Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto (Lu 1919855 fois)

Angel CALL · « **Réponse #30989 de la page précédente:** 18/05/15 19:13 »

il se chie au moins 2 fois comme il faut, et des petites pertes d'adherence par-ci par-là (dont 2 decollages), je suis sûr qu'il peut gratter 2 secondes

Il gère super bien, les deux endroits ou il lève le pied c'est pas pour rien quand tu connais le circuit

Et c'est très difficile de sortie un tour parfait sur 22 km

Nemo Nobody · « **Réponse #30990 le:** 18/05/15 19:29 »

Le son de cette caisse est vraiment sans intérêt

Neoryuki · « **Réponse #30991 le:** 18/05/15 19:36 »

Citation de: Angel CALL le 18/05/15 19:13

Il gère super bien, les deux endroits ou il lève le pied c'est pas pour rien quand tu connais le circuit

Et c'est très difficile de sortie un tour parfait sur 22 km

Boucler en moins de 7'00 je veux qu'il gère le mec

Mais je persiste, il peut gratter encore un peu [:angel call:8]

Angel CALL · « **Réponse #30992 le:** 18/05/15 19:38 »

Te fis pas à la prise de son, un V12 Lambo dans un tunnel c'est juste orgasmique comme sonorité

D'ailleurs hier il y avait un salon de voitures prestige à Montpellier, avec possibilité de baptême. Question son, les V8 présent faisaient pitié quand les V12 de la FF ou l'Aventador démarraient

Angel CALL · « **Réponse #30993 le:** 18/05/15 19:39 »

Enfin, il y avait une AC Cobra qui faisait exception parce que la, question bruit...

Nemo Nobody · « **Réponse #30994 le:** 18/05/15 19:40 »

merguez a roulettes · « **Réponse #30995 le:** 18/05/15 19:40 »

Citation de: Angel CALL le 18/05/15 19:38

Te fis pas à la prise de son, un V12 Lambo dans un tunnel c'est juste orgasmique comme sonorité

D'ailleurs hier il y avait un salon de voitures prestige à Montpellier, avec possibilité de baptême. Question son, les V8 présent faisaient pitié quand les V12 de la FF ou l'Aventador démarraient

Monaco et les autoroutes du coin sont bien pour ça :d

Angel CALL · « **Réponse #30996 le:** 18/05/15 19:51 »

Vu hier :

Pas pu faire beaucoup de photos, trop de contraste soleil/ombre

merguez a roulettes · « **Réponse #30997 le:** 18/05/15 19:52 »

SaVio · « **Réponse #30998 le:** 18/05/15 19:54 »

Citation de: merguez a roulettes le 18/05/15 19:40

Monaco et les autoroutes du coin sont bien pour ça :d

SaVio · « **Réponse #30999 le:** 18/05/15 19:55 »

d'ailleurs le 2.0 TFSI en mode sport sur la DSG qui fait un double debrayage sur les freinages en tunnel @5000 tour, c'est rigolo aussi

mega-stef · « **Réponse #31000 le:** 18/05/15 20:45 »

Citation de: Nemo Nobody le 18/05/15 19:29

Le son de cette caisse est vraiment sans intérêt

Ca c'est du troll de maxicompétition

Neoryuki · « **Réponse #31001 le:** 18/05/15 20:47 »

Citation de: mega-stef le 18/05/15 20:45

Ca c'est du troll de maxicompétition

J'ai anticipé le troll : je n'ai pas daigné relever

mega-stef · « **Réponse #31002 le:** 18/05/15 20:51 »

Un V12 de 6.5 qui prend plus de 8000 tours est à peu près la définition de ce qui se fait de mieux en sonorité.

Après, on pourrait disserter longtemps sur le fait de qualifier une sonorité de sans intérêt. Ce qui en soit est sans intérêt.

Thor941 · « **Réponse #31003 le:** 18/05/15 20:57 »

merguez a roulettes · « **Réponse #31004 le:** 18/05/15 21:01 »

Citation de: Thor941 le 18/05/15 20:57

Nemo Nobody · « **Réponse #31005 le:** 18/05/15 21:12 »

Citation de: mega-stef le 18/05/15 20:45

Ca c'est du troll de maxicompétition

Citation de: mega-stef le 18/05/15 20:51

Un V12 de 6.5 qui prend plus de 8000 tours est à peu près la définition de ce qui se fait de mieux en sonorité.

