Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1911179 fois)

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« Réponse #30209 de la page précédente: 19/01/15 17:01 »
Mouais, je préfère quand la mécanique allemande, ne serait-ce qu'au niveau des boites de vitesse.
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #30210 le: 19/01/15 17:03 »
yep.

En parlant de mécanique allemande :o

Voilà le cri qu'on pousse juste avant de mourir.



(NSFC)


Spoiler: ShowHide
Bon, ils ont survécu, mais quand même...
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #30211 le: 19/01/15 20:14 »

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« Réponse #30212 le: 19/01/15 20:17 »
ok toasted :o

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« Réponse #30213 le: 19/01/15 20:17 »

RCZ R ?

t'es toujours à l'ouest toi c'est pas possible :d
yo soy culA / Requin brown recluse

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« Réponse #30214 le: 19/01/15 20:24 »
je travaille enculé, je viens d'arriver chez moi et de me poser avec un rhum sprite :o

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« Réponse #30215 le: 19/01/15 20:44 »
je travaille enculé, je viens d'arriver chez moi et de me poser avec un rhum sprite :o

aucun lien, fissunik :o
yo soy culA / Requin brown recluse

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« Réponse #30217 le: 23/01/15 16:38 »
Avec un pote on va peut être se faire un weekend au Salon de l'Auto de Genève en mars (du 5 au 15)
On serait donc avec nos MX respectives et nos copines (si on les garde jusqu'en mars, ou si elles nous supportent jusque là pour être exact) du coup si ça motive des condys je vous tiendrais au courant :D

Si il y a un condy qui habite pas trop loin de Genève avec un endroit paisible la nuit pour garer 2 cabriolets et héberger 2 couples la nuit du samedi, on peut négocier à base de rosé, muscat, tapenade ou tout autre produit local  :o
"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé."© Georges Best

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« Réponse #30218 le: 23/01/15 16:43 »
Chez Brouk y'a de la place :o
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« Réponse #30219 le: 23/01/15 20:38 »
Avec un pote on va peut être se faire un weekend au Salon de l'Auto de Genève en mars (du 5 au 15)
On serait donc avec nos MX respectives et nos copines (si on les garde jusqu'en mars, ou si elles nous supportent jusque là pour être exact) du coup si ça motive des condys je vous tiendrais au courant :D

Si il y a un condy qui habite pas trop loin de Genève avec un endroit paisible la nuit pour garer 2 cabriolets et héberger 2 couples la nuit du samedi, on peut négocier à base de rosé, muscat, tapenade ou tout autre produit local  :o

la tapenade c'est plus de chez moi :o

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« Réponse #30220 le: 23/01/15 22:50 »
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« Réponse #30221 le: 26/01/15 15:42 »

la tapenade c'est plus de chez moi :o


Et ta sœur ? tu veux que Bitman nous pète une durite, c'est Marseillais la Tapenade :o

Mais on en fait de l'excellente par chez nous :D

http://cars.mclaren.com/featured-articles/650s-le-mans.html

 :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:


Faut VRAIMENT que je joue au loto  [:angel call:2]
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« Réponse #30222 le: 26/01/15 18:19 »
pareil :o

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« Réponse #30223 le: 27/01/15 14:40 »
Le RED HORSE Ferrari à la Grande Motte c'est le weekend du 5/6/7 juin cette année, pour rappel y a moyen de mater de belles Italiennes et de faire une bonne action pour les gamins malades :o

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« Réponse #30224 le: 27/01/15 20:28 »

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« Réponse #30225 le: 27/01/15 22:17 »
Le principe est sympa, ne serait-ce que pour avoir englobé les motards dans la réflexion.

