Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1913215 fois)

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« Réponse #11969 le: 03/02/11 18:43 »
Ok, merci :jap:

Je pense pas qu'il la vendra un jour, tu te rends compte au moins de ce que c'est? :D
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« Réponse #11970 le: 03/02/11 18:55 »
VR6 Turbo comprends.

Mais comme je sais pas ce que c'est qu'un "Renner 3" ça me parle pas plus que ça, du coup.

Accessoirement c'est un atmo le VR6 normalement non? Je croyais qu'il fallait pas foutre des turbo sur des blocs atmo?
"Tout est provisoire: l'amour, l'art, la planAte terre, vous, moi... surtout moi."                                                     Octave Parango / Mangeur de Trolls

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« Réponse #11971 le: 03/02/11 18:57 »
Et sinon vu les bonds, éphémères, de son aiguille de vitesse, ça a l'air tout sauf efficace sa prépa. Il a une puissance monstre mais y'a rien qui passe au sol, à part bouffer du pneu ça a pas trop d'intérêt :/
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« Réponse #11972 le: 03/02/11 18:59 »
VR6 Turbo comprends.

Mais comme je sais pas ce que c'est qu'un "Renner 3" ça me parle pas plus que ça, du coup.

Accessoirement c'est un atmo le VR6 normalement non? Je croyais qu'il fallait pas foutre des turbo sur des blocs atmo?
Bah juste "foutre un turbo sur un atmo", c'est sûr que tu vas pas loin... Mais passer un atmo en turbo correctement, c'est autre chose :D

Là le gars ca fait des années qu'il fait ce genre de motnages, et là sur la vidéo il est dans les 7-800cv...... Regarde bien, en 2RM il patine même en 6.....
Ensuite il active l'haldex, et passe donc en 4RM, et là tu vois la différence... Tout passe au sol !

Moi aussi je passe un atmo en turbo, mais j'aurais 2 cylindres en moins, et un turbo bien plus petit que celui de la vidz :D
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« Réponse #11973 le: 03/02/11 19:05 »

Bah juste "foutre un turbo sur un atmo", c'est sûr que tu vas pas loin... Mais passer un atmo en turbo correctement, c'est autre chose :D

Là le gars ca fait des années qu'il fait ce genre de motnages, et là sur la vidéo il est dans les 7-800cv...... Regarde bien, en 2RM il patine même en 6.....
Ensuite il active l'haldex, et passe donc en 4RM, et là tu vois la différence... Tout passe au sol !

Moi aussi je passe un atmo en turbo, mais j'aurais 2 cylindres en moins, et un turbo bien plus petit que celui de la vidz :D

J'avais pas attendu jusque là :o

Et sinon ton moteur est considéré comme atmo malgré le compresseur?
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« Réponse #11974 le: 03/02/11 19:09 »
T'as pas bien lû mon topic :o

Mon ancien bloc était un 1.8 8 soupapes + compresseur... Décompressé d'origine pour supporter la sural', donc c'était bien un moteur suralimenté.
Le bloc que je vais monter est un 2L 16s que je vais décompresseur pour le passer d'atmo à sural' !
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« Réponse #11975 le: 03/02/11 19:35 »
Ah oui c'est vrai que tu récupères le bloc de la seat, j'avais oublié :D
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« Réponse #11976 le: 03/02/11 20:01 »
Ah oui c'est vrai que tu récupères le bloc de la seat qui avait prise feu, j'avais oublié :D



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« Réponse #11977 le: 03/02/11 21:37 »
les pouces en dedans :/


sinon franz', c'est toi Franz B...r ?
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« Réponse #11978 le: 03/02/11 22:02 »
beckenbauer !
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« Réponse #11979 le: 03/02/11 22:03 »
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« Réponse #11980 le: 03/02/11 22:06 »
Je trouve ça laid au possible [:emmanuel chain]
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« Réponse #11981 le: 03/02/11 22:07 »
Outre le fait qu'elle a l'air d'avoir l'empattement d'un semi remorque, je veux dire [:emmanuel chain]
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« Réponse #11982 le: 03/02/11 22:11 »
moi j'aime bien  [:jimmy mcnulty]
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« Réponse #11983 le: 03/02/11 22:12 »


 [:mwinmwin:9]
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« Réponse #11984 le: 03/02/11 22:13 »
Ah mais alors vraiment pas pour moi, je confirme [:emmanuel chain]
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« Réponse #11985 le: 03/02/11 22:16 »
avec un s&s en plus [:pretty noose]

0rken c't'un gros américain :o (pléonasme)
- La nervositA est un vilain canard qui se mange froid - / - IRuE MeIILc00L!QuE -

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« Réponse #11986 le: 03/02/11 22:22 »
Tu veux pas ça KTN pout remplacer ton SV ?

