Auteur Sujet: permis puis GSF650, GSXF750, GSXR750, retour aux bases !. (Lu 295022 fois)

Orken · « **le:** 29/04/10 22:05 »

... est ce que vous pensez que c'est déraisonnable de prendre une bmw r1100rt abs ?

C'est ça :

non parce que j'aime bien.

mout · « **Réponse #1 le:** 29/04/10 22:17 »

je pense que c'est une fiente infame. mais si t'aimes les trucs qui penchent pas comme bitman, fonce [:mout]

Orken · « **Réponse #2 le:** 29/04/10 22:19 »

ce n'est pas l'objet de ma question !

Orken · « **Réponse #3 le:** 29/04/10 22:20 »

je vais m'acheter des bottes pour aller avec

hobes · « **Réponse #4 le:** 29/04/10 22:21 »

1100 en premiere moto

Orken · « **Réponse #5 le:** 29/04/10 22:21 »

c'est un peu le but de ma question

mout · « **Réponse #6 le:** 29/04/10 22:23 »

skoi la question? tu veux en faire quoi de cette fiente ? rouler a 200 sur l'autobahn? fonce!

Orken · « **Réponse #7 le:** 29/04/10 22:25 »

non justement pas rouler à 200

est ce que une 1100 comme premiere moto c'est deraisonnable ? sachant que c'est pas spécialement une sportive

Orken · « **Réponse #8 le:** 29/04/10 22:26 »

de toute façon, je me doute bien que c'est pas très judicieux comme première moto un 1100.

KTN91 · « **Réponse #9 le:** 29/04/10 23:50 »

Ben c'est juste que tu pourras pas l'assurer.

Epi comme tu ressemblera à un gendarme, je pense aussi que tous les motards que tu vas croiser vont te haïr parce qu'ils vont piler en te voyant.

KTN91 · « **Réponse #10 le:** 29/04/10 23:51 »

Sinon pour avancer un raisonnement autre que la fatalité de l'assurance, quand on est jeune permis, on prend un truc maniable, pas lourd et pas surpuissant (par rapport aux capacités de conduites que l'on possède).

Cette moto ne remplit aucun des caractères cités ci-dessus.

S'pour faire quoi comme type de trajets que tu voulais prendre ça?

Orken · « **Réponse #11 le:** 29/04/10 23:56 »

Bon voilà une réponse qui me convient.
Ce sera donc ma deuxième moto

par contre pour la maniabilité j'avais lu que c'était plutôt maniable comme moto. Mais bon ça reste un truc énorme.

Je voulais prendre ça parce que la ligne me plait, mais je ne suis pas un beunet non plus, si c'est pas adapté, c'est pas adapté.
Je vais continuer à chercher dans les motos de débutant, un truc qui me plaise et qui me soit adapté, je finirait bien par trouver

Orken · « **Réponse #12 le:** 29/04/10 23:58 »

J'utiliserai la moto pour aller au boulot, 30km de trajet mini de 2x2voies ( 90 et 110 ) x2 pr jour

hobes · « **Réponse #13 le:** 30/04/10 00:10 »

SaVio · « **Réponse #14 le:** 30/04/10 00:21 »

prends un T-max

KTN91 · « **Réponse #15 le:** 30/04/10 00:29 »

Citation de: orken le 29/04/10 23:58

J'utiliserai la moto pour aller au boulot, 30km de trajet mini de 2x2voies ( 90 et 110 ) x2 pr jour

Pas de balades, juste de la grosse nationale?

Orken · « **Réponse #16 le:** 30/04/10 00:35 »

ben y aura forcement un peu de balade (en solitaire comme un gros chacal)
Mais c'est vrai que ce sera plus un moyen de transport je pense

Bitman · « **Réponse #17 le:** 30/04/10 00:39 »

pour toi je dirais un vstrom si t'es pas allergique aux moto crotte

a poil laineux · « **Réponse #18 le:** 30/04/10 00:43 »

ou un versys
ou un er6

ou un gsxr1000, c'est léger et maniable, et puis c'est plus petit qu'un 1100 de gendarmerie.

Bitman · « **Réponse #19 le:** 30/04/10 00:44 »

Citation de: A poil laineux le 30/04/10 00:43

ou un versys
ou un er6

ou un gsxr1000, c'est léger et maniable, et puis c'est plus petit qu'un 1100 de gendarmerie.

un versys oué mais smoche comme tout, une er6 niet moto de nabot

le gixer 1000 ca a rien dans le sac

Bitman · « **Réponse #20 le:** 30/04/10 00:44 »

DANS LE SACH HAHAHAHA

Orken · « **Réponse #21 le:** 30/04/10 00:57 »

[:idee] ma future ex femme me fait remarquer, a juste titre qu'elle a un amie d'enfance qui est motard gendarme. Je pense qu il serait de bon ton d'aller lui décalaminer sa moto pour l'essayer. Je me ferais une idée comme ça

(s'il veut bien me la prêter, je doute qu'il prenne le risque néanmoins)

a poil laineux · « **Réponse #22 le:** 30/04/10 01:01 »

sinon y'a la ninja 250 mais c'est une brele de nain

la versys elle est pas mal honnetement, quand tu la vois arriver dans le rétro t'as l'impression que c'est le vaisseau d'albator qu'est en approche avec son phare façon tete de mort

si seulement kawa l'avait sortie ou annoncée avant que j'achete l'er6, j'aurai attendu :'(

Bitman · « **Réponse #23 le:** 30/04/10 01:03 »

Citation de: A poil laineux le 30/04/10 01:01

sinon y'a la ninja 250 mais c'est une brele de nain

la versys elle est pas mal honnetement, quand tu la vois arriver dans le rétro t'as l'impression que c'est le vaisseau d'albator qu'est en approche avec son phare façon tete de mort

si seulement kawa l'avait sortie ou annoncée avant que j'achete l'er6, j'aurai attendu :'(

tu serais pas fan des motomoches toi non ?

a poil laineux · « **Réponse #24 le:** 30/04/10 01:08 »

étant donné qu'il est impossible d'avoir une bécane a la fois belle, utilisable, fiable et peu couteuse, je supprime le "beau" de l'équation régulièrement oué

mais j'avoue que je cracherai pas sur une Vyrus 987 C3 4V (quelle que soit sa version) si j'avais la place et les moyens. Je la trouve magnifique, mais absolument pas pratique ni fiable (moulin décati)

Bitman · « **Réponse #25 le:** 30/04/10 01:13 »

[:mlc]

peanut · « **Réponse #26 le:** 30/04/10 01:14 »

Je suis rassurée, je ne suis pas la seule à la trouver ignoble

a poil laineux · « **Réponse #27 le:** 30/04/10 01:16 »

C'est une merveille de technologie, une véritable machine d'ingénieur, tout ce qui est dessus a un but. Les concepteurs ont crucifié tous les marketteux de la boite et ont donné carte blanche aux ingés. De ce point de vue c'est tout simplement magnifique, tout est fonctionnel, y'a rien en trop

et puis bon, 211cv pour 150kg, et c'est en vente libre

a poil laineux · « **Réponse #28 le:** 30/04/10 01:17 »

vous n'avez pas de gout c'est tout

Orken · « **Réponse #29 le:** 30/04/10 01:19 »

c'est normal le pot d'échappement devant ?

a mons que ce ne soit un patator ?