Ose me dire que la bande son de la video a un quelconque interêt.

Désolé mais non.

Je sais pas quel son ça fait en vrai, mais là, ça fait pas rêver.

mega-stef · « **Réponse #31006 le:** 18/05/15 22:43 »

En réécoutant bien, je dois reconnaitre qu'effectivement, on a vu mieux côté bande son.

Rien qu'au même endroit avec le même mec et un V12 atmo de 6.5 aussi..

Nemo Nobody · « **Réponse #31007 le:** 18/05/15 23:41 »

Ben ouais, clairement, et pourtant j'aime pas plus ferrari, mais là au moins ça chante

Nemo Nobody · « **Réponse #31008 le:** 18/05/15 23:43 »

Tiens d'ailleurs quitte à faire le fanboy, j'ai trouvé ça, dans les videos du mec:

SaVio · « **Réponse #31009 le:** 18/05/15 23:46 »

ce son de fiente la Huayra

on dirait un SLS

Nemo Nobody · « **Réponse #31010 le:** 18/05/15 23:50 »

Je sais pas à quel moment tu as pu entendre la Huayra vu le bordel que fait la Zonda

Mais effectivement, le v12 sonne plus depuis qu'ils y ont foutu le turbo, c'est dommage

Nemo Nobody · « **Réponse #31011 le:** 18/05/15 23:52 »

Ah oui à la fin

C'est aussi ridicule que la lambo

mega-stef · « **Réponse #31012 le:** 19/05/15 00:18 »

Bon, clairement le son de la Zonda R est très bien. Mais le régime pas assez élevé. Et l'échappement est homologué uniquement pour un usage les 29 février.

mega-stef · « **Réponse #31013 le:** 19/05/15 00:32 »

En parlant de V12 atmo, dis donc, ca a bien progressé, Gran Turismo...

SaVio · « **Réponse #31014 le:** 19/05/15 08:45 »

C'est pas GT7

mega-stef · « **Réponse #31015 le:** 19/05/15 11:13 »

ah ok c'est driveclub.

Bah c'est joli, et la McLaren sonne drôlement bien. Trop pou un gran turismo, ca aurait du me mettre la puce à l'oreille

Nemo Nobody · « **Réponse #31016 le:** 19/05/15 11:28 »

Citation de: mega-stef le 19/05/15 00:18

Bon, clairement le son de la Zonda R est très bien. Mais le régime pas assez élevé. Et l'échappement est homologué uniquement pour un usage les 29 février.

D'un autre coté la caisse est pas homologuee non plus alors les silencieux...

broukmout · « **Réponse #31017 le:** 19/05/15 11:57 »

Citation de: mega-stef le 19/05/15 11:13

ah ok c'est driveclub.

Bah c'est joli, et la McLaren sonne drôlement bien. Trop pou un gran turismo, ca aurait du me mettre la puce à l'oreille

en parlant de ça j'essaierai bien Project Cars

mega-stef · « **Réponse #31018 le:** 19/05/15 12:56 »

Citation de: Nemo Nobody le 19/05/15 11:28

D'un autre coté la caisse est pas homologuee non plus alors les silencieux...

bah oui, mais alors comparons ce qui peut l'être. Dans la catégorie non homologué sur route, je veux bien la Williams-BMW FW25, la dernière avec le V10 de 3 litres, qui prenait plus de 20.000 tours pour 1000ch...
Sauf profond changement des règlements, on ne fera pas mieux...

Al-Bundy · « **Réponse #31019 le:** 19/05/15 13:49 »

Citation de: mega-stef le 19/05/15 12:56

bah oui, mais alors comparons ce qui peut l'être. Dans la catégorie non homologué sur route, je veux bien la Williams-BMW FW25, la dernière avec le V10 de 3 litres, qui prenait plus de 20.000 tours pour 1000ch...
Sauf profond changement des règlements, on ne fera pas mieux...

si.
Thrust SSC