combien le DLC ? 
Pour rappel, celui-ci donne accès à 10 modèles supplémentaires que voici : Ferrari 599XX, Mercedes SLR Stirling Moss, Lamborghini LP670-4SV, Porsche Panamera Turbo, Ferrari 458 Italia, Jaguar XFR, Audi S4, Aston Martin #007 AMR Lola, Audi #2 Sport Team Joest R15 TDI et Nissan GT-R Spec-V. Son prix est fixé à 400 points (4,65 €). Microsoft annonce par ailleurs qu'un autre DLC sortira le 12 janvier 2010 à l'occasion du Salon de l'Automobile de Detroit.Pris hier, et pas déçu du tout. La 458 est plus efficace que la 430 scudéria, la 599XX est moins redoutable qu'un FXX mais putain qu'elle est belle et le son du V12 dans les tours pfuiiiiii, la Lambo SV est bombesque (et ce bruit putain, ce bruit
) La SLR est un jouet ultra rigolo à conduire façon AC Cobra moderne (et la aussi le bruit guttural du V8 est bandant)
Sinon mon bébé GT-R et sa livrée carbone :
D'origine le moteur est hallucinant de couple, les 4WD motricent leurs mères, le freinage est surprenant d'efficacité, la tenue de route excellente malgrès le poids que l'on ressent surtout si on arrive en survitesse à l'entrée de virage. En fait en contre la montre la bagnole est tellement efficace que l'on à l'impression de se trainer, du coup on freine souvent au panneau "trop tard". Par contre en course contre d'autres caisses équivalente on se rend bien compte que ça gaze
Je l'ai monté en S700 en jouant surtout sur la baisse de poids et c'est pas mal du tout, par contre va falloir la régler au poil pour la rendre plus tranchante en courbe serré, à voir [:heigie:2]
