Non, je le connais bien, il voulait monter ce moteur dans une mk1, mais il a abandonné le projet vu que le compresseur était raide....
Bon, j'ai remis la batterie ce matin, elle a pété au quart de tour, et tournait niquel pendant 5 minutes, mais le ralenti était à 2000trs :|
En débranchant l'isv, il redevenait normal....
J'ai fait un tour du quartier pour voir, et le claquement est ré-apparru....
En prime, j'ai vu que de la mayo s'est formée sur mon bouchon d'huile...............