Vos essais moto

[Bitman]

une moto pour bitman en somme

beurk

[KTN91]

une moto pour bitman en somme

Non, au niveau du poids ça pourrait aller, mais celle là est trop puissante pour Bitman.
Bitman il aime bien les veaux qui ont du couple.

[hobes]

en parlant de veaux qui ont du couple , tenté de rattraper une bm 1200 en accel l'autre fois , impossible , donc ouais gros moteur c'est pour les cheateurs

[Bitman]

Non, au niveau du poids ça pourrait aller, mais celle là est trop puissante pour Bitman.
Bitman il aime bien les veaux qui ont du couple.

je crois pas avoir un veau petit homme, toi t'as un veau, moi j'ai un taureau de combat  [:stomper:3]

[hobes]

tu as un taureau obese oui :d

[KTN91]

je crois pas avoir un veau petit homme, toi t'as un veau, moi j'ai un taureau de combat  [:stomper:3]

Sauf que moi j'ai jamais défendu ma moto.

Et elle est marante ta métaphore, surtout quand on sait que le taureau arrive rarement à tourner rapidement pour atteindre le drap du matador [:dawa]

[hobes]

il repondra pas , il est parti boire son thé et fumer une clope , ptete meme telephoner !

[hobes]

ktn il faut qu'on decende chez le gros avec nos vachettes , et qu'on le defie sur la route de la montagne la , lui et son taureau !

[KTN91]

[KTN91]

J'ai retesté la Ninja250 aujourd'hui, sur une plus longue distance.
Juste après la SV ça fait bizarre de repasser sur des tout petits pneus, on a vraiment l'impression que la moto tombe à chaque virage, mais une fois sortie des trajets urbains, avec la vitesse, l'impression diminue.
Ca reste super sympa comme moto, mais du coup maintenant j'ai compris pourquoi mon mécano m'a dit de changer mes ressorts, c'est vrai que la mienne bouge "un poil" plus en virage qu'une moto normale

J'ai retesté le SVS aussi.
En ville c'est horrible, ça démonte les poignets.
Hors ville c'est assez sympa, la position que je prends quand je tourne parait plus intuitive sur une moto avec des bracelets que sur la mienne.

A confirmer sur une route avec moins de monde!

[pastigo]

sur du gros roulant c'est plus stable.
sur de la petite route c'est moins agile.

[pastigo]

j'aime bien ça...

[broukmout]

en à moins de 80km/h c'est l'horreur

[broukmout]

j'aime bien ça...

http://img269.imageshack.us/img269/455/dscn0697gf.jpg

ya un couple de camion la dedans, et le coffre sous la selle est juste immense

[pastigo]

c'est en vente à coté de chez moi.

bon j'irai pas du tout acheter ça là où je vis, mais j'aime bien.

c'est beau

et ça doit faire pousser les bras

[KTN91]

sur du gros roulant c'est plus stable.
sur de la petite route c'est moins agile.

ben c'est une petite route que j'ai testé, mais tu sais je débuste, donc au final ma position parait plus logique sur le SVS.
Mais c'est à confirmer j'ai dit, si ça se trouve dans une grande courbe je serais pas à l'aise.
Reste qu'en ville c'est bien chiant, moi qui voulait une sportive, ça va me poser problème

j'aime bien ça...

http://img269.imageshack.us/img269/455/dscn0697gf.jpg

Pour balader why not, m'enfin pour arsouiller... ça doit être aussi loud que le tank à Bitou

[bande d'encules]

un bon supermot ca fait pousser les bras aussi !

[pastigo]

un bon supermot ca fait pousser les bras aussi !

beaucoup moins longtemps!

[pastigo]

en gros c'est une hayab nue quoi.

d'ailleurs c'est à mon avis infiniment plus joli comme ça.

[bande d'encules]

beaucoup moins longtemps!

mouais chacun son style , un truc aussi lourd ca doit pas pardonner si tu te loupes je pense

[Bitman]

j'aime bien ça...

http://img269.imageshack.us/img269/455/dscn0697gf.jpg

jamais essayé, mais parait © que ca vaut pas le zrx dans la cat supertanker, apres chuis ptete tombé sur des chauvins mais bon

[bande d'encules]

tu parlais de decrochage du pr2 , je suis une quiche et pourtant je le fais decrocher sur gros freinage , tout en gardant le style caracterisant ma conduite qui fait tomber les filles au terrasse de café

si je fait decrocher le pneu sur ce genre de monstre a mon avis il est deja trop tard :d

[pastigo]

bah un moteur d'hayab je vois difficilement ce qui pousse plus

[bande d'encules]

bah un moteur d'hayab je vois difficilement ce qui pousse plus

2 moteurs d'hayab !

[pastigo]

tu parlais de decrochage du pr2 , je suis une quiche et pourtant je le fais decrocher sur gros freinage , tout en gardant le style caracterisant ma conduite qui fait tomber les filles au terrasse de café

si je fait decrocher le pneu sur ce genre de monstre a mon avis il est deja trop tard

à l'accel je parlais

j'ai meme pas besoin de freiner pour qu'il décroche, un retrogradage sauvage et ça part dans tous les sens, mais c'était pareil avec le précédent.

[broukmout]

ben c'est une petite route que j'ai testé, mais tu sais je débuste, donc au final ma position parait plus logique sur le SVS.
Mais c'est à confirmer j'ai dit, si ça se trouve dans une grande courbe je serais pas à l'aise.
Reste qu'en ville c'est bien chiant, moi qui voulait une sportive, ça va me poser problème

c'est marrant que t'ai pas voulu me croire quand j'ai exactement la même chose que toi quelques page plus tôt quand j'ai essayé la triumph :d

[broukmout]

à l'accel je parlais

j'ai meme pas besoin de freiner pour qu'il décroche, un retrogradage sauvage et ça part dans tous les sens, mais c'était pareil avec le précédent.

une rocket 3, c'est quand même au dessus en terme de depart arreté.

[Bitman]

bah un moteur d'hayab je vois difficilement ce qui pousse plus

un moteur de zzr  

je suis ultra decu qu'il n'existe pas de zrx 1400, et le 1200 n'est meme plus importé en europe, trop con ca

[pastigo]

c'est pas en ville que mes bracelets me font le plus chier, ça passe plutôt bien d'ailleurs en flechissant bien les bras et en prenant appuie sur le réservoir...

par contre sur les RACs ça me gonfle

[bande d'encules]

à l'accel je parlais

j'ai meme pas besoin de freiner pour qu'il décroche, un retrogradage sauvage et ça part dans tous les sens, mais c'était pareil avec le précédent.

ok tu dois faire 50 kg toi !

[pastigo]

76 en ce moment, j'ai pris c'est affreux!