La moto de l'ancien pauvre

[dartyduck]

bah c'est pas que je veux pas, mais la moto est à 60km d'ici, et j'ai toujours pas trouvé d'endroit où la mettre ici...

d t c ça loge pas ?

[KTN91]

Up.

Fin septembre, plus de bridage.
Changement de moto.

J'suis parti sur l'idée d'un 1000, ou d'un 600 mais avec lequel y'a moyen de se faire dessus.

Je commence donc à lurker doucement.

J'veux pas de 4pat' 600 (sauf si sportive, mais à priori je repartirai pas sur des bracelets) et pas de mono.

En modèles j'ai donc commencé à répertorier:

CB1000r
FZ1
Street triple
Speed triple
990SMR

J'veux pas non plus de Z, pas de FZ8, pas de GSR, pas de Superduke

Pour l'instant on laisse le budget de coté.

Y'a d'autres trucs "à voir" qui vous viennent à l'esprit?

[Bitman]

tu veux obligatoirement de l'ultrarecent ? le tcat est plutot pas mal il parait



prends pas un 1000 par contre, vraiment

[KTN91]

tu veux obligatoirement de l'ultrarecent ?

Ouep
Et ça sera du très très peu borné ou peut être même du neuf, selon combien je récupère réellement et ce que j'aurais choisi.

prends pas un 1000 par contre, vraiment

Pourquoi?

[Bitman]

un 1000 sportif derriere un sv en 34 c'est une grosse betise, et d'un t'en profiteras pas, et de deux c'est vraiment dangereux

[KTN91]

Et sinon si je dis qu'à priori je repartirais pas sur des bracelets, c'est pas pour qu'on me propose d'entrée de jeu un truc à bracelets

[pastigo]

àpacher, un trx, c'est moche mais ça petronne

[KTN91]

un 1000 sportif derriere un sv en 34 c'est une grosse betise, et d'un t'en profiteras pas, et de deux c'est vraiment dangereux

T'as regardé ma liste

A priori je cherche pas une sportive

Et si je prends une sportive y'a effectivement de grandes chances qu'elle soit en 600, ou 675

[Bitman]

Et sinon si je dis qu'à priori je repartirais pas sur des bracelets, c'est pas pour qu'on me propose d'entrée de jeu un truc à bracelets

oué enfin ya braceletes sous les té et bracelets sur les tés, spa vraiment pareil hein

[KTN91]

Ouais mais bon, dans tous les cas strop vieux

[KTN91]

Idem pour le TRX Pastigo

[Bitman]

j'ai vomi

[pastigo]

le cb1000r j'ai jamais rien vu d'aussi neutre.
je parle en terme d'image, ce n'est pas du tout une qualité

[KTN91]

http://www.automotoconso.com/leblog/IMG/infos5/honda-cb1000r-gris-17.jpg

j'ai vomi

D'origine c'est pas top ouais.
Avec quelques modifs c'est magnifique, si on aime le manga style.

le cb1000r j'ai jamais rien vu d'aussi neutre.
je parle en terme d'image, ce n'est pas du tout une qualité

A la conduite aussi c'est ultra neutre parait il, we'll see à l'essai

[KTN91]

Ah oui et au cas où il passe par ici, note pour Zohan: j'habite en RP, donc la streetfighter on oublie

[pastigo]

pourquoi? elle tombe encore plus en panne là bas?

[KTN91]

Elle a été élue pire moto de l'année en ville.

Embrayage de bucheron comme beaucoup de ducat' et moteur qui tape très fort et jusqu'à assez haut.

De mémoire il arrête de taper au dessus de 3000trs.

Bref, le test que j'avais lu ironisait beaucoup là dessus, elle n'a que le nom de fait pour la street.

D'ailleurs malgré que ça soit un roadster y'a pas beaucoup de terrains où elle est vraiment agréable en fait, c'est quasiment une bécane de piste :spamafote:

[pastigo]

bah c'est la 1098 avec un guidon droit hein

[KTN91]

C'est ça

[hobez]

Up.

Fin septembre, plus de bridage.
Changement de moto.

J'suis parti sur l'idée d'un 1000, ou d'un 600 mais avec lequel y'a moyen de se faire dessus.

Je commence donc à lurker doucement.

J'veux pas de 4pat' 600 (sauf si sportive, mais à priori je repartirai pas sur des bracelets) et pas de mono.

En modèles j'ai donc commencé à répertorier:

CB1000r  [:hobez:1]
FZ1  [:hobez:1]
Street triple  [:anon]
Speed triple  [:hobez]
990SMR  [:anon:1]

J'veux pas non plus de Z, pas de FZ8, pas de GSR, pas de Superduke

Pour l'instant on laisse le budget de coté.

Y'a d'autres trucs "à voir" qui vous viennent à l'esprit?

[KTN91]

:rofl:

[KTN91]

Putain t'es trop con :rofl:

[FAiRLiGHT]

un 1000 sportif derriere un sv en 34 c'est une grosse betise, et d'un t'en profiteras pas, et de deux c'est vraiment dangereux

et surtout l'assureur va bien rigoler  

[SaVio]

http://www.automotoconso.com/leblog/IMG/infos5/honda-cb1000r-gris-17.jpg

j'ai vomi

j'ai un client qui est passé avec un Z1000 blanc avec les echappements court

[KTN91]

et surtout l'assureur va bien rigoler  

Bof.

Ils s'en foutent AMV, ils prennent tout le monde du moment que tu mets le prix.

[broukmout]

bah c'est la 1098 avec un guidon droit hein

je corrige, 1198, pas 1098

[FAiRLiGHT]

Bof.

Ils s'en foutent AMV, ils prennent tout le monde du moment que tu mets le prix.

ca m'intéresserait de savoir combien ils te feraient payer qd meme  

parce que déjà en ayant de bons antécédents par rapport à ma date de permis et une "pauvre" 600 j'me ferai défoncer le portefeuille si j'allais chez amv ou la mutuelle des motards

genre ma xj6 c'était 1200 €/an tous risques chez eux

[KTN91]

ca m'intéresserait de savoir combien ils te feraient payer qd meme  

parce que déjà en ayant de bons antécédents par rapport à ma date de permis et une "pauvre" 600 j'me ferai défoncer le portefeuille si j'allais chez amv ou la mutuelle des motards

genre ma xj6 c'était 1200 €/an tous risques chez eux

Le SV j'suis à 720 tiers + vol de mémoire.

Et ràb du tous risques, la prochaine sera aussi en tiers + vol

[KTN91]

Et je sais pas si c'est ça que tu insinue mais j'ai aussi de "bons antécédents" hein.

J'ai jamais eu de carton responsable :spamafote:

[mout]

une moto neuve ou presque au tiers :d

ce coup de génie :d

[dartyduck]

 [:flo14:1]