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La moto de l'ancien pauvre
Bitman:
faudra prendre la cote, si c'est bon c'est bon, si sont tassé change les :)
mais l'essentiel ca reste l'huile qui passe dans les troutrous
broukmout:
--- Citation de: bitman1er le 10/11/09 22:26 ---http://www.moto-station.com/ttesimages/produit/nouveautes2007/Fourche_Ohlins_FR700_Rossi_stpz.jpg
pooshoo :love:
--- Fin de citation ---
Ohlins :d
Bitman:
ca irais bien avec mes ar, pour faire homogene, mais a 1200 € le bout, bof quoi :o
je pense ptete changer mes ressorts pour des hyperpro quand je ferais mon huile, spa trop cher a la limite :o
broukmout:
http://annonces.ebay.fr/viewad/pisseuse d\'huile-749-999-fourche-ohlins/5001279805
mout:
--- Citation de: KTN91 le 10/11/09 20:39 ---@Hobes: j'aimerais bien un feedback de Pastigo avant de devoir aller en terres hostiles.
Et Mout, on parle de roadster là, pas de supermot. Actuellement ma fourche est au plus mou et c'est loin de m'aider pour les freinages.
D'ailleurs quand tu bougera enfin ton cul de poivrot à la moto-école, que tu feras le parcours rapide qui se termine par le freinage d'urgence, on va t'apprendre à tendre les bras au freinage, chose que tu fais normalement déjà naturellement si t'es pas trop con, et qui sert à pas balancer encore un poids supplémentaire sur l'avant de la moto.
Plus y'a transfert de masse sur l'avant plus y'a de l'énergie à stopper Mout, donc plus tu mets une plombe à t'arrêter.
--- Fin de citation ---
le plateau je l'ai plié en 4h hein, si j'avais passé mon code avant ca serait deja reglé :D
KTN91:
Ben t'attends quoi alors? :o
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