de toute façon, plus tu vas vers des motos performantes, moins tu gagnes en confort... après c'est un choix.
Ce qui est sur c'est que la conception meme d'une moto rend le compromis efficacité/confort plutot casse tete
Mais pour en revenir au sujet, meme si je n'y connais rien en moto, je plussoie Brouk, lire les avis d'un autre et essayer soi-meme, il y a parfois une grosse difference. En fonction de ton coup de volant/guidon, de ton niveau d'exigeance, de ton skill dans l'absolu, les limites d'un modeles apparaissent parfois tres differentes pour chacun
Apres je suis bien d'accord, tout comme KTN que lire l'avis d'un gars qui a deja largement roulé et testé de nombreux modele est deja une base à ne pas negliger