Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto (Lu 1905475 fois)

mega-stef · « **Réponse #29999 de la page précédente:** 08/12/14 14:14 »

Et puis les constructeurs ont alimenté la demande de diesel: ils ont eu besoin de favoriser le mix diesel pendant un moment, pour amortir la R&D qui a vu la puissance moyenne d'un 2L diesel passer de 80ch à 180ch en 20ans. Maintenant, et d'une on est à la fin d'un cycle, et de deux, les constructeurs ne sont pas des philanthropes.

si le legislateur leur donne de la visibilité avec un plan de transition à 7 ou 10 ans, ils iront sans problèmes.

Nemo Nobody · « **Réponse #30000 le:** 08/12/14 14:53 »

Citation de: broukmout le 08/12/14 12:27

c'est valable sur des bagnoles allemandes avec des gros moteurs ça.

Sur la mienne par exemple, la version "Prestige" en Tce125 coute 16900€, la même version Dci110 coute 17800€

la différence à l'achat elle est amortie très très vite, c'est pas les 25€ de surcout du CT ou eventuellement les 50€ de plus à chaque révision qui vont plomber le budget

Du coup, ils ne vendent quasi pas d'essence...

En même temps ça s't'un choix de leur part, avec d'un coté un moteur diesel "récent" qui fonctionne bien et à moindre cout vs un de leurs moteurs essence très ancienne génération qui est un gouffre à fric

bob-coums · « **Réponse #30001 le:** 08/12/14 15:55 »

Citation de: mega-stef le 08/12/14 14:12

Bon, sinon, pour rigoler:

je sais plus intégrer

Bob, tu sais, toi, c'est quoi, la syntaxe

Guez sait

moi je copie cole sa methode

vas voir le topic super vidéo page 6

bob-coums · « **Réponse #30002 le:** 08/12/14 16:04 »

Citation de: merguez a roulettes

bob, j'ai trouvé !
sur youtube, si pas l'ancien code d'intégration dispo, exemple :
[cpp]
[/cpp]

tu remplaces embed par v et tu ajoutes ?version=3&hl=fr_FR à la fin :
[cpp]http://www.youtube.com/v/lx5RF0J0nYw?version=3&hl=fr_FR[/cpp]
à mettre entre les balises flash du forum

mega-stef · « **Réponse #30003 le:** 08/12/14 16:15 »

Citation de: Nemo Nobody le 08/12/14 14:53

En même temps ça s't'un choix de leur part, avec d'un coté un moteur diesel "récent" qui fonctionne bien et à moindre cout vs un de leurs moteurs essence très ancienne génération qui est un gouffre à fric

Le TCE125 n'est pas un moteur ancien

C'est un moteur relativement récent, un 1.2 125ch, dans la tendance actuelle du downsizing, qui vient remplacer le 1.6 16v 110 qui était, comme tu le dis, un vieux machin gouffre à fric (je l'avais dans ma clio 2 de 2001).

Le 1.2 turbo consomme autant à fond, mais nettement moins au régulateur ou sous faible charge.

Donc pour le coup, c'est pas un vieux nanard...

Mais tout le reste du duster est amorti depuis belle lurette, ils ont très peu de coûts sur cette voiture. Et le 1.6 110 ils ont du l'abandonner, car sinon il était malussé et pas qu'un peu

mega-stef · « **Réponse #30004 le:** 08/12/14 16:18 »

<a href="http://www.youtube.com/v/s2RLTU_vX7A?version=3&hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/s2RLTU_vX7A?version=3&hl=fr_FR</a>

Nemo Nobody · « **Réponse #30005 le:** 08/12/14 16:18 »

Ah ben ça a p'têt évolué alors, mais au début les essayeurs étaient unanimes sur le fait dacia n'avait fait aucun effort pour pousser vers l'essence, en foutant des moteurs pourris dedans

mega-stef · « **Réponse #30006 le:** 08/12/14 16:18 »

raté

Nemo Nobody · « **Réponse #30007 le:** 08/12/14 16:19 »

Citation de: mega-stef le 08/12/14 16:18

raté

S'pas un lien direct ton lien

mega-stef · « **Réponse #30008 le:** 08/12/14 16:19 »

Citation de: Nemo Nobody le 08/12/14 16:18

Ah ben ça a p'têt évolué alors, mais au début les essayeurs étaient unanimes sur le fait dacia n'avait fait aucun effort pour pousser vers l'essence, en foutant des moteurs pourris dedans

En fait c'est surtout les normes de pollutions et le handicap malus qui déterminent si le groupe met un vieux machin ou un moteur moderne.

Avec le 1.6, y'a un malus de 750€ je crois, donc dans cette catégorie, c'est un gros handicap.

Le 1.6 existe toujours mais en version GPL.

mega-stef · « **Réponse #30009 le:** 08/12/14 16:20 »

Citation de: Nemo Nobody le 08/12/14 16:19

S'pas un lien direct ton lien

ah mais zut, j'y arrive pas

broukmout · « **Réponse #30010 le:** 08/12/14 16:20 »

en même temps à prix d'achat inferieur d'à peine un millier d'euros, ya absolument aucun interet à acheter de l'essence.

la conso du diesel est moindre, le prix au litre est 40cts moins cher.

