j'ai encore changé de moto

[Bitman]

une er6 de base ça envoie du bouzin pourtant.

heu non

vraiment pas

[broukmout]

ouais, c'est le même moteur que la mienne, donc je sais, ça tire les bras.

[mout]

heu non

vraiment pas

pour un bi 600 a 6k€, c'est plutot surprenant

[broukmout]

c'est beau et ca fait bobo les bras.

accessoirement, c'est dans les virages qu'il faut accelerer, en ligne droite ça sert à rien hormis faire un plat sur ses pneus.

[broukmout]

pour un bi 600 a 6k€, c'est plutot surprenant

dans le cas tu prend un V-Strom, ça tire plus.

[Bitman]

pour un bi 600 a 6k€, c'est plutot surprenant

perso j'avais trouvé ca chiant (et pourtant j'avais que le zr7 a l'epoque), par contre tres maniable c'est sympa on dirait un velo

[megastef]

tu épouserais martine aubry sous pretexte qu'elle suce comme une déesse?

wait ?! mais elle suce, comme une déesse...

[Neoryuki]

ben pour la moto c'est pareil§§ impensable d'avoir une moto qui ne me plait pas§

je plussoie, et je plussoie le concept sur 4 roues

Dans l'ordre de priorité :
- motorisation
- esthetiques
- dotation de serie et tarif des options
- tarif ( accompagné d'une retour au monde réel )

[mout]

accessoirement, c'est dans les virages qu'il faut accelerer, en ligne droite ça sert à rien hormis faire un plat sur ses pneus.

ben j'ai pas dit le contraire, si?

dans le cas tu prend un V-Strom, ça tire plus.

non c'est moche  [:mout]

perso j'avais trouvé ca chiant (et pourtant j'avais que le zr7 a l'epoque), par contre tres maniable c'est sympa on dirait un velo

ca c'est certains, tout les mecs qui l'ont testé sont ok la dessus, et c'est un avantage non negligeable pour une moto imo.

je plussoie, et je plussoie le concept sur 4 roues

Dans l'ordre de priorité :
- motorisation
- esthetiques
- dotation de serie et tarif des options
- tarif ( accompagné d'une retour au monde réel )

wala

[broukmout]

ben j'ai pas dit le contraire, si?

Certes

non c'est moche  [:mout]

Efficace, c'est plus important.

ca c'est certains, tout les mecs qui l'ont testé sont ok la dessus, et c'est un avantage non negligeable pour une moto imo.

ouais enfin sur la versys ya pas de moteur, donc l'agilitée... autant prendre un 125 dans ce cas là

wala

[megastef]

vous allez bien ?

[broukmout]

why?

[mout]

non

[megastef]

non, les échanges de posts sont assez, euh... décalés, à lire avec du recul

[pastigo]

je plussoie, et je plussoie le concept sur 4 roues

Dans l'ordre de priorité :
- motorisation
- esthetiques
- dotation de serie et tarif des options
- tarif ( accompagné d'une retour au monde réel )

du coup, tu finis en hayabusa, et t'es bien degouté parce que t'es tout seul sur l'autoroute pendant que tout tes potes s'éclatent sur des départementales que tu peux pas prendre.


donc, fais pas de moto

[Bitman]

oué mais du coup il arrive 2h avant tout le monde, il a le temps de faire une sieste !

[pastigo]

non parce qu'en 3eme à 130km/h ça broute, du coup il bourre, et pendant que les autres prennent l'apéro il tente en vain d'expliquer au commissaire pourquoi il est obligé de rouler à 260.

[KTN91]

du coup, tu finis en hayabusa, et t'es bien degouté parce que t'es tout seul sur l'autoroute pendant que tout tes potes s'éclatent sur des départementales que tu peux pas prendre.


donc, fais pas de moto

Nan mais ça dépend beaucoup de là où t'habite aussi hein...

Chez moi un supermot/trail ça me sert à rien, y'a quasi pas de routes pleines de virlos, par contre, y'a des nationales en pagaille.

Donc du coup, vu que j'passerais pas ma vie dans les virages, ça sera du roaster ou de la sportive :spamafote:

Tu pense trop comme un auvergnat en fait, on a pas tous des montagnes à disposition

[Seb corgan]

un supermot ca ne te sert surtout a rien parce que tu n'as pas le permis adéquate

[pastigo]

sauf qu'une sportive pour en tirer profit, c'est 10.000tr/min minimum, et sur des routes limitées à 90, qu'elles soient droites ou pas, bah tu peux pas t'en servir vu que le temps que le couple arrive t'es déjà hors zone.

ou sinon tu gardes ton permis une 1/2 semaine, à toi de voir.

[Bitman]

t'es comme tous ceux qui ont jamais eu de moto, une sportive ou un roadster ca change rien a part le look c'est ca ?

[KTN91]

sauf qu'une sportive pour en tirer profit, c'est 10.000tr/min minimum, et sur des routes limitées à 90, qu'elles soient droites ou pas, bah tu peux pas t'en servir vu que le temps que le couple arrive t'es déjà hors zone.

ou sinon tu gardes ton permis une 1/2 semaine, à toi de voir.

J'achète pas une moto pour rouler à 90 en même temps... sauf avec passager.
Y'a une prise de risque pour le permis, c'est sur, m'enfin en voiture j'suis déjà pas à 90 donc bon... :spamafote:
A noter que par "sportive" je parlais du look en fait, donc pour moi, ta moto va aussi dans les "sportives"

t'es comme tous ceux qui ont jamais eu de moto, une sportive ou un roadster ca change rien a part le look c'est ca ?

Je comprends pas trop ta question en fait...
Tu me demande juste si j'sais qu'c'est pas les mêmes moteurs?

[Bitman]

ca a rien a voir en rigueur de conduite, passe deja le permis tu comprendras ce qu'est un gros cube deja apres on en reparle

[broukmout]

"la moto c'est fait pour rouler vite"

ça faisait longtemps que cette idée était pas revenue sur la table.

mon petit, à 90km/h sur les routes kivonbien, tu te chierais dessus.

[KTN91]

J'suis en train d'économiser :spamafote:

S'que j'ramasse en taffant en ce moment c'est tout mis de coté dans s'but.

Pour l'instant j'ai de quoi racheter un casque

[pastigo]

J'achète pas une moto pour rouler à 90 en même temps... sauf avec passager.
Y'a une prise de risque pour le permis, c'est sur, m'enfin en voiture j'suis déjà pas à 90 donc bon... :spamafote:
A noter que par "sportive" je parlais du look en fait, donc pour moi, ta moto va aussi dans les "sportives"

non mais avec un 500cb tu exploses déjà largement les limitations de vitesse hein, sauf que tu exploites la moto.

une sportive, y'a que sur circuit que c'est exploitable.

[KTN91]

"la moto c'est fait pour rouler vite"

ça faisait longtemps que cette idée était pas revenue sur la table.

mon petit, à 90km/h sur les routes kivonbien, tu te chierais dessus.

J'ai nullement mis cette idée sur la table, vu que comme je l'ai dit, je fais la même en voiture.

Ensuite les routes kivonbien j'en ai plus à disposition, donc bon, acheter une moto juste pour me faire plaisir les quelques fois que j'descendrais dans la région à ma mère, j'vois pas trop l'intérêt.

Pour moi la moto c'est le plaisir d'être face au vent, de ressentir des sensations, et de se laisser bercer par le bruit du moteur qui monte dans les tours, et pour aucun de ces critères, y'a besoin d'aller excessivement vite, tout dépend des routes à disposition :spamafote:

[broukmout]

non mais avec un 500cb tu exploses déjà largement les limitations de vitesse hein, sauf que tu exploites la moto.

une sportive, y'a que sur circuit que c'est exploitable.

et encore, faut voir le pilote...

[Neoryuki]

du coup, tu finis en hayabusa, et t'es bien degouté parce que t'es tout seul sur l'autoroute pendant que tout tes potes s'éclatent sur des départementales que tu peux pas prendre.

donc, fais pas de moto

J'ai deja fait de la moto, j'en fait encore, mais sans permis

Et accessoirement, je me suis mal exprimé : quand je parlais "motorisation", comprendre "motorisation+couple/transmission/chassis => tenue de route"

Et spamafote si tu sais pas gerer une hayabusa sur departementale :O Surement parce que ta rien dans les bras et encore moins dans les couilles :O

[broukmout]

J'ai nullement mis cette idée sur la table, vu que comme je l'ai dit, je fais la même en voiture.

Ensuite les routes kivonbien j'en ai plus à disposition, donc bon, acheter une moto juste pour me faire plaisir les quelques fois que j'descendrais dans la région à ma mère, j'vois pas trop l'intérêt.

Pour moi la moto c'est le plaisir d'être face au vent, de ressentir des sensations, et de se laisser bercer par le bruit du moteur qui monte dans les tours, et pour aucun de ces critères, y'a besoin d'aller excessivement vite, tout dépend des routes à disposition :spamafote:

acheter une harley, tu pourras cruser (le prononcer à la française, pour avoir la classe) avec tout ces cons de biker en cuir noir barbus

[KTN91]

non mais avec un 500cb tu exploses déjà largement les limitations de vitesse hein, sauf que tu exploites la moto.

une sportive, y'a que sur circuit que c'est exploitable.

J'ai nullement mis à l'écart la solution circuit

Et y'a pas besoin d'un 500 pour exploser un radar hein, si tu vas par là j'peux le faire avec ma 306, sauf que j'me fais atrocement chier en le faisant :spamafote: