[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[SaVio]

genial, j'ai du me tapper un fond de cuve \o/

voyant service + controler injection ... ce soir on devait bouger et prendre l'autoroute .. ca sent le rupteur sur les 4 premiers rapports pour decrasser EGR + injecteurs [:tequila]

[a poil laineux]

Oui, mais je ferai 900 bornes pour 50 euros

Nan, je plaisante, je préfererais nettement avoir la tienne  

je consomme entre 11 et 14L/100, mais comme c'est du carburant a 0.72cts/L ca me revient pas si cher que ca au final, genre 900 bornes => entre 70 et 90€ pour 900 bornes . De carburant... vu que je fume disques de freins, plaquettes et embrayage en 30.000km, le cout final est plus élevé ceci dit

[megastef]

je consomme entre 11 et 14L/100, mais comme c'est du carburant a 0.72cts/L ca me revient pas si cher que ca au final, genre 900 bornes => entre 70 et 90€ pour 900 bornes . De carburant... vu que je fume disques de freins, plaquettes et embrayage en 30.000km, le cout final est plus élevé ceci dit

ben disons que le nuage de fumée derrière, moi c'est le mazout et toi les pneus

[megastef]

Brouk, je viens de trouver ce que me rappelle la face avant de ta nouvelle moto:

[broukmout]

ah ouais spa faux

[bande d'encules]

sebullllllbaaaaaaaaaaaaa

[a poil laineux]

ou le turbo qu'est parti en vacances
ou une bielle qui a décidé que c'était plus drole d'aller faire bisous au bloc

c'est rigolo ces bestioles mais c'est tout le temps en panne. Y'a un anglais sur le forum de sxoc (sx owners club) qui a une tres bonne signature a propos des S13 :

Matey, its a 13. If its running right, you have done something wrong.
You know you have the wrong car if you can manage a whole month without thinking "Oooh, whats that noise? That sounds expensive"

[megastef]

sebullllllbaaaaaaaaaaaaa

   Watto, mécréant  [:al0y]

[megastef]

ou le turbo qu'est parti en vacances
ou une bielle qui a décidé que c'était plus drole d'aller faire bisous au bloc

c'est rigolo ces bestioles mais c'est tout le temps en panne. Y'a un anglais sur le forum de sxoc (sx owners club) qui a une tres bonne signature a propos des S13 :

Matey, its a 13. If its running right, you have done something wrong.
You know you have the wrong car if you can manage a whole month without thinking "Oooh, whats that noise? That sounds expensive"

Ah, ben à l'époque de ma 205 rallye, l'adage, c'était "peugeot, tous les jours un bruit nouveau..."

[bande d'encules]

   Watto, mécréant  [:al0y]

ha   fiente  

[a poil laineux]

quand c'est qu'un bruit, ca va

Une S13, quand ca fait un bruit, c'est que ca va te couter cher. Ca siffle ? T'as gagné le droit de changer ton turbo, et pour ca c'est tellement la   fiente   qu'il faut sortir le bloc. La boite fait klonk klonk et tu peux plus passer la 5ieme ou la marche arriere ? T'as baisé les pignons a cause d'un déjaugeage de la boite (merci nissan d'avoir fait une boite trop longue, et quand c'est pas ca c'est les roulements ou l'arbre primaire/secondaire qui pete ).

T'as pas regardé ton niveau d'huile depuis 1000km et ca fait claclaclaclac ? Félicitation, t'as baisé les coussinets de vilo & bielles, et ils ont emporté le vilo et les bielles avec eux. Ah ben ouais, 3.5L d'huile pour un 1.8L turbo, ca encore c'était une riche idée monsieur nissan.

mais quand ca marche, c'est tellement bon qu'on lui pardonne de devoir sortir le moulin tous les 6 mois

[megastef]

quand c'est qu'un bruit, ca va

Une S13, quand ca fait un bruit, c'est que ca va te couter cher. Ca siffle ? T'as gagné le droit de changer ton turbo, et pour ca c'est tellement la    fiente    qu'il faut sortir le bloc. La boite fait klonk klonk et tu peux plus passer la 5ieme ou la marche arriere ? T'as baisé les pignons a cause d'un déjaugeage de la boite (merci nissan d'avoir fait une boite trop longue, et quand c'est pas ca c'est les roulements ou l'arbre primaire/secondaire qui pete ).

