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La moto de l'ancien pauvre
a poil laineux:
Et puis c'est vrai qu'un mono, ca avance plus que ca ne vibre [:jimmy mcnulty:7]
pastigo:
Surtout que c'est drôle:
il dit que son SV est bien assez puissant, en gros qu'il lui va très bien mais qu'il veut plus de couple (comprendre que ça tire plus et que ça lève).
une dent en moins au pignon, deux en plus à la couronne, et voilà il l'a sa moto. En plus il peut faire l'entretien lui meme, elle est plus sous garantie.
et hop, 9950€ d'économisés, merci qui?
Et là en réponse on va avoir le couplet de l'achat passion, glorieux nom qui permet juste de masquer l'achat débile. C'est plus classe, et on ne peut rien y répondre.
broukmout:
--- Citation de: A poil laineux le 17/02/12 13:58 ---Et puis c'est vrai qu'un mono, ca avance plus que ca ne vibre [:jimmy mcnulty:7]
--- Fin de citation ---
ou ça un mono?
Nemo Nobody:
--- Citation de: pastigo le 17/02/12 13:50 ---alors qu'une katoche, évidemment pas celles un peu orientées tourisme mais les modèles bien à l'opposé, c'est vrai que pour traverser la France c'est tip top!
arrête de dire n'importe quoi ptin :D
--- Fin de citation ---
La SMR et la SDR sont réputés rigides uniquement de la selle, les amortos et leurs grands débattement offrent un bon confort et sur l'une comme sur l'autre la position est très droite et très reposante.
Du coup reste le problème de la selle bout de bois. Sur les forums les gens s'amusent à échanger leurs expériences masochistes, visiblement 200km pour quelqu'un ayant un fessier rebondi est un maximum avant de lâcher une larme. Mais ils s'amusent aussi à comparer leurs expériences plaisir, du coup tu apprends aussi qu'avec la selle KTMpowerparts gel (que quasi tout le monde monte, en fait) tu peux arriver à 500km avant le commencement de la douleur. Ce qui laisse après libre cours à ton masochisme pour la suite de la balade mais ça commence à être pas mal.
Le pire à ce niveau c'est la tuono. Surtout que pour l'instant y'a pas de selle au catalogue aprilia donc faut se démerder pour faire refaire celle d'origine et c'est souvent moche, même si plus confort.
--- Citation de: A poil laineux le 17/02/12 13:58 ---Et puis c'est vrai qu'un mono, ca avance plus que ca ne vibre [:jimmy mcnulty:7]
--- Fin de citation ---
Fail.
--- Citation de: pastigo le 17/02/12 14:10 ---Surtout que c'est drôle:
il dit que son SV est bien assez puissant, en gros qu'il lui va très bien mais qu'il veut plus de couple (comprendre que ça tire plus et que ça lève).
une dent en moins au pignon, deux en plus à la couronne, et voilà il l'a sa moto. En plus il peut faire l'entretien lui meme, elle est plus sous garantie.
et hop, 9950€ d'économisés, merci qui?
Et là en réponse on va avoir le couplet de l'achat passion, glorieux nom qui permet juste de masquer l'achat débile. C'est plus classe, et on ne peut rien y répondre.
--- Fin de citation ---
Non mais malgré que j'aime beaucoup la SV y'a aussi une grosse envie de changer hein.
De partie cycle, de moteur, de guidon.
J'ai pris beaucoup de plaisir à rouler avec mais j'aimerai bien tenter autre chose, j'en ai l'occasion, pourquoi me priver?
broukmout:
Pour la SDR, la position est légèrement sur l'avant (et ça me dérangeait quand ils me l'ont prêté pendant la révision de la mienne).
sinon pour les selles Gel, c'est pire que la selle d'origine, testé et approuvé.
Nemo Nobody:
--- Citation de: broukmout le 17/02/12 14:21 ---Pour la SDR, la position est légèrement sur l'avant (et ça me dérangeait quand ils me l'ont prêté pendant la révision de la mienne).
sinon pour les selles Gel, c'est pire que la selle d'origine, testé et approuvé.
--- Fin de citation ---
Non mais j'ai pas dit que c'était aussi droit qu'un trail non plus :D
Mais c'est aussi droit que sur un roadster "classique", on est loin de la position d'une steetfighter1000.
Par contre ce que tu me dis pour les selles gel c'est bizarre, t'es le premier que je vois t'en plaindre. Enfin si, j'avais vu un autre mec s'en plaindre... pour dire qu'elle s'adaptait pas parfaitement, pas pour le confort.
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