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[Topic segregation raciale] Actu Moto
broukmout:
Avec la compression en mode "très dure" ça plonge à chaque freinage comme si j'avais de la vaseline dans les fourreaux à la place de l'huile :D
Nemo Nobody:
Ben c'est normal, c'est la compression du ressort que t'as touché, t'as pas changé l'hydraulique ni même la visco de l'huile :D
Commences par faire une vidange avec de l'huile plus épaisse tu récupèreras en hydraulique et ça va rien te couter...
broukmout:
tant qu'à faire je vais aussi remplacer au moins les ressorts de fourche.
Nemo Nobody:
Bon, je vais détailler mon propos parce que manifestement t'as toujours pas compris :o
Dans une fourche tu amortis de deux manières: les ressorts, l'hydraulique.
Le "bon" amorti, celui qui rend ta moto efficace, c'est un compromis des deux ou l'hydraulique est toujours plus présente que le ressort.
Actuellement, si on se fie à tes propos, tu n'as QUE du ressort.
Ton but est donc de gagner en hydraulique.
Si tu changes l'huile tu vas gagner un peu en hydraulique, pas grand chose, mais à moindre cout c'est le seul truc à faire.
Si tu changes les ressorts avec, tu vas durcir les deux, donc tu seras effectivement plus raide, mais plus raide... avec toujours un amorti plus lié au ressort qu'à l'hydraulique.
En gros ça sera raide mais aussi naze quoi :o
broukmout:
merci de me prendre pour un abruti je kif.
je sais comment fonctionne une fourche merci je t'ai pas attendu.
Nemo Nobody:
[:aha]
Ok fais comme tu le sens alors [:flo14:1]
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