Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1916689 fois)

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« Réponse #27329 de la page précédente: 13/01/14 23:47 »
la Lambo Aventador elle prend une méchante claque face à une Koenigsegg :D
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #27330 le: 13/01/14 23:54 »
la Lambo Aventador elle prend une méchante claque face à une Koenigsegg :D
whué mais c'est moche :o

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« Réponse #27331 le: 14/01/14 00:01 »
la Lambo Aventador elle prend une méchante claque face à une Koenigsegg :D
certes, mais déjà la koenigsegg vaut entre 10 et 15 fois le prix d'une Aventador, ce qui calme bien, et en plus, elle fait un bruit affreux.

La koenigsegg Agera S vaut facile deux Veyrons: c'est entre 2 et 3 millions pièce...

Et j'attends de voir cette koenigsegg sur le ring face à la 918, la lalalalaferrari et la P1... Parce qu'aller vite en ligne droite, c'est pas trop dur, techniquement. Enfin on s'entend: c'est moins dur qu'aller vite quand ca tourne.
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #27332 le: 14/01/14 00:01 »
le niveau de finition et de qualité de construction atteint par Pagani est proprement hallucinant. S'il y a bien une supercar qui mérite le prix qu'elle vaut, c'est celle-ci.

Je suis d'accord :jap:
Et j'ai un courrier d'un collectionneur de supercars à Mr Pagani qui dit qu'il est d'accord aussi :D
Après, j'ai juste un énorme problème: c'est le passage au turbo, en raison de ces satanées normes d'émissions.

Autant la Zonda F faisait un boucan à tomber par terre, autant la Huayra, bof.

Avec la Zonda F, tu ne pouvais pas entendre les pneus crisser :D

La zonda faisait un bruit jouissif ouais :D

M'enfin je trouve que la huyara porte quand même bien ce lourd fardeau de la succession à la zonda.

Le son c'est pas ça, mais dans les lignes, l'esprit, ils ont pas dénaturé le produit.

Et j'avoue que je suis assez ébahi par le système d'ailettes :D
j'en ai ici où la Mini frotte, quelle que soit la vitesse de passage (même 2km/h) le genre de dos d'âne purement illégal que les mairie peu scrupuleuse colle partout :/

S'pas de la faute de la voiture du coup, mais des mairies.
Btw ta mini a pas été rabaissée en même temps que la pose de la ligne inox et du filtre k&n?
Après, autant je suis sidéré par la finition d'une Pagani, autant je suis estomaqué par le niveau de performance atteint par les voitures "de série" que sont les Ferrari F12, Lambo Aventador et Porsche Turbo S.
On est dans du produit industriel, qui gère la déperdition liée à la série, versus les PAgani, Koenigsegg, etc.. qui sont faites une par une à la main et ou chaque exemplaire est soigneusement ajusté, etc...
Et mine de rien, être capable d'autant sinon mieux avec un produit standardisé, c'est bluffant...
740ch atmo, la ferrari, quand même...

D'un autre coté Pagani n'a jamais fait la course aux chevaux hein :D
C'est vraiment un autre monde :D
whué mais c'est moche :o

Oui on sait, tout ce qui ne porte pas le sigle lambo est moche à tes yeux. Sauf si c'est une skyline ou une gtr :o

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« Réponse #27333 le: 14/01/14 00:11 »

certes, mais déjà la koenigsegg vaut entre 10 et 15 fois le prix d'une Aventador, ce qui calme bien, et en plus, elle fait un bruit affreux.

La koenigsegg Agera S vaut facile deux Veyrons: c'est entre 2 et 3 millions pièce...

Et j'attends de voir cette koenigsegg sur le ring face à la 918, la lalalalaferrari et la P1... Parce qu'aller vite en ligne droite, c'est pas trop dur, techniquement. Enfin on s'entend: c'est moins dur qu'aller vite quand ca tourne.
Cella là j'ai deja un gros doute, vu que le Ring ils y sont allés en disant "on va tout explosé", puis silence radio, puis "on est contents de nous, on a fait un temps de fou, mais on ne le communique pas" :D


Je suis d'accord :jap:
Et j'ai un courrier d'un collectionneur de supercars à Mr Pagani qui dit qu'il est d'accord aussi :D

Oui on sait, tout ce qui ne porte pas le sigle lambo est moche à tes yeux. Sauf si c'est une skyline ou une gtr :o
ah mais la dessus on est bien d'accord, et je l'ai dit plus haut, niveau materiaux/qualité/finition, c'est juste monstrueux.
Dommage que le design interieur soit si "special".
enfin perso j'arroche pas, mais ca reste une piece d'orfevrerie pure :jap:

Sinon je proteste, oui j'ai une grosse affinité avec Lamborghini, pourtant j'ai été un fan de Ferrari depuis mes 5 ans, mais un jour j'ai essayé une F430 F1, puis quelques minutes plus tard une Murcielago. Et soudain ma vie a changé :D

Mais sinon je trouve d'autres caisses très sympas, genre la R8, la FF, la 550, la quasi totalité de la gamme Aston, la Continental GT, la F-Type, la C-X75, etc... :D


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« Réponse #27334 le: 14/01/14 00:16 »


S'pas de la faute de la voiture du coup, mais des mairies.
Btw ta mini a pas été rabaissée en même temps que la pose de la ligne inox et du filtre k&n?


certes c'est la fautes des mairies, ça n'empêche qu'une voiture "ras du sol" elle passe pas...

