Bon, nao, l'idée c'est de trouver pour pas trop cher comment changer cette saloperie de module bluetouffe Premium sur la golf, qui n'est compatible qu'avec les telephones RSAP.
Y'a bien un site francais qui vend les modules standard, mais ca coute 329 euros, cette merdouille...
Bon, sinon, retour d'xp après 7000km dans la Golf: c'est vraiment un très bon choix. Juste une petite critique sur la DSG qui est parfois hésitante sur une faible charge en sortie de rond point, et à un pouyème près, ca descend sur la 2nde au lieu de la troisième, et ca secoue du coup un peu tout le monde.
Et les pneus sont assez bruyants sur mauvais revetement, a voir quand il faudra changer le train (Dunlop Sport Maxx, 225/40/18), l'isolation acoustique est quand même un cran en dessous de chez BM, mais bon le prix aussi, hein...
Pour le reste, c'est vraiment super agréable: chassis prévenant, bien équilibré, ce qu'il faut entre confort et précision. Un énorme plus pour les sièges, dont le maintien est bien meilleur que les sièges de la Serie 3, qui me font mal au dos du côté du haut des dorsales.
Côté pratique, le coffre est suffisant (j'y ai mis le vélo Decathlon de junior sans le démonter), et l'équipement de cette version pléthorique: ca va des rétros électrochromes à mémoire dégivrants jusqu'au mode "launch control" de la DSG, testé brievement mais inutilisable pour cause de chaussées froides / humides, l'autoradio GPS RNS 310 moyen de gamme est déjà très sympa, lecteur SD bien pratique et GPS plutôt correct, avec très efficace fonction de redirection selon le trafic. Le son de la stéréo de base est bien meilleure que la bouse qui équipe les série 3 E90 Facelift (c'était mieux dans la première version, très nettement)
Le moteur a une jolie santé, et avec ses caractéristiques équivalents à la 320D (170ch contre 177, 35mkg partout), on sent très nettement qu'il a 250 kg de moins à promener...
La conso est un poil haute, surement due à la DSG qui rétrograde lors des sollicitations au lieu de rester en 6e sur une boite manuelle.
Faudra que je teste sur un long trajet en mode manuel, pour voir, parce que même bloqué en 6e, pas de problème pour les reprises...
