[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[bande d'encules]

faire du 1cm sur un pneu de 900 CBR c'est chaud

ca depend juste du profil ca !
ya du rond et du triangulaire

[Bitman]

ca depends de tellement de choses que le mec qui t'as parlé de  ca t'as mythonné comme jamais surtout :d

[SaVio]

ca depends de tellement de choses que le mec qui t'as parlé de  ca t'as mythonné comme jamais surtout :d

nan mais le pneu je l'ai vu quoi

[SaVio]

c'etait le nouveau CBR .. en blanc c'est joli

[Bitman]

nan mais le pneu je l'ai vu quoi

jte parle de son explication qui t'a visiblement épaté (de campagne)

[SaVio]

quelle explication ?

[bande d'encules]

c'est pas a la bdp qu'on reconnait un mec qui pousse !
je suis sur que la mienne est plus faible que celle de ktn pourant il trace bcp plus que moi !

[broukmout]

ah bah pousser en ligne droite c'est sur que ça enleve pas la bande de peur

[bande d'encules]

non mais meme en virage il bombarde par rapport a moi

[KTN91]

pour un conducteur moyen comme toi ou ktn

 

m'ai j'ai tjrs pas capté ton histoire de bdp !
1.5cm a gauche et 1 cm a droite moi !

Il me reste moins à gauche qu'à droite moi j'crois

faire du 1cm sur un pneu de 900 CBR c'est chaud

Nan, sur toutes les motos c'est pareil, suffit d'avoir des burnes.
Sur une moto comme celle de Bitman c'est chaud, parce que vu le poids tu déhanches plus que tu ne penches.
Sur un truc comme le cbr, qui est léger et qui a une partie cycle a toute épreuve, la bdp c'est juste une question de burnes.
Sauf si le mec fait que déhancher, mais sur route j'en doute.

c'est pas a la bdp qu'on reconnait un mec qui pousse !
je suis sur que la mienne est plus faible que celle de ktn pourant il trace bcp plus que moi !

S'pas gagné ça
Je regarderais demain ce qu'il me reste

[a poil laineux]

Hum

Bon sinon, si le bt21 c'est du pas trop mauvais, j'vais p'têt juste en foutre un autre à l'avant et point barre.
Ca m'évite de changer les deux d'un coup

Rouler a l'économie ca veut pas dire se trainer, ca veut juste dire pas freiner avant un virage, ce qui permet de pas avoir besoin de réaccélérer ensuite

bt21 j'ai dit que c'était la meme génération que le road2ct. Il est clairement inférieur sur tous les points. Quand au changement de pneu, avant je faisais comme toi, je changeais un pneu quand il était usé. Maintenant je change les 2 en meme temps. Raison simple : quand tes pneus sont pas usés de la meme maniere, tu as pas une bonne tenue de cap, et le pneu neuf s'use plus vite.

donc si c'est les autres le 1/3 suffit

oublie pas qu'il est a Marseille, doit y avoir 50% des conducteurs qui ont pas le permis, donc pas d'assurance (donc t'es baisé si t'es pas tous risques)

[KTN91]

bt21 j'ai dit que c'était la meme génération que le road2ct. Il est clairement inférieur sur tous les points. Quand au changement de pneu, avant je faisais comme toi, je changeais un pneu quand il était usé. Maintenant je change les 2 en meme temps. Raison simple : quand tes pneus sont pas usés de la meme maniere, tu as pas une bonne tenue de cap, et le pneu neuf s'use plus vite.

Inférieur certes, mais si ça peut me permettre de n'avoir que 150€ à payer (parce que du coup je change que l'avant) au lieu de 300€ je m'en contenterais.

Et là je change pas mes pneus parce ils sont usés, il ont quedal comme bornes, ils étaient neufs quand j'ai acheté la moto, je change les pneus parce que visiblement ils ont pas le même profil.

[broukmout]

ils viennent de sortir le Pure chez Michelin, faut voir ce que ça donne, mais apparemment c'est plus pour les sportives...

[a poil laineux]

Inférieur certes, mais si ça peut me permettre de n'avoir que 150€ à payer (parce que du coup je change que l'avant) au lieu de 300€ je m'en contenterais.

Et là je change pas mes pneus parce ils sont usés, il ont quedal comme bornes, ils étaient neufs quand j'ai acheté la moto, je change les pneus parce que visiblement ils ont pas le même profil.

150€ maintenant pour au mieux 10.000km, ou 300€ maintenant pour 30.000km. Le choix est la.