Nemo Nobody · « **Réponse #30011 le:** 08/12/14 16:26 »

Eviter de refiler un cancer à tout le monde, faire un bruit moins pourri, ne pas avoir les mains dégueulasses quand on va faire le plein

broukmout · « **Réponse #30012 le:** 08/12/14 16:29 »

Citation de: Nemo Nobody le 08/12/14 16:26

Eviter de refiler un cancer à tout le monde, faire un bruit moins pourri, ne pas avoir les mains dégueulasses quand on va faire le plein

le cancer c'est la même avec un moteur essence, le bruit on s'en branle, et ça fait des années qu'ils filent des gants pour faire le plein.

mais vas y j'attend tes autres arguments

mega-stef · « **Réponse #30013 le:** 08/12/14 16:34 »

ici l'écart est de 15cts. Le SP95 est à 1'29

Avec 15cts d'écart, et en prenant 4l/100 pour le diesel et 5l/100 pour le GO, il faut faire un peu plus de 50.000km pour amortir 1000 euros d'écart.

A peu près pareil pour 5 et 6 litres au 100.

Pour les caisses vues plus haut, avec 2.000 euros d'écart, et en étant généreux pour la conso (diesel 5 et essence 6.5), faut faire 80.000km pour amortir...

Sachant que la valeur de revente, si la législation bouge, ca va vite changer (tout le monde va se ruer sur les rares essences...)

mega-stef · « **Réponse #30014 le:** 08/12/14 16:35 »

Citation de: broukmout le 08/12/14 16:29

le cancer c'est la même avec un moteur essence, le bruit on s'en branle, et ça fait des années qu'ils filent des gants pour faire le plein.

mais vas y j'attend tes autres arguments

Les essence n'émettent pas de particules fines.

broukmout · « **Réponse #30015 le:** 08/12/14 16:37 »

Certes, ils emettent 25% de CO² de plus que les voitures diesel.

Le cancer n'est pas lié uniquement aux particules fines...

http://www.sante-environnement.be/spip.php?article635

Nemo Nobody · « **Réponse #30016 le:** 08/12/14 16:37 »

Citation de: broukmout le 08/12/14 16:29

le cancer c'est la même avec un moteur essence, le bruit on s'en branle, et ça fait des années qu'ils filent des gants pour faire le plein.

mais vas y j'attend tes autres arguments

Ok.

Je vais donc attendre que tu comprennes les premier, avant de t'en balancer d'autres.

broukmout · « **Réponse #30017 le:** 08/12/14 16:40 »

Citation de: mega-stef le 08/12/14 16:34

ici l'écart est de 15cts. Le SP95 est à 1'29

Avec 15cts d'écart, et en prenant 4l/100 pour le diesel et 5l/100 pour le GO, il faut faire un peu plus de 50.000km pour amortir 1000 euros d'écart.

A peu près pareil pour 5 et 6 litres au 100.

Pour les caisses vues plus haut, avec 2.000 euros d'écart, et en étant généreux pour la conso (diesel 5 et essence 6.5), faut faire 80.000km pour amortir...

Sachant que la valeur de revente, si la législation bouge, ca va vite changer (tout le monde va se ruer sur les rares essences...)

t'es sur de ton 1,29€, ici au moins cher on est à 1,36€ sur le E10...

broukmout · « **Réponse #30018 le:** 08/12/14 16:41 »

Citation de: Nemo Nobody le 08/12/14 16:37

Ok.

Je vais donc attendre que tu comprennes les premier, avant de t'en balancer d'autres.

le post juste au dessus du tien, bonne lecture.

broukmout · « **Réponse #30019 le:** 08/12/14 16:46 »

c'est bien connu que la pollution automobile c'est uniquement les voitures diesel, les voitures essences elles polluent pas, jamais

Angel CALL · « **Réponse #30020 le:** 08/12/14 16:50 »

http://www.leboncoin.fr/voitures/741759928.htm?ca=13_s

C'est pas la mienne

C'est con dans 5/6 mois il la vend mini 500 € plus cher

broukmout · « **Réponse #30021 le:** 08/12/14 16:53 »

c'est pas cher putain

Angel CALL · « **Réponse #30022 le:** 08/12/14 16:55 »

Citation de: broukmout le 08/12/14 16:53

c'est pas cher putain

Si l'entretien a été bien suivi et si le fait qu'il n'y ai pas de photo de l'avant ne cache rien, c'est un très bon prix pour une Red Passion

mega-stef · « **Réponse #30023 le:** 08/12/14 16:58 »

Citation de: broukmout le 08/12/14 16:40

t'es sur de ton 1,29€, ici au moins cher on est à 1,36€ sur le E10...

http://www.prix-carburants.gouv.fr/recherche/?sort=SP95&direction=asc

broukmout · « **Réponse #30024 le:** 08/12/14 17:01 »

Citation de: mega-stef le 08/12/14 16:58

http://www.prix-carburants.gouv.fr/recherche/?sort=SP95&direction=asc

ah ouais, étrange c'est plus cher ici, ça doit être pour te pousser à passer la frontière

mega-stef · « **Réponse #30025 le:** 08/12/14 17:01 »

mega-stef · « **Réponse #30026 le:** 08/12/14 17:02 »

n'empêche, 1.29 le sp et 1.14 le GO, quand même... Ca faisait un bail...

Bon, on pourrait même s'en réjouir, si ce n'était le signe tangible d'une récession économique profonde

Nemo Nobody · « **Réponse #30027 le:** 08/12/14 17:03 »

1.38 ici enculé

broukmout · « **Réponse #30028 le:** 08/12/14 17:04 »

Citation de: mega-stef le 08/12/14 17:02

n'empêche, 1.29 le sp et 1.14 le GO, quand même... Ca faisait un bail...

Bon, on pourrait même s'en réjouir, si ce n'était le signe tangible d'une récession économique profonde

c'est juste le signe que les pays arabes ont envie de nous foutre dans la fiente

mega-stef · « **Réponse #30029 le:** 08/12/14 17:43 »

Bah non, ils subissent, ils parlent même de limiter la prod pour remonter un peu le prix du barril.