Auteur Sujet: moi aussi je change de caisse  (Lu 173059 fois)

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1049 de la page précédente: 12/09/09 20:33 »
mais permet moi de te dire que tu m'as gonflé et que rien que pour ca tu mériterai que je t'enfonce le nez jusqu'a l'arriere du crane d'un coup de masse.

non mais.

sinon y'a coums qu'est monté dans la S13. Il avait l'air content :D
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Hors ligne Jabba the Hutt

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1050 le: 12/09/09 20:36 »
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Hors ligne KTN91

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« Réponse #1051 le: 12/09/09 20:51 »
sinon y'a coums qu'est monté dans la S13. Il avait l'air content :D

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1052 le: 12/09/09 21:21 »
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sue les 2 premiers posts ué :o


Passager? Conducteur?


passager, je laisse pas le volant :p
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Hors ligne KTN91

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1053 le: 12/09/09 22:00 »
Ok :D
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Hors ligne SaVio

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1054 le: 13/09/09 02:03 »
bon faut que j'me fasse surclasser demain a LAX chez Avis :o

surtout a 3$ le gallon d'essence [:miam]

Hors ligne broukmout

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« Réponse #1055 le: 13/09/09 14:13 »
Ford Mustang :D
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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1056 le: 13/09/09 14:45 »
bon, on a été voir la Focus ce soir, et même essayés, bah elle dérouille putain, on sent bien les 133cv, elle est en bon état, tout le carnet d'entretien est signé FORD, tout est fait, aucune question à se poser, et elle est vendue 1200euros sous la cote.

ya juste 2 ou 3 petits pet de peinture, rien de grave, juste de la peinture (mais pas de carosserie à redresser)

et putain ya toute les options (feux et essuie glace auto, clim bi zone, radar de recul, commandes au volant, regulateur/limiteur, accoudoir central, finition GHIA...)

133000km, 7000euros, on va la chercher jeudi :)
Bon bah bievenue au club des proprios de Focus alors :D


Hors ligne broukmout

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« Réponse #1057 le: 13/09/09 16:21 »
Bon bah bievenue au club des proprios de Focus alors :D



hey mais ça marche le 133cv, au moment de l'essai j'ai pratiquement pas passé la troisieme...

(bon en même temps, porte de St Ouen un vendredi soir à 19h, vu que c'est du cul à cul partout, pour trouver un endroit où passer la 2nd c'était déjà compliqué...)

en moto, pour faire Melun > Porte de St Ouen, 1h45  :ouch:  je comprendrais jamais les gens qui vont travailler sur Paris en bagnoles...
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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1058 le: 13/09/09 17:15 »


sinon y'a coums qu'est monté dans la S13. Il avait l'air content :D

très content [:bob-coums:6]

je pense qu'a la fin de l'année je change de caisse ou en achète une 2eme.

sinon j'ai eu un petit problème en rentrant de chez toi, je tirais la bourre avec une 325d et a 210 paf plus rien [:bob-coums:1]
comme une sorte de coupure d'alimentation.

c'est bridée cette fiente de caisse?

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« Réponse #1059 le: 13/09/09 18:53 »
la mienne est bridée a 250, j'imagine que les bm aussi. par contre bridée a 210 ca m'étonne, t'es sûr que t'as pas fait un serrage ? ou que tu as pas mangé le rupteur en 4ieme ? :o
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« Réponse #1060 le: 13/09/09 18:54 »
c pas la sienne qui a coupé :o
elle est pas debridé la tienne je capte pas :o

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« Réponse #1061 le: 13/09/09 19:09 »
ahhh c'est lui qui a coupé a 210, je croyais que c'était toi :D

ben il devait etre a fond tout simplement. Faut pas demander a un mazout de tourner vite :D

la mienne est toujours bridée malheureusement, je peux pas la débrider avec le calculateur actuel. J'ai essayé mais non, il m'en faut un autre, d'une certaine série, qui est pas évident a trouver.
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« Réponse #1062 le: 13/09/09 19:24 »
la mienne est bridée a 250, j'imagine que les bm aussi. par contre bridée a 210 ca m'étonne, t'es sûr que t'as pas fait un serrage ? ou que tu as pas mangé le rupteur en 4ieme ? :o

non j'ai essayé une dizaine de fois ( ouais je suis têtu ), et c'est bien en 5 et seulement quand j'arrive a 210, ça coupe quand ça tombe sous 210 ça revient, a 210 ça recoupe etc

bordel ça me les brouille [:falzar]

