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Mes voitures, ma vie, mon oeuvre, mon caca
mega-stef:
bon, je confirme, la GLof en 150, c'est quand même mou du genou.
J'ai pesté deux trois fois dans les montées de col, alors que l'an dernier au même endroit avec la 330, c'était comique.
Bref, faut remonter au moins à 180-200ch (histoire de rester en 4 cylindres)
mega-stef:
j'ai juste un probleme avec le choix des couleurs disponibles pour les 125d
http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?tri=VE_PRICE&sens=1&num=1&advanced=&SS_CATEGORIE=40,41,42,43,44,45,46,47,48,49&marque=BMW&modele=SERIE%201&mo_comm=SERIE%201%20F20%205%20PORTES&prix_maxi=&prix_mini=&cp=&departement=&new_annonce=&photo=&garantie=&premiere_main=&km_maxi=&annee=&annee2=&origine=&couleur=&version=125d&B2Bprice=&pfisc=&opt=&nbportes=&co2=&conso=&energie=&transmission=
Jonathan Hart:
le bleu bm c'est juste une tuerie avec un pack M ( ou une M tout court :o )
guez:
--- Citation de: mega-stef le 21/08/13 23:23 ---bon, je confirme, la GLof en 150, c'est quand même mou du genou.
J'ai pesté deux trois fois dans les montées de col, alors que l'an dernier au même endroit avec la 330, c'était comique.
Bref, faut remonter au moins à 180-200ch (histoire de rester en 4 cylindres)
--- Fin de citation ---
aujourd’hui j'ai du faire avec un dci du genre 65 poneys, le coffre plein la gueule :sweat:
SaVio:
j'ai monté la lombarde en camping car plein a la gueule :o
mega-stef:
--- Citation de: Jonathan Hart le 21/08/13 23:31 ---le bleu bm c'est juste une tuerie avec un pack M ( ou une M tout court :o )
--- Fin de citation ---
bah sauf quand tu n'aimes pas le bleu, quoi.
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