Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1918955 fois)

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« Réponse #15929 le: 13/08/11 23:05 »
depend de la masse volumique !
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« Réponse #15930 le: 13/08/11 23:10 »
ben oui, c'est pour sa que je demane :o
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« Réponse #15931 le: 13/08/11 23:11 »
Faires des gofast avec un zx12, voilà ceux que je veux faire de ma vie !
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« Réponse #15932 le: 14/08/11 00:08 »
hey mais les gofast ils font 500cv mais tant que y'a pas de soucis ils rentrent à 120km./h voie de droite le coude a la fenetre hein.
welcome to the future / la lose / bricomout

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« Réponse #15933 le: 14/08/11 00:11 »
Mais ils prennent le télépéage ?
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« Réponse #15934 le: 14/08/11 13:20 »
une sav' a tjs été a 250g [:snort]

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« Réponse #15935 le: 14/08/11 13:21 »
heu moute a l'epoqu ou tu faisais du velo
ici les sav c'etait 250

en fait on leur vendait des sav de 200g au prix ou on touchait les 250 :o

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« Réponse #15936 le: 14/08/11 13:21 »
comme quoi tu sais pas tout
la sav de 250 a mon epoque c'etait 2500frs piece pour deux ou 2800frs l'unité
garanti sans pneu, ni parrafine, ni hénné :D
direct maroc

mercedes !!

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« Réponse #15937 le: 14/08/11 13:22 »
mout/protate : vous etes simplement jeunes :D
la sav c'etait 250, la demi sav 125 (huhu)
le 10 se vendait 300frs


edit : regarde a camembert :D
http://www.lezarts.org/02Kiosque/DrugStory/01DrugStory_pdf/dictionnaire_drogues.pdf

chez moi c'etait un zedou a 30 keuss :o 78-92 powered :o

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« Réponse #15938 le: 14/08/11 13:55 »
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« Réponse #15939 le: 14/08/11 13:57 »
font chier ses gosses a rien connaitre :o

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« Réponse #15940 le: 14/08/11 13:58 »
pendant qu'ils apprenaient Pythagore, je ramenais des kil' en RER entre nanterre U et la zup de saint ger et ils vont me faire croire qu'un vons' ca fait 200g :o

Hors ligne Jonathan Hart

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« Réponse #15941 le: 14/08/11 13:58 »
c'est surtout que ca refait un recentrage avec le topic :D :D
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« Réponse #15942 le: 14/08/11 13:59 »
aussi :o

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« Réponse #15943 le: 14/08/11 14:01 »
je chercher une voiture 5 porte diesel en LOA pour 3 ans @ 400€/mois entretien inclu

j'ai pensé a une polo confortline ou la nouvelle C3 ...

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« Réponse #15944 le: 14/08/11 14:10 »
400*36 = 14400
ton option d'achat tu la veux de combien (%tage, valeur fixe ?)
apport ou pas ( sans c'est dur)
kmtrage inclus a combien en max ?

sans ca c'est impossible de répondre :D
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« Réponse #15945 le: 14/08/11 14:18 »
c'est une voiture de fonction qui passe en frais

30k km /an
pas d'apport
option d'achat rablol dans 3 ans ca sera une nouvelle voiture ...

c'est donc plus une LDD qu'une LOA :o

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« Réponse #15946 le: 14/08/11 14:39 »
je chercher une voiture 5 porte diesel en LOA pour 3 ans @ 400€/mois entretien inclu

j'ai pensé a une polo confortline ou la nouvelle C3 ...
[:0rken:9]
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« Réponse #15947 le: 14/08/11 14:42 »
bon et sinon pour revenir sur mon soucy de la semaine passé vu que je suis pas trop repassé depuis, en fait c'est le renifleur des vapeurs d'essence du réservoir :o


apparemment ça stocke dans du charbon actif et quand le moteur décide, il ouvrirait une valve a l'admission ce qui apparemment réinjecterai les vapeurs dans le circuit ...