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« Réponse #11988 le: 03/02/11 22:28 »
ptain ce que c'etait moche :D
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« Réponse #11989 le: 03/02/11 22:31 »
ouais enfin la wakan, ça fait un peu 103sp quand même


à plus de 30k€ le truc, ça fait mal au cul !
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« Réponse #11990 le: 03/02/11 22:33 »
ouais enfin la wakan, ça fait un peu 103sp quand même
http://www.motorcyclenews.com/upload/205864/images/Wakan%2001.jpg

à plus de 30k€ le truc, ça fait mal au cul !

le bruit doit toutefois être assez différent :o
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« Réponse #11991 le: 03/02/11 22:37 »
vaguement  [:mwinmwin:9]
<a href="http://www.dailymotion.com/swf/video/x83u6d?width=560&amp;theme=none&amp;foreground=%23FF00FF&amp;highlight=%2300FFFF&amp;background=%23FF00FF&amp;start=&amp;animatedTitle=&amp;iframe=0&amp;additionalInfos=0&amp;autoPlay=0&amp;hideInfos=0" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.dailymotion.com/swf/video/x83u6d?width=560&amp;theme=none&amp;foreground=%23FF00FF&amp;highlight=%2300FFFF&amp;background=%23FF00FF&amp;start=&amp;animatedTitle=&amp;iframe=0&amp;additionalInfos=0&amp;autoPlay=0&amp;hideInfos=0</a>
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« Réponse #11992 le: 03/02/11 22:40 »
205/60  signifie: le flanc mesure 60% de la largeur de la bande de roulement qui fait 205mm.

Au cas où.

donc 2cm plus basse [:spamafote]

donc pour une voiture qui a tendance a flotter, ca va changer je pense :)

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« Réponse #11994 le: 03/02/11 22:43 »
ptain ce que c'etait moche :D



Grave :D

Attends:



au passage, cette  fiente  sur base VW Cox, était plus qu'inspirée d'une vraie auto, la Mclaren M6BGT:


sinon:



Et aussi, évidemment (Michael, tu sens le poisson...):



ET dans toutes ses vies:

En mode super turbo:



Le New Kitt:



K3000:



et bien sur, le Warrio de Kitt: j'ai nommé KARR....



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« Réponse #11995 le: 03/02/11 22:43 »

donc 2cm plus basse [:spamafote]

donc pour une voiture qui a tendance a flotter, ca faire changer je pense :)
comment tu trouves 2cm ? :??:
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« Réponse #11996 le: 03/02/11 22:44 »

donc 2cm plus basse [:spamafote]

donc pour une voiture qui a tendance a flotter, ca faire changer je pense :)


Si tu ne changes la hauteur que d'un train, tu modifies les angles de fonctionnement des suspensions, ce qui va suerment plus dégrader le comportement qu'autre chose. En clair, dès que tu peux, mets la même taille partout.
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« Réponse #11997 le: 03/02/11 22:45 »
comment tu trouves 2cm ? :??:
Savio est juste bon en calcul ;)

Et mieux réveillé que nous...
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« Réponse #11998 le: 03/02/11 22:45 »
ah oky :jap:

ça inspire confiance pour lui acheter des portables  [:jimmy mcnulty]
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« Réponse #11999 de la page précédente: 03/02/11 22:45 »


Si tu ne changes la hauteur que d'un train, tu modifies les angles de fonctionnement des suspensions, ce qui va suerment plus dégrader le comportement qu'autre chose. En clair, dès que tu peux, mets la même taille partout.

je change les 4 [:chinois]