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La moto de l'ancien pauvre
Nemo Nobody:
Non j'avais fait le devis sur la normale, à 11600, la R est dispo qu'en mars.
Et 300€ * 2, + il voulait m'offrir le capot de selle aussi (200 de mémoire) mais je le trouve laid.
Plus la réduc au pot.
Mais comme je te dis, ça c'est les trucs "offerts d'office", on a pas commencé la négociation, je voulais juste avoir un papelard avec le prix de la moto "de base" (comprendre moto + pot) pour me faire une idée.
SaVio:
j'ai hate de voir la nego pour que pastigo se gausse :D
a poil laineux:
--- Citation de: Nemo Nobody le 02/02/12 22:42 ---Ben disons qu'avec lesdits 2000€ je peux acheter une ligne arrow et me faire monter les anciens feux, après le concess' m'offre le saute vent et le sabot et j'ai quasi toutes les options que je veux.
Là ça fait monter la facture bien plus haut du coup.
--- Fin de citation ---
c'est vrai que c'est tellement indispensable pour rouler [:androids974:2]
Nemo Nobody:
Le sabot non.
Les anciens feux c'est pour le spirit, demande à Hobes.
L’échappement c'est indispensable oui, gain de poids et plaisir des oreilles.
Le saute vent aussi, tu connais pas la définition de la prise au vent tant que t'as pas enfourché une triumph.
btw venant d'un mec qui roule en er6 d'origine, les considérations sur mes exigences en matière de bécane...
Et j'ai marqué nulle part que j'achetais une moto avec le minimum pour rouler, sinon j'aurais juste foutu un guidon droit et des plaquettes brembo sur la mienne, j'ai pas grand chose à lui reprocher.
hobez:
ptain mais :/ entre une triple et une 990 j'hesite pas ...
hobez:
le saute vent c'est pour les tapettes btw
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