T'as pas regardé ton niveau d'huile depuis 1000km et ca fait claclaclaclac ? Félicitation, t'as baisé les coussinets de vilo & bielles, et ils ont emporté le vilo et les bielles avec eux. Ah ben ouais, 3.5L d'huile pour un 1.8L turbo, ca encore c'était une riche idée monsieur nissan.

mais quand ca marche, c'est tellement bon qu'on lui pardonne de devoir sortir le moulin tous les 6 mois

ah, en fait c'est une S13 G60, c'est ça ?  [:angel call:2]

[SaVio]

on comprends mieux l'alliance renault nissan

[Seb corgan]

Brouk, je viens de trouver ce que me rappelle la face avant de ta nouvelle moto:

http://images.starwarsaccessories.com/mask_watto_deluxe.jpg

[broukmout]

à comparer avec mon avatar donc :

[a poil laineux]

ah, en fait c'est une S13 G60, c'est ça ?  [:angel call:2]

comme tout bloc moteur de 200.000km a qui tu demandes subitement de sortir 100% de puissance en plus

m'enfin la différence c'est que la s13 roule entre 2 passages a l'atelier

[megastef]

j'avais lu quelquepart qu'à la glorieuse et fumante époque du turbo en F1, BMW récupérait des blocs de 315 à la casse et s'en servait pour faire les blocs de f1, pour qu'ils soient parfaitement stabilisés, un truc du genre.

Faut dire, dixit Bernard Dudot, qu'à l'époque, les mecs de Viry observaient des phénomènes assez inexplicables au niveau propagation du front de flamme dans les chambres de combustion, avec des 1500cm3 qui crachaient jusqu'à 1300ch...
Les anglais appelaient d'ailleurs au début la Renault "The Yellow Tea-Pot", pour sa propension a finir sa course dans un nuage de vapeur...

[megastef]

<a href="http://www.youtube.com/v/niQ26ASiVT4&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/niQ26ASiVT4&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;</a>

petite illustration

[KTN91]

[:dawa']

[megastef]

spéciale dédicace pour Ktn qui aime bien les tours minutes.

Regarde à 0:50 (enfin écoute, surtout)

<a href="http://www.youtube.com/v/8DYl4mD_620&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/8DYl4mD_620&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;</a>

[megastef]

[:dawa']

j'aime bien la taille du turbo. Tu l'ouvres, tu verses du lait et des céréales et c'est bien assez grand pour n'avoir pas faim jusqu'à midi

[KTN91]

spéciale dédicace pour Ktn qui aime bien les tours minutes.

Regarde à 0:50 (enfin écoute, surtout)

[flash=480,385]http://www.youtube.com/v/8DYl4mD_620&hl=fr_FR&fs=1&[/flash*]

Ouais mais ça devient trop aigu là, ça me fait pas tant kiffer les moteurs de F1 pour ça

j'aime bien la taille du turbo. Tu l'ouvres, tu verses du lait et des céréales et c'est bien assez grand pour n'avoir pas faim jusqu'à midi

[bande d'encules]

bon sinon ca fait du bien d'avoir un bon ouvreur , je progresse a chaque sortie meme si ce pd bourre au moindre bout droit

[peanut]

je consomme entre 11 et 14L/100, mais comme c'est du carburant a 0.72cts/L ca me revient pas si cher que ca au final, genre 900 bornes => entre 70 et 90€ pour 900 bornes . De carburant... vu que je fume disques de freins, plaquettes et embrayage en 30.000km, le cout final est plus élevé ceci dit

et tu trouves ça pas cher ??

[KTN91]

bon sinon ca fait du bien d'avoir un bon ouvreur , je progresse a chaque sortie meme si ce pd bourre au moindre bout droit

[bande d'encules]

Position classique du pistard : la position Ruggia




Position avec le buste en alignement de la moto : la position Sarron




Position citée plus haut, avec le buste sorti de l'autre côté du virage : la position Doohan

NUMERO 3 §§§

[KTN91]

J'suis entre la 1 et la 2 moi [:ddr555]

[Bitman]

tu debustes a la tolo hein coquinou

[KTN91]

J'débuste pas en fait, c'est pour ça que je suis "entre la 1 et la 2"

Enfin c'est l'impression que j'en ai.

Mon corps est comme sur la deux, par contre j'ouvre le genou comme sur la 1.

Tu vas me dire que si je vais pas le poser au sol mon genou il me sert à rien, je sais pas, mais j'ai l'impression d'être trois fois plus stable genou ouvert.

[KTN91]

Quoique je plie le bras aussi.

Du coup je dois débuster un peu, mais léger j'pense.

Hobes, toi qui me voit rouler, t'en penses quoi?

[bande d'encules]

tu debustes a la tolo hein coquinou

je pense !