permis puis GSF650, GSXF750, GSXR750, retour aux bases !.

[sigeanie]

euh c le dernier endroit ou on cause ?

fairlight et orken vous voulez pas venir sur blabla ?

[0rken]

c'est quoi blabla ? mai c'est pas fermé ça ? je vois plus la cat !

[sigeanie]

je parle de :  Bla² Divers

on pue de le bouche ? ya plus que les motos qui comptent ?

[0rken]

Mais je mens pas !!!!

[0rken]

ouais je sais, j'y suis allé comme un sagouin pour la compression !

[0rken]

Ah ouais sinon, la moto est en MTTE1 sur la carte grise :'(

Mais je suis passé chez suzuk et il me fait le certificat pour la préfecture gratos  [:yaiss]

[sigeanie]

Mais je mens pas !!!!

http://images.mesdiscussions.net/eco/mesimages/106627/mankeblabla.jpg

n'importe quoi !  tu l'as effacé avec ton ordi !

[a poil laineux]

ah ouais, vérifie aussi que le N° de série sur la moto est le meme que sur la carte grise, ca aide des fois

[FAiRLiGHT]

t revenu !!!!!!!!!!!!  

il parait  [:le kneu]

euh c le dernier endroit ou on cause ?

fairlight et orken vous voulez pas venir sur blabla ?

non [:oth]

je parle de :  Bla² Divers

on pue de le bouche ? ya plus que les motos qui comptent ?

ouais  [:fairlight:4] ouais

j'viendrai parler dans blabla mais j'ferai pas péter la bdd comme sur PPC  [:grosaikse]

[sigeanie]

ben t pas obligé de faire peter koi que ce soit. juste de papoter nu n peu etr donner des nouvelles c tout :d comment tu vas?

[FAiRLiGHT]

ben t pas obligé de faire peter koi que ce soit. juste de papoter nu n peu etr donner des nouvelles c tout :d comment tu vas?

en général je préfère rester habillé pour discuter  [:xamoth]

ca m'avait presque manqué ta dyslexie du clavier  

-->Blabla

[sigeanie]

ok j'ai vu :d

[Bitman]

je note les pubs de kalitai par google pour orken

[SaVio]

ERNEST - Talons hauts Des talons de 8 cm à 20 cm Une gamme diversifiée et de qualité  

[a poil laineux]

ha bon y'a des pubs ici ?

[FAiRLiGHT]

c'est exactement ca que je cherche mais c'est encore un peu trop neuf/cher pour moi

http://www.leboncoin.fr/motos/131693585.htm?ca=22_s

[0rken]

ouais c'est l'ER6 made in Yam kwa ...





j'aime bien la ligne  [:0rken:7]

[0rken]

ha bon y'a des pubs ici ?

ouais j'ai pas d'adblock, parce que je m'en cogne


Et j'utilise Internet explorer !

[FAiRLiGHT]

ouais c'est l'ER6 made in Yam kwa ...





j'aime bien la ligne  [:0rken:7]

ca me dérange pas qu'on dise ca, elles sont en concurrence et je les aime bien toutes les deux

j'ai testé les deux, j'aime bien l'er6 elle a un bon moteur bien coupleux à très bas régime mais c'est plus linéaire après (un bicylindre quoi), le chassis j'aime moins, c'est un poil mou du genou sur l'angle, ca bouge pas mal. Par contre la yam, le chassis est tip top (du yam quoi), le moteur est plus souple et creux à bas régime mais une fois dans les tours c'est un peu le coup de pied au cul
Ce qui a pesé dans la balance c'est que les rétros de l'er6 sont inutiles une fois les 60-70 atteints et que surtout je connais très bien le vendeur Yam donc j'ai de meilleurs prix que chez Kawa [:fairlight:1]

Mais c'est vrai que l'er6 que j'ai squatté pendant une semaine au stage moto m'a bien plu

[0rken]

ca me dérange pas qu'on dise ca, elles sont en concurrence et je les aime bien toutes les deux

j'ai testé les deux, j'aime bien l'er6 elle a un bon moteur bien coupleux à très bas régime mais c'est plus linéaire après (un bicylindre quoi), le chassis j'aime moins, c'est un poil mou du genou sur l'angle, ca bouge pas mal. Par contre la yam, le chassis est tip top (du yam quoi), le moteur est plus souple et creux à bas régime mais une fois dans les tours c'est un peu le coup de pied au cul
Ce qui a pesé dans la balance c'est que les rétros de l'er6 sont inutiles une fois les 60-70 atteints et que surtout je connais très bien le vendeur Yam donc j'ai de meilleurs prix que chez Kawa [:fairlight:1]

Mais c'est vrai que l'er6 que j'ai squatté pendant une semaine au stage moto m'a bien plu

ah ????  

comme quoi, je suis pas le seul

je l'ai pas essayé, mais niveau look, je préfère aussi, elle fait moins mobylette

sinon, j'ai bien aimé la conduite de l'er6, mais c'était pas non plus le pied. Faut dire que les condition pour apprécier a fond un moto n'était pas forcement là, moto ecole oblige.

[FAiRLiGHT]

ah ????  

comme quoi, je suis pas le seul

je l'ai pas essayé, mais niveau look, je préfère aussi, elle fait moins mobylette

de toute façon, le moniteur nous a dit qu'on devait qd meme faire nos controles, meme si on y voyait rien, le jour de l'examen l'inspecteur est pas sensé le savoir  [:grosaikse]  

[FAiRLiGHT]

sinon, j'ai bien aimé la conduite de l'er6, mais c'était pas non plus le pied. Faut dire que les condition pour apprécier a fond un moto n'était pas forcement là, moto ecole oblige.

j'ai fais ca à l'ecf en stage une semaine, on a fait un voyage école le vendredi toute la journée (9h-18h) on est allé faire de la vrai ballade, on a eu le droit à tout meme les routes de montagne (un régal   )

c'était franchement une belle journée  

[0rken]

C'est génial ça !

ça fait parti du permis u c'est un truc en plus ?

[a poil laineux]

ah ????  

comme quoi, je suis pas le seul

je l'ai pas essayé, mais niveau look, je préfère aussi, elle fait moins mobylette

sinon, j'ai bien aimé la conduite de l'er6, mais c'était pas non plus le pied. Faut dire que les condition pour apprécier a fond un moto n'était pas forcement là, moto ecole oblige.

er6-N [:maitre capello]

Sur la F ils sont fixés sur un support du carénage, monté sur silenblocs, et c'est largement utilisable meme si ca vibre un poil jusqu'a des vitesses largement prohibées

[0rken]

C'est vrai, il est utile de la préciser.

[FAiRLiGHT]

C'est génial ça !

ça fait parti du permis u c'est un truc en plus ?

ca faisait partie intégrante de mon permis
Le programme c'était :
Lundi : Plateau (8h-11h/12h30-15h30)
Mardi : Plateau (8h-11h/12h30-15h30)
Mercredi : Plateau le matin / Module sécurité l'aprem
Jeudi : Examen blanc le matin / Circu l'aprem
Vendredi : Voyage école de 270 kms avec pause le matin au lac de paladru, le midi on mange dans un resto en altitude (au col du granier pour etre exact) et l'aprem une petite pause dans un bar /resto magnifique (http://www.la-cascade-restaurant.fr/) et retour au centre de formation aux heures d'embouteillage

Ca coute 200 € de plus que le permis "fractionné" mais tu fais ca sur une semaine et ensuite t'as présentation au plateau la semaine qui suit et la semaine d'après, présentation à la circu. En gros si t'es pas un polio du guidon, t'as ton permis en 3 semaines

Moi je l'ai surtout pris pour la ballade

[FAiRLiGHT]

petit bémol sur la xj6-s (ou f vu que la tete de fourche est la meme)

j'ai le carénage qui me gène au niveau des genoux

[a poil laineux]

dommage que yamaha continue de faire du goldorak, elle méritait pas ca la xj

[FAiRLiGHT]

c'est chouette goldorak

en meme temps vu la gueule de l'ancienne c'était difficile de faire pire

[a poil laineux]

ils ont quand meme réussi a faire pire justement

le probleme des design goldorak, c'est que leur durée de vie se compte en mois, sur les doigts d'une main. De deux mains si c'est particulierement vulgaire/original.

c'est une brele qui sera completement moche et démodée dans un an. essaie de vendre ca d'occase dans 5 ans ...

[KTN91]

Alors que la ER6 est déjà moche, donc tu risques rien