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« Réponse #1063 le: 13/09/09 19:35 »
Tu vas en allemagne tu parle à un gentil garagiste et ta BM coupera pas plus à 210 :D
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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1064 le: 13/09/09 19:48 »
solution n°2:
-je revend cette fiente
-je rachète un char d'assaut comme j'avais avant + une s13

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« Réponse #1065 le: 13/09/09 19:50 »
Eh, appelle pas ça une fiente, je la kiffe ta voiture [:emmanuel chain]
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« Réponse #1066 le: 13/09/09 19:52 »
tu me l'achète?

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« Réponse #1067 le: 13/09/09 19:52 »
Eh, appelle pas ça une fiente, je la kiffe ta voiture [:emmanuel chain]
moi aussi je la kiffait [:bob-coums:4]

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« Réponse #1068 le: 13/09/09 19:52 »
bon bah rachete là alors :)
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« Réponse #1069 le: 13/09/09 19:57 »
tu me l'achète?

Ma 306 me coute moins cher en entretien, et à choisir, j'achète une moto, la voiture ràb :D
moi aussi je la kiffait [:bob-coums:4]

C'est sur que payer une BM pour aller à la vitesse d'une peugeot ça me ferait chier :o
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« Réponse #1070 le: 13/09/09 19:58 »
elle met surement moins de temps a y arriver :o

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« Réponse #1071 le: 13/09/09 20:01 »
Peut être, mais au final tu te fais doubler quand même :D

(je parle pas de ma voiture là hein, je tiens à préciser quand même, préventivement à tout troll, je compare le comparable, genre face à une 406)
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« Réponse #1072 le: 13/09/09 20:06 »
ha ouais chelou que ce soit ta voiture je pensait au diesel moi
il avait raison guru

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« Réponse #1073 le: 13/09/09 20:07 »
ouais pourtant j'étais bien partis pour le larguer mais stoppé net :fou:

sinon elle vient des usa les caisse sont bridé la-bas?

Hors ligne ned flanders

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1074 le: 13/09/09 21:56 »
a croire !
un 325 e36 est donné pour 233 soit un joli 245 compteur
http://www.autotitre.com/fiche-technique/BMW/S%E9rie_3/325i_Coup%E9/1992-1996

Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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« Réponse #1075 le: 13/09/09 22:01 »
ouais mais 210 j'en suis loin des 245 et je suis a ~5200tr, donc loin du rupteur :/

Hors ligne UberMario

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« Réponse #1076 le: 13/09/09 22:06 »
 [:ubermario]

Spoiler: ShowHide
210 en 4eme hier soir, avec un pote, 6500/6700trs par là :jap:

Jtesterais en 5eme sur une autoroute, mais pas en France, trop chaud :D
Personne nAest innocent - seuls existent diffArents niveaux de culpabilitA. / Ma Golf / LAignorance est une vertu.

Hors ligne ned flanders

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« Réponse #1077 le: 13/09/09 22:07 »
dire que le mazout garé devant chez moi bloque son compteur a 260 :o
http://www.zeperfs.com/fiche1858-bmw-530-d-e60.htm
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1078 le: 13/09/09 22:11 »
Solution facile pour vérifier si elle est bridée, tu débranches le capteur de vitesse sur le calculo et tu essaies a nouveau. Par contre vu que tu auras pas le capteur, ca continuera a injecter un peu d'essence quand tu couperas, donc tu auras des pétarades a l'échappement a ce moment la.

solution n°2:
-je revend cette fiente
-je rachète un char d'assaut comme j'avais avant + une s13


la S13 en second véhicule, on fait pas mieux. T'es tout le temps les mains dedans, mais vu les sensations que ca donne quand ca roule, on peut pas la lacher ensuite :D

note quand meme que j'ai lourdement modifié mon chassis, une 13 avec des amortos d'origine c'est carrément dangereux. Et pour les freins, ben avec le 280mm des phases 2, tu fais 3 freinages et y'a plus rien :/ m'enfin y'a plein d'upgrades pas cheres, genre monter des freins de S14 ou de 300ZX, y'a quasi 0 modif a faire.
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« Réponse #1079 le: 13/09/09 22:12 »
le mazout c'est tout juste bon a bruler dans une chaudiere collective de cité :)