Golf 2 R30 turbo

[Leotardo]

voiture de dealer

A+

[ned flanders]

oui mais de très bon dealer alors [:al0y]

[Leotardo]

bof c'est d'un commun sur le parking du taff

[ned flanders]

[:ddr555]

[KTN91]

en meme temps une vraie voiture ( pas un moyen de locomotion) en 2009 ca commence a partir de ca :
http://www.rsiauto.fr/images/BMW/335-Ci/335-Ci-1.jpg
335ci e92

En même temps une vrai voiture, en 2009, c'est des pannes électriques... et c'est pas le même prix de réparations

Alors quand on a la poisse et qu'on fait que tomber en panne, mieux vaut des pannes mécaniques qu'on peut réparer soit même

[UberMario]

Les lunettes de soleil sous la pluie nordique §§ :d La classe §§

A fond hein? [:ddr555]

en meme temps une vraie voiture ( pas un moyen de locomotion) en 2009 ca commence a partir de ca :
http://www.rsiauto.fr/images/BMW/335-Ci/335-Ci-1.jpg
335ci e92

Ouaip
Et c'est pas du tout le même budget :'(

(surtout pour un gars au chômage [:abricot])

[ned flanders]

En même temps une vrai voiture, en 2009, c'est des pannes électriques... et c'est pas le même prix de réparations

Alors quand on a la poisse et qu'on fait que tomber en panne, mieux vaut des pannes mécaniques qu'on peut réparer soit même

toi, je sais pas si t'aimes plus te faire dechirere sur les forums ou dire des conneries, quoique les deux ayant une causalité  imbriquée

les pannes electriques sur les modeles neufs c'est de l'access prime time de tf1 et encore ...
selon le modele et la marque il n'y a aucune logique bien que la tendance accepte l'idee que le multiplexage et autre joyeusetés electroniques puissent etre une technologie largement maitrisée de nos jours ...

surement plus que la connerie dont tu fais preuve a ressortir des clichés que t'as entendu et entendu dans la bouche d'abrutis ( qui se ressemble toussa ) depuis trop d'années

[SaVio]

en fait la plus grande source d'info de ktn c'est "on m'a dit"

[Angel CALL]

toi, je sais pas si t'aimes plus te faire dechirere sur les forums ou dire des conneries, quoique les deux ayant une causalité  imbriquée

les pannes electriques sur les modeles neufs c'est de l'access prime time de tf1 et encore ...
selon le modele et la marque il n'y a aucune logique bien que la tendance accepte l'idee que le multiplexage et autre joyeusetés electroniques puissent etre une technologie largement maitrisée de nos jours ...

surement plus que la connerie dont tu fais preuve a ressortir des clichés que t'as entendu et entendu dans la bouche d'abrutis ( qui se ressemble toussa ) depuis trop d'années

Visiblement question soucis electrique la laguna II et la 605 ont laissé des traces indélèbiles dans la mémoire collective

[Neoryuki]

En même temps une vrai voiture, en 2009, c'est des pannes électriques... et c'est pas le même prix de réparations

Alors quand on a la poisse et qu'on fait que tomber en panne, mieux vaut des pannes mécaniques qu'on peut réparer soit même

Demande à Uber, stun pro :O

tiens en parlant de çà, Uber je t'ai trouvé un nouveau G :

http://tinyurl.com/dyuxz4

[UberMario]

Mouarf

Bon sinon, de mon coté, c'est résolu, système de chauffage remonté, et fonctionnel (putain, ca chauffe vraiment fort là ), reste plus qu'a remonter les reste du TDB, et cay parti !!!

[Seb corgan]

Mouarf

Bon sinon, de mon coté, c'est résolu, système de chauffage remonté, et fonctionnel (putain, ca chauffe vraiment fort là ), reste plus qu'a remonter les reste du TDB, et cay parti !!!

Tete de brown recluse ?

[killerjeff]

Visiblement question soucis electrique la laguna II et la 605 ont laissé des traces indélèbiles dans la mémoire collective

La 206 aussi eu son petit lot de problème électronique sympathique (dont sonde lambda qui grille, autoradio changé 4 fois ....)

[Angel CALL]

La 206 aussi eu son petit lot de problème électronique sympathique (dont sonde lambda qui grille, autoradio changé 4 fois ....)

Ah les problèmes electriques de ma 104, pas une once d'electronique là dedans et pourtant quelle merdasse.

J'ai rarement vu mon père perdre patience devant une bagnole, mais là fois ou il m'a proposé de lui foutre le feu dans la garrigue j'ai bien vu qu'il plaisantait à moitié  [:abricot]

Le pire c'est un collègue de boulot qui avait exactement la même, des qu'il pleuvait toute une nuit les gens au taf savaient qu'on allait être tous les 2 à la bourre le matin

Puis il y a eu la T.wingo, avec la joie de s'apercevoir que des que la garantie 1 an (ben oui pas fou chez Reno) terminé elle a décidé de me faire une couille par an, histoire que je claque les rares primes d'interessement que je pouvais avoir  

Puis Yaris, 4 ans 1/2 que je l'ai, j'ouvre le capot uniquement pour refaire le plein du lave glace. La pression des pneus de temps en temps et puis voila...

