Auteur Sujet: [Topic segregation raciale] Actu Moto  (Lu 287474 fois)

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #2849 de la page précédente: 19/10/15 12:41 »
Ben envoies, on verra bien si je m'endors ou pas :o

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #2850 le: 19/10/15 12:54 »
Ben envoies, on verra bien si je m'endors ou pas :o


Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #2851 le: 26/10/15 10:58 »
Bon, le MotoGp du week-end dernier s'est transformé en Road Rash. Pas sûr d'avoir envie de regarder le dernier de la saison.

Faut vraiment que le règlement évolue et qu'on ne puisse plus retarder un pilote sans être inquiété.
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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[Topic segregation raciale] Actu Moto
« Réponse #2853 le: 27/10/15 13:14 »
Économiser 100e et se retrouver avec un amorti qui sera aussi mauvais que l'origine ou presque étant donné que le ressort n'est pas a ton poids.

Très tentant en effet :o

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« Réponse #2854 le: 27/10/15 13:54 »
namé faut le reregler c'est tout. les ressort sont pas fabriqué sur mesure hein
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« Réponse #2855 le: 27/10/15 16:09 »
Laule :D

Si justement gros naze, c'est même là l'interet: quand tu commande les fabriquant de suspensions te demandent ton poids full équipe, spas pour faire des stats. Un ressort ça se met pas au pif, les réglages hydraulique ne donneront rien de bon si ton ressort est mal calibré a la base.

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« Réponse #2856 le: 27/10/15 16:51 »
il te demnde ton poids pour pré-regler l'amorto, tu crois qu'à 400€ un amorto il peuvent s'amuser à faire du ressort sur-mesure? c'est meugnon comme t'es crédule :D
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« Réponse #2857 le: 27/10/15 16:57 »
:D
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #2858 le: 27/10/15 16:59 »
Pour 400€ UN amorto, j’espère que c'est Scarlet Johansson qui livre topless  :o
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« Réponse #2859 le: 27/10/15 17:10 »
il te demnde ton poids pour pré-regler l'amorto, tu crois qu'à 400€ un amorto il peuvent s'amuser à faire du ressort sur-mesure? c'est meugnon comme t'es crédule :D


j'y connais queud en bécane mais +1 avec brouk les ressort même si ce sont pas des tarage d'origine ils sont pas taré a ton poids...

et le ressort fait une partie du job mais le gros est fait par l'amortisseur lui même :jap:

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« Réponse #2860 le: 27/10/15 17:52 »
Pour 400€ UN amorto, j’espère que c'est Scarlet Johansson qui livre topless  :o


c'est le moins cher du marché.

Chez EMC c'est 690€ le prix d'appel. Et là par contre ils ont plusieurs ressorts dispo en fonction de ton poids, mais chez Shock Factory non.
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« Réponse #2861 le: 27/10/15 18:20 »
il te demnde ton poids pour pré-regler l'amorto, tu crois qu'à 400€ un amorto il peuvent s'amuser à faire du ressort sur-mesure? c'est meugnon comme t'es crédule :D

C'est mignon que tu ne saisisse pas la différence entre un ressort sur mesure et un ressort adapté a ton poids.
Le prix d'un ressort ne change pas que tu prennes un 0.90 0.95 etc. Ça n'a rien de "sur mesure" et sur bien des motos c'est le seul truc a changer (genre sur KTM vu que les amortos sont déjà réglables tu prends un ressort a ton poids et evtuellement une prepa et c'est nickel).
Et oui je pense bien qu'ils le font même sur des amortos a 400e vu que ça coûte absolument le même prix et que sans ça ton amorto est une sombre  fiente  ce qui me parfait peu probable vu que c'est l'ingé (et créateur) de EMC qui les fabrique.
Par contre toi si tu t'attends a recevoir un amorto pré-réglé alors que ça dépend de ta bécane/conduite/monte de pneus/type de routes/etc etc, je me gausse. Il vont te mettre tous les réglages a mi-course et demerdes toi, ils ont clairement pas que ça a foutre, surtout que le résultat sera naze :D

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« Réponse #2862 le: 27/10/15 18:35 »
et le ressort fait une partie du job mais le gros est fait par l'amortisseur lui même :jap:

Oui et non. Demande a n'importe qui qui fait du réglage amorto, il te dira que le calibrage du ressort et la précontrainte sont les premières choses a lurker avant tout autre réglage.
Le gros du boulot est fait par l'hydraulique, mais si ton ressort est pas adapté elle intervient trop tard (si ressort trop dur) ou est trop sollicité (si ressort trop mou), ce qui donne forcément du caca, ou un compromis pas agréable.

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« Réponse #2863 le: 27/10/15 19:20 »
bon encore une fois tu vas nous sortir tes théories à la con, monsieur "je sais tout".

pré-réglage : réglage de base (en fonction de ton poids et de ta manière de conduire) à affiner à l'usage.

précontrainte du ressort : rien à voir avec le ressort lui même, se règle avec une molette au dessus du ressort, pour le mettre plus ou moins en contrainte.

je réitère : EMC propose plusieurs ressorts, pas Shock Factory.  
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« Réponse #2864 le: 27/10/15 19:20 »
(parce que tu fais semblant de pas comprendre ce que j'écris, et puis au final j'en ai rien à battre de ton avis).
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« Réponse #2865 le: 27/10/15 20:48 »
T'es un génie Brouk. :jap:

Je t'ai absolument pas parlé de la précontrainte mais continues à penser qu'ils vont t'envoyer un amorto pré-réglé, avec un ressort au pif :jap:

Si par le plus grand des hasards c'était le cas, (auquel cas la marque aurait une réputation de  fiente  je te le garantis), ça servirait à rien de changer ton amorto.

