oui enfin ktm c'est fiable quand tu prends un tank dans le genre du tiens hein.
un 690 smc c'est vidange a chaque sortie et un moulin tout les 3000..
ca concurrencerait presque le G d'uber [:dawa' ]
nan mais clairement le 690 LC4 est super fiable, un pote en avait un, rien à faire à part les revisions periodiques prévues par KTM, c'est un 4 temps hein, pas la peine d'y faire l'entretien d'un 2T...
d'ailleurs ils vont sortir un 690 Duke R (le R veut dire qu'entre autre, ils vont pousser le moteur à plus de 80cv, pour un Mono, ça risque d'être joueur bourdayl, j'ai déjà reservé un essai
)