[ned flanders]

t'ouvres le capot pour la pression des pneus ?
/ktn91

[Angel CALL]

t'ouvres le capot pour la pression des pneus ?
/ktn91

Y aurais pas eu l'avatar j'aurais pu me tromper

Demain matin 4 pneus neuf, vendredi matin révision annuelle, vendredi après midi controle technique. Si j'ajoute le tip de l'assurance parti hier au courrier, mon compte en banque va souffrir  

[Thor941]

Han j'ai eu une 106 Sport avec des problemes de boitier electronique, le pot qui crachait des flammes, toossa, je l'ai emmené faire réparer, changer le boitier, les faisceaux, tout le merdier, résultat 6000 balles a l'epoque et ca marchait toujours pas - ils l'ont emmenés chez Peugeot, passé au banc relié a un portable et tout et toout, zont jamais compris ce qu'elle avait...

Je l'ai revendu a un garage, qui l'a revendu a un type : son pere me tel je sais pas 2 mois apres : "heu on a racheté votre 106 pour mon fils, elle est tres jolie mais elle a des coupures moteur, ca vous l'a deja fait?" heu moi heu non elle marchait tres bien

ranaf c'est pas moi qui lui ai vendu :d

[UberMario]

Tete de brown recluse ?

Tableau de bord

Et il manquerait un "r" grâce au WR --> fail  [:lol2]

[KTN91]

les pannes electriques sur les modeles neufs c'est de l'access prime time de tf1 et encore ...
selon le modele et la marque il n'y a aucune logique bien que la tendance accepte l'idee que le multiplexage et autre joyeusetés electroniques puissent etre une technologie largement maitrisée de nos jours ...

J'ai pas dit que l'électronique tombait souvent en panne, j'ai dit que quand ça arrivait tu l'avais clairement plus dans le cul (autant au niveau du prix que pour le fait que tu peux rien faire toi même) qu'avec des simples pannes mécaniques.
Et comme ça parait évident que plus y'a d'options plus y'a de risques de pannes, y'a pas à chercher loin pour comprendre l'intérêt des 205.
Ensuite tu me parles de technologie maitrisée, certes, mais la mécanique on la maitrise aussi, et depuis bien plus longtemps, ce qui empêche pas les pannes

surement plus que la connerie dont tu fais preuve a ressortir des clichés que t'as entendu et entendu dans la bouche d'abrutis ( qui se ressemble toussa ) depuis trop d'années

Et toi comme les autres le jour où vous passerez une seconde de plus à vous assurer d'avoir bien lu mes posts avant d'y chercher les trolls y'aura un sacré pas de fait

[Franz']

roule toujours?

up cachay

[UberMario]

Ouais

Vivement les beaux jours....

[SaVio]

Ouais

Vivement les beaux jours....

on les a deja nous

[UberMario]

'Culé

[SaVio]

sudiste [:maitre capello]

[Neoryuki]

'Culé

depuis quand t'aimes plus la neige toi ? :O

[Angel CALL]

J'ai pris un risque inconsidéré, hier soir j'ai lavé ma bagnole du coup ce matin temps couvert, mais bon le beau fixe est revenu et son petit 17° aussi, ouf!

[SaVio]

si moi je la lave t'es sur qu'il pleut le lendemain

[UberMario]

Bon bah Pierre Richard a ENCORE frappé......................................


Mon G a claqué encore une fois.... En roulant, 4eme vers 170-180, elle me refait le coup du trou dans l'accélération, mais plus fort que d'habitude.... Je passe la 5eme, et là plus rien, elle se noie...
Je m'arrête sur le bas coté quelques mètres plus loin, et là elle broute, puis calle...
On ouvre le capot, un peu d'huile qui a giclé au niveau du cache de l'alternateur, et l'admission d'air vers le G... Et évidemment de l'huile dans l'admission.................
Donc on a tenté de la démarrer, juste pour la replacer pour pouvoir la tracter ; elle tourne sur 3 cylindres, fume (bon ca c'est "normal", et elle n'a vraiment pas de force... J'ai peur d'avoir percé un piston / coulé une bielle....

Fin voila, super, j'ai dû faire 3000 bornes, et déja une bonne panne... Qui a dit que les moteurs VW étaient fiables?

Demain, démontage du G pour voir les dégats, mais je redoute le pire cette fois, j'ai la méchante impression qu'un morceau de spirale est parti ce coup-ci...

[vitriol_drinker]

Et tu veux pas virer ce compresseur pour en mettre un d'une autre marque ?

[UberMario]

Impossible............


Ma décision est prise en tout cas :
-si le compresseur est fortement touché (une gorge petée par exemple), je passe en turbo
-si le bloc est touché, basta je passe en 16s
-si le bloc et le G sont touchés, je passe en 16s turbo, et là ca va watter méchamment.

[Franz']

Impossible............


Ma décision est prise en tout cas :
-si le compresseur est fortement touché (une gorge petée par exemple), je passe en turbo
-si le bloc est touché, basta je passe en 16s
-si le bloc et le G sont touchés, je passe en 16s turbo, et là ca va watter méchamment.

oua §§