Achètes ta  fiente  d'occaz' de toutes façons hein, pour ce que ta moto roule tu verras pas la différence :jap:

Pour gratter 100e en plus :D

/grosmelon Bitman proof.

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« Réponse #2866 le: 31/10/15 19:54 »
Hier, j'ai envoyé ça à Sport Bike :

Citer
Bonjour !!

Je suis tous les jours vos actus par le biais du site, et quelque chose concernant la prochaine saison de MotoGP me parait bizarre.

En effet, il m'avait semblé que KTM devait arriver l'année prochaine dans cette catégorie, mais lors de vos derniers articles concernant quels pilotes iraient dans quelles écuries, aucune mention de KTM.

Il me semble bien qu'ils aient annoncés le développement d'un moteur pour la saison 2016, mais du coup, avec quels pilotes d'usine?

Si vous avez des infos la dessus, je pense que ça mérite une petite news :D

Cordialement,

Benjamin


Aujourd'hui j'ai reçu ça comme réponse :

Citer
Bonjour et merci pour votre fidélité à Sport-Bikes.

Si nous avons des infos intéressantes à mettre en ligne à ce sujet, nous ne manquerons pas de le faire.

A priori, KTM devrait commencer le développement de sa machine en 2016, pour une participation en 2017.

Randy de Puniet est en discussion avec eux pour assurer le développement. Et pourquoi pas Johann Zarco comme pilote titulaire en 2017 !

Mais tout cela ne sont que des suppositions.

Sportivement,


Diane de Salve
Directrice de publication


Je suis sympa, je partage :D

http://www.moto-journal.tv/la-webtv-venue-dailleurs/premiers-tours-de-roues-de-la-ktm-motogp-rc-16

;)

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« Réponse #2867 le: 01/11/15 16:48 »
il te demnde ton poids pour pré-regler l'amorto, tu crois qu'à 400€ un amorto il peuvent s'amuser à faire du ressort sur-mesure? c'est meugnon comme t'es crédule :D

:D

j'y connais queud en bécane mais +1 avec brouk les ressort même si ce sont pas des tarage d'origine ils sont pas taré a ton poids...

c'est le moins cher du marché.

Chez EMC c'est 690€ le prix d'appel. Et là par contre ils ont plusieurs ressorts dispo en fonction de ton poids, mais chez Shock Factory non.



KTN il a p'têt le melon®Bitman mais il sait un peu de quoi il parle quand même :) :)

Bisou les mecs :)

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« Réponse #2868 le: 01/11/15 20:01 »
photoshop :o
yo soy culA / Requin brown recluse

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« Réponse #2869 le: 01/11/15 20:04 »

http://condylure.info/upload/data/BisouBrouk.png

KTN il a p'têt le melon®Bitman mais il sait un peu de quoi il parle quand même :) :)

Bisou les mecs :)
Perso je lis "choisis" et "approprié", je ne lis pas "fabriqué sur mesure en fonction du poids du pilote" [:maitre capello]

Doit certes ils semblent disposer de PLUSIEURS types de ressorts, mais pas forcement qu'il sont SYSTEMATIQUEMENT fabriqués sur mesure [:maitre capello]

/mode chieur@KTN compliant

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« Réponse #2870 le: 01/11/15 20:33 »
S'pas moi qui ai parlé de sur mesure hein Neo, c'est Brouk.

Moi j'ai juste parlé de ressort à son poids. Pas fabriqué pour lui, juste choisi en rapport avec son poids.

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« Réponse #2871 le: 01/11/15 20:35 »
S'pas moi qui ai parlé de sur mesure hein Neo, c'est Brouk.

Moi j'ai juste parlé de ressort à son poids. Pas fabriqué pour lui, juste choisi en rapport avec son poids.
Autant pour moi :jap:

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C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #2873 le: 08/01/16 19:02 »
J'aime l'idée :o
Jvais réfléchir :o

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« Réponse #2874 le: 08/01/16 19:07 »
c'est pas cher :o
j'en prends 2 :o
:o
:o
C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #2875 le: 08/01/16 20:45 »
j'en ai pas l'utilité c'est con :/ un bonnet je prennais direct

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« Réponse #2876 le: 08/01/16 20:54 »
ça peut se nouer :o
C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #2877 le: 08/01/16 20:58 »
j'ai l'air con sans rien, avec un bonnet c'est pire alors avec un bonnet ponpon imagine...

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« Réponse #2878 le: 08/01/16 21:08 »
j'ai l'air con sans rien, avec un bonnet c'est pire alors avec un bonnet ponpon imagine...

t'es con :rofl:
ranaf du regard des autres :o
C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #2879 le: 08/01/16 21:09 »
j'évite de faire en sorte qu'on me regarde, imagine avec un bonnet ponpon rouge pétant, pour passer inaperçu c'est chaud :o