Auteur Sujet: Golf 2 R30 turbo  (Lu 209233 fois)

Hors ligne guezpard

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #3929 de la page précédente: 10/07/12 19:46 »
Ca y est, elles sont dans le coffre de mon ami Steve :D

Entraxe 4x100, centrage 57.1, étaient montées sur une lotus, et il semblerait que ca soit bien du 8x17, j'en peux plus d'attendre les tofs maintenant :D :D :D


quel modèle ? [:snort]
larme fatale !

Hors ligne UberMario

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #3930 le: 10/07/12 19:51 »
Je pourrais pas te dire... C'est un pote qui est allé les chercher pour moi, peut être qu'il en sait plus, j'attends qu'il rentre pour savoir...
Il m'a juste dit au tel que le mec en avait plusieurs, ainsi qu'une catheram / super seven, etc...
Le mec a reçu ouatmille appels depuis l'annonce passée à 11h ce matin, c'est un modèle super rare dans ces dimensions / entraxe !!

En général ca se vend pas sous les 1.300-1.700€ sans pneus, le mec les vendait 300..... :D
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Hors ligne guezpard

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #3931 le: 10/07/12 19:52 »
la bonne affaire :D
larme fatale !

Hors ligne Nemo Nobody

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #3932 le: 10/07/12 20:14 »
Bon ben stop le suspens, balances le modèle :D

Hors ligne UberMario

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #3933 le: 10/07/12 20:38 »
Bon allez jsuis pas comme ca, j'arrête le suspense !!





Donc ce sont des OZ futura en 8x17 normalement (pas encore vérifié), avec un entraxe VW, donc ca sera simplement plug'n'play sur ma charrette :D
Un petit coup de belgom sur les voiles, voir un peu de polissage, et elles seront à nouveau neuves !!

Un gros merci à Steve de me les avoir récupérées, vivement vendredi que je puisse les essayer !!!
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Hors ligne SaVio

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« Réponse #3934 le: 10/07/12 20:47 »
c'est moche, je prefere les BBS :/

Hors ligne hobez

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« Réponse #3935 le: 10/07/12 20:52 »
MOI J'AIME
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Hors ligne Thor941

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #3936 le: 10/07/12 20:53 »
c'est moche, je prefere les BBS :/

c'est pas moche mais je préfère les BBS qui sont déja moches :o
yo soy culA / Requin brown recluse

Hors ligne Nemo Nobody

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« Réponse #3937 le: 10/07/12 21:04 »
Sans le centre rouge ça va sacrément changer le look de ta caisse par contre...

Hors ligne Jonathan Hart

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #3938 le: 10/07/12 22:05 »
Moi j'aime ces jantes
Pour l'amour du risque.

Hors ligne UberMario

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #3939 le: 11/07/12 05:36 »
c'est moche, je prefere les BBS :/

Ouais ca change... Je donnerais cher pour une paire de RS en 17, mais lâcher 2.000€ pour des machins à refaire, c'est bon quoi, non merci....
MOI J'AIME

Moi aussi :love: :D

c'est pas moche mais je préfère les BBS qui sont déja moches :o

Bah franchement, je préfère aussi mes BBS, mais j'ai pas le choix, faut passer en 16 ou 17, pour la motricité comme pour pouvoir installer de VRAIS freins...
Sans le centre rouge ça va sacrément changer le look de ta caisse par contre...

Ouaip... Mais celles là passeront pas mal normalement, je ferais des tofs dès le montage :jap:
Bon apr contre, elles vont pas passer au rouge celles là, sans façons.... :o
Moi j'aime ces jantes

C'est bon à entendre :D :D
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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #3940 le: 11/07/12 08:15 »

Ouais ca change... Je donnerais cher pour une paire de RS en 17, mais lâcher 2.000€ pour des machins à refaire, c'est bon quoi, non merci....


c'est vrai que ton moulin cramé 17x, t'as pas du y mettre 2000€ dedans [:ddr555]

Hors ligne UberMario

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #3941 le: 11/07/12 16:05 »
Non mais ca a rien à voir avec des jantes quoi.... :/
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« Réponse #3942 le: 11/07/12 19:53 »
+1
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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #3943 le: 12/07/12 15:08 »
De mon coté, commande de nouvelles pièces, encore.... ;
-reservoir tampon de 2L
-durites AN6 à tirer de devant jusqu'a derrière histoire d'avoir enfin le même diamètre partout, ainsi que des raccords Dash
-nouveau collecteur d'échappement "spaghetti"

Et aussi, supression de mon intermédiaire, et je réfléchis à passer ma ligne en 76mm partout (contre 60mm en ce moment...)
Et modification des durites de sural pour plus que ca saute, par exemple.... :lol: :lol:

Quand tout ca sera fait, retour en reprog....
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« Réponse #3944 le: 13/07/12 18:56 »
Allez, certainement les dernières tofs en RM, je récupère les OZ dans quelques heures !! Et accessoirement, retour en plaques noires !





