Auteur Sujet: [Topic segregation raciale] Actu Moto  (Lu 287681 fois)

Hors ligne mega-stef

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #2609 de la page précédente: 10/08/15 13:34 »
Et sans image de marque, un produit, si bon soit-il, ne se vend pas à son potentiel.
CQFD
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

Hors ligne Nemo Nobody

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #2610 le: 10/08/15 16:56 »
Jusqu'ici tu ne m'apprends rien et nous sommes d'accord. Ca n'a jamais été ca le sujet de la mésentente.

Hors ligne Al-Bundy

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #2611 le: 12/08/15 19:56 »
Lol.
Le vrai pb de ktn est de savoir si une video sans placement publicitaire mais financee par une marque reste une publicite.

Je clos avec la reponse : oui
Ca s'appelle de la publicite indirecte

Elle est impactante car la pub directe a deja fait son job.
elle assoit la notoriete.
Elle cree forge et constitue l'image de marque.


Parole d'ambulancief chirurgien gynecologue dj :o

Hors ligne Nemo Nobody

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #2612 le: 12/08/15 21:02 »
Peut être mais elle ne répond pas à la définition d'une pub donc... n'en est pas une.

Parole de vendeur de graines.

Hors ligne Al-Bundy

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #2613 le: 14/08/15 11:00 »
Ok donc en gros le larousse est ta bible.
J'appelle ca jouer avec les mots (au sens strict :o)

Une page en arriere je t'explique que la meilleure pub est celle qui ne ressemble pas a une pub
C'est quel mot que tu comprends pas :d ?

Meme les pubs directes s'y sont mis
On te montre une femme a poil qui se frotte et 2s un emballage de produit style geldouche sans parler du produit dans ses reels details. Depuis des annees ...
Et on est en pub directe ;)

Hors ligne Bitman

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #2614 le: 14/08/15 11:11 »
c'est trop complexe comme notion gros :D
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

Hors ligne Al-Bundy

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« Réponse #2615 le: 14/08/15 12:50 »
Il reste que la psychothérapie pour l'aider a admettre :o

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #2616 le: 14/08/15 13:15 »
Ok donc en gros le larousse est ta bible.
J'appelle ca jouer avec les mots (au sens strict :o)

Une page en arriere je t'explique que la meilleure pub est celle qui ne ressemble pas a une pub
C'est quel mot que tu comprends pas :d ?

Meme les pubs directes s'y sont mis
On te montre une femme a poil qui se frotte et 2s un emballage de produit style geldouche sans parler du produit dans ses reels details. Depuis des annees ...
Et on est en pub directe ;)
Sauf que y'a pas ça, dans la video DC :)

Qu'on puisse faire de la pub sans pack shot, je le concois très bien.

Qu'on puisse faire de la pub indirecte, je le concois très bien aussi.

Mais appeler une pub, une video qui n'a rien à voir avec la marque (motocross vs streetwear) ni avec ce qu'elle produit/vend (et sans aucun placement produit dans ladite pub), sous prétexte qu'elle la sponsorise et donc qu'on y voit son logo, désolé mais non, ça s'appelle pas une pub.

Hors ligne Nemo Nobody

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #2617 le: 14/08/15 13:19 »
Sinon encore une fois, la moitié des films hollywoodiens sont des pubs pour Universal, c'est aussi basique comme raisonnement.

Et l'argument de Stef pour y répondre:
Pour les films, c'est évidemment différent puisque le film EST le produit et que, du coup, tu vois le logo en ayant déjà acheté le produit.

Sachant que la video est gratuite et qu'elle ne vend rien, est juste priceless.

Vous pouvez me pourrir mon topic encore dix pages les mecs hein, à part me foutre le seum ça va servir à grand chose, si vous savez pas parler Francais j'y suis pour rien :)

Hors ligne hobez

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #2618 le: 14/08/15 13:19 »
Citer
Le sport possède une image très positive dans l'opinion, malgré une certaine contestation du modèle olympique dont les publicitaires savent tenir compte. Il porte à la fois les valeurs de l'individualisme et celles de l'entreprise : bien-être, forme, dynamisme, esprit de compétition et dépassement de soi (toujours plus de productivité et de stress), mais aussi d'équipe, prouesse technologique dans certains cas. Il relie donc les deux pôles des sociétés modernes : le loisir et le travail. Aussi, l'image du sportif en pleine action est-elle souvent utilisée dans la publicité. Les publicitaires entendent également profiter de l'impact médiatique des grands événements sportifs.

