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La moto de l'ancien pauvre
Franz':
--- Citation de: bande d'encules le 22/03/10 16:55 ---non un kéké c'est un mec qui claque de la thune en piece speciale mais qui servent quasi a rien sur route !
comme moi quoi !
--- Fin de citation ---
comme Uber
--- Citation de: KTN91 le 25/03/10 14:04 ---Jusqu'ici ça tient :o
--- Fin de citation ---
--- Citation de: Mout le 25/03/10 14:31 ---ok hubert
--- Fin de citation ---
:jap:
Franz':
--- Citation de: broukmout le 30/03/10 15:05 ---
40cv avec un monocylindre, ya de quoi s'amuser quand même :D
sinon t'as le dernier Duke R, avec 80cv :d
--- Fin de citation ---
bon, apres il y les extremes , comme la ktm 690 qui fait 63cv :cry: + qqs poneys avec le pot
ex : http://www.leboncoin.fr/vi/103947405.htm?ca=1_s
broukmout:
--- Citation de: Franz' le 30/03/10 15:13 ---
bon, apres il y les extremes , comme la ktm 690 qui fait 63cv :cry: + qqs poneys avec le pot
ex : http://www.leboncoin.fr/vi/103947405.htm?ca=1_s
--- Fin de citation ---
c'est l'ancien bloc, le Duke R c'est un KTM 690, et il sort 80cv :d
Franz':
--- Citation de: A poil laineux le 30/03/10 15:02 ---
la XTX c'est de la fiente honnetement ... un vieux suz 650 DR monté sm c'est du tres bon/pas cher/ tres fun. La moto vieillit un peu plus mal que les dominator, et les cylindres s'ovalisent un peu a cause de la grosse cylindrée unitaire, mais de son coté le dominator a vraiment des problemes de culasse (fissure entre les soupapes et le trou de bougie). Et puis un dom c'est laid, et comme c'est du honda les vendeurs se branlent sur les prix.
le top restant a mon gout le 600XR, mais c'est pas la meme chose :D
--- Fin de citation ---
pas trop mal la XTX (sm) , ca se trouve dans les 3000-4000Euros pour avoir un truc qui est assez recent. 45cv pour 173kg à sec.
-> http://blog.crazymoto.net/essai-moto/yamaha-xt-x-660-supermotard-facile-et-malin
-> http://fr.motorstv.com/essai/moto/yamaha-moto/yamaha-xtx-660-caracteristiques
broukmout:
oups, 70cv d'origine, c'est en virant le catalyseur et tout le système anti-pollution, et diverses merdes, et qu'on y met la ligne Akra, qu'on arrive à quasi 80cv
Franz':
--- Citation de: broukmout le 30/03/10 15:17 ---
c'est l'ancien bloc, le Duke R c'est un KTM 690, et il sort 80cv :d
--- Fin de citation ---
bon , en + c' est pas donné :cry:
http://www.youtube.com/v/9Jj6vBu5Ebo&hl=fr_FR&fs=1&
jviens de me renseigner sur la brele :sol:
http://www.motoplanete.com/ktm/technique-1658-ktm-690-duke-r-2010.html
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