C'est une option constructeur sur la mienne, le chassis sport et les suspensions sport, ça a été mis en usine.
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« Réponse #27335 le: 14/01/14 00:25 »
<a href="http://www.youtube.com/v/cjp1xjOzJqY?version=3&amp;hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/cjp1xjOzJqY?version=3&amp;hl=fr_FR</a>
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« Réponse #27336 le: 14/01/14 00:25 »
la bande son est sympathique...
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« Réponse #27337 le: 14/01/14 00:28 »
<a href="http://www.youtube.com/v/cjp1xjOzJqY?version=3&amp;hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/cjp1xjOzJqY?version=3&amp;hl=fr_FR</a>


ça fait 4 fois que je regarde cette vidéo, je m'en lasse pas ^^
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« Réponse #27338 le: 14/01/14 00:30 »
typiquement le genre de vidéo qui m'empêche de me contenter d'un simple déplaçoir :D
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« Réponse #27339 le: 14/01/14 00:34 »
les pneus à flinguer qui vont avec :D

Et le commentaire: bon, c'est une M3 de 740ch... :D
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« Réponse #27340 le: 14/01/14 00:42 »
Bon, bah... 5 fois maintenant, du coup.
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« Réponse #27341 le: 14/01/14 00:46 »
:D
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« Réponse #27342 le: 14/01/14 00:46 »
Pour Neo: faut quand même reconnaitre que c'est un sympathique engin, non ? :D
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« Réponse #27343 le: 14/01/14 00:48 »
tiens, faudrait que je fasse une vidéo quand j'aurai reçu la GoPro, ça peut être fun :D (mais ça va moins fumer :D )
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« Réponse #27344 le: 14/01/14 08:01 »
C'est une option constructeur sur la mienne, le chassis sport et les suspensions sport, ça a été mis en usine.

dac :jap:

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« Réponse #27346 le: 14/01/14 09:16 »
24ke :/
Condy c'est devenu plus élevé que hfr :/
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« Réponse #27347 le: 14/01/14 09:27 »
ha non mais je risque pas de l'acheter j'ai meme pas 1% de la somme :d

m'enfin si on me la donne :o
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« Réponse #27348 le: 14/01/14 09:50 »
Pour info dans un des Top Gear de mercredi dernier, on a vu le Stig exploser le chrono du circuit avec la Pagani, donc non seulement c'est beau, avec une finition hors norme, mais en plus ça envoi du gaz de manière efficace :D

Et par pitié, ne parlez pas de consommation ou d'utilité de ses voitures, ce sont des chef d'oeuvre mécanique qui échappent à toute notion de rationalité :o
"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé."© Georges Best

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« Réponse #27349 le: 14/01/14 09:55 »
non mais Neo quoi :/
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« Réponse #27350 le: 14/01/14 11:05 »
:'(

http://www.leboncoin.fr/voitures/572412834.htm?ca=22_s



Ah ca stune vraie voiture: un moteur d'enfer posé sur un train arrière de E30 (pas la place de loger le train multibras des E36 et E46, comme dans les Seire 3 Compact de l'époque).

Dans les E30, il a encaissé au mieux 220 ch dans la M3, et encore, sévèrement revu. Là, c'est 2 cylindres de plus, 100ch de plus et 10mkg de plus :D

Prévoir un vrai budget pneus, et oublier la pluie...
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« Réponse #27351 le: 14/01/14 11:54 »
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« Réponse #27352 le: 14/01/14 12:17 »
C'est aussi laid qu'une génération de supra bio-design :/ J'espère qu'ils seront plus inspirés pour la version de série.

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« Réponse #27353 le: 14/01/14 13:12 »
C'est...etrange, j'ai pas d'autre mot qui me vienne.
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« Réponse #27354 le: 14/01/14 17:41 »
moi je trouve ça beau.
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« Réponse #27355 le: 14/01/14 20:01 »
Pour Neo: faut quand même reconnaitre que c'est un sympathique engin, non ? :D
Je crois que tu as loupé une partie de mon dernier post :
Sinon je proteste, oui j'ai une grosse affinité avec Lamborghini, pourtant j'ai été un fan de Ferrari depuis mes 5 ans, mais un jour j'ai essayé une F430 F1, puis quelques minutes plus tard une Murcielago. Et soudain ma vie a changé :D

Mais sinon je trouve d'autres caisses très sympas, genre la R8, la FF, la 550, la quasi totalité de la gamme Aston, la Continental GT, la F-Type, la C-X75, etc... :D



Pour info dans un des Top Gear de mercredi dernier, on a vu le Stig exploser le chrono du circuit avec la Pagani, donc non seulement c'est beau, avec une finition hors norme, mais en plus ça envoi du gaz de manière efficace :D

Et par pitié, ne parlez pas de consommation ou d'utilité de ses voitures, ce sont des chef d'oeuvre mécanique qui échappent à toute notion de rationalité :o
Euh ca c'est subjectif, par contre objectivement ca marche d'enfer, c'est incontestable :D


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« Réponse #27356 le: 14/01/14 20:02 »
Je crois que tu as loupé une partie de mon dernier post :


Ben non, la F12 n'y est pas  :p
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« Réponse #27357 le: 14/01/14 20:03 »


Ben non, la F12 n'y est pas  :p

Si on veut etre exhaustif, tu as des piles et une option roulette libre sur ta souris ? :o

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« Réponse #27358 le: 14/01/14 20:21 »
<a href="http://www.youtube.com/v/FL7kLL-9tj0?hl=fr_FR&amp;version=3" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/FL7kLL-9tj0?hl=fr_FR&amp;version=3</a>
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« Réponse #27359 le: 14/01/14 20:26 »
[:huit]
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