Mais les liens entre la publicité et le sport ne s'arrêtent pas là. D'abord, le produit peut avoir un rapport direct avec l'activité physique : articles et vêtements de sport, boissons rafraîchissantes, aliments. Les champions font partie intégrante de l'image de la marque, de ce que les économistes appellent son « actif immatériel ». La performance sportive ne sert donc pas seulement de banc d'essai à la technologie intégrée dans le produit. Elle est une dimension de la politique de communication de l'entreprise, un aspect de sa « communication événementielle ». Mais la pratique du parrainage (commandite) ne se cantonne pas aux seuls articles et vêtements de sport. En 1989, le parrainage représentait 5 % des dépenses publicitaires en France (17 % en Italie). Ajoutons qu'en France les fabricants de cigarettes ou de boissons alcoolisées cherchent à détourner les restrictions à la publicité concernant leurs produits en s'affichant dans les stades, abus que la loi Évin de 1991 entend réprimer.



Bitchy face

Hors ligne hobez

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #2619 le: 14/08/15 13:19 »
barrez vous sur troll ou enculé serie mtn
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« Réponse #2620 le: 14/08/15 13:29 »
Ceux là que j'ai repéré gros:

http://www.motos-parts.com/moto-cross-plastiques-proteges-mains/50854-protege-mains-racetech-flx-cross-enduro-blanc-789663.html

Si tu trouves dans les mêmes prix avec arceau alu ça peut m'intéresser, peu importe la marque.

Ceux là vont être très chiants à laver je pense :D

Hors ligne hobez

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« Réponse #2621 le: 14/08/15 14:20 »
LEERRRRROYYYY JENKINSSSSSSSSS
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« Réponse #2623 le: 14/08/15 14:21 »
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=supermoto%20handguard&rt=nc&LH_PrefLoc=3&_trksid=p2045573.m1684

ps: union europeene tu les as en 4/5 jours max par la poste c'est comme ca que je trouve mon matos a chaque fois :o
states et chine ca vaut pas le coup c'est trop long et ya la douane
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« Réponse #2624 le: 14/08/15 14:27 »
Spacher mais c'est très laid :D

Obligé de faire un cover là dessus :D

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Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #2626 le: 14/08/15 15:08 »
Trop typé cross ça, ça va pas du tout avec la moto. ;)

Et si la moto tombe sur la coque principale du pare main, elle l'éclate (40kg de plus qu'une cross, et bitume vs terre), c'est pour ça que je cherche d'autres pare mains, avec des coques qui s'arrêtent à l'auriculaire, sur le coté faut que ça soit le métal brut ou une merdouille en plastique pour cacher la misère (genre ceux postés par Hobes) mais pas la coque principale, sinon autant que je garde les miens, le resultat sera le même, un changement à chaque crash.

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« Réponse #2627 le: 14/08/15 15:09 »
t'as pas du cliquer sur le lien, c'est pas pour Cross c'est pour supermot', et c'est renforcé en metal dedans, ça cassera pas en cas de chute (bon par contre tu pourras changer ton guidon)
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« Réponse #2628 le: 14/08/15 15:10 »
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« Réponse #2629 le: 14/08/15 15:20 »
t'as pas du cliquer sur le lien, c'est pas pour Cross c'est pour supermot', et c'est renforcé en metal dedans, ça cassera pas en cas de chute (bon par contre tu pourras changer ton guidon)

Ok je reprends.

Le pare main que tu m'as linké est fait pour les VRAIS SUPERMOTO DE COMPET' qui sont REALISES SUR BASE DE MOTO CROSS. Comprendre que LE DESIGN DU PARE MAIN EST FAIT POUR UNE 450 (ou plus petit).

