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Mes voitures, ma vie, mon oeuvre, mon caca

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KTN91:
Nan mais les TU c'est la vie.

Ca dégouline de partout mais c'est jamais en panne :D

megastef:
je dois avoir un bout de vidéo de feue ma 205 rallye, faut que je retrouve ça :)

Bitman:
jamais eu de fuites et c'est mon 2è :o

par contre j'ai changé le joint de couvre culasse qui commencait a etre tout moche :D

KTN91:

--- Citation de: bitman1er le 30/10/10 22:23 ---jamais eu de fuites et c'est mon 2è :o

par contre j'ai changé le joint de couvre culasse qui commencait a etre tout moche :D
--- Fin de citation ---
C'est pour ça :D

Et perso les TU que je vois on toujours plus de 150k, en général plus de 200k d'ailleurs (le mien a 220k, j'en vois régulièrement un qui a 320k j'en ai connu plusieurs menés à terme etc) et y'a toujours un moment où le joint de couvre culasse dégouline.

Au début ça m'inquiétait, mais comme le mec qui a celui de 320k m'a dit "t'occupe pas, laisse couler", ben ça m'inquiète plus :o

KTN91:
Enfin s'pas une fuite à proprement parler d'ailleurs, ça fait pas de "goutte", y'a juste un halo de gras tout autour du joint, qui peut s'étendre plus ou moins, mais tu retrouvera pas d'huile par terre pour autant :D

megastef:
ben c'est un couvre culasse, y'a pas de pression d'huile, dedans :)

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