Auteur Sujet: [Motal] Permis, toussa  (Lu 105974 fois)

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #389 de la page précédente: 12/09/09 14:09 »
Dans mon coin ya une bonne 50 aines d'école en compétition, ca doit aider à baisser les prix pt'etre...

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #390 le: 12/09/09 14:09 »
ya pas moins cher ici, ou alors c'est des auto-ecoles de fiente.
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #391 le: 12/09/09 14:09 »
j'ai payé le permis moto à ma copine (avant d'apprendre ma fin de mission, content le compte en banque) et ici c'est 1250 code inclus.

maintenant ils ont un vrai moniteur, qui fait des cours individuels, sur une vraie piste...

[:emmanuel chain]

Je paye 880€

Avec le code à repasser c'est 980€

Et les cours sont soit individuels, soit à deux, sachant qu'à deux, on a deux motos.

Franchement le temps d'assimiler les conseils tu fais deux trois tours, il revient déjà te voir, que tu sois seul où à deux y'a aucune différence, juste un peu moins de pression parce que tu sens plus son regard quand il s'occupe de l'autre élève :D
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #392 le: 12/09/09 14:11 »
après faut aussi voir le pourcentage de réussite au permis de ton auto-ecole...
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #393 le: 12/09/09 14:12 »
D'ailleurs hier je me suis dit que j'avais fait le bon choix de moto école.

Sur les trois mono présents (trois moto-écoles différentes donc), deux discutaient entre eux en laissant les élèves se démerder, et le notre nous regardait et nous donnait des conseils...

J'aurais été dans une des deux autres moto-écoles je me serais senti un peu énervé je pense...
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #394 le: 12/09/09 14:12 »
après faut aussi voir le pourcentage de réussite au permis de ton auto-ecole...

Bof, ça aurait pas grand intérêt, elle doit même pas avoir deux ans, donc on peut pas juger sur la durée
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #395 le: 12/09/09 14:16 »
j'ai payé le permis moto à ma copine (avant d'apprendre ma fin de mission, content le compte en banque) et ici c'est 1250 code inclus.

maintenant ils ont un vrai moniteur, qui fait des cours individuels, sur une vraie piste...

st'arnaque [:mlc]

moi sté la moitié, meme si le platal sté un parking moisi ca va quoi :D
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #396 le: 12/09/09 14:18 »
Bah il a pt'etre plus de 20h aussi dans le forfait ?

Enfin j'espere parce que sinon toutes les motos écoles que j'ai lurké dans mon coin sont louches niveau tarif §§

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #397 le: 12/09/09 14:24 »
ya que 20h :o

et sinon, Bitmou j'te rappelle qu'ici c'est la region parisienne hein, tout est cher.
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #398 le: 12/09/09 14:25 »
oué enfin un salaire moyen pour un permis, fiente quoi :D
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #399 le: 12/09/09 14:28 »
95% de réussite à l'examen, avec un vrai moniteur (et pas une burne comme dans l'auto-ecole en bas de chez moi chez qui le permis vaut 200euros de moins)
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« Réponse #400 le: 12/09/09 14:30 »
ya que 20h :o

et sinon, Bitmou j'te rappelle qu'ici c'est la region parisienne hein, tout est cher.


Ouch :D

Bon moi je vais mettre du fric de coté et on verra quand j'aurai l'argent si je suis motivé ou pas... Partiels en décembre/février, déjà je sais que c'est mort pour l'instant vu la gueule de mon emplois du temps d'ici la et le taf à coté... Donc l'idéal ca serait de commencer en mars tranquillement vu que je ne pourrais pas payer la moto avant octobre 2010...

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #401 le: 12/09/09 14:32 »
t'as le temps, ya plus rien en stock chez KTM, les chaines d'assemblages ne redemarre que le 15 en Autriche, et ils ont tout vendu. (ya pas de stock chez eux)
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« Réponse #402 le: 12/09/09 14:36 »
No la 690 smc c'est en seconde moto :o La première je prendrais le premier supermot d'occasion correct entre 400 et 600cc que je trouverais... Plutot 400 si possible mais vu que la différence de prix entre 400 et 600 n'est pas évidente ca reste à voir :d

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #403 le: 12/09/09 14:37 »
En gros je vais faire des économies avec un salaire à temps partiel, puis en plus un salaire de stage et ensuite mon ou mes premiers salaires de taf. Du coup je prendrais d'occasion à pas trop cher pour un an ou deux un truc un peu moins puissant que le 690 si possible :D

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« Réponse #404 le: 12/09/09 14:38 »
Enfin ca peut et va surement évoluer encore d'ici la §§

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« Réponse #405 le: 12/09/09 15:03 »
No la 690 smc c'est en seconde moto :o La première je prendrais le premier supermot d'occasion correct entre 400 et 600cc que je trouverais... Plutot 400 si possible mais vu que la différence de prix entre 400 et 600 n'est pas évidente ca reste à voir :d


DRZ 400 :D
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #406 le: 12/09/09 15:13 »
Par exemple oui [:cupra]

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #407 le: 12/09/09 16:03 »
j'ai payé le permis moto à ma copine (avant d'apprendre ma fin de mission, content le compte en banque) et ici c'est 1250 code inclus.

maintenant ils ont un vrai moniteur, qui fait des cours individuels, sur une vraie piste...

