bail que je n'y suis pas allé.

Et sinon, un Cayenne doré avec un intérieur en moumoute et plume de faucon d'égypte, ca doit bien exister, non ? Avec des bouchons de valve Cartier ?

chez les rappeurs ricains sans doute

non c'est un jeu dangereux, passé l'âge de ces conneries

ouais ouais. rdv fin aout sur le circuit bugatti qu'on regle ca en gardant nos permis

[megastef]

Le Topic Red is Dead machin truc, spa la bonne cat

[KTN91]

Croiser sur l'autoroute en silence et tout confort à 200 de moyenne... Je ne suis pas sûr qu'un Pajero ou qu'un Defender sache faire de même...

Tu parle d'un intérêt

Pour le prix du prends autre chose qui te permettra de rouler à 250 toujours en silence et confort.

Dans l'absolu je comprends l'achat de ta voiture, même diesel, je comprends pas celui d'un SUV.

Ces trucs n'ont aucun intérêt, hormis montrer qu'on a des sous et jouer à kikalaplugrosse.

C'est mon avis.

Bon sinon tout à l'heure j'ai croisé un Zx9r avec un akra sans chicane, j'ai pleuré.

[Angel CALL]

Le cayenne permet à des pére de famille qui ont la thune de rouler en Porsche sans que madame gueule que c'est pas pratique une 911

Exemple type mon boss :
Avant : une 911 pour le we, une 607 (oui pigeot) pour tous les jours et une 207 pour madame : Madame fait la gueule question budget et encombrement du garage (et pas droit de toucher à la 911)

Maintenant : 1 Cayenne S pour tout le temps et 207 pour madame (qui gueule moins vu qu'elle a droit au Cayenne)

[a poil laineux]

Le cayenne permet à des pére de famille qui ont la thune de rouler en Porsche sans que madame gueule que c'est pas pratique une 911

Exemple type mon boss :
Avant : une 911 pour le we, une 607 (oui pigeot) pour tous les jours et une 207 pour madame : Madame fait la gueule question budget et encombrement du garage (et pas droit de toucher à la 911)

Maintenant : 1 Cayenne S pour tout le temps et 207 pour madame (qui gueule moins vu qu'elle a droit au Cayenne)

y'avait une autre solution : une torgnole dans la gueule de madame suivi d'un "si t'es pas contente va bosser et achete toi ta caisse et ton garage "

[Angel CALL]

Tu sais combien ça coute un divorce ?

[SaVio]

bien sur .. APL sait tout

[KTN91]

Le cayenne permet à des pére de famille qui ont la thune de rouler en Porsche sans que madame gueule que c'est pas pratique une 911

Si il a de la thune, madame a aussi sa voiture, donc elle a pas à gueuler contre la voiture de monsieur.

[megastef]

Tu parle d'un intérêt

Pour le prix du prends autre chose qui te permettra de rouler à 250 toujours en silence et confort.

Dans l'absolu je comprends l'achat de ta voiture, même diesel, je comprends pas celui d'un SUV.

Ces trucs n'ont aucun intérêt, hormis montrer qu'on a des sous et jouer à kikalaplugrosse.

C'est mon avis.

Bon sinon tout à l'heure j'ai croisé un Zx9r avec un akra sans chicane, j'ai pleuré.

Tu passes d'une discuss sur une capacité a une reponse sur l'intéret...
Et a ce titre, on pourrait discuter un moment de l'interet reel a avoir une berline diesel de presque 300ch pour faire ecumer par madame les
departementales seine-et-marnaises
voire de l'interet d'un missile a 2roues assourdissant...
Si tu ramenes ensuite la discuss sur le plaisir (l'irrationnel, donc), le cayenne turbo retrouve toute sa place :-)

[KTN91]

Vu la hauteur ça doit prendre un putain de roulis et donc avoir une capacité très limité à prendre les virages rapidement.

Donc bon, si la "capacité" c'est juste de faire de l'autoroute, ouais, je trouve ça limité, voir inintéressant vu que ça tu peux le faire avec toutes les bagnoles.

[a poil laineux]

Tu sais combien ça coute un divorce ?

mes parents ont divorcé, et si je me marie ca sera pas sous le régime de la communauté, clairement

[pastigo]

Pourquoi donc?

tu vas voir.

c'est quoi ?

pilot road 2 en 160

comme kunks ! la peur !

les D208 précédent ne sont pas d'accord

parce que son pote s'est eclaté le w-e dernier ?

nan

parce qu'il va etre papa ?

nan


Y'a pas vraiment de risque à limer des pneus, ça peut tout à fait se faire à 40km/h du moment que ça tourne.

Sauf que ceux là sont tellement bombés qu'en 160 je me demande si c'est faisable et si je vais pas m'arracher un pied avant.

Y'en a encore un peu que je peux manger, mais la totalité ça me parait plus qu'optimiste.

[KTN91]

Ben c'est des pneus ronds quoi... c'est ce que j'ai :spamafote:

[pastigo]

t'es des pilot road 2 toi?

[KTN91]

BT21 à l'arrière, Metzzeler (pas sur de l'ortho) à l'avant, les deux c'est du profil rond et tu le vois bien en comparant avec les pneus de mon pote en SVS qui a du profil triangle

[bande d'encules]

moi j'ai

[KTN91]

Ah oui ok je viens de comprendre ta question.

Le "c'est ce que j'ai" concernait la partie "c'est du profil rond"

Les prochains seront probablement des power pure, ou du pilot2ct si le mécano me dit que le power pure se bouffe trop vite, mais j'ai quand même bien envie de les tester :miam:

[bande d'encules]

en fait pastigo , j'ai le meme pneu arriere que toi , meme taille et tout , sauf que le mien ya pas les trait brillants chelou comme sur le tient

[a poil laineux]

Ah oui ok je viens de comprendre ta question.

Le "c'est ce que j'ai" concernait la partie "c'est du profil rond"

Les prochains seront probablement des power pure, ou du pilot2ct si le mécano me dit que le power pure se bouffe trop vite, mais j'ai quand même bien envie de les tester :miam:

pour vraiment tirer profit de ce genre de pneus, faut avoir la machine qui va avec. Le chassis du SV n'est pas fait pour ca... c'est un comme mettre des slicks sur une fiat uno, le chassis va pas aimer.

[pastigo]

Ben c'est des pneus ronds quoi... c'est ce que j'ai :spamafote:

bah les D208 étaient bien bombés aussi, mais pas tant apparemment puisque j'avais choppé le bord.

les Pure, ça va te couter cher et ça sert à rien sur un SV.

en fait pastigo , j'ai le meme pneu arriere que toi , meme taille et tout , sauf que le mien ya pas les trait brillants chelou comme sur le tient

carrément pas non

[bande d'encules]

bah les D208 étaient bien bombés aussi, mais pas tant apparemment puisque j'avais choppé le bord.

les Pure, ça va te couter cher et ça sert à rien sur un SV.

carrément pas non

ha tient don