[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[Nemo Nobody]

On perd pas de point a prendre les giratoires a l'équerre

[Al-Bundy]

Conduite dangereuse

[Nemo Nobody]

Ca coûte des sous pas des points

[Al-Bundy]

Chépa

[Angel CALL]

Le problème c'est les bouts droits, c'est un pousse au crime cette voiture

J'ai pu en essayer une sur une petite route, donc en étant plutôt en mode prudent et respectueux du combo V8 coupleux et propulsion, et à chaque fois que je jetais un coup d’œil au compteur j'étais hors la loi  

[Angel CALL]

J'aime pas les SUV, mais je sais qu'il y a des pervers amateurs ici et fan d'Alfa en plus

http://www.zone-numerique.com/alfa-romeo-stelvio-4x4-quadrifoglio-puissance-prix.html

[merguez a roulettes]

J'aime pas les SUV, mais je sais qu'il y a des pervers amateurs ici et fan d'Alfa en plus

http://www.zone-numerique.com/alfa-romeo-stelvio-4x4-quadrifoglio-puissance-prix.html

http://www.zone-numerique.com/wp-content/uploads/2016/11/Alfa-Romeo-Stelvio-600x372.jpg

Record de sa catégorie sur le Nurb'

[Nemo Nobody]

Handisport?

[merguez a roulettes]

Pousse-mini

[SaVio]

Record de sa catégorie sur le Nurb'

c'est pas la giulia ca

[merguez a roulettes]

c'est pas la giulia ca

si, mais elle aussi

[merguez a roulettes]

http://www.caradisiac.com/alfa-romeo-le-stelvio-bat-tous-ses-concurrents-sur-le-nurburgring-111082.htm

[SaVio]

non mais celle de la photo c'est pas une giulia

[merguez a roulettes]

mal exprimé / lu

[Al-Bundy]

non mais celle de la photo c'est pas une giulia

il parle du record

[mega-stef]

Tiens, une lueur d'espoir qui s'envole...

Tout le monde connait la tare congénitale des 996 et 997 jusqu'à 2005, les roulements d'arbre intermédiaire qui lâchent et cassent le moteur.

Depuis un moment, tous les spécialistes proposent à la vente et au montage un kit reposant sur un roulement amélioré (billes céramiques, etc..) qui soit disant est la réparation miracle...

Je vous laisse regarder la gueule du roulement au bout de 50.000km

http://rennlist.com/forums/996-forum/869599-ln-engineering-ceramic-ims-bearing-failure-at-30k-miles.html

Le truc est maintenant vendu pour être remplacé tous les 6 ans ou 75.000 miles...

Reste qu'ils ont sorti une solution encore plus radicale, avec un dispositif à coussinet qui remplace le roulement, comme dans les moteurs metzger (996 et 997 GT3, GT2, GT1, et toutes les prépas sauvages à plus de 1000ch).

Mais les spécialistes ne se battent pas pour l'installer, on dirait...

[hobez]

deja vu ya un bail sur hfr

[mega-stef]

Et en fait, le problème viendrait surtout de tolérances un peu trop larges à la fabrication, permettant un peu trop de désalignement de l'axe de l'arbre intermédiaire.

Ce qui explique que certains moteurs n'ont jamais cassé à 300.000km et d'autres ont cassé plusieurs fois malgré les solutions préventives.

En clair, si le pb t'arrive relativement tôt, il t'arrivera souvent.

[hobez]

mais ca va garder la cote basse hein c'est un mal pour un bien

[mega-stef]

mouais, spa faux.

[mega-stef]

en cumulant le prix d'une belle 3.6 et de deux réfections moteurs, tu n'es plus très loin d'une GT3

[Nemo Nobody]

mais ca va garder la cote basse hein c'est un mal pour un bien

En général les gens préfèrent payer un peu plus cher et ne pas avoir un nid à emmerdes

C'est ton truc à toi ça

[mega-stef]

Bon, bientôt les 24h du Mans payées 22

[Angel CALL]

Tiens, tiens...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1058076299.htm?ca=18_s

Visiblement Mme a pas aimé son cadeau, déjà il l'a payé 5500 pour une 90cv et là il veux faire un bénef' de 1500 € alors que ceux qui ont vu l'émission savent qu'elle a été réparé à la porcas  

En plus la photo, c'est la NA de Mazda France qui sert depuis des années au service presse  

[Angel CALL]

Moss Europe arrive en France, avec 15% de remise pour le lancement :

http://www.moss-europe.fr

Heureusement que j'ai plus une thune j'aurais pu faire une bétise

http://www.moss-europe.fr/silencer-exhaust-cobalt-single-exit-stainless-steel-900-565.html

[Bitman]

do want https://www.leboncoin.fr/voitures/1045962420.htm?ca=21_s #BMGRISE

j'ai pas les ronds dommage

[Angel CALL]

Une MX-5 dont la motorisation pourrait plaire à Casimir

https://www.leboncoin.fr/voitures/1059843318.htm?ca=22_s

Pour aller sur circuit sur la remorque derrière le X6  [:abricot]

[mega-stef]

Le v8 de 3.0, en stock, c'est 218ch... Le 4.0 a le même encombrement : même moteur, alésage et course différents.  (mais bon, le L6 ne rentre sûrement pas )

[Angel CALL]

Y a tellement de place sous le capot qu'un V8 + boite de corvette rentre même si dans la largeur c’est au chausse pied, par contre un L6 (avec une boite forcement plus longue aussi) c’est vrai que sans toucher à la structure ça risque d’être délicat

[mega-stef]

vu la patate, le faible prix et la fiabilité du V8 LS1, le choix du BMW est, comment dire, étrange...

[Al-Bundy]

Une MX-5 dont la motorisation pourrait plaire à Casimir

https://www.leboncoin.fr/voitures/1059843318.htm?ca=22_s

Pour aller sur circuit sur la remorque derrière le X6  [:abricot]