[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[KTN91]

En même temps, sans voir le BMW, le petit garde bout en plastic placé comme ça, y'a que eux qui le font à ma connaissance

[Neoryuki]

En même temps, sans voir le BMW, le petit garde bout en plastic placé comme ça, y'a que eux qui le font à ma connaissance

[:angel call:3]

[KTN91]

Ah oui effectivement

"Garde boue en plastique"

[Neoryuki]

Ah oui effectivement

"Garde boue en plastique"

whué ca passe mieux

[broukmout]

c'est un problème connu sur les BMW à cardans, au bout d'un moment il pete

quand je pense qu'ils ont une image de motos fiables...

[pastigo]

j'ai fait mon hobes...








nettoyage complet + récurage de pot + cleanage de chaine + decrassage moteur + vidange.

la prochaine étape faut que je m'occupe des fourreaux de fourches qui sont piqués et c'est moche.

[megastef]

tuyau d'arrosage accordé au liseré des jantes... quelle classe folle, ce pastigo

[Bitman]

dieu que c'est vilains les svs

[pastigo]

c'est pas grave, toi avec ton tank t'as l'occasion de les voir qu'à l'arrêt

[KTN91]

P'tain je l'avais encore jamais vu par beau temps

Ben j'préfère quand il fait moche en fait, là les paillettes ressortent trop

Et t'as pas le passage de roue que je pensais aussi, le tien divise le phare arrière en deux.

[KTN91]

Mais sinon elle est chouette

[pastigo]

fais la briller pareil gamin

[KTN91]

Genre je vais passer une journée à récurer mon collecteur alors qu'elle dort dehors et qu'il redeviendra rouillé le lendemain [:dawa]

[pastigo]

Belgom ça protège pas mal hein.

et la mienne passe pas sa vie dans le garage, je suis pas un hobes.

[KTN91]

J'veux bien te croire, je note juste que quand je l'ai achetée le collecteur était niquel, et maintenant plus.

Et je me vois mal investir dans le belgom maintenant vu les dépenses qu'il me reste à faire.

[bande d'encules]

paille de fer  + WD40

[pastigo]

j'ai pris de la paille de fer 000 + belgom et ça marche bien. Faut juste frotter quoi, et c'est pas un investissement faut pas déconner ça coute rien©.

le WD40 je m'en sers pour la visserie et isoler les connections électriques. J'ai bien dégrippé la poignée de frein avec qui commençait à accrocher, ça lui a fait du bien.


Sinon la RS est débridée depuis quelques jours, je vais tester ça demain normalement (avec mon frère qui prend... le sv...) elle a donc les 34cv de la ruine à KTN

[pastigo]

ptin KTN, t'aurais dû me l'acheter, elle était faite pour toi

[KTN91]

(avec mon frère qui prend... le sv...)

Sur route? :rofl:

Bon sinon, ma moto s'pas une ruine hein

[pastigo]

sur route de campagne

c'est pas la meme législation

cela dit je me fais pas de soucis vu comme il flippe à l'idée, il va pas prendre de risque.

quand il aura pris son 1er coup de frein moteur il va se trainer à 50...

[bande d'encules]

frein moteur ? sur un 2 tps ?

[KTN91]

sur route de campagne

c'est pas la meme législation

quand il aura pris son 1er coup de frein moteur il va se trainer à 50...

Ma pote en Ninja, quand j'ai pris la Ninja elle a pris mon SV
La première fois qu'elle a relâché l'accel' elle a failli se bouffer le guidon elle m'a dit

frein moteur ? sur un 2 tps ?

Nan, sur le SV. Ils échangent demain. Suis un peu

[pastigo]

sur le SV!

[broukmout]

lacher l'accélérateur c'est un frein moteur bof bof...

la prochaines fois dis lui de retrograder une vitesse avant de rembrayer :d

[bande d'encules]

2 vitesses !

[KTN91]

lacher l'accélérateur c'est un frein moteur bof bof...

la prochaines fois dis lui de retrograder une vitesse avant de rembrayer :d

Quand t'accélères et que t'arrêtes d'accélérer ça freine oui. Plus ou moins brutalement suivant ton régime moteur.

Sauf que pour nous c'est normal, on y fait même plus gaffe, mais sur la 250r y'a quedal comme frein moteur, donc forcément ça doit surprendre.

Autant que ça m'a surpris quand j'étais sur la 250r moi, sauf que je le savais déjà pour l'avoir testé pendant la période de rodage.

[broukmout]

désolé j'ai oublié de mettre le

[KTN91]

Non mais même sans ":o" ta remarque est normale.

S'dur de se rendre compte sans avoir comparé en fait.

[broukmout]

t'inquiète, j'ai aussi un 4 cylindres, je sais ce que c'est de pas avoir de frein moteur :d

[KTN91]

Non, la 250r c'est pas un 4cylindre déjà

Et je crois pas que tu réalise le cas de la 250r, vraiment

C'est comparable à une 125 2t

[KTN91]

J'suis sur que même en bourrinant s'pas possible de bloquer la roue