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La moto de l'ancien pauvre
a poil laineux:
--- Citation de: Hobes le 24/08/10 16:41 ---
ok , moi j'ai regler moi meme et je sens bien la difference :)
--- Fin de citation ---
sur la mostro qu'était toujours en panne, la TTR qui a du rouler 1000km, ou la nouvelle que tu passes ton temps a astiquer ? (note que c'est pas une critique d'astiquer sa moto, la mienne est tres tres crade, j'en étais a espérer qu'il allait pleuvoir pour décoller une partie) :o
Bitman:
--- Citation de: Hobes le 24/08/10 16:41 ---
ok , moi j'ai regler moi meme et je sens bien la difference :)
--- Fin de citation ---
moi aussi mais ca m'a pris 3 mois :D
hobes:
ne serait que pour regler la precharge ou la compression que les japonais adorent mettre au mini tellement ce sont des crevettes qui roulent en ligne droite :)
Thor941:
et les Sumos!?
a poil laineux:
ah mais je suis d'accord que c'est mieux apres réglage. Seulement KTN n'a aucune idée du fonctionnement d'une suspension, donc faut pas qu'il touche pour l'instant. Parce que :
extrait du mode d'emploi du JBT : "quand on sait pas, on touche pas" .
et c'est pas avec l'expérience qu'a pu acquérir KTN qu'il sait, meme si c'était un génie.
Pour paraphraser je sais plus qui, "avant de vouloir défier Carl Lewis au sprint, commence par apprendre a marcher debout".
hobes:
j'ai pu regler les miennes en 3 sorties suffit de lire (attention je parle pas d'un reglage de pro avec comparatif et des euros a la clef)
ktn il roule plus que moi donc son xp est bien plus grande !
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