Auteur Sujet: Les grosses autos que vous croisez pres de chez vous ! (Lu 127945 fois)

guez · « **Réponse #509 de la page précédente:** 03/09/13 23:56 »

et si passage, c'est étape @ home

Nemo Nobody · « **Réponse #510 le:** 04/09/13 00:17 »

Je suis avec 4 potes et aucun n'est descendu en bécane

guez · « **Réponse #511 le:** 04/09/13 00:18 »

Citation de: Nemo Nobody le 04/09/13 00:17

Je suis avec 4 potes et aucun n'est descendu en bécane

c'est à dire ?

Nemo Nobody · « **Réponse #512 le:** 04/09/13 00:31 »

Ben ils sont venus en voiture

guez · « **Réponse #513 le:** 04/09/13 00:35 »

Nemo Nobody · « **Réponse #514 le:** 04/09/13 00:38 »

J'économise de l'essence

guez · « **Réponse #515 le:** 04/09/13 00:44 »

Citation de: Nemo Nobody le 04/09/13 00:38

J'économise de l'essence

n'oublie pas ceux là

mout · « **Réponse #516 le:** 04/09/13 02:23 »

en vélo [:trollface:6]

guez · « **Réponse #517 le:** 04/09/13 06:45 »

on peut ensuite enchainer sur le col de la Madeleine

(comme fait l'année dernière, par les chemins à vaches

)

Rajesh Koothrappali · « **Réponse #518 le:** 04/09/13 10:36 »

Citation de: guez le 04/09/13 00:44

n'oublie pas ceux là
http://calamonique.com/wp-content/uploads/2013/03/Montvernier_49223_Lacets-de-Montvernier.jpg

[:le mec de sigeanie]

SaVio · « **Réponse #519 le:** 04/09/13 16:41 »

ce matin, j'ai vu une camaro SS

SaVio · « **Réponse #520 le:** 04/09/13 16:41 »

exactement la meme

guez · « **Réponse #521 le:** 04/09/13 17:36 »

j'aime bien aussi

SaVio · « **Réponse #522 le:** 04/09/13 17:54 »

ca fait BROOOOoOOOOOOOOoooooOOOOoooooOOOOOOO

mega-stef · « **Réponse #523 le:** 04/09/13 23:56 »

Tiens, junior il lui donne un autre nom, à cette voiture

SaVio · « **Réponse #524 le:** 04/09/13 23:57 »

bumblebee ?

mega-stef · « **Réponse #525 le:** 05/09/13 00:25 »

mout · « **Réponse #526 le:** 05/09/13 00:28 »

Citation de: SaVio le 04/09/13 23:57

bumblebee ?

c'est un morceau de booba?

[:mout]

SaVio · « **Réponse #527 le:** 05/09/13 00:35 »

[:stronul]

SaVio · « **Réponse #528 le:** 05/09/13 00:35 »

le beauf du cousin de ma femme (le frere de la meuf du cousin de ma femme quoi © KTN) va s'acheter une GTR l'enculé

Thor941 · « **Réponse #529 le:** 05/09/13 09:01 »

c'est tout le temps en panne et j'espere qu'il est pas loin d'une concession qui les répare parce qu'il y en a pas des masses (5 je crois en France)

mega-stef · « **Réponse #530 le:** 05/09/13 10:23 »

pas mieux.

Sport Auto a fait un dossier occasion sur la GTR récemment.

Les tarifs d'après vente sont délirants, et les échéances de service assez rapprochées.

Il y a aussi plein d'usages qui sont exclus de la garantie, comme notamment l'utilisation du Launch Control (qui flingue le double embrayage en 4 ou 5 tentatives).

Et évidemment, la moindre modif tue la garantie instantanément.

(M'enfin bon, modifier une caisse de 550ch qui dézingue à peu près tout ce qui roule, faut vraiment en avoir besoin)

SaVio · « **Réponse #531 le:** 05/09/13 11:12 »

Rablol c'est pas la mienne et maintenant que je le sais, si je la teste je launche contrôlerai

mega-stef · « **Réponse #532 le:** 05/09/13 11:26 »

Et ton permis fera PSCHIOUFFFFFFFF §§§

SaVio · « **Réponse #533 le:** 05/09/13 11:43 »

Launch control c'est pas le machin pour enrhumer tous le monde en sortie de péage ?

Rajesh Koothrappali · « **Réponse #534 le:** 05/09/13 11:49 »

Citation de: mega-stef le 05/09/13 11:26

Et ton permis fera PSCHIOUFFFFFFFF §§§

mega-stef · « **Réponse #535 le:** 05/09/13 14:03 »

Citation de: SaVio le 05/09/13 11:43

Launch control c'est pas le machin pour enrhumer tous le monde en sortie de péage ?

Disons qu'avec 3.9s au 0 à 100 sans le launch control (au lieu de 3.5 avec) on ne peut pas dire que ce soir indispensable pour enrhumer tout le monde

Pour fixer les esprits, une Enzo fait 3.7 (selon Ferrari).

Bitman · « **Réponse #536 le:** 05/09/13 14:07 »

http://www.moto-museum.net/classements/accel-asc-1.html

mega-stef · « **Réponse #537 le:** 05/09/13 14:11 »

Ah, on me dit dans mon oreillette que la version 2013 de la GTR claque le 0 à 100 en 2.7.

Ce qui, du coup, la met à la 4e place de ce classement des motos

(j'oublie volontairement la Dodge Tomahawk Concept, que personne ne croisera jamais sur aucune route, une "moto" avec un V10 de 8L de cylindrée, une sorte d'ultra tankulator)

guez · « **Réponse #538 le:** 06/09/13 00:08 »

Citation de: mega-stef le 05/09/13 14:11

Ah, on me dit dans mon oreillette que la version 2013 de la GTR claque le 0 à 100 en 2.7.

Ce qui, du coup, la met à la 4e place de ce classement des motos

(j'oublie volontairement la Dodge Tomahawk Concept, que personne ne croisera jamais sur aucune route, une "moto" avec un V10 de 8L de cylindrée, une sorte d'ultra tankulator)

http://www.caradisiac.com/750-chevaux-pour-750-kilos-la-Super-Seven-la-plus-rapide-du-monde-89046.htm

Citer

En version “soft” avec des pneus routiers, elle franchit le 0 à 100 km/h en 3 secondes, et demande 1,6 secondes pour le même exercice en mode “full power” avec des pneus spécialement prévus pour cet exercice.

mega-stef · « **Réponse #539 le:** 06/09/13 10:35 »

Si on va par là, ce genre d'engin fait le 0 à 100 en 0.2-0.3s, 0 à 160 en environ 0.8s, et dépasse 450km/h en 200m...

Les performances se sont tellement améliorées que les top fuel ne courent plus sur 400m (1320ft, 1/4 mile), mais sur 300m (1000ft), les vitesses atteintes étant devenues déraisonnables (plus de 550 km/h).

Le moteur, entièrement artisanal est un V8 de 8L de cylindrée, avec un compresseur qui charge autour de 4.5 bars, et le régime est limité à 8200 trs/min. Le tout alimenté par un mélange 90% nitromethane, 10% methanol

Le vilebrequin est calé à 90°, ce qui ne pose pas de problèmes liés aux pertes par manque de résonance dans l'échappement, puisque les échappements sont de simples tubes.

D'ailleurs en parlant d'échappements, à plein régime, les échappements délivrent environ 500kg d'appui, et le niveau sonore avoisine les 150db, et l'onde sonore représente une secousse de 3.2 sur l'échelle de richter au passage d'un top fuel a plein régime et pleine vitesse...