Vos essais moto

[pastigo]

ou ça!!!

[KTN91]

à l'époque, j'allais chez Kawa (15 bornes de chez moi) en vélo, pour rester 2 heures dans la concession à contempler la stinger et le ZXR 400.

j'avais 14 ans...

J'ai un pote du cp que je vois encore régulièrement qui se souvient encore qu'à l'époque je le saoulais avec les motos et avec la ninja

[Bitman]

ou ça!!!

http://blog.crazymoto.net/wp-content/uploads/2008/12/honda-cb1100f-520x390.jpg

j'aime bien

[bande d'encules]

moi j'en avait rab de tout ca et un jour sur le sat je tombe sur une course de supermot et la je me dit "ptain mais ca a l'air fendart ca !"
ensuite ca a bouffé ma scolarité , pour rien m'apporté , mtn je m'en branle

[pastigo]

j'aime bien

pas importé en france...

[broukmout]

http://www.2roo.com/annonce-moto-723159.html

il n'est jamais trop tard :d

[broukmout]

J'ai un pote du cp que je vois encore régulièrement qui se souvient encore qu'à l'époque je le saoulais avec les motos et avec la ninja

tu te rend compte que quand je bandais sur des ninja tu portais des couches?

maintenant si j'en achète une un jour c'est pour la nostalgie et rouler un peu avec, mais vraiment juste pour le fun

[mout]

en gros c'est une hayab nue quoi.

d'ailleurs c'est à mon avis infiniment plus joli comme ça.

l'hayab c'est un 1300  [:mout:1]

[Bitman]

l'hayab c'est un 1300  [:mout:1]

et je crois que le moteur n'a absolument rien a voir, mais laissont l'auvergnat a ses illusions suzukistes

[pastigo]

1350

[KTN91]

ou ça!!!

[:djoce]

tu te rend compte que quand je bandais sur des ninja tu portais des couches?

Euh... et? [:dawa]
T'es un poil contradictoire quand même, tu passe ton temps à dire que les concours de taille de beeth ça t'intéresse pas, mais tout en cherchant à en provoquer [:dawa]
T'es né avant moi, c'est cool, ràb, je parle de mon cas, j'ai même pas fait de comparaison avec toi, so pourquoi ce post inutile? [:dawa]
Mais tu dois avoir raison, c'est moi qui cherche le troll à longueur de topics [:flo14:1]

[Bitman]

la course est pas la meme

[KTN91]

Tips: Mon image est cliquable [:flo14:1]

[ned flanders]

Et moi je voulais ça:
http://w2.bikepics.com/pics/2007%5C09%5C14%5Cbikepics-1023467-800.jpg
Mais j'en aurais forcément une un jour, histoire de terminer ma boucle

pareil !
et commetu sais j'en ai eu un zx7r ben bof bof
le r6 l'enterrait

[Bitman]

ya une grosse generation d'ecart entre les deux hein

[KTN91]

Ouais je sais, j'ai les photos du tien sur mon pc d'ailleurs

Comme de ton CBR

Mais quand je dis "j'en aurais une", pas forcément la ZX7R, mais une Ninja quoi

Enfin si kawa change de designer, parce que là si je devais prendre une sportive à ce jour, ça serait pas chez kawa

[ned flanders]

wut ?
je parle de la photo de ktn le zx7r vert en akra

[ned flanders]

ok

[broukmout]

Euh... et? [:dawa]
T'es un poil contradictoire quand même, tu passe ton temps à dire que les concours de taille de beeth ça t'intéresse pas, mais tout en cherchant à en provoquer [:dawa]
T'es né avant moi, c'est cool, ràb, je parle de mon cas, j'ai même pas fait de comparaison avec toi, so pourquoi ce post inutile? [:dawa]
Mais tu dois avoir raison, c'est moi qui cherche le troll à longueur de topics [:flo14:1]

c'etait juste une constatation, pas un lancé de troll

[Angel CALL]

Ça me faisait bien triper à une époque  

[Thor941]

j'avais meme failli acheter ca

[Angel CALL]

J'ai tourné sur le circuit de lédenon avec un 250 RG (stock), chassis impressionant, freins fabuleux, la montée dans les tours du moulin avec son bruit de moustique sous amphet' c'est que du bonheur

Mais bon en utilisation journalière, la conso, la position de conduite, la carbu à régler au poil de cul très souvent, c'est pas vraiment jouable

[KTN91]

J'arrive pas à comprendre comment tu en es arrivé à arrêter la moto toi

[Angel CALL]

Celle là a failli venir à bout de ma résolution de plus refaire de la moto (le plaisir du twin avec la fiabilité japonaise ça paraissait imparable)  

[KTN91]

La VTR c'est une sacrée bécane ouais, du retour que j'en ai eu par un proprio

[Angel CALL]

J'arrive pas à comprendre comment tu en es arrivé à arrêter la moto toi

un premier accident ou je m'en sors vivant par miracle mais en morceau, puis un second ou je m'en sors indemne mais moto détruite, j'ai pas voulu connaitre la version ou je ne m'en sortait pas

Sans compter qu'après mon premier accident, quand j'ai annoncé à ma famille que je voulais refaire de la moto, ça été une source de souffrance supplémentaire.
Quand j'ai eu le 2ème et que j'ai dis que j'arrêtais les frais, j'ai vu un tel soulagement chez eux que ça a conforté ma position

[mout]

tu m'etonnes

[Angel CALL]

tu m'etonnes

Sans compter que les 2 mois d'hopital, les 4 mois de centre de rééducation, et les 3 mois de plus de kiné en ambulatoire, je le conseille à personne, c'est très surfait (même avec des infirmières gaulés comme Mme Flanders le jeu n'en vaut pas la chandelle)  

[mout]

oué nan je m'en passerais volontier j'avoue :d

[megastef]

ah, ben j'ai un copain qui collectionne les deux temps comme d'autres les pannes à la con.

Il a dans son garage deux ou trois (je ne sais plus) 350RDLC et une splendide 500 RDLC....

[Angel CALL]

ah, ben j'ai un copain qui collectionne les deux temps comme d'autres les pannes à la con.

Il a dans son garage deux ou trois (je ne sais plus) 350RDLC et une splendide 500 RDLC....

La 500 RDLC, la moto qui a rendu fou les mécanos de chez Yamaha

J'ai un pote qui en avait une, à la sortie de la 500RG il est allé chez Suzuki et les premiers mots au vendeur ça a été "Ok la remise je m'en fout, la reprise de la RDLC pas grave, mais JUREZ MOI QUE CET ENGIN NE SE DEREGLE PAS TOUS LES 2 JOURS §§§"  
Le vendeur lui a répondu un "non, tous les 2 jours faut pas exagérer   " et le chef d'atelier derrière "On vient d'embaucher un ex-mécano de chez Yam, il est en dépression depuis qu'il sait qu'on va vendre la RG   "

Finalement il est reparti avec un GSXR  [:angel call:5]