Mes voitures, ma vie, mon oeuvre, mon caca

[Nemo Nobody]

Les 3/4 des mécanos de garage sont des banques hein

Alors un beau parleur de lbc qui sait qu'il bosse sans facture...

[mega-stef]

Les 3/4 des mécanos de garage sont des banques hein

Alors un beau parleur de lbc qui sait qu'il bosse sans facture...

Pour des freins d'une familiale puissante et lourde, mais surtout familiale...

[Al-Bundy]

pk sans facture
le statutr d'autoentrepreneur engage la rcp du gars.

puis apres c'est comme partout, il faut filtrer
stef habite une region ou le choix est HYPERABONDANT donc il lui appartient de jouer cet arbitrage

enfin, on parle de disques plaquettes quoi ... meme moi je sais le faire parfaitement
la technicité pour un mecano est au moins egale a savio qui fait une maj ios avec 1 clic

[Al-Bundy]

chez volvo, c'est un apprenti de 14/16 ans qui va lui faire ses freins alors bon ...

[Al-Bundy]

et pour en finir avec ca, les freins c'est soit ok imediatement soit le pb est instantané au premier essayage.
y'a pas de demi-mesure a l'usure.
le risque egale zero quoi

apres chacun est maitre chez lui [:ojap]

[SaVio]

pk sans facture
le statutr d'autoentrepreneur engage la rcp du gars.

puis apres c'est comme partout, il faut filtrer
stef habite une region ou le choix est HYPERABONDANT donc il lui appartient de jouer cet arbitrage

enfin, on parle de disques plaquettes quoi ... meme moi je sais le faire parfaitement
la technicité pour un mecano est au moins egale a savio qui fait une maj ios avec 1 clic

je suis bien plus cher

[Al-Bundy]

https://www.leboncoin.fr/prestations_de_services/901871276.htm?ca=12_s

moi lui je l'appelle sans probleme dans le 77

[Thor941]

C'est pas ça, le problème. C'est freins, black, et mec inconnu dans la même phrase.

dats wacist

[mega-stef]

Bon, mon petit mécano du coin, celui qui me fait les pneus et tout ça, il me prend 220 pour les freins arrière (pièces ATE d'origine, commandées sur Oscaro incluses).

Au lieu de 450 chez AD.

Voilà voilà...

[mega-stef]

Bilan du changement des freins de la Volvo:  plaquettes et disque avant :  205 €, plaquettes et disque arrière : 185 €. Le tout en fournitures d'origine. Je sent que je vais garder ce mécanicien. les fautes d'orthographe ne sont pas de moi mais de la dictée vocale

[mega-stef]

Chez Volvo, on facture 220 € pour les seules plaquettes de freins avant.
mais pour ce prix là, elle sentent le sperme de licorne.

[Bitman]

raufle

[mega-stef]

Du coup, le mécano m'a dit que la prochaine fois, je commande directement les pièces sur oscaro et je viens le voir :là, il y a eu une couille sur la première commande pour l'arrière (pas la bonne ref), et ca a été chiant pour lui de gérer la logistique, donc next, je ne m'emmerde même pas, je viens avec mes pièces

Je pense lui confier la révision des 60.000 (vidange et tous les filtres).

A ce prix, je pourrai raccourcir les intervalles de vidange, ce qui est toujours bon pour le long terme (la Volvo va rester là un moment...)

[merguez a roulettes]

Du coup, le mécano m'a dit que la prochaine fois, je commande directement les pièces sur oscaro et je viens le voir :là, il y a eu une couille sur la première commande pour l'arrière (pas la bonne ref), et ca a été chiant pour lui de gérer la logistique, donc next, je ne m'emmerde même pas, je viens avec mes pièces

impeccable

[mega-stef]

Ca tombe bien, y'aura les disques de la polo dans peu de temps (150.000 bornes).

Et puis peut être l'embrayage, aussi, un jour.

Le coup d'après ce sera la distribution. Normalement, c'est 210.000, mais je la ferai le tour d'avant.

Ca va venir vite, je vais continuer à rouler au moins jk fin 2018 donc 2 ans de trajet encore devant moi.

Je me tâte aussi pour une reprog.

[hobez]

c'est illegal et tu es pas couvert en cas de carton

[Thor941]

:d

[mega-stef]

c'est illegal et tu es pas couvert en cas de carton

[Thor941]

t'as quoi comme moteur ?

[mega-stef]

le 1.6 tdi 90 CR.  Celui qui sort facile 135ch en reprog.

Et je passe matin et soir devant chez

https://www.br-performance.fr/brp-paris/reprogrammation/1-voitures/54-volkswagen/3095-polo/3096-6r-2009-2014/3114-1-6-tdi/

Quand tu regardes la courbe de couple d'origine entre 1600 et 2500, tu vois très clairement que le moteur est bridé : la pente de la courbe se casse net à 1600 trs.

La Volvo, je ne jouerai pas, elle est à 420Nm et la boite auto encaisse au maxi 440Nm.

La Polo est en boite manuelle. Côté couple, je passe de 230 à 300 Nm, et la boite est utilisée dans des version 1.6 120 avec 280Nm, donc avec les 5% de tolérance d'homologation, la boite encaisse les 300 sans pb, elle est faite pour.

Je suis en pneus HR, vmax 210kmh, et avec 135ch et la finesse de la polo, c'est tout à fait dépassable  (là, à fond, je suis à 182 au gps, ce qui est déjà bien pour 90ch)

[Thor941]

oui c'est le meme moteur que la 75cv

[merguez a roulettes]

Je me tâte aussi pour une reprog.

[Al-Bundy]

c'est illegal et tu es pas couvert en cas de carton

   

[Thor941]

le seul truc chiant c'est que meme apres reprog c'est pas assez puissant :d

[Al-Bundy]

faut acheter des vrais moteurs pour cela

[Thor941]

faut avoir des vrais sous

[Bitman]

et le waf aussi

[Thor941]

heu non

[Bitman]

je parlais pas pour toi, pour toi c'est les sous c'est vrai

[Bitman]

et pis taggle spa ton topic pédé

[Thor941]

ok