Mais pour avoir eu une bagnole avec bcp d'aides à la conduite (golf 7), c'est parfois perturbant, et souvent très intrusif, quand l'auto te propose des alertes pour plein de trucs différents, tu ne sais plus trop sur quoi on attire ton attention, entre le radar frontal de distance de sécurité si la caisse de devant ralentit, l'avertisseur de franchissement de ligne si tu n'as pas mis ton cligno, et tous ces trucs, le pb c'est pas de savoir qu'il y a un problème, c'est de savoir lequel.

C'est un peu le syndrome de la sécurité en avion: les mecs ont plein d'alertes et ca a été un peu une des causes du crash du rio paris d'air france: les mecs ont confondu une alerte avec une autre et alors que l'avion cabrait, ils ont continué à tirer le manche au lieu de tenter de le ramener à l'horizontale, et ils ont décroché.
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« Réponse #30226 le: 27/01/15 23:19 »
Punaise, ca marche, quand meme, la Tesla P85D



Je veux dire c'est quand même une Aventador, y'a pas grand chose qui va plus vite...

 Et la Tesla coute le tiers du prix et a 7 places...

C'est quand même un truc de malade...
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« Réponse #30227 le: 27/01/15 23:30 »
Punaise, ca marche, quand meme, la Tesla P85D



Je veux dire c'est quand même une Aventador, y'a pas grand chose qui va plus vite...

 Et la Tesla coute le tiers du prix et a 7 places...

C'est quand même un truc de malade...

l'aventador en mode rain quoi :o

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« Réponse #30228 le: 27/01/15 23:54 »
ah oui, tu as raison, en mode rain c'est un gros veau

(et accessoirement son proprio n'a peut etre pas envie de passer en révision tous les 2.000 km, l'embrayage de l'aventador n'étant pas fabriqué chez Porsche...)
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« Réponse #30229 le: 28/01/15 07:40 »
non mais vu le lag dans le passage des rapports et l'absence de launch control ...

C'est vrai que le mec qui se fait une peinture bleu chromée doit être un peu proche de ses sous pour les révisions :o

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« Réponse #30230 le: 28/01/15 08:08 »
Ya des radins meme chez les milliardaires...
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« Réponse #30231 le: 28/01/15 10:25 »
Je mets ça ici, vu que ça concerne les deux mondes...

http://www.motomag.com/Une-petite-tape-sur-l-epaule-pour-alerter-de-la-presence-d-un-motard.html#.VMfmOS5sYjd

Discuss.


Hyper intrusif le truc, pour la concentration comme le dit Stef je suis pas sur du bien fondé. Et le deux roue qui circule dans mon angle mort ou me double par la droite mérite la mort de toute façon :o

ah oui, tu as raison, en mode rain c'est un gros veau

(et accessoirement son proprio n'a peut etre pas envie de passer en révision tous les 2.000 km, l'embrayage de l'aventador n'étant pas fabriqué chez Porsche...)


Tu sous entends qu'a l'intérieur du groupe Wolkswagen les embrayages Audi seraient moins bon que les Porsches  [:trollface]

non mais vu le lag dans le passage des rapports et l'absence de launch control ...

C'est vrai que le mec qui se fait une peinture bleu chromée doit être un peu proche de ses sous pour les révisions :o


C'est ça qui est intéressant dans la vidéo, ça ressemble à l'utilisation "normale", ce qui pourrait se passer à un feu par exemple si un proprio de Tesla voulait troller un proprio d'Aventador :D


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« Réponse #30232 le: 28/01/15 12:10 »
Mazda a invité des journalistes de plusieurs journaux/sites pour une prise en mains de la MX-5 ND, il y a un NDI qui cours jusqu'à vendredi, donc ce weekend ça va être lecture intensive de leurs retours et les débats kivonbiens sur les forums de MX France et MX Passion  [:angel call:2]

On va peut être enfin savoir ce qu'il en est des puissances moteurs :D
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« Réponse #30233 le: 28/01/15 12:54 »
Le principe est sympa, ne serait-ce que pour avoir englobé les motards dans la réflexion.