 :ouch:  mon 2Nd permis 700 max , le premier en rp pareil mais avec des connards de monos de fiente :o

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #408 le: 12/09/09 18:03 »

Nan, elles sont marqués en heure de circulation sur le carnet.


voilà.
Et donc on est bien d'accord, tu ne fais pas de circu tu fais des trajets pour aller faire tes cours et tu les payes.

la circu ça consiste pas à faire des tours de moto, enfin bon, je vais pas aller jusqu'à dire que je vais me marrer quand tu vas rater le truc inratable qu'est la circu faute d'en avoir jamais fait réellement.

t'aurais trouvé logique quand t'as passé le permis voiture de ne faire que le meme trajet à chaque fois entre l'auto-école et un plateau dans les bois?

non je suppose.

pastigo decouvre la vie a la ville :D


genre on doit pas pouvoir trouver nul part ailleurs qu'en Auvergne une moto-école qui fait son travail correctement.


de toute facon il faut min 12h de circu pour 8h de platal, alors bon tant qu'a les faire ...


tu devrais alors découvrir la vie à la campagne, tu serais sur le cul.

Bon sinon ca vaut le coup d'aller dans une école spécialisée pour le permis moto avec piste privée et compagnie pour un peu plus cher ?

J'ai lurké sur Rennes, vraiment orienté moto yen a deux, une qui est spécialisée dans un passage super rapide du permis, à la demi journée... Et l'autre pas mal plus lente... Toutes les deux ont du matos et une piste privée.

Et à coté de ca ya les lowcost, autour de 650/700€ contre 800/850 pour les deux autres...

A chaque fois code inclus et 20h de conduite.


ça dépend de la piste.
si dans le coin y'a qu'une piste "publique" et que tu te retrouves à 15 motos en fil à attendre de pouvoir passer une fois toutes les 15 minutes en payant une heure de plateau, ça vaut alors le coup.

en fait faut bien choisir.

par chez moi y'a beaucoup de pistes "publiques", donc j'en avais pas besoin.

après y'avait des M-E qui ont des pistes privées mais qui arrivent quand meme a avoir plus d'élèves qu'ailleurs, voir meme plus d'élèves que de motos et ils se les passent chacun leur tour!

perso j'ai choisi selon:

-les résultats de la M-E
-le prix (je me suis retrouvé dans la moyenne régionale en fait)
et ce qui m'a surtout décidé c'est que le moniteur ne prend qu'un élève à chaque fois, plateau comme circu, donc 100% dispo.

j'ai tout eu en à peine 1 mois et demi et moins de 15 heures, sans forcément etre plus doué qu'un autre au départ.
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

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« Réponse #409 le: 12/09/09 18:08 »
T'habites vraiment au fond du trou du cul du monde quand meme pour reussir à avoir toutes ces conditions :D A ce que j'ai lurké sur le net tout le monde a une moto mais tout seul avec un moniteur ca c'est loin d'être gagné...

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #410 le: 12/09/09 18:14 »
Et donc on est bien d'accord, tu ne fais pas de circu tu fais des trajets pour aller faire tes cours et tu les payes.

Bof, je paye pour faire de la moto, j'en fais ça me gène pas.
Si on retourne le problème, ça me ferait chier de faire le trajet en voiture à chaque fois pour tourner en rond sur un parking avec la moto, là j'suis plus dans ce que je trouverais à la finalité, et ça motive bien :spamafote:
Je comprend ce que tu veux me dire sur le principe, mais voilà, perso je m'en tape, je roule c'est l'essentiel :D
j'ai tout eu en à peine 1 mois et demi et moins de 15 heures, sans forcément etre plus doué qu'un autre au départ.

Ouais nan mais ça c'est la cambrousse.
Pareil pour le permis voiture, en cambrousse, à 20h tu le passe... je connais pas une seule personne dans mon entourage (et de la même génération) qui a eu le droit de le passer avant 30h en RP.
Donc bon, si on dépasse pas le forfait 20h en moto, je serais très content.
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« Réponse #411 le: 12/09/09 18:22 »
Citer
Bof, je paye pour faire de la moto, j'en fais ça me gène pas.


ah.

moi j'avais cru que tu payais pour APPRENDRE à faire de la moto, et accessoirement aussi pour réussir un examen.

