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SaVio:
http://www.lexus.fr/range/ct/ct-200h.aspx

megastef:
bof, je ne suis pas fan. Jolie, mais sans plus.

Je viens de comprendre, aussi, pkoi je trouve la golf très punchy: elle pèse 300 kg de moins que ma 320d touring...

dartyduck:

--- Citation de: SaVio le 17/10/10 11:57 ---http://www.lexus.fr/range/ct/ct-200h.aspx
--- Fin de citation ---

on dirait une velsatis [:rofl]





pardon [:vendredi]

Angel CALL:
J'ai vu l'essai dans Turbo dimanche, je la trouve pas jolie par contre j'ai été surpris par le prix pour une Lexus (27000 avec les aides visiblement) et ils étaient plutôt surpris de la tenue de route semble t-il de très bonne tenue justement :D

Vu le comparo Golf GTD 170 face à la Giuletta, putain 32000 € pour une Golf, j'ai cru une blague jusqu'à ce qu'ils annoncent les 31000 pour l'Alfa  [:wam]
J'ai définitivement décroché de la réalité du marché automobile (et mon salaire avec)  :sweat:

Bitman:
nan mais 20 plaques pour une pauvre golf, laule quoi :D

megastef:
J'ai regardé aussi l'Alfa, qui est très jolie.

Bon, le contenu technologique a quand même pas mal évolué, et le rôle tenu par la Golf il y a 10-15 ans est maintenant plutôt celui d'une Polo.

Franchement, la Golf, côté habitabilité, elle est vraiment toute proche de la série 3, le coffre est déjà assez grand, et à l'intérieur, notamment à l'arrière, c'est même un peu mieux.

La qualité de finition VW est > BMW, même ma chère et tendre l'a constaté. Et l'équipement de base et le prix des options permet d'avoir une auto complète pour ce prix, alors que l'A3 ou la Série 1, ca sera 3-4000 euros de plus...

Donc bon, sinon, y'a les Megane ou les 308, voilà, quoi. Mais je me souviens bien de l'époque où mon père achetait des Mk2 16s neuves autour de 112.000 ff, soit 16k€, et où dans le même temps, ma mère achetait un véritable pur sang de compétition a peine adapté pour la route pour 69.000 frans, soit à peine plus de 10 k€.

Ca a quand même bien changé...

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