moi aussi je change de caisse

[Thor941]

Honnetement, l'Octavia j'en ai une depuis Mars et ca claque

[megastef]

l'octavia, je plussoie gaillardement !!!

La primera, c'est une laguna 2, hein...

[megastef]

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-5862142.html

ah, non, on a dit diesel ET sobre

Parce que pas cher et qui déboite, c'était pas mal...

[bande d'encules]

en allemagne ya des xj40 moins cher et plus recente , desfois ca me demange pour ma future voiture de parisien qui se la pete

[bande d'encules]

meme en france visiblement

[megastef]

la XJ40 manque singulièrement de 4 cylindres pour faire bien... question de style...

[Bitman]

hey sbieng ca ? http://www.leboncoin.fr/vi/62012935.htm?ca=21_s

[pastigo]

sans doute si elle était pas du 83

[bande d'encules]

1.6  :d le poumon percé :d

[Bitman]

bah pour le prix d'une c3 d'occase quoi

[pastigo]

genre elle a 15.000 kms aussi, en plus elle marche à l'eau sale c'est économique

[megastef]

asthmatique... ne résistera pas à la grippe A.

Sinon, faut pas se moquer des 4 cylindres BM. Le bloc de feu la 315 était la base du bloc BMW de F1 qui a glorieusement animé les Brabham epoque Gordon Murray. Quand on s'approche des 1000ch/l, le respect me semble de mise...

[Bitman]

asthmatique... ne résistera pas à la grippe A.

Sinon, faut pas se moquer des 4 cylindres BM. Le bloc de feu la 315 était la base du bloc BMW de F1 qui a glorieusement animé les Brabham epoque Gordon Murray. Quand on s'approche des 1000ch/l, le respect me semble de mise...

 [:stomper:2]

[megastef]

http://www.gurneyflap.com/bmwturbof1engine.html

[megastef]

<a href="http://farm1.static.flickr.com/62/185923686_0d5c8d9d3a.jpg?v=0" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://farm1.static.flickr.com/62/185923686_0d5c8d9d3a.jpg?v=0</a>

[megastef]

ben quoi, j'ai dit une connerie ?

[ned flanders]

hey sbieng ca ? http://www.leboncoin.fr/vi/62012935.htm?ca=21_s

ils font les memes avec des moteurs sinon
1.6 pour 1t3 ca equivaut aux perfs d'une 205 junior 1.1l la conso en moins ( ici elle doit etre de 11l/100 vu qu'il faut cravacher partout)

[ned flanders]

une e46 si t'as pas un l6 dedans tu passes ton chemin
cette phrase au dessus est inalienable et rien ne doit en deroger

donc 316 et 318i a eviter
320i au vraiment minimum
323, 328 ou 330 bien

pour infi j'ai eu le malheur d'avoir une e46 cab en 2l 143 ( la 318 donc = 2l 4 cyl)
stun veau §§
qui consomme grave §§

autant qu'une 330, les perfs en moins

[Bitman]

e46 je connais pas cette denomination, j'en etais resté aux 320 325 etc moi

[Bitman]

faudrait prendre quoi, en ocase pas trop chere, je vais lacher citron la C4 est vraiment trop moche et a prix egal j'ai l'impression qu'on trouve de meilleur trucs chez les teutons

on va dire moins de 10 ans / 80k bornes (ce qu'a ma saxo) < 8k €

[ned flanders]

chez bm il existe des series
1 : citadine
3 : compacte et familiale
5 : routiere
7 : bateau
6 : palisir
z : plaisir a petit prix ( ordre chronolgique z3 remplacé par z4 ...)
x : tout terrain ( sub-div : serie 3 en x3 et serie 5 en x5 )

m(chiffre de serie) : version ultrasport de la serie

a chaque chiffre de serie on y accole un moteur
le 3.0 est le chiffre 30
le 2.0 est le 20
le 2.5l est 25

donc une serie 5 3l est une 530
une serie 1 de deux litres est une 120

( nota : certains pieges comme par exemple dans la serie 3 e46 le 318 est un 2l 4 cyl alors que la 320 est un 2.0l 6 cylindres )

une fois cela acquis tu obtiens des voitures mais qui sont renouvellées tous les 5 ans on dira
par exemple la 530 existe chez bm depuis plus de 20 ans mais toutes les 530 ne se ressemblent pas et c'est la où outre la denomination commerciale reprennant la serie et le moteur, une classification des modeles s'opere :

la e36 est une serie 3 qui s'est faite jusqu'en 1998 a peu pres elle a été remplacée par la e46 qui s'est faite de 1998 a 2004 a son tour remplacée par la e90 actuellement en cours de prod

images chrono des series 3 :

m3 e36


m3 e46


m3 e90 ( exactement e92 le coupé)


et donc chaque modele de chaque serie a une denomination e** chez bmw qui lui est propre

moi ma 530 est une e60, le touring e60 c'est la e61
la e60 a remplacé la e39 etc etc ...

[ned flanders]

a ton budget, faut voir combien d'assurance t'es pret a poser car une bm c'est pas une citroen chez ton assureur ^^ meme si elle coute moins cher a l'achat

sinon une e46 jor 320 en 5p c'est une bonne familiale pour ta petite famille en devenir.



puis ca fait tres pharmacien
puis avec toutes les blagues perraves que tu as lancé sur les bm depusi que je te connais ca sera l'occasion de bien me futre de ta gueule

[Bitman]

les 530 etc je connais, c'est l'autre denomination e60 e46 qui me semble obscure

et tu reponds pas a ma question toi qui les enchaine

plutot essence, j'aime pas les tracteurs et chuis pas un gros rouleur

[Bitman]

ha si t'as repondu

[ned flanders]

http://www.leboncoin.fr/vi/58768562.htm?ca=13_s
par exemple
et tu peux trouver la meme a 1ke moins cher sans aucun soucis

[PrOstAtiK]

joli post kunks j'y vois aussi plus clair ...

[Thor941]

moi aussi j'en veux une

niveau assurance ca douille tant que ca?

Edit : je dois avoir 30% de bonux

[ned flanders]

han en essence une 320i ou 323 i c'est parfait pour toi
regarde :
http://www.leboncoin.fr/vi/59743146.htm?ca=13_s
tres costaud, facile 250.000 du moteur
mais assurance aie quoique

sinon ca:
http://www.leboncoin.fr/vi/62884732.htm?ca=13_s
a 8500 c'est jouable

[ned flanders]

je vends une 530d e60 full full options
24k€ a kinenveut

[ned flanders]

valeur neuve>60ke

[PrOstAtiK]

eh dis voir ... sur les annonces la que tu a posté, chez les teutons c'est vraiment moins chére sur ce type de voiture ? ou alors plutot genre la tienne qui a la base est déjà bien plus cher ?