Mais c'est sûr, quand tu auras fait tes 12 heures -inscrites en gros sur le carnet quand meme :o - tu seras riche d'une expérience sans égale! Par contre, tu comptes faire d'autres trajets après quand t'auras le permis? nan parce que ça risque d'etre un peu nouveau quoi.

ça me semble d'ailleurs valable partout, en encore plus en RP ou la densité et les pièges du trafique sont encore plus important qu'ailleurs. Chose que tu n'aborderas probablement jamais vu comme c'est parti, mais c'est pas grave t'auras peut etre quand meme le permis, après que tu te vautre ça n'entre pas dans les statistiques de ta superbe moto-école.

Citer
Pareil pour le permis voiture, en cambrousse, à 20h tu le passe... je connais pas une seule personne dans mon entourage (et de la même génération) qui a eu le droit de le passer avant 30h en RP


ah oui c'est très logique tout ça.

j'aurai dit raison de plus pour ne pas perdre ces heures bêtement, mais tu y as surement déjà réflechi n'est-ce pas?
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #412 le: 12/09/09 18:28 »
Ecoute Pastigo, je sens que tu as une furieuse envie de me troller et de me casser mon enthousiasme, donc je vais écrire les choses autrement pour clore le débat:

Les heures pour y aller, c'est la francilienne, une nationale deux voies, limitées à 110, et on passe aussi par de nombreux rond points deux ou trois voies, donc je pense que niveau circulation parisienne, on peut pas faire mieux.

Pour le reste, je suis content tel que c'est, y'a encore eu deux permis réussis la semaine dernière dans l'auto-école, donc je pense que le mec sait ce qu'il fait, et moi ça me va très bien.

Maintenant tu as peut être fait les choses différemment, c'est cool, mais nos deux contextes sont juste incomparables.

J'ai uppé le topic c'était pour dire merci à ceux qui m'ont donné des conseils (toi compris donc) pas pour lancer une polémique sur la manière de procéder des auto-écoles à travers la France.

Maintenant tu as passé ton permis en 14h sans te faire inclure les heures d'aller-retour, c'est bien pour toi, sauf que moi j'ai un forfait 20h, et je compte bien faire mes 20h, parce que comme l'a dit Hobes, c'est pour moi la seule solution pour conduire actuellement, donc je suis pas pressé, tant que j'ai des heures payées d'avance, je continue.

Je pense qu'on va s'arrêter là pour ce débat stupide.
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« Réponse #413 le: 12/09/09 18:33 »
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Ecoute Pastigo, je sens que tu as une furieuse envie de me troller et de me casser mon enthousiasme


oué on va arrêter là, parce que t'as toujours pas compris.

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« Réponse #414 le: 16/09/09 20:46 »


Voilou voilou, ça se déroule plutôt pas mal.

L'évitement, sur lequel j'avais peur de bloquer, c'est vraiment tout naze (réussi du premier coup :spamafote: ), pour l'instant le seul truc qui me fait un peu buter c'est le demi tour, m'enfin je fais les parcours en 19, donc c'est pas si gênant que ça.
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« Réponse #415 le: 16/09/09 20:47 »
Au passage, spéciale dédicasse à Pastigo pour ma veste du Maccumba :o

Et à Bitman aussi, puisqu'il pourra dire que mon angle est aussi ridicule que le sien :D
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« Réponse #416 le: 16/09/09 20:48 »
tu sais que t'as le droit de pencher avec la moto?
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« Réponse #417 le: 16/09/09 20:50 »
n'appuie pas qu'avec un bras raide, pousse plus avec le buste.

certes ça passe aussi comme tu le fais, mais par la suite c'est mauvais pour la tenue de route et tu risquerais plus facilement la chute.

et je suppose que le moniteur a dû te dire de regarder plus loin et de serrer les genoux :D
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« Réponse #418 le: 16/09/09 20:59 »
tu sais que t'as le droit de pencher avec la moto?

Je suis en train de redresser là, même si ça parait pas évident :D
n'appuie pas qu'avec un bras raide, pousse plus avec le buste.

Ah? J'essayerais. ;)
En même temps c'est vraiment le cap de voir le "mur" qui m'a fait faire le contre-braquage, sinon même le slalom je fais ça au déhanché [:matleflou]
et je suppose que le moniteur a dû te dire de regarder plus loin et de serrer les genoux :D

Au moins dix fois par minute. [:ddr555]
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #419 le: 16/09/09 21:00 »
Surtout que les genoux c'est une putain de fucking habitude que j'ai pris sur mon supermot (50cc, je précise :o) et j'ai trop du mal à la perdre [:ddr555]

Autant sur le lent, je serre forcément, puisque qu'avec mes jambes en crapeau je passe pas dans les portes, autant sur le rapide, j'arrive pas à m'en convaincre :D
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