[KTN91]

150€ maintenant pour avoir deux pneus identiques, ou 300€ dans quelques mois pour multiplier les risques de me viander. Le choix est plutôt là.

[a poil laineux]

tu auras pas 2 pneus identiques, l'arriere a déja commencé a s'user pour ressembler au profil de l'avant

L'histoire de multiplier les risques de se viander j'ai du mal a comprendre par contre. T'as l'option "roule cool pour éviter de te viander aussi" .

[KTN91]

L'histoire de multiplier les risques de se viander j'ai du mal a comprendre par contre.

D'après les suppositions de plusieurs personnes par rapport à mes bdp, j'ai de fortes chances d'avoir deux pneus de profils différents (un triangle et un rond)

T'as l'option "roule cool pour éviter de te viander aussi" .

Non

[ned flanders]

pour un conducteur moyen comme toi ou ktn oué c'est dangereux, pour un tenor de la route c'est un jeu d'enfant

apres ya les mauvais comme kunks qui abandonnent carrement parce qu'ils sont sur de se manger un arbre qui traverse

 [:clooney:9] fais autant de moto que moi et tu reviendras parler ^^
a moins que pour toi faire de la meuteu c'est les kilometres en ligne droite gemenos/marseille

recherche sur le forum, combien d'années de compétition j'ai pu faire en moto, tu seras surpris

astuce : ca a commencé avec les minivertes en 50qr a 5/6 ans , a un age où enlever tes roulettes a ton velo devait te terroriser

pis si j'ai arrete le groscube il y a 5 ans, malgré le fait que je dois etre l'un des permis A les plus vieux sur condy ( p/r a l'age ou je l'ai passé) , c'est qu'en moto il m'est IMPOSSIBLE de rouler au dessous de 130/140 et avec les sarkolois c'est interdit que je puisse perdre mon outil de travail : mon permis

weaked mais indispensable [:hobes]

[Bitman]

ha oué un mega weakpoint la

tu roules pas sur l'autoroute, mais a plus de 140, je te suggere de venir me montrer ca sur les routes du coin je suis curieux de voir ca

[broukmout]

c'est vrai que les lois actuelles aident pas à rouler...

[UberMario]

D'ailleurs c'est quoi leur dernier truc? Ils vont vraiment réduire les vitesses sur autoroute etc?

[ned flanders]

ha oué un mega weakpoint la

tu roules pas sur l'autoroute, mais a plus de 140, je te suggere de venir me montrer ca sur les routes du coin je suis curieux de voir ca

fais pas le malin, voire le malinois

quand je dis a 140 c'est quand tu fais de la moto deplacement pas loisir, genre sur une natio a 90 .
Apres bien evidemment selon le sinueux depasser meme 70 des fois releve du pilotage ,
toi meme tu sais alors ne la joue pas facon je comprends pas,

[pastigo]

un devis pour la peinture qui coule?

[mout]

[:mout]

[megastef]

Bon, radarisé à 120 (retenu 114) au lieu de 90 ce matin en filant rejoindre ma femme qui venait à l'instant de perdre son paternel.
Le gendarme n'a évidemment rien voulu savoir, et je n'ai pas insisté vu le QI d'huitre en chocolat qu'il semblait avoir...
Bref, 90€ et 2 points.
Ce qui me fait le plus ch... c'est que 2 points faut tenir 3 ans pour récupérer (j'étais abonné aux prunes à 1 point, qui se récupèrent en 1 an...)

[KTN91]

[Neoryuki]

Bon, radarisé à 120 (retenu 114) au lieu de 90 ce matin en filant rejoindre ma femme qui venait à l'instant de perdre son paternel.
Le gendarme n'a évidemment rien voulu savoir, et je n'ai pas insisté vu le QI d'huitre en chocolat qu'il semblait avoir...
Bref, 90€ et 2 points.
Ce qui me fait le plus ch... c'est que 2 points faut tenir 3 ans pour récupérer (j'étais abonné aux prunes à 1 point, qui se récupèrent en 1 an...)

ou alors tu te mange encore un PV a 2 points et tu payes un stage a 4 points :d

[broukmout]

ah tiens ça brule

je vous laisse chercher ce que c'est comme moto tiens

[Bitman]

st'ecrit bmw

[SaVio]

c'est une bmw G60 ?

[KTN91]

En même temps, sans voir le BMW, le petit garde bout en plastic placé comme ça, y'a que eux qui le font à ma connaissance