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Auteur Sujet: [Motal] Permis, toussa  (Lu 105767 fois)

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[Motal] Permis, toussa
« le: 12/07/09 10:16 »
j'crois que j'vais me mettre au permis moto ...

Y'a des trucs a savoir ? des pieges dans lesquels ne pas tomber ? moto de "debutant" ?

j'ai un collègue qui a un SVS et ca a l'air de pas mal tourner ce machin mais ca ressemble trop a un avant de yam' ..

apres y'a les eternels hornet et bandit ...
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #1 le: 12/07/09 10:26 »
y'a des tas de pièges à éviter en effet.

le 1er, et pas des moindres, commence par créer un nouveau topic alors que y'en a déjà un dans la bonne section :o

le 2nd, c'est de chercher quelle moto acheter alors qu'on est meme pas encore inscrit au permis et que de ce fait:
-on n'y connait pas encore grand chose
-pour savoir quelle moto il faut, il faut savoir quel motard on est, et de ce fait avoir déjà fait un peu de moto.

Par exemple, j'adore le twin secouant du SV, et j'exècre le mou et linéaire 4 pattes du bandit.
Mais pour d'autres, c'est l'inverse :o

il n'y a pas de mauvaise moto (enfin presque pas:o) il n'y a que des motards qui les choisissent mal.
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #2 le: 12/07/09 11:54 »
j'ai deja fait de la moto et pas que du piwie :o

pour la motal ... en fait j'hesite entre 2 modeles surtout par la suite .. et tant que j'me serais pas decidé sur ca .. j'attaque aucune formalité :

soit le bon vieux street pour faire majoritairement de la ville ou du peri urbain ...

soir carrement le grand kif , j'prends un chopper

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #3 le: 12/07/09 13:10 »
street?
street triple tu veux dire?

parce que "bon vieux", c'est quand meme un peu rude dans ce cas.
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #4 le: 12/07/09 13:35 »
street bike ... :o
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #5 le: 12/07/09 13:40 »
ah ok.

les motos chutées rhabillées à pas cher :o
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #6 le: 12/07/09 13:59 »
servant principalement à faire du stunt, donc avec des moteurs rincés
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Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #7 le: 12/07/09 14:04 »
tu as fait de la moto ou de la mob genre 50/125 ? parce cela n'a strictement rien a voir , plein gaz sur une 125 ca doit equivaloir a un demarrage en 6 eme vitesse sur un cb500 ....
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« Réponse #8 le: 12/07/09 14:05 »
et un virage en 125 c'est comme si on tournait en velo alors qu'en vrai moto c'est plus un caddy chargé a bloc qui va falloir faire tourner avant le fossé ...
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #9 le: 12/07/09 14:06 »
quand au chopper y'en a pas d'origine mais tu peux pecho un 883HD , ca coute pas cher en entretien/assu , ca marche pas mal , mais la position est weird

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #10 le: 12/07/09 14:08 »
accident de chopper

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #11 le: 12/07/09 14:11 »
et enfin : tu prepare 800E voir 1000E
tu va en mag tu prend la dorsale (dainese , BMW a mon epoque) , les bottes , la veste et des gants pas trop trop rigide mais avec bonne protec , un casque de bonne facture (shoei , schubert , HJC , Arai)

sinon methode B :
tu ecoutes rien , tu fais a ta facon , tu te prend un 600 hornet/Z750 si tu reussi a passer le plateau , et tu te plante dans un camtar ou un wesh en Bm volé

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« Réponse #12 le: 12/07/09 17:10 »
j'ai pour ma part commencé la liste des montures interessantes.







le problème c'est que j'ai des tas d'impératifs et que du coup le choix est compliqué...
celle qui m'intéresse le moins étant la gladius, que je garde juste dans la liste pour le prix.
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #13 le: 12/07/09 17:55 »
Un ER6-F ça t'apporterait quoi par rapport à ta SVS?
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« Réponse #14 le: 12/07/09 18:02 »
un autre comportement :o
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #15 le: 12/07/09 18:08 »
au hasard, une moto neuve?
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« Réponse #16 le: 12/07/09 18:12 »
Citation de: leotardo le 12/07/09 18:02
un autre comportement :o

Ben c'est ça que je me demande...
Ca reste toutes les deux des bi pas lourdes, donc grosso paidai c'est le même type de conduite je pense... non?
Citation de: pastigo le 12/07/09 18:08
au hasard, une moto neuve?

Ah ouais, mais dans ce cas, pourquoi plus ER6-F que SV-S ?
Pour changer? Ou y'a une différence?

Et pourquoi tu veux une moto neuve? La tienne a déjà des bornes? :o
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« Réponse #17 le: 12/07/09 18:13 »
non la geometrie n'est pas la meme , c'est pas juste un poid et un moteur une moto
tu peux dire que c'est le meme comportement
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« Réponse #18 le: 12/07/09 18:15 »
Ok :jap:

Merci.
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« Réponse #19 le: 12/07/09 18:16 »
je veux une moto neuve parce que la mienne ne l'est pas et que je l'ai acheté pour me faire la main. j'ai déjà dépensé pas mal dessus et je préférerai avoir une moto sans aucun soucis (au moins deux ans...) et dont le connais l'histoire de A à Z.

et non, les deux motos sont bien différentes, c'est pas parce que c'est des twin qu'elles ont le meme comportement.
y'a pas une moto identique, déjà entre un SV de 2002 et un SV de 2003 y'a une grosse différence.

sachant que l'er6f est dans la liste, mais pas en tête pour le moment!
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« Réponse #20 le: 12/07/09 18:19 »
Quelle moto est en tête?
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« Réponse #21 le: 12/07/09 18:19 »
je sais pas.

et ça peut changer...
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« Réponse #22 le: 12/07/09 18:20 »
:D
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« Réponse #23 le: 12/07/09 18:24 »
j'ai un cahier des charges compliqué, sur lequel vient s'écraser le coté passion qui fout encore plus le bordel:

-pas de gros cube, mais gros caractère moteur. En tout cas pas de 4 pattes.
-polyvalence: petites routes, grosses routes, trajets boulot, vacances...
-protection acceptable.
-confort
-bagagerie possible
-moteur solide et éprouvé.
-fun pour virolos et grosse penche
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« Réponse #24 le: 12/07/09 18:27 »
mon ancienne moto en fait...
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« Réponse #25 le: 12/07/09 18:38 »
oué mais non.

c'est la seule où j'ai vraiment pas pu piffrer la position, surtout le guidon, et pour le prix qu'elle coute elle est vraiment beaucoup trop moche.
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« Réponse #26 le: 12/07/09 18:40 »
comment t'as fait pour pas aimer la position, à part sur la KTM (et encore) c'est celle que j'ai eu ou la position était la plus agréable... :??:
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« Réponse #27 le: 12/07/09 18:42 »
bah c'est juste qu'à l'arrêt en braquant, j'ai du mal à tenir la poignée extérieur...

et c'est la plus haute.
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« Réponse #28 le: 12/07/09 18:43 »
t'as des petits bras :o

sinon ça se rabaisse si jamais tu trouve ça trop haut :)
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« Réponse #29 le: 12/07/09 18:45 »
et sinon une multistrada?
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