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Nemo Nobody:

--- Citation de: mega-stef le 19/05/17 15:25 ---bah ca va, hein, un bête truc à dévisser et bien penser à mettre la petite cale pour l'étrier et zou, ca prend 5 secondes.
--- Fin de citation ---


J'ai jamais mis de cale perso. Suffit juste de pas toucher au levier :D

mega-stef:
bah dans le coffre de la voiture, un coup de frein, et hop, ton levier touche un truc et t'es baisé :D

Alors bon...

J'ai même laissé une cale dans le coffre, à demeure :D

Nemo Nobody:
Je monte en montagne comme ca hein dude, le vélo bouge dans tous les sens, rab :D

mega-stef:
ah bah si ca te va, moi ca me va ;)

mega-stef:
La Polo R : 50 exemplaires en france.

mega-stef:
bah oui, je sais bien :/

La Polo R, sinon, remonte doucement dans ma liste.

Le fait qu'il n'y en ait eu que 50 en France et qu'elles aient une vraie particularité (les seules avec le 2 litres TSI au lieu du 1.4) me botte bien. Et puis 350Nm aussi, ca me botte bien.

Bref.

Dans l'ordre, RDV est pris pour rafraichir la Polo : pneus, amortos, freins (mes amortos pissent l'huile à l'avant...)

Ensuite, CT et hop, en vente.

Une fois que c'est fait, on commence les démarches.

Pour l'instant la short list :

- Clio 3 RS (une très belle, peu de bornes, avec recaro et chassis cup)
- Polo R (le gros moteur dans la petite voiture, la bonne recette, toujours, modèle super rare, rentre dans le garage, fonctionnelle au quotidien...)
- Honda Integra Type R (presque 9.000 tours...)

Mais ca change tous les jours...

Un daily pourrait aussi rentrer dans la danse, genre la voiture chaussette...

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