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Golf 2 R30 turbo
UberMario:
Hop, j'y réfléchirais... c'est vrai que j'ai pas trop a me casser la tête là dessus, vu comment la pompe débitera de toute façon alors...
Tu me rassures pour le coup des faux Garrett :jap:
UberMario:
Bon, ca y est, elle est enfin de retour sur ses RM !!!
Donc voila pour la suite des évenements... On prépare le matos :
Tiens, mais il n'y aurais pas 4 rondelles en trop??
On serre au couple :
Après avoir posé les roulements neufs, et ainsi de suite (désolé, pas pris plus de photos avec la graisse partout...) :
Ah tiens, je viens de retrouver mes rondelles !
Alors là, pour éviter toute polémique, oui ca fait kurde, oui ca peut être dangereux, et oui je sais ce que je fais. Je n'ai pas abusé, je n'ai mis que des rondelles de 0.9mm, ce qui suffit amplement ! J'avais envie de tester, alors je vais essayer, et selon le comportement, et comment s'usent les roulements, je laisse, ou je vire, on verra bien !
On continue le remontage, j'ai galéré pour les tuyaux rigides et les flexibles de train, quelle misère, très peu d'espace sous la caisse... Heureusement que je suis épais comme un trombone !
Et boom, par terre !
Et bonjour le carrossage négatif !
Donc voila, train avant, train arrière terminés, reste juste a rêgler les filetés une fois que le bloc sera dedans (pour le poids), remonter ce qu'il reste à l'intérieur, et attaquer le bloc dès que j'ai mon salaire ! :lol:
broukmout:
pourquoi autant de carrossage?
SaVio:
pourquoi pas ? :o
broukmout:
j'ai trouvé la vraie source de ses emmerdes : le chat noir !!!
UberMario:
[:lol2]
J'en ai 2 comme ca en plus, totallement noirs, pas une tache blanche ni quoi que ce soit [:ddr555]
Pour le carrossage, ca aide un peu dans les gros appuis en virages (droite-gauche), et comme là j'ai une barre anti roulis supplémentaire, ca va plus être pareil, disons que c'est un essai !
La ca va encore, j'ai pas abusé comme certains, mais le soucis quand tu met du négatif derrière, c'est que tu perds en stabilité sur les lignes droites, à haute vitesse, par exemple, ya des chances que ca guidonne après 200-220.... Donc je verrais bien son comportement une fois qu'elle tournera !
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