Voilà, ça c'est le coté positif. Et c'est rigolo de voir que ça vient d'une marque qui n'a pourtant aucune bille dans le monde motard.
Mais pour avoir eu une bagnole avec bcp d'aides à la conduite (golf 7), c'est parfois perturbant, et souvent très intrusif, quand l'auto te propose des alertes pour plein de trucs différents, tu ne sais plus trop sur quoi on attire ton attention, entre le radar frontal de distance de sécurité si la caisse de devant ralentit, l'avertisseur de franchissement de ligne si tu n'as pas mis ton cligno, et tous ces trucs, le pb c'est pas de savoir qu'il y a un problème, c'est de savoir lequel.

Hyper intrusif le truc, pour la concentration comme le dit Stef je suis pas sur du bien fondé.

C'est le point négatif à mes yeux, le concept des leds est intéressant, la sonnerie et les vibrations/tapes c'est too much à mon sens, ne serait ce que parce que ca va fonctionner en continu dans certaines situations, genre les bouchons du periph.

Mais le système est intéressant, faut juste voir à comment le doser.
Et le deux roue qui circule dans mon angle mort ou me double par la droite mérite la mort de toute façon :o

Tu y es forcément quelques secondes quand tu doubles...
C'est un peu le syndrome de la sécurité en avion: les mecs ont plein d'alertes et ca a été un peu une des causes du crash du rio paris d'air france: les mecs ont confondu une alerte avec une autre et alors que l'avion cabrait, ils ont continué à tirer le manche au lieu de tenter de le ramener à l'horizontale, et ils ont décroché.

On a pas du lire les mêmes trucs dude, moi le compte rendu que j'avais lu montrait juste qu'ils avaient tiré comme des anes par panique sur le manche d'un avion qui était en train de décrocher, ce qui fait qu'il n'a jamais cessé de décrocher...

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« Réponse #30234 le: 28/01/15 15:06 »
Attention le lien qui suit est de la véritable pornographie automobile comme seul les Anglais sont capables d'en faire : http://www.eaglegb.com  

Putain si je gagne au loto voila ce que j'achète une Low Drag GT  :love:  :love:  :love:

... ou une speedster... pour les beaux jours...
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« Réponse #30235 le: 28/01/15 15:53 »
La plaque sur le capot :/

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« Réponse #30236 le: 28/01/15 16:04 »
Les types bossent sur une des plus belle voiture jamais dessinée et ils en font 2 interprétations absolument sublimes et leur site est une orgie d'images fantasmatiques pour tout amateur de mécanique et tout ce que tu retiens c'est la plaque d'immatriculation à l'Anglaise ???

ah bah putain...
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« Réponse #30237 le: 28/01/15 16:58 »
Non je retiens juste que ça sert à rien de faire revivre "une des plus belles voitures jamais dessinées" si c'est pour la rendre immonde sitot l'immatriculation faite, vu qu'elle a pas d'emplacement de plaque et manifestement c'est trop dur à corriger pour eux.

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« Réponse #30238 le: 28/01/15 16:59 »
Cela dit je suis pas plus fan du modèle que ça en fait, l'intérieur me fait déjà plus kiffer que l'extérieur, trop lisse, trop plat :/

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« Réponse #30239 le: 28/01/15 17:03 »
Non je retiens juste que ça sert à rien de faire revivre "une des plus belles voitures jamais dessinées" si c'est pour la rendre immonde sitot l'immatriculation faite, vu qu'elle a pas d'emplacement de plaque et manifestement c'est trop dur à corriger pour eux.


C'est la tradition Anglaise ces plaques :o
Chez nous c'est interdit de toute façon  :D

Cela dit je suis pas plus fan du modèle que ça en fait, l'intérieur me fait déjà plus kiffer que l'extérieur, trop lisse, trop plat :/


Meurs comme le motard inculte et sans goût que tu es (sous un semi dans un rond point après avoir glissé sur une plaque de gasoil alors que tu doublais par la droite) :o
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