alors après pourquoi mon machin c'est retrouvé en "surpression" a faire psschit lui même sans renvoyer la sauce ailleurs ... je sens que je vais être obligé de passer par la casse valise chez vw :/


je l'avais dit, recyclage des vapeurs d'essence :D

rien de bien méchant. En fait la valve a l'admission est juste commandée par la dépression en général, la elle doit etre bloquée / bouchée, si ca se trouve y'a juste un morceau de charbon qui s'est coincé dedans. Démonte / nettoie / remonte, ca te coutera moins cher que le spécial "faut tout changer, ca vous coutera un  bras et un oeil" de chez VW
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« Réponse #15948 le: 14/08/11 14:43 »
et sinon c'est normal que ca se mette en pression, ton réservoir chauffe mais se dilate moins que le carburant qu'il contient quand tu roules / te gares au soleil.

si ca se trouve y'a rien du tout, t'es juste en train de psychoter pour rien :D
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« Réponse #15949 le: 14/08/11 15:16 »
c'est une voiture de fonction qui passe en frais

30k km /an
pas d'apport
option d'achat rablol dans 3 ans ca sera une nouvelle voiture ...

c'est donc plus une LDD qu'une LOA :o

qui passe en frais quoi ? tu parles HT ou TTC alors ?
option d'achat c'est important de savoir, ca determine le budget

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« Réponse #15950 le: 14/08/11 15:18 »
puis sans apport ou du moins une 1ere mensualité assez elevé, ca existe pas quoi :D

ajd une loa c'est 5000€ de cash, une menualité et une oa de 10% de la valeur initiale
ca te permet avec une petite mensualité comme la tienne de taper une voiture a 20k
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« Réponse #15951 le: 15/08/11 14:16 »
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #15952 le: 15/08/11 14:18 »
carrement ouais :o
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« Réponse #15953 le: 15/08/11 14:23 »
je cherche toujours, entre 7 et 10k, dla E46 ph2 4p gazout, de preference pas avec 3000000000 de km :D
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« Réponse #15954 le: 15/08/11 17:42 »
puis sans apport ou du moins une 1ere mensualité assez elevé, ca existe pas quoi :D

ajd une loa c'est 5000€ de cash, une menualité et une oa de 10% de la valeur initiale
ca te permet avec une petite mensualité comme la tienne de taper une voiture a 20k


l'option d'achat RABLOL vu que justement le but c'est d'avoir une voiture neuve a la fin du contrat de location :o

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« Réponse #15955 le: 15/08/11 17:44 »
bref on va reformuler autrement :

une citadine pour remplacer une 207 avec clim, usb mazout et 5 portes, a part la polo y'a quoi ?

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« Réponse #15956 le: 15/08/11 18:00 »


l'option d'achat RABLOL vu que justement le but c'est d'avoir une voiture neuve a la fin du contrat de location :o

non c'est toi qui comprends pas
l'OA c'est de savoir combien il te faut debourser en fin de contrat pour acquerir la voiture
sachant que soit
- l'oa est faible et donc t'as tout interet a acheter la voiture en fin de contrat et la revendre mais en fait la mensualité a été plus elevée pour justement absorber le prix de revient final du vehicule
- l'oa est forte et donc t'as tout interet a ne pas acheter le vehicule ce qui te fait perdre sa valeur venale mais t'a permis de beneficier d'une mensualité amoindrie d'au minima de l'OA

tu piges ?
entre une oa a 5000e et une oa a 1%, la valeur du vehicule est enorme. (dans les limites que le loueur pourra te faire bénéficier)

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« Réponse #15957 le: 15/08/11 18:02 »
BTW je te rappele que je suis actionnaire dans une société de location de vehicules mise au nom de ma soeur :D donc loa lld etc je connais un peu [:matleflou]
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« Réponse #15958 le: 15/08/11 18:02 »
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #15959 de la page précédente: 15/08/11 18:05 »

non c'est toi qui comprends pas
l'OA c'est de savoir combien il te faut debourser en fin de contrat pour acquerir la voiture
sachant que soit
- l'oa est faible et donc t'as tout interet a acheter la voiture en fin de contrat et la revendre mais en fait la mensualité a été plus elevée pour justement absorber le prix de revient final du vehicule
- l'oa est forte et donc t'as tout interet a ne pas acheter le vehicule ce qui te fait perdre sa valeur venale mais t'a permis de beneficier d'une mensualité amoindrie d'au minima de l'OA

tu piges ?
entre une oa a 5000e et une oa a 1%, la valeur du vehicule est enorme. (dans les limites que le loueur pourra te faire bénéficier)


alors dans ce sens, pas d'apport et OA haute, parce que c'est grosso merdo 400€ TTC de frais fixes ;)