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Mes voitures, ma vie, mon oeuvre, mon caca
Jonathan Hart:
--- Citation de: Seb corgan le 05/07/13 15:11 ---
il y a des chances pour que Punks reprenne cette phrase en supprimant simplement la mention du SAV BM :o
--- Fin de citation ---
[:mmmfff]
Jonathan Hart:
sinon je plussoie le gros bitman
a l'epoque je rentre chez audi quand la a5 venait tout juste de sortir.
donc j'avais quelques années de moins evidemment et là le vendeur de merd3 me regarde et me sort un ' si vous cherchez VW c'est juste a coté"
un truc du style :)
j'ai evité de lui dire que oui a coté ils me connaissaient car j'etais a mon Xieme transporter en entretien :o
mega-stef:
normalement les vendeurs de marques premium sont dressés à ne plus trop preter attention à l'image du client.
A Tahiti, Robert WAN, le milliardaire de la perle, était le petit papy chinois qui se baladait en ville avec un vieux polo rayé, un short et des tongs.
guez:
--- Citation de: mega-stef le 05/07/13 20:42 ---normalement les vendeurs de marques premium sont dressés à ne plus trop preter attention à l'image du client.
A Tahiti, Robert WAN, le milliardaire de la perle, était le petit papy chinois qui se baladait en ville avec un vieux polo rayé, un short et des tongs.
--- Fin de citation ---
savates :o
mega-stef:
:jap:
mega-stef:
bon, je confirme, la GLof en 150, c'est quand même mou du genou.
J'ai pesté deux trois fois dans les montées de col, alors que l'an dernier au même endroit avec la 330, c'était comique.
Bref, faut remonter au moins à 180-200ch (histoire de rester en 4 cylindres)
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