Un VRAI SUPERMOTO DE COMPET' ça fait le poids d'une cross, soit plus ou moins 120kg tpf, contre environ 160kg tpf pour la mienne, ce qui change grandement la donne en cas de crash. Si ma moto tombe sur une partie plastique, elle l'éclate, littéralement, comme Hobes éclatera le prochain cul auquel il touchera. Du coup si la partie plastique sur laquelle elle tombe est faite d'un bloc, avec le pare main à proprement parler (la partie située à l'avant du guidon), le pare main ne m'est d'aucun intérêt, autant en monter un full plastique à 10€, car il faudra de toutes façons le changer.

Des pares mains plastique c'est ce que j'ai actuellement. Ce que je cherche c'est un pare main avec arceau alu nu (ou presque) sur les cotés, afin que ce ne soit pas le pare main qui morfle en cas de chute, mais l'arceau, qui est en alu et résistera donc à la chute.

Plus clair là?

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« Réponse #2630 le: 14/08/15 15:22 »
Figure 1:

Pare main résistant

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« Réponse #2631 le: 14/08/15 15:25 »
yop dude prend l'arceau le moins cher et vis des plastoc dedans , le miens est fait comme ca c'est juste autoforé a l'arrache en dessous :d
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« Réponse #2632 le: 14/08/15 15:26 »
sinon, celui que j'ai linké a un arceau en alu, donc ton bel argumentaire sert à rien.
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« Réponse #2633 le: 14/08/15 15:26 »
oublie pas de mesurer le deports des leviers par contre sinon ca va taper dedans :d
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« Réponse #2634 le: 14/08/15 15:29 »
yop dude prend l'arceau le moins cher et vis des plastoc dedans , le miens est fait comme ca c'est juste autoforé a l'arrache en dessous :d
Ouais je sais, mais après je saurais pas quoi foutre comme plastoc dessus :D
sinon, celui que j'ai linké a un arceau en alu, donc ton bel argumentaire sert à rien.
Tu fais exprès d'être lourd en ce moment ou t'es fatigué? J'AI REMARQUE LE PUTAIN D'ARCEAU EN ALU, MAIS SI LA PARTIE PLASTIQUE VA JUSQU'AU BOUT DE L'ARCEAU ET QUE DU COUP ELLE ECLATE EN CAS DE CHUTE, TU PEUX M'EXPLIQUER L'INTERET D'AVOIR UN PUTAIN D'ARCEAU ALU?!!!  [:captain_beefheart:7]

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« Réponse #2635 le: 14/08/15 15:32 »


En cas de crash tout ce qui est placé dans la zone rouge, meurt!

Donc ton pare main en plastique monobloc il est mort!

Tu te retrouve avec un putain d'arceau nu avec du plastique cassé dessus!

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« Réponse #2636 le: 14/08/15 15:38 »
bhé sinon tu perces des trous pour que ca pete joliement en cas de chute et tu garde le devant ca fera racing
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« Réponse #2637 le: 14/08/15 15:38 »
de toute facon vu qu'elle sera jamais lavé personne remarquera les scratch !
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« Réponse #2638 le: 14/08/15 15:41 »
bhé sinon tu perces des trous pour que ca pete joliement en cas de chute et tu garde le devant ca fera racing

10k€ dude.

Tu crois vraiment que je vais manouchiser? [:clooney:4]
de toute facon vu qu'elle sera jamais lavé personne remarquera les scratch !

Y'a deux semaines elle était plus propre que la tienne [:clooney:9]

Depuis j'ai roulé deux fois sous la pluie [:clooney:6]

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« Réponse #2639 le: 14/08/15 15:44 »

10k€ dude.

Tu crois vraiment que je vais manouchiser? [:clooney:4]
srsly ? on en parle de ton support de plaque ou bien ?


Y'a deux semaines elle était plus propre que la tienne [:clooney:9]

Depuis j'ai roulé deux fois sous la pluie [:clooney:6]

a mais moi elle est crade en dehors des plastocs :d
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