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La mustang arrive en France avec un 2.3 L eco boost

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Nemo Nobody:

--- Citation de: Angel CALL le 20/03/14 09:36 ---Ahhhh les années 70 à 90 c'était terrible pour les Américaines, le changement de réglementation en matières de normes anti-pollution a fait des ravages à partir 1973.

Plus de carbus uniquement de l'injection, on est passé de V8 de 350/400/500 CV et plus suivant les modèles (Mustang, corvette, Camaro etc) à des V8 asthmatiques de 150/200 CV qui gloutonnaient autant que leurs prédécesseurs  [:angel call:1]
--- Fin de citation ---

Nan mais ok c'est la looze.

Mais ça reste un V8 quoi.

Sériously tu t'imagines ouvrir le capot d'une mustang et y trouver un moteur de mondeo?

Al-Bundy:

--- Citation de: Nemo Nobody le 19/03/14 23:54 ---Ste looze...

Ford a tué sa légende, gg :jap:
--- Fin de citation ---

ford n'y est pour rien
disons qu'en norme euro5, un 2.3 ecoboost permet d'avoir 300cv 'dans les standards'
c'est ton gouvernement qui a tué le v10 puis en ce moment le v8 et bientot le v6/L6

mon fils sera heureux plus tard de pouvoir rouler avec une sportive de 1.3l et 400cv avec 7 turbos et 10k€ d'electronique [:lepton]
et a coté de ca les usines pollunet 6 fiois ce que pollue la voiture ...

Nemo Nobody:

--- Citation de: Al-Bundy le 20/03/14 21:23 ---ford n'y est pour rien
disons qu'en norme euro5, un 2.3 ecoboost permet d'avoir 300cv 'dans les standards'
c'est ton gouvernement qui a tué le v10 puis en ce moment le v8 et bientot le v6/L6

mon fils sera heureux plus tard de pouvoir rouler avec une sportive de 1.3l et 400cv avec 7 turbos et 10k€ d'electronique [:lepton]
et a coté de ca les usines pollunet 6 fiois ce que pollue la voiture ...
--- Fin de citation ---

Ben oui mais dans ce cas boycot de l'europe pour les muscle cars épissétou :spamafote:

Là ils perdent toute la crédibilité de la caisse, à mes yeux :spamafote:

Al-Bundy:
c'est vrai que mettre de coté des parts de marché sur un continent en demande c'est l'idée du siecle : o question de principe

et donc tu as etudié la compta c'est ca [:dawak]

Nemo Nobody:
Le continent est en demande parce qu'un muscle car américain ça fait rêver.

Toi tu rêves de M5

Pourquoi tu te payes pas une 518?

Tu saisis l'idée?

Si tu casses le rêve, tu casses aussi la demande.

Les gens voient dans la mustang un prestige sportif. Tu crois que ceux qui ont de la caillasse à mettre dans une caisse vont prendre une modèle qu'ils ont de grandes chances de croiser sur la route régulièrement parce que la marque a choisi de le rendre accessible?

Y'a une part de flambe dans les belles caisses, si tu retires ça, qui continuera à payer le gros moteur?

SaVio:
ca doit etre sympa ce 2.3 dans une fiesta :miam:

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