Auteur Sujet: La moto de l'ancien pauvre (Lu 449569 fois)

0rken · « **Réponse #3329 de la page précédente:** 02/02/12 21:28 »

ouais, c'est un mec qui sait lire un abaque quoi !

Nemo Nobody · « **Réponse #3330 le:** 02/02/12 21:32 »

J'ai du googler

Nemo Nobody · « **Réponse #3331 le:** 02/02/12 21:32 »

Tu me dois un crédit enculé de riche!

0rken · « **Réponse #3332 le:** 02/02/12 21:40 »

Je dirais même plus, un abaque empirique [:al0y]

Nemo Nobody · « **Réponse #3333 le:** 02/02/12 21:40 »

Va chier, je cramerai pas un second crédit!

0rken · « **Réponse #3334 le:** 02/02/12 21:41 »

:mad:

hobez · « **Réponse #3335 le:** 02/02/12 21:42 »

Citation de: Nemo Nobody le 02/02/12 20:18

L> 14790€ la speed triple R.

Putain ils se touchent ces enculés chez Triumph, ils l'avaient annoncé aux alentours de 13000 [:dawa']

ca vaut pas une ktm de toute facon ...

Nemo Nobody · « **Réponse #3336 le:** 02/02/12 21:42 »

C'est deux mondes différents surtout.

hobez · « **Réponse #3337 le:** 02/02/12 21:44 »

Nemo Nobody · « **Réponse #3338 le:** 02/02/12 21:47 »

Ben la triumph est plus polyvalente.
Elle a une selle digne de ce nom, deux places, des attaches pour les sangles pour partir dans la montagne, ce genre de petites attention pour son pilote quoi.

La KTM elle a rien a part du fun en barre.

La tuono c'est pareil en pire, sauf qu'elle a deux places.

Bon sinon ils se sont fait livrer la streetfighter, le mec la rode et j'y repasse.

broukmout · « **Réponse #3339 le:** 02/02/12 21:58 »

Citation de: Nemo Nobody le 02/02/12 21:47

Ben la triumph est plus polyvalente.
Elle a une selle digne de ce nom, deux places, des attaches pour les sangles pour partir dans la montagne, ce genre de petites attention pour son pilote quoi.

La KTM elle a rien a part du fun en barre.

La tuono c'est pareil en pire, sauf qu'elle a deux places.

Bon sinon ils se sont fait livrer la streetfighter, le mec la rode et j'y repasse.

tu peux preparer la KTM pour voyager et emporter beaucoup plus que sur les autres

même les valises de 41L sont compatibles

pastigo · « **Réponse #3340 le:** 02/02/12 22:03 »

41L c'est bien, ça permet d'emmener les 30L d'huile nécessaires et le joint du culasse

Nemo Nobody · « **Réponse #3341 le:** 02/02/12 22:10 »

Citation de: broukmout le 02/02/12 21:58

tu peux preparer la KTM pour voyager et emporter beaucoup plus que sur les autres

même les valises de 41L sont compatibles

De quelle KTM tu me parle là?

Du superduke?

broukmout · « **Réponse #3342 le:** 02/02/12 22:19 »

Nop, SMT/SMR (c'est les mêmes fixations de valises).

Nemo Nobody · « **Réponse #3343 le:** 02/02/12 22:22 »

Ouais sauf que vu que je parlais de monoplace je parlais du superduke r en fait là

Et sur la smr ils ont viré toute la ferraille qui sert à fixer les valises.

broukmout · « **Réponse #3344 le:** 02/02/12 22:25 »

ça se rachète et ça coute pas cher t'inquiètes, ça se remplace en 10 minutes chrono (j'avais monté justement les supports SMR sur la SMT, puisque j'avais d'autres supports amovibles, pas la peine d'avoir ceux d'origines).

toutes les pièces sont interchangeable là-dessus

SaVio · « **Réponse #3345 le:** 02/02/12 22:33 »

Citation de: Nemo Nobody le 02/02/12 20:18

L> 14790€ la speed triple R.

Putain ils se touchent ces enculés chez Triumph, ils l'avaient annoncé aux alentours de 13000 [:dawa']

c'est plus aux alentours de 13000 que de 7 entre nous

SaVio · « **Réponse #3346 le:** 02/02/12 22:35 »

Citation de: pastigo le 02/02/12 21:17

oué, moi y'a un mec près de chez moi, pour pas cher il peut te ramener l'amour, l'argent, te guérir de toute maladie par apposition des mains.

C'est un spécialiste.

il est nwar ?

Nemo Nobody · « **Réponse #3347 le:** 02/02/12 22:35 »

J'appelle plutôt ça les alentours de 15000 perso.

SaVio · « **Réponse #3348 le:** 02/02/12 22:38 »

tu chipottes

Nemo Nobody · « **Réponse #3349 le:** 02/02/12 22:42 »

Ben disons qu'avec lesdits 2000€ je peux acheter une ligne arrow et me faire monter les anciens feux, après le concess' m'offre le saute vent et le sabot et j'ai quasi toutes les options que je veux.

Là ça fait monter la facture bien plus haut du coup.

SaVio · « **Réponse #3350 le:** 02/02/12 22:52 »

ca vaut combien le saute vent et le sabot ?

0rken · « **Réponse #3351 le:** 02/02/12 22:54 »

aux alentours de 2000€

Nemo Nobody · « **Réponse #3352 le:** 02/02/12 22:59 »

Citation de: SaVio le 02/02/12 22:52

ca vaut combien le saute vent et le sabot ?

Chépu, 300 chaque j'crois.
Mais il me fait aussi une réduc sur le arrow dans la limite du possible (import, pas homologué en france)

Bref, si je la prend au final je mets pas un arrow dessus, donc je verrai avec lui ce qui est négociable ou non, je le connais depuis un moment le vendeur, il était vendeur dans ma boutique d'accessoire (pilote) où je vais tout le temps quand j'ai eu mon permis, y'a moyen de causer avec lui et a vrai dire là on avait vraiment fait un devis à l'arrache "pour voir".

SaVio · « **Réponse #3353 le:** 02/02/12 23:02 »

il te fait 300 € sur 15k de moto ... ca fait 2% de ristourne ... ca va, il va faire peter le roederer cristal avec la marge d'enculé qu'il se fait sur ton cul

Nemo Nobody · « **Réponse #3354 le:** 02/02/12 23:07 »

Non j'avais fait le devis sur la normale, à 11600, la R est dispo qu'en mars.

Et 300€ * 2, + il voulait m'offrir le capot de selle aussi (200 de mémoire) mais je le trouve laid.

Plus la réduc au pot.

Mais comme je te dis, ça c'est les trucs "offerts d'office", on a pas commencé la négociation, je voulais juste avoir un papelard avec le prix de la moto "de base" (comprendre moto + pot) pour me faire une idée.

SaVio · « **Réponse #3355 le:** 02/02/12 23:15 »

j'ai hate de voir la nego pour que pastigo se gausse

a poil laineux · « **Réponse #3356 le:** 02/02/12 23:16 »

Citation de: Nemo Nobody le 02/02/12 22:42

Ben disons qu'avec lesdits 2000€ je peux acheter une ligne arrow et me faire monter les anciens feux, après le concess' m'offre le saute vent et le sabot et j'ai quasi toutes les options que je veux.

Là ça fait monter la facture bien plus haut du coup.

c'est vrai que c'est tellement indispensable pour rouler [:androids974:2]

Nemo Nobody · « **Réponse #3357 le:** 02/02/12 23:21 »

Le sabot non.

Les anciens feux c'est pour le spirit, demande à Hobes.

L’échappement c'est indispensable oui, gain de poids et plaisir des oreilles.

Le saute vent aussi, tu connais pas la définition de la prise au vent tant que t'as pas enfourché une triumph.

btw venant d'un mec qui roule en er6 d'origine, les considérations sur mes exigences en matière de bécane...

Et j'ai marqué nulle part que j'achetais une moto avec le minimum pour rouler, sinon j'aurais juste foutu un guidon droit et des plaquettes brembo sur la mienne, j'ai pas grand chose à lui reprocher.

hobez · « **Réponse #3358 le:** 02/02/12 23:22 »

ptain mais

entre une triple et une 990 j'hesite pas ...

hobez · « **Réponse #3359 le:** 02/02/12 23:22 »

le saute vent c'est pour les tapettes btw