J'ai aussi dégagé les nouvelles fermetures de capot, certainement de la daube façon mécatechnic...
D'un jour à l'autre, capot qui s'ouvre en roulant, ou qui reste bloqué, super.... J'ai remis les anciennes, et aucun problème !!


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« Réponse #3945 le: 13/07/12 20:36 »
ça rend bien les plaques noires sur les voitures d'avant les 90-00's :D
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« Réponse #3946 le: 13/07/12 20:41 »
Elles vont me manquer ces jantes.

Autant en gris j'étais pas fan, mais depuis que tu les as passées en rouge je trouve qu'elles donnent une gueule monstrueuse à la bagnole :D

Hors ligne guezpard

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« Réponse #3947 le: 13/07/12 20:43 »
clair, le rappel de couleur avec le contour de calandre et les écussons sur les ailes ça le faisait bien je trouve :D
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« Réponse #3948 le: 13/07/12 20:51 »
pareil .. tout ca pour des OZ moches :/

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« Réponse #3949 le: 14/07/12 03:21 »
Ptain, c'est clair, je vais les regretter.... J'ai récupéré les autres là, ca a de la tronche, mais je pense que je vais pas pouvoir les monter de suite, l'ET à l'air vachement trop rentré, je suis sûr à 99% que ca va toucher l'amorto....
Réponse demain matin...
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« Réponse #3950 le: 14/07/12 14:40 »
Et au final tu gagnes à quel niveau en montant ça?

Largeur?

Hors ligne UberMario

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #3951 le: 14/07/12 23:36 »
Surtout la surface en contact avec le sol, plus de grip ! Du moins... Dans la théorie !

Bon ben ca y est, je les ai !!!

A priori c'est du 8x17, je mesurerais demain pour être sûr !



Et par contre mauvaise nouvelle, c'est un ET pourri, la jante touche les amortos à l'arrière, pas encore pû voir devant mais ca doit être pareil...
Donc un petit essai à blanc... Sacrés boudins dessus :lol: ;








Donc commande de calles et d'autres gommards le mois prochain ! Si quelqu'un a une suggestion sur la taille de pneus, pour l'instant je pense a du 215/35/17...
En attendant, j'aurais le temps de passer un petit coup sur les voiles...

Et dans la journée je suis allé cherche une autre culasse de KR (1.8L) chez un ancien, 62 ans et toujours aussi passionné, ca fait plaisir !!


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« Réponse #3952 le: 15/07/12 09:36 »
c'est beaucoup mieux que les machin rouges [:miam]

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« Réponse #3953 le: 15/07/12 12:27 »
comme quoi, en germanie, on a des gouts particuliers

:o

Hors ligne hobez

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« Réponse #3954 le: 15/07/12 12:28 »
les oz sont belles mais les bbs etaient mieux , sans le truc rouge
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Hors ligne Neoryuki

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« Réponse #3955 le: 15/07/12 13:49 »
Citation de: Hobez
les oz sont belles mais les bbs etaient mieux , sans le truc rouge
voila :jap:

Hors ligne Jonathan Hart

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #3956 le: 15/07/12 18:23 »
 youssef  de la beauté de l'une p/r a l'autre

avec tous les cocos que son caisson delivre, il n'a pas le choix de passer au 17 bien large
et encore c'est petit mais bon une golf2 tu passes pas du 19 dessus sans te servir d'une disqueuse.
Pour l'amour du risque.

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« Réponse #3957 le: 15/07/12 18:32 »
le truc c'est qu'avec plus de pneus, ca va être quoi, le fusible ?
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

Hors ligne guezpard

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« Réponse #3958 le: 15/07/12 19:45 »
le truc c'est qu'avec plus de pneus, ca va être quoi, le fusible ?


le bitume ! :d
larme fatale !

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« Réponse #3959 le: 15/07/12 20:53 »
le truc c'est qu'avec plus de pneus, ca va être quoi, le fusible ?